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Kleber Winterreifen

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Nexen Winguard SnowG 3
Nexen
205/55 R16 91T 4PR

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Winterreifen
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Rollwiderstand D Nasshaftung B Geräuschemissionen 72 dB
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Kormoran Snow
Kormoran
Kormoran Snow
205/55 R16 94H XL

Saison

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Starmaxx W860
Starmaxx
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205/55 R16 91T

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Winterreifen
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Landsail Ice Star IS33
Landsail
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205/55 R16 91T, bespiked

Saison

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Nexen Winguard SnowG WH2
Nexen
205/55 R16 91H 4PR

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Barum Polaris 5
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205/55 R16 91H EVc

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Orium Winter
Orium Winter
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Barum Polaris 5
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Orium Winter
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Orium Winter
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Maxxis Premitra Snow WP6
Maxxis
205/55 R16 91H

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Reifentest.com

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Windforce Ice-Spider
Windforce Ice-Spider
205/55 R16 94T XL, bespiked

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Westlake SW608
Westlake
Westlake SW608
205/55 R16 91H

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Royal Black Winter HP
Royal Black Winter HP
205/55 R16 91H

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Viking WinTech
Viking
Viking WinTech
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Kleber-Reifen, die zu den Karlsruher Michelin-Reifenwerken gehören, bürgen für Performance und Sicherheit zu jeder Zeit, die Winterreifen zeichnen sich zudem durch eine extrem lange Nutzungsdauer aus. Mit dem Fokus auf Sicherheit und Zuverlässigkeit wurde Kleber zu einem der führenden Reifenhersteller in Europa und verkauft Reifen für jedes Fahrzeugsegment.

Entwicklung der Kleber Winterreifen

Das Unternehmen wurde 1910 in Paris gegründet, damals unter dem Namen BF GOODRICH, nach der Aufnahme der Reifenproduktion 1911 arbeiteten die Entwickler unermüdlich an Verbesserungen. In den 1930er Jahren stieß die Firma mit Weißwand- und Schwarzwandreifen ins gehobene Segment vor, die Umbenennung in Kleber erfolgte 1945 nach einem Umzug in die Avenue Kléber. Spezielle Kleber Winterreifen für Nutzfahrzeuge wurden ab 1947 entwickelt, es folgten Innovationen wie der erste schlauchlose Reifen (1951) und Verbesserungen hinsichtlich der Belastbarkeit in den 1960er bis 1970er Jahren, die 1981 zu einem ersten Rennerfolg von Kleber-Reifen führten: Michèle Mouton wurde Vize-Rallyeweltmeisterin. Als Partner großer Automobilhersteller rüstete Kleber ab 1994 als erster Reifenhersteller den Renault Twingo aus, ab den 2000er Jahren wurden neue Reifenserien und die Kleber-Assistance eingeführt. Der kostenlose Reifenpannenservice an sieben Tagen und 24 Stunden stellt einen Durchbruch im europäischen Servicesegment dar. Auch der erste Reifen mit Anti-Plattfuß-Formel kommt 2003 dank Klebers „Protectis-Technologie“ auf den Markt. Hochsicherheitsreifen für die nasse Fahrbahn führte Kleber ab 2006 mit dem Hydraxer ein.

Winterbereifung von Kleber

Ein wichtiger Kleber Winterreifen ist der Kleber Krisalp HP2, der auf winterlicher Fahrbahn die volle Kontrolle für Fahrzeuge vom Kleinwagen bis zum Van gewährleistet. Dieser Winterreifen, und auch sein Vorgängermodell, der Kleber Krisalp HP,  zeichnet sich durch gute Bremseigenschaften, ihre vorzügliche Straßenlage auch bei vereister Fahrbahn und das gute Handling aus. Kleber erreicht dies durch besondere Laufflächenmischungen und eine Kombination von gewellten und geraden Lamellen.

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