SCORPION XC MID HARD - DER ULTIMATIVE REIFEN FÜR MITTELHARTES BIS HARTES TERRAIN
- Steife Karkasskonstruktion ermöglicht hohe Stabilität, Kurvenpräzision und Durchschlagfestigkeit
- Hohe Laufleistung im Gelände und resistente Stollen gegen Ausreißen dank spezieller Off Road-Gummimischung
- Erhöhte Stollenanzahl in der Aufstandsfläche sowie mehr Grip und Traktion durch optimierte Stollenanordnung
- Hohe Widerstandsfähigkeit und Straßenzulassung
Scorpion XC Mid Soft - SIEGERREIFEN FÜR EXTREMEN EINSATZ IN WEICHEM BIS MITTELHARTEM GELÄNDE
- Moderne Polyester-Karkasse für gleichmäßige und große Aufstandsfläche zur Maximierung von Traktion und Bremskraftübertragung
- Kleine und harte Stollen am Vorderreifen optimieren die Kurvenpräzision und die Traktion
- Wettkampf-Gummimischung für sehr gute Leistungen im gesamten Rennverlauf, unabhängig von den Einsatzbedingungen
Testurteil ScorpionXC
Durchschnitt aus 4 Testurteilen
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer
395
Marke |
Pirelli |
Saison |
Motocross |
Modell |
Scorpion XC |
Dimension |
120/100-18 TT 68M Hinterrad, M+S Kennung, M/C, Mischung MEDIUM HARD |
Breite |
120 |
Reifenprofil |
100 |
Reifengröße |
18 |
Lastindex |
68 |
Geschwindigkeitsindex |
(M) |
With/Without Valve (TT/TL) |
Reifen benötigt einen Schlauch |
M/C |
Ja |