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Ermitteln Sie die Größe Ihres Reifens
Die genauen Abmessungen eines Reifens sind auf der Seitenwand aufgedruckt. Die Grafik zeigt, wie man die Eigenschaften und Abmessungen des Reifens ablesen kann:
 
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Wie hoch ist die zulässige Höchstgeschwindigkeit?
Der Geschwindigkeitsindex gibt die für den Reifen vorgesehene Höchstgeschwindigkeit an. Bis zu diesem Wert garantiert der Hersteller einen optimalen Betrieb bei angemessenem Reifendruck. In der Bedienungsanleitung des Autos können Sie die zulässige Höchstgeschwindigkeit für dieses Fahrzeug finden; anhand dieser Information können Sie den passenden Geschwindigkeitsindex des Reifens auswählen. Der Geschwindigkeitsindex ist die zuletzt aufgeführte Kennzeichnung auf der Reifenflanke.
 
Load Index
Zulässige maximale Achslast pro Reifen in kg. Zu finden in der Zulassungsbescheinigung bzw. Fahrzeugschein oder direkt am Reifen ablesen (zweistellige Zahl). Die Montage eines Reifen mit höherem Load Index ist zulässig.
 
Fahrsicherheit trotz Reifenpanne
Runflat-Reifen sind pannenmobile Reifen mit verstärkten Seitenwänden. Dadurch wird die sogenannte Notlaufeigenschaft erzeugt. Das erlaubt im Falle einer Beschädigung, selbst bei vollständigem Druckverlust, die Weiterfahrt bis zu einer Distanz von ca. 100 km (produktabhängig sogar weiter) mit einer Geschwindigkeit von maximal 80 km/h. Bei einem Luftdruckverlust verhindern Runflat-Reifen sogar das Abspringen des Reifengummis von der Felge. Eine Reifenpanne bleibt damit zwar immer noch eine Reifenpanne, sie verliert aber einiges ihrer Dramatik.
Hinweis: Alle Runflat-Reifen sind mit dem Symbol 'RSC' (Runflat System Component) gekennzeichnet und dürfen ausschließlich an Fahrzeugen mit funktionierendem Luftdruck-Kontrollsystem montiert werden!
 
Reifen mit erhöhter Tragfähigkeit
Verstärkte Reifen sind für höhere Lasten ausgelegt als Normalreifen. Man erkennt sie an der Bezeichnung 'RF' (für engl. 'reinforced' = 'verstärkt') oder auch 'XL' bzw. 'Extra Load'. Im Einsatz sind sie bei Transportern, Kleinbussen, Geländewagen etc. Ihre Montage allein bringt allerdings noch nicht automatisch eine höhere Tragfähigkeit mit sich: Es ist auch ein entsprechend höherer Luftdruck erforderlich. Zudem gilt weiterhin die in den Fahrzeugpapieren ausgewiesene Load-Index-Kennziffer.
 
Reifen mit extrahoher Tragfähigkeit
Das 'C' im Begriff C-Reifen steht für 'commercial'. Diese Reifen sind insbesondere für Nutzfahrzeuge konzipiert. Das können z. B. leichtere Lkw, Transporter, Pritschen- oder auch Kastenwagen sein. Fahrzeuge also, die – bei vergleichsweise geringerer Geschwindigkeit – höhere Lasten bewegen müssen. Die mehrlagig verstärkten C-Reifen sind daher noch tragfähiger als Reinforced-Reifen.
 
Mobilitätsoptimierte Reifen
Reifen mit Dichtungsschicht auf der gegenüberliegenden Seite des Reifenprofils. Diese blockiert bei einem etwaigen Durchschlag (z.B. durch einen Nagel) jeden Luftverlust, auch wenn sich der verursachende Fremdkörper noch im Reifen befindet. Es ist kein sofortiger Halt oder Reifenwechsel am Straßenrand nötig.
 
Mobilitätsoptimierte Reifen
Reifen mit Dichtungsschicht auf der gegenüberliegenden Seite des Reifenprofils. Diese blockiert bei einem etwaigen Durchschlag (z.B. durch einen Nagel) jeden Luftverlust, auch wenn sich der verursachende Fremdkörper noch im Reifen befindet. Es ist kein sofortiger Halt oder Reifenwechsel am Straßenrand nötig.
 
