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175/70 R14 PKW Winterreifen

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Petlas Snow Master W601
Petlas
175/70 R14 88T XL

Saison

Winterreifen
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Rollwiderstand E Nasshaftung E Geräuschemissionen 71 dB
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Dunlop Winter Response 2
Dunlop
175/70 R14 88T XL

Saison

Winterreifen
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Rollwiderstand C Nasshaftung C Geräuschemissionen 67 dB
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Reifentest.com

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Continental WinterContact TS 870
Continental
Continental WinterContact TS 870
175/70 R14 88T XL EVc

Saison

Winterreifen
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Rollwiderstand C Nasshaftung C Geräuschemissionen 69 dB
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Reifentest.com

Listenpreis * 132,50 €
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Continental WinterContact TS 870
Continental
Continental WinterContact TS 870
175/70 R14 88T XL EVc

Saison

Winterreifen
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Rollwiderstand C Nasshaftung B Geräuschemissionen 69 dB
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Reifentest.com

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Dunlop Winter Response 2
Dunlop
175/70 R14 84T

Saison

Winterreifen
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Rollwiderstand C Nasshaftung C Geräuschemissionen 66 dB
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Reifentest.com

nur 119,80
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Greentrac Winter Master D1
Greentrac Winter Master D1
175/70 R14 88T XL

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Winterreifen
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Rollwiderstand D Nasshaftung C Geräuschemissionen 69 dB
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Yokohama W.drive (V903)
Yokohama
Yokohama W.drive (V903)
175/70 R14 88T XL

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Rollwiderstand E Nasshaftung C Geräuschemissionen 70 dB
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175 - Reifenbreite

Die Straßenverkehrsordnung legt fest, wie und in welcher Reihenfolge ein Reifen gekennzeichnet werden muss. Bei den 175 70 r14 Winterreifen beschreibt die links stehende Zahl die Breite des Reifens in Millimetern. Gemessen wird am aufgepumpten Reifen auf der Felge vom erhabensten Punkt der Außenseitenwand bis zum Gegenpunkt an der Innenseitenwand. Ein 175 70 r14 Winterreifen besitzt eine Breite von 175 mm. Diese Zahl ist nicht auf dem Millimeter genau zu verstehen: Sie kann, da es Fertigungstoleranzen gibt, um wenige Millimeter variieren. Im Straßenverkehr zugelassen sind Reifenbreiten von 125 bis 335 mm. Grundsätzlich gilt: Je schmaler der Reifen, desto weniger Grip, je breiter, desto höher Rollwiderstand und Treibstoffverbrauch.

70 - Reifenprofil

Auf dem 175 70 r14 Winterreifen steht an 2. Stelle die 70. Diese Zahl bestimmt das Verhältnis der Reifenhöhe zur Reifenbreite. Sie muss als Prozentzahl gelesen werden: Die Reifenhöhe beträgt 70 % der Reifenbreite. Der 175 70 r14 Winterreifen ist 175 mm x 0,70 = 122,5 mm hoch, gemessen vom Felgenansatz bis zum Scheitelpunkt. Man spricht von einem 70er Reifen oder von Serie 70. Je kleiner die Verhältniszahl ist, desto niedriger fällt die Reifenflanke aus: Das typische Erscheinungsbild sportlicherer Fahrzeuge. Solche Reifen werden auch Niedrigprofilreifen genannt. Die 2. Zahl der Kennzeichnungsfolge beträgt dann 50 oder weniger. Ein Sonderfall in der Kennzeichnung sind die Vollprofilreifen der Serie 80 und 82: Auf ihnen musste vor 2005 die Verhältniszahl nicht angegeben werden.

r - Radialreifen

Das r in der Kennzeichnung der 175 70 r14 Winterreifen steht für Radialreifen, die Bauart aller heutzutage üblichen Reifen. Die Cordfäden der Reifenkarkasse werden hierbei im Winkel von 88 - 90 Grad angeordnet. Zwischen Karkasse und Lauffläche liegt ein Gürtel aus Textilfasern oder Stahlseilen. Resultat: geringe Wärmeentwicklung, niedriger Reifenverschleiß, hohe Traktion.

14 - Felgendurchmesser

Der letzte Wert der Reifenkennzeichnung gibt den Felgendurchmesser an. Achtung: Die Angabe steht in Zoll! Der 175 70 r14 Winterreifen hat einen Felgendurchmesser von 14 x 2,54 cm = 35,56 cm.

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