Achtung: Winterreifen mit Spikes dürfen nur in entsprechend gekennzeichneten Regionen gefahren werden.
Im Geltungsbereich der StVZO grunsätzlich nicht zugelassen, mit Ausnahme von gesondert erlaubter Nutzung auf einzelnen Strassen im Grenzgebiet Deutschland-Österreich.
Beschreibung
Technische Daten
Über Goodyear
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Allgemeine Produktsicherheit (GPSR)
Der Goodyear UltraGrip Arctic 2 SUV ist ein Winterreifen mit Spikes und hervorragenden Fahr- und Bremseigenschaften auf Eis und Schnee.
Der Goodyear UltraGrip Arctic 2 SUV ist ein Winterreifen mit Spikes und hervorragenden Fahr- und Bremseigenschaften auf Eis und Schnee. Seine „Arctic Eagle Claw“-Spikes verfügen über eine scharfe, spitze Form für optimalen Grip im Eis sowie über ein innovatives Ankersystem für einen besseren Spike-Erhalt, sodass der Reifen über seine gesamte Lebensdauer leistungsfähig bleibt. Die Snow-Grip-Technology bietet durch breitere Rillen und eine höhere Kantendichte eine starke Leistung unter allen Schneebedingungen. 9 % weniger Geräusche im Inneren im Vergleich zum Vorgängermodell aufgrund optimaler Spike-Verteilung und der Implementierung eines neuartigen Spike-Polsters, das Geräusche beim Aufprall des Spikes auf der Straße mindert.
Bessere Leistung auf Eis über die gesamte Lebensdauer
Starke Leistung unter allen Schneebedingungen
9 % weniger Geräusche
Marke
Goodyear
Modell
Ultra Grip Arctic 2 SUV
Dimension
225/55 R19 103T XL EVR, bespiked
Breite
225
Reifenprofil
55
Construction type
R
Reifengröße
19
Lastindex
103
Geschwindigkeitsindex
(T)
With/Without Valve (TT/TL)
Reifen benötigt einen Schlauch
M/C
Nein
Goodyear blickt auf eine Geschichte der Premieren zurück. Wir
lieferten
1908 die Reifen für das erste Automobil aus Massenproduktion, das Modell T von Ford. Das erste
Fahrzeug, das
1965 den Landgeschwindigkeitsrekord aufstellte, fuhr mit Goodyear-Reifen und sie waren auch die
ersten, die
1970 die Mondoberfläche berührten, als Apollo 14 auf Goodyears XLT-Reifen landete. Es gibt noch viele
weitere
Gelegenheiten, bei denen Goodyear für bahnbrechende Neuheiten gesorgt hat.
Bis heute steht Innovation neben einer kompromisslosen Ausrichtung auf Sicherheit im Herzen
der
Marke Goodyear.
2012 wurde Goodyears „Air Maintenance
Technology“
(Technologie zur Aufrechterhaltung des korrekten Reifenluftdrucks) vom Time Magazine zur „Besten
Innovation
des Jahres“ ernannt. Vor kurzem wurde Goodyear auch vom Fortune Magazine als eines der weltweit
angesehensten Unternehmen in der Automobilindustrie ausgezeichnet.
Darüber hinaus nimmt Goodyear im Hinblick auf internationale, preisgekrönte
Reifeninnovationen eine
Vorreiterrolle ein. 2016 wurde der Konzeptreifen von Goodyear als eine der „25 Besten Innovationen“
ausgezeichnet.
Zudem wählen viele Premium-Automarken Goodyear
zu
ihrem strategischen Entwicklungspartner für Erstausrüstung.
Unsere
beiden
Innovationszentren in Akron, Ohio, und Colmar-Berg, Luxemburg, widmen sich der Entwicklung
modernster
Produkte und Services, die die Technologie und Leistungsstandard für die Industrie vorgeben. Heute
und in
Zukunft.
Goodyear S.A. (Innovation Center)
Avenue Gordon Smith, 7750, Colmar-Berg, Luxembourg
*Die Listenpreise sind, wenn vorhanden eine Netto-Kalkulationsbasis zur Ermittlung von
Verkaufspreisen zwischen den Reifenherstellern und ihren Händlern. In keinem Fall handelt
es sich um Abgabepreise, die gezahlt werden oder üblicherweise gezahlt werden.
**Die Preise gelten (wenn nicht anders erwähnt) pro Stück und sind inkl. MwSt und Versandkosten innerhalb Deutschlands. Bitte beachten Sie den Preisaufschlag von 9,95 EURO pro Reifen, wenn wir auf eine Insel liefern müssen.
***Über 90 % der Bestellungen erreichen unsere Kunden innerhalb der angegebenen Lieferzeit.