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Winterreifen

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Dunlop SP Winter Sport 4D
Dunlop
235/55 R19 101V, N0

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Nexen Winguard Winspike WS62
Nexen
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Nankang ICE ACTIVA SW-8
Nankang
Nankang ICE ACTIVA SW-8
235/55 R19 105T XL, SUV, bespiked

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Maxxis Premitra Snow WP6 SUV
Maxxis
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Fulda Kristall Control SUV
Fulda
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Falken EUROWINTER HS01
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Bridgestone Blizzak DM V3
Bridgestone
Bridgestone Blizzak DM V3
235/55 R19 105T XL EVc, Nordic compound

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Nokian Snowproof 2 SUV
Nokian
235/55 R19 105V XL

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Goodyear UltraGrip Performance +
Goodyear
235/55 R19 105H XL EVR, MO

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Continental ContiCrossContact Winter
Continental
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Toyo Snowprox S 954
Toyo
235/55 R19 105V XL, SUV

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Pirelli Scorpion Winter
Pirelli
Pirelli Scorpion Winter
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Hankook Winter i*cept evo3 X W330A
Hankook
235/55 R19 105V XL 4PR, SBL

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Michelin Pilot Alpin 5
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235/55 R19 105V XL, SUV

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Maxxis Premitra Ice 5 SP5 SUV
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Kumho WinterCraft WS71 SUV
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Ovation WV-688
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Tomket Snowroad SUV
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AUSTONE SP901
AUSTONE SP901
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Milever Winter-Max A1 MW255
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Maxtrek TREK M900 ICE
Maxtrek
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APlus A502
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Petlas Explero Winter W671
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Auch ein SUV braucht Winterreifen

Fahrer von großen und kleineren SUVs schätzen die gute Übersicht und die hervorragenden Traktionseigenschaften ihrer oft mit Allradantrieb ausgerüsteten Fahrzeuge. Da ein Großteil dieser Autos durchaus auch für den Offroad-Betrieb geeignet ist, wird die Frage nach der Verwendung von Winterreifen oft vernachlässigt. Fachleute weisen allerdings jedes Jahr erneut darauf hin, dass auch SUV Winterreifen benötigen.

Gute Traktion ist nicht alles – auch der Bremsweg muss stimmen

Es ist zwar richtig, dass die meisten Allradfahrzeuge auch bei Schnee und Eis mit ihren Sommerreifen noch ohne größere Schwierigkeiten Steigungen bewältigen können. Dies gilt umso mehr für SUV mit Offroad-Bereifung. Doch das Problem liegt auch weniger beim Losfahren als vielmehr beim Anhalten. Wer auf SUV Winterreifen verzichtet und stattdessen weiterhin mit Sommerreifen unterwegs ist, hat auf Schnee einen deutlich längeren Bremsweg. Auch die Seitenführung in Kurven ist ein wichtiger Sicherheitsaspekt, der sich bei falscher Bereifung sehr ungünstig auswirken kann.

Richtige Bereifung hängt vom Wetter ab

Obwohl es in Deutschland noch immer keine ausdrückliche Winterreifenpflicht gibt, ist dennoch jeder Autofahrer dazu verpflichtet, die Bereifung den Witterungsbedingungen anzupassen. Im Alltag bedeutet das während der kalten Jahreszeit in der Regel, auch auf dem SUV Winterreifen zu verwenden. Wer dies unterlässt und deswegen zu einem Verkehrshindernis wird, muss mit Strafen rechnen. Wirklich kompliziert wird es aber bei einem Unfall, wo die Frage der Mitschuld bei falscher Bereifung von den Versicherungen immer öfter gestellt wird. Die Empfehlung der meisten Automobilclubs lautet daher eindeutig, von „Oktober bis Ostern“ mit Reifen unterwegs zu sein, die das Schneeflockensymbol tragen.

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