Für Elektrofahrzeuge optimierte Reifen.
Für Elektrofahrzeuge entwickelter Reifen. Diese Reifen können aber auch bedenkenlos auf Fahrzeugen mit anderen Antrieben verwendet werden.
 

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Bremseigenschaften auf nasser Straße
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Gefahrene Kilometer 140504
06.12.2017 von sebastian
verglichen zu dem Reifen der vorher drauf war (Dunlop GreenX) keine Unterschiede im Verbrauch oder Geräusch feststellbar. Auch Regengrip ist recht ordentlich (auch bei forcierter Fahrweise), für den Preis allemal. Bislang keine Gründe die gegen den Apollo sprechen Schneewerte noch nicht testbar
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Bin zum Jahreswechsel bis in die Aletsch Arena in die Schweiz gerodelt. Bombenwetter bei Anreise. Sturmflut bei Rückfahrt. Die Reifen haben mich und mein Auto sehr gut durchgetragen.
09.02.2021 von Frank
Die Reifen verursachen weder Mehrverbrauch gegenüber Sommerbereifung noch verursachen keine auffälligen Abrollgeräusche. Keine Probleme mit dem Fahrverhalten unter winterlichen Bedingungen und auf trockener Straße. Gutes Handling auf Schnee und Eis. Hervorragendes Preis-/Leistungsverhältnis.
08.08.2018 von Schoenhj
Der Reifen hat mich absolut überrascht. Aufmerksam wurde ich auf die Reifenmarke durch einen Testbericht von Auto-Bild Allrad. Dort bekam er ein vorbildlich. Apollo ist ja ein indischer Reifenkonzern, der 2009 Vredestein aufgekauft hat. Die Erfahrung von Vredestein machen sich natürlich bemerkbar. Apollo profitiert davon. Der Reifen wurde in Holland produziert und läuft bei Vredestein vom Band. besonders zu erwähnen wäre, der Reifen läuft trotz seines V-Profils sehr leise, der Schneegrip ist ausgezeichnet, gute Aquaplaningsicherheit, baut hohe Seitenführungskräfte auf. Der Verschleiß ist tatellos. Einzig der Rollwiderstand könnte besser sein. Das Preis-Leistungsverhältnis ist sehr gut. Ein weiterer Pluspunkt 2 Jahre Reifengarantie.
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09.02.2021 von Frank
Die Reifen verursachen weder Mehrverbrauch gegenüber Sommerbereifung noch verursachen keine auffälligen Abrollgeräusche. Keine Probleme mit dem Fahrverhalten unter winterlichen Bedingungen und auf trockener Straße. Gutes Handling auf Schnee und Eis. Hervorragendes Preis-/Leistungsverhältnis.
08.08.2018 von Schoenhj
Der Reifen hat mich absolut überrascht. Aufmerksam wurde ich auf die Reifenmarke durch einen Testbericht von Auto-Bild Allrad. Dort bekam er ein vorbildlich. Apollo ist ja ein indischer Reifenkonzern, der 2009 Vredestein aufgekauft hat. Die Erfahrung von Vredestein machen sich natürlich bemerkbar. Apollo profitiert davon. Der Reifen wurde in Holland produziert und läuft bei Vredestein vom Band. besonders zu erwähnen wäre, der Reifen läuft trotz seines V-Profils sehr leise, der Schneegrip ist ausgezeichnet, gute Aquaplaningsicherheit, baut hohe Seitenführungskräfte auf. Der Verschleiß ist tatellos. Einzig der Rollwiderstand könnte besser sein. Das Preis-Leistungsverhältnis ist sehr gut. Ein weiterer Pluspunkt 2 Jahre Reifengarantie.
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Bin zum Jahreswechsel bis in die Aletsch Arena in die Schweiz gerodelt. Bombenwetter bei Anreise. Sturmflut bei Rückfahrt. Die Reifen haben mich und mein Auto sehr gut durchgetragen.
09.02.2021 von Frank
Die Reifen verursachen weder Mehrverbrauch gegenüber Sommerbereifung noch verursachen keine auffälligen Abrollgeräusche. Keine Probleme mit dem Fahrverhalten unter winterlichen Bedingungen und auf trockener Straße. Gutes Handling auf Schnee und Eis. Hervorragendes Preis-/Leistungsverhältnis.
08.08.2018 von Schoenhj
Der Reifen hat mich absolut überrascht. Aufmerksam wurde ich auf die Reifenmarke durch einen Testbericht von Auto-Bild Allrad. Dort bekam er ein vorbildlich. Apollo ist ja ein indischer Reifenkonzern, der 2009 Vredestein aufgekauft hat. Die Erfahrung von Vredestein machen sich natürlich bemerkbar. Apollo profitiert davon. Der Reifen wurde in Holland produziert und läuft bei Vredestein vom Band. besonders zu erwähnen wäre, der Reifen läuft trotz seines V-Profils sehr leise, der Schneegrip ist ausgezeichnet, gute Aquaplaningsicherheit, baut hohe Seitenführungskräfte auf. Der Verschleiß ist tatellos. Einzig der Rollwiderstand könnte besser sein. Das Preis-Leistungsverhältnis ist sehr gut. Ein weiterer Pluspunkt 2 Jahre Reifengarantie.
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Gefahrene Kilometer 98200
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09.02.2021 von Frank
Die Reifen verursachen weder Mehrverbrauch gegenüber Sommerbereifung noch verursachen keine auffälligen Abrollgeräusche. Keine Probleme mit dem Fahrverhalten unter winterlichen Bedingungen und auf trockener Straße. Gutes Handling auf Schnee und Eis. Hervorragendes Preis-/Leistungsverhältnis.
08.08.2018 von Schoenhj
Der Reifen hat mich absolut überrascht. Aufmerksam wurde ich auf die Reifenmarke durch einen Testbericht von Auto-Bild Allrad. Dort bekam er ein vorbildlich. Apollo ist ja ein indischer Reifenkonzern, der 2009 Vredestein aufgekauft hat. Die Erfahrung von Vredestein machen sich natürlich bemerkbar. Apollo profitiert davon. Der Reifen wurde in Holland produziert und läuft bei Vredestein vom Band. besonders zu erwähnen wäre, der Reifen läuft trotz seines V-Profils sehr leise, der Schneegrip ist ausgezeichnet, gute Aquaplaningsicherheit, baut hohe Seitenführungskräfte auf. Der Verschleiß ist tatellos. Einzig der Rollwiderstand könnte besser sein. Das Preis-Leistungsverhältnis ist sehr gut. Ein weiterer Pluspunkt 2 Jahre Reifengarantie.
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King Meiler WT 81
King Meiler
King Meiler
WT 81
205/55 R16 91H runderneuert

