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235/45 R18 PKW Winterreifen

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Pirelli Winter 240 SottoZero Serie II
Pirelli
235/45 R18 94V, N0

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Winterreifen
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Nokian Hakkapeliitta 9
Nokian
235/45 R18 98T XL, bespiked

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Pirelli Winter SottoZero 3
Pirelli
235/45 R18 98V XL DOT2021

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Continental IceContact 3
Continental
Continental IceContact 3
235/45 R18 98T XL, bespiked

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Toyo Snowprox S 954
Toyo
235/45 R18 98V XL

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Falken WINTERPEAK F-ICE 1
Falken
235/45 R18 98T XL, bespiked

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Goodyear Ultra Grip Arctic 2
Goodyear
235/45 R18 98T XL EVR, bespiked

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Continental Viking Contact 7
Continental
Continental Viking Contact 7
235/45 R18 98T XL, Nordic compound

Saison

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Goodyear UltraGrip Performance +
Goodyear
235/45 R18 98V XL EVR, SCT

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Continental WinterContact TS 860 S
Continental
235/45 R18 98V XL ContiSilent, EVc, T0

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Rollwiderstand C Nasshaftung B Geräuschemissionen 72 dB
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Goodyear UltraGrip Performance 3
Goodyear
235/45 R18 94V (+), EVR

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Rollwiderstand C Nasshaftung B Geräuschemissionen 70 dB
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Continental WinterContact TS 870 P
Continental
235/45 R18 94V Conti Seal, EVc

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Pirelli Winter SottoZero 3
Pirelli
235/45 R18 98V XL Elect, PNCS, T0

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Rollwiderstand C Nasshaftung B Geräuschemissionen 70 dB
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Dunlop Winter Sport 5
Dunlop
235/45 R18 98V XL

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APlus A502
APlus A502
235/45 R18 98H XL

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Rollwiderstand D Nasshaftung D Geräuschemissionen 72 dB
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Michelin X-Ice North 4
Michelin
Michelin X-Ice North 4
235/45 R18 98T XL, bespiked

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Goodyear UltraGrip Ice 2
Goodyear
Goodyear UltraGrip Ice 2
235/45 R18 98T XL, Nordic compound

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Pirelli Ice Zero 2
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Pirelli Ice Zero 2
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Goodyear UltraGrip Performance 3
Goodyear
235/45 R18 94V (+), EVR, SealTech

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Nokian Hakkapeliitta R5
Nokian
235/45 R18 98T XL, Nordic compound

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Rollwiderstand B Nasshaftung D Geräuschemissionen 71 dB
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Continental Viking Contact 7
Continental
Continental Viking Contact 7
235/45 R18 98T XL, Nordic compound

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Nokian Hakkapeliitta 10
Nokian
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Goodyear Ultra Grip Arctic 2
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235/45 R18 98T XL, SCT, bespiked

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Goodyear UltraGrip Performance +
Goodyear
235/45 R18 98V XL, SCT

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Winterreifen
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Reifentest.com

nur 289,90
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Es wurden 24 von 164 Reifen angezeigt
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*Die Listenpreise sind, wenn vorhanden eine Netto-Kalkulationsbasis zur Ermittlung von Verkaufspreisen zwischen den Reifenherstellern und ihren Händlern. In keinem Fall handelt es sich um Abgabepreise, die gezahlt werden oder üblicherweise gezahlt werden.

**Die Preise gelten (wenn nicht anders erwähnt) pro Stück und sind inkl. MwSt und Versandkosten innerhalb Deutschlands. Bitte beachten Sie den Preisaufschlag von 9,95 EURO pro Reifen, wenn wir auf eine Insel liefern müssen.
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Reifenbreite des Winterreifens von 235

Als erster Wert auf der Reifenkennzeichnung ist die Reifenbreite zu erkennen, die in Millimeter angegeben ist. In diesem Fall beträgt der 235 45 R18 Winterreifen eine Reifenbreite von 235 Millimetern, die sich auf den Reifendurchschnittsabstand der beider Reifenaußenkanten bezieht. Je größer der Wert der Reifenbreite angegeben ist, desto breiter verhält sich der sogenannte Reifendurchschnitt. Aufgrund technischer Herstellungsunterschiede kann es in der Fertigung zu leichten Abweichungen kommen, die aber grundsätzlich die vier Prozent Marke nicht überschreiten. Mit unterschiedlichem Fahrverhalten ist aber trotz Fertigungstoleranzen nicht zu rechnen.

Reifenprofil von 45

Das Reifenprofil ist in der Reifenkennzeichnung an zweiter Stelle ersichtlich. In diesem Fall handelt es sich um eine Profiltiefe von 45, die in einem Prozentwert gemessen wird. Relevant für das Reifenprofil von 45 Prozent ist das Verhältnis zwischen Reifenbreite und Reifenprofil. Bei einer Breite von 235 Millimetern und einem Reifenprofil von 45 Prozent ergibt sich bei dem 235 45 R18 Winterreifenein effektives Reifenprofil von 105,75 Millimetern. Das Reifenprofil stellt den Wert da, der sich aus der Messung von der untersten Innenkante bis zur höchstgelegenen Reifenkante ergibt. Als ein 45er Reifen gehört dieser zu der Kategorie der Niederquerschnittreifen, die ab einer Reifenhöhe von 50 Prozent beginnt.

Reifenbauart "R"

Als "R" ist der 235 45 R18 Winterreifen mit seiner Bauart beschrieben. Der Buchstabe "R" steht für eine radiale Bauart, die sich auf die Unterkonstruktion und den Reifenaufbau bezieht. Der 235 45 R18 Winterreifen mit radialer Bauart besitzt radial angelegte Karkassen, die zusätzlich von einem Stahl/Textilgürtel umgeben sind. Die radiale Bauart hat den Vorteil, dass ein geringer Rollwiderstand besteht und demzufolge auch Rollgeräusche minimiert werden und der Kraftstoffverbrauch spürbar gesenkt wird. Der radiale Reifen gehört zu den meist genutzten Reifenbauarten und überzeugt durch hohe Laufleistung aufgrund geringer Verschleißwerten.

Reifendurchmesser von 18

In Zoll wird bei dem 235 45 R18 Winterreifen der Reifendurchschnitt angegeben, die in diesem Fall 18 beträgt und die Größe der zu benutzenden Felge anzeigt.

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