185 - Die Reifenbreite

Die Zahl 185 als erste Angabe in der Typenbezeichnung beim 185 55 r14 Sommerreifen gibt dessen Reifenbreite an. Dieser Wert ist stets in Millimetern angegeben. Im konkreten Fall bringt der 185 55 r14 Sommerreifen also eine Pneubreite von 185 mm oder 18,5 cm mit sich. Reifen dieser Art finden in der Kompakt- und der unteren Mittelklasse ihren Einsatz. Gemessen wird für die genannte Reifenbreite der größte Reifenquerschnitt nach Montage auf eine Felge. Sowohl beim 185 55 r14 Sommerreifen als auch bei allen weiteren Reifenmodellen ist diese Breitenangabe als Normwert anzusehen, echte 185 55 r14 Sommerreifen sind hingegen um weniger Millimeter schmaler oder breiter.

55 - Das Reifenprofil

Als zweite Zahl wird beim 185 55 r14 Sommerreifen und anderen Reifenmodellen das sogenannte Reifenprofil angegeben. Gemeint ist damit das Verhältnis, das bei diesem Pneu zwischen der Flankenhöhe und der Reifenbreite besteht. Die Höhe wird im Vergleich zur Breite nie explizit angegeben, da sich der grundlegende Charakter des Reifens aus der Profilangabe einfacher herleiten lässt. Wer dennoch die exakte Flankenhöhe ermitteln will, berechnet von der genannten Breite von 185 mm den 55-prozentigen Anteil. Das Ergebnis dieser Berechnung liefert 101,75 mm, die Zahl ist genauso wie die Reifenbreite als Normwert mit geringer Varianz zu verstehen.

R - Die Reifenbauart

Mit dem R als Buchstabe wird eine Auskunft über die Bauweise des Sommerreifens gegeben. Ähnlich wie der 185 55 r14 Sommerreifen sind nahezu alle modernen Fahrzeugreifen aufgebaut, konkret liegt eine radiale Karkasse dem Reifen als Gerüst zugrunde. Noch vor einigen Jahrzehnten war hingegen die Diagonalkarkasse deutlich etablierter.

14 - Der Reifendurchmesser

Der Innendurchmesser eines Fahrzeugreifens wird stets mit der letzten Zahl in der Typenbeschreibung ausgedrückt. Der 185 55 r14 Sommerreifen hat einen Durchmesser von 14 Zoll, was zur Felgenmontage entscheidend ist.