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Kumho WinterCraft WP51
Kumho
Kumho
WinterCraft WP51
205/55 R16 91V 4PR DOT2022

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Rollwiderstand E Nasshaftung C Geräuschemissionen 70 dB
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Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

(75)
Durchschnitt aus 75 Testurteilen  N/A
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Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
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Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 101485864
15.04.2024 von Holger
Guter Reifen mit optimalen Eigenschaften bei Nässe
28.02.2023 von Hartmut Brunahl
Sehr gut
30.01.2023 von Andreas Wutte
Hab 4 neue Kumho aufgezogen und im Schnee Top Fahreigenschaften sehr griffig und sicher zum fahren..natürlich mit neuen profil ! 2 Saisonen je 10.000km... würde ihn sofort wieder kaufen....
04.04.2022 von M. R.
Der schlechteste, unkonfortabelste und lauteste Winterreifen, den ich jemals auf diesem Fahrzeug gefahren bin. Unmöglich! Nie wieder!
(75)

Reifentest.com

nur  34,61 €
 
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Triangle ReliaX Touring TE307
Triangle
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ReliaX Touring TE307
205/55 R16 91V DOT2021

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 Sommerreifen
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Rollwiderstand C Nasshaftung B Geräuschemissionen 71 dB
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TBB Tires Fortezza
TBB Tires
Fortezza
205/55 R16 91V

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Leao
Leao
NOVA-FORCE
205/55 R16 94W XL DOT2020

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Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

(151)
Durchschnitt aus 151 Testurteilen  N/A
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Bremseigenschaften auf trockener Straße
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Bremseigenschaften auf nasser Straße
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Gefahrene Kilometer 7551104
24.08.2015 von P. Fichtenauer
bin über den reifen sehr positiv überrascht sehr gutes preis leistungsverhältnis.
05.08.2015 von M.Rudl
Ich bin von diesen Reifen begeistert,obwohl manche von China-Reifen Abstand nehmen. Ich sage nur.preiswert und sehr gute Qualität.
17.03.2015 von Kevin
Super Reifen fürs kleine Geld hätte nicht gedacht
20.01.2015 von Remo
Günstige Winter reifen sehr gut für normal Fahrer Stadt und Land oder Berge mit Allrad die Reifen sind weich und lassen das Auto leicht schwanken auf der Autobahn ab 160 km aber in Winter fahre ich so oder so langsamer und man gewöhnt dich daran der Profil ist sehr gut ich bin sehr zufrieden fahre ein Mercedes benz 270 TDI Combi Baujahr 2005
(151)

