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Ermitteln Sie die Größe Ihres Reifens
Die genauen Abmessungen eines Reifens sind auf der Seitenwand aufgedruckt. Die Grafik zeigt, wie man die Eigenschaften und Abmessungen des Reifens ablesen kann:
 
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Wie hoch ist die zulässige Höchstgeschwindigkeit?
Der Geschwindigkeitsindex gibt die für den Reifen vorgesehene Höchstgeschwindigkeit an. Bis zu diesem Wert garantiert der Hersteller einen optimalen Betrieb bei angemessenem Reifendruck. In der Bedienungsanleitung des Autos können Sie die zulässige Höchstgeschwindigkeit für dieses Fahrzeug finden; anhand dieser Information können Sie den passenden Geschwindigkeitsindex des Reifens auswählen. Der Geschwindigkeitsindex ist die zuletzt aufgeführte Kennzeichnung auf der Reifenflanke.
 
Load Index
Zulässige maximale Achslast pro Reifen in kg. Zu finden in der Zulassungsbescheinigung bzw. Fahrzeugschein oder direkt am Reifen ablesen (zweistellige Zahl). Die Montage eines Reifen mit höherem Load Index ist zulässig.
 
Fahrsicherheit trotz Reifenpanne
Runflat-Reifen sind pannenmobile Reifen mit verstärkten Seitenwänden. Dadurch wird die sogenannte