F.I.M. Weltmeister-Reifen: Metzeler feiert erneut große Erfolge in der Enduro Weltmeisterschaft
- Der ultimative Off-Road-Reifen: Entwickelt gemeinsam mit Werksfahrern der Enduro-Weltmeisterschaft für extremste Bedingungen.
- Neue widerstandsfähige Polyester-Karkasse in Diagonal-Bauweise mit besten Struktureigenschaften .und hoher Durchschlagfestigkeit.
- Stollenanordnung und -verteilung bietet hervorragenden Grip, gute Beschleunigung und hohe Widerstandsfähigkeit in nassen und trockenen Bedingungen sowie in losem oder hartem Gelände.
- Verbesserte Reißfestigkeit dank weiterentwickelter Blockverteilung am modernisierten 90/90-21 Vorderrad.
- Verbesserte Abriebfestigkeit dank weiterentwickelter Mischung am modernisierten 140/80-18 Hinterrad.
- Neu: Supersoft-Version für Extreme Enduro.
MOTOCROSS ENDURO OFFROADMAGAZIN TESTSIEGER 2015
“Das Motocross Enduro Magazin hat jüngst zehn Enduro-Reifen nach den FIM-Standards getestet. Das war kein leichter Durchgang für die Pneue-Sets aus Vorder- und Hinterradreifen, die zum Vergleich allesamt auf einer Husqvarna aufgezogen waren: Drei erfahrene Fahrer, ein anspruchsvolles Enduro-Gelände und Rennverhältnisse mit neun Sonderprüfungen. Jetzt steht das Ergebnis fest. Motocross Enduro schreibt: “Unser Testsieger beim FIM-Enduro-Reifentest ist die Reifen-Kombination von Metzeler 6 Days Extreme. Das Reifenpaar ist hervorragend ausgeglichen und harmonisiert bestens. Kein anderer Testreifen kommt an so eine überzeugende Performance heran. Es fängt damit an,dass sich das Reifenpaar sehr einfach montieren lässt und damit bestens für den Wettkampfbetrieb geeignet ist. Weiterhin ist die Gummimischung optimal angestimmt und auf jedem Untergrund zu Hause. Selbst bei schwierigen Bedingungen, auf der Endurocrosspiste oder bei knifflige Auffahrten glänzt der Metzeler mit Traktion und Stabilität. Auf der Jagd nach besten Rundenzeit zeigt der 6 Days Extreme, was wirklich in ihm steckt und das Motorrad ist auf jedem Untergrund bestens zu kontrollieren.” Motocross Enduro Offroadmagazin 12/2015.
Testurteil MCE6DaysExtreme
Durchschnitt aus 22 Testurteilen
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer
832
17.08.2022
von
P. Borell
Der super soft hat tolle Traktion, der Verschleiß ist aber dementsprechend hoch. Im steinigen Gelände brechen Stollen aus.
Der soft passt eigentlich immer, mein Favorit. Angemessener Verschleiß, gute Traktion.
Montiert mit Tubeliss mit Drücken zwischen 0,3 und 1,5 bar (Straße) ist die Traktion richtig gut. So kann ich auf dem Weg zu Trainings a. d. Straße sicher fahren, dann den Lufdruck reduzieren.
Die "harte" Version ist im felsigen, steinigen Gelände der richtige Reifen.
23.03.2022
von
Der Freerider
Top Reifen für Motocross und Enduro. Habe ihn schon öfter gekauft.
23.03.2022
von
Der Freerider
Bin mit den Reifen sehr zufrieden, habe ihn schon öfter gekauft.
24.03.2017
von
Kevin Steinberer
Fährst sich schneller runter als der von Michelin 😬 Schade !!
Weitere Kundenbewertungen
Marke |
Metzeler |
Saison |
Enduro |
Modell |
MCE6 Days Extreme |
Dimension |
110/80-18 TT 58R Hinterrad, M+S Kennung, M/C |
Breite |
110 |
Reifenprofil |
80 |
Reifengröße |
18 |
Lastindex |
58 |
Geschwindigkeitsindex |
(R) |
With/Without Valve (TT/TL) |
Reifen benötigt einen Schlauch |
M/C |
Ja |