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Mileking EX-Comfort
Mileking
EX-Comfort
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Ovation VI786
Ovation
Ovation
VI786
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Mileking MK625 AllSeason
Mileking
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Kpatos FM601
Kpatos
FM601
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Dynamo Street-H MH01
Dynamo
Street-H MH01
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Roadmarch EcoPro 99
Roadmarch
EcoPro 99
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Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 6000
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Reifentest.com

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TBB Tires
Fortezza
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 Sommerreifen
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Reifenlabel
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Dynamo Street-H Prima
Dynamo
Street-H Prima
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 Sommerreifen
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Rollwiderstand D Nasshaftung C Geräuschemissionen 71 dB
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Apollo Reifen setzt auf hohe Qualität zum kleinen Preis

Der Reifenhersteller Apollo Tyres wurde im Jahr 1972 gegründet. Das Unternehmen ist in über 100 Ländern am Markt vertreten und beschäftigt 16.000 Mitarbeiter. Die Produktionsstätten des Herstellers befinden sich in Asien und Europa. Zu den Marken von Apollo Reifen gehören Vredestein und Kaizen Tyres. Apollo stellt Reifen für Personenkraftwagen und Nutzfahrzeuge her. Auch für landwirtschaftliche Fahrzeuge wie Traktoren hat das indische Unternehmen Reifen im Angebot. Durch die im Jahr 2009 erfolgte Übernahme der renommierten Marke Vredestein konnte Apollo zusätzliches technisches Knowhow erwerben. Einige der Reifen haben durch neuartige Eigenschaften immense Popularität erfahren. So spart der Vredestein Space Master bis zu 60% Raum. Mit dem Apollo Amazer 4G Lifer lassen sich 100.000 km und mehr zurücklegen.

Apollo Reifen expandiert weltweit

Der Hauptsitz des Unternehmens Apollo Reifen ist Indien. 5.000 Händler übernehmen in Indien für den Vertrieb. In Europa werden die Reifen von Apollo bereits von über 9.000 Vertragshändlern vertrieben. Auch im südostasiatischen Raum, im Nahen Osten, in einigen afrikanischen Ländern und in Australien wird der Vertrieb ausgebaut. Zu den Partnern von Apollo Reifen zählen Automobilhersteller wie Volkswagen, Honda, GM, Ford und Renault. Die hohe Qualität von Apollo Reifen wurde mehrfach von Motorjournalisten und der Reifenfachpresse bestätigt. Der Vredestein Snowtrac 5 wurde in mehreren Tests der Motorpresse für seine gute Wintertauglichkeit prämiert. Auch dem Apollo Alnac 4G wurde vom Magazin Autobild eine exzellente Performance attestiert.

Hohe Investitionen in Reifenentwicklung

Apollo Tyres legt den Schwerpunkt auf Autoreifen mit einem attraktiven Preis-Leistungsverhältnis. Auf Grund der internationalen Ausrichtung kann das Unternehmen qualitativ hochwertige Reifen zu günstigen Preisen produzieren. Im Angebot von Apollo befinden sich Sommerreifen, Ganzjahresreifen und Winterreifen. Der multinational aufgestellte Hersteller hat das Ziel, im von scharfen Wettbewerb geprägten internationalen Reifenmarkt eine Innovationsführerschaft zu übernehmen. Zu diesem Zweck nahm Apollo im Jahr 2013 ein globales Entwicklungszentrum in den Niederlanden in Betrieb. Hier arbeiten 100 Fachkräfte aus verschiedenen Fachbereichen an der nächsten Reifengeneration des Herstellers. Bereits heute zeigen sich die Resultate an Produkten, die durch innovative Features und sicherheitsrelevante Verbesserungen die Aufmerksamkeit der Öffentlichkeit auf sich ziehen. Alle Reifen von Apollo lassen sich zu günstigen Preisen bei tirendo.de bestellen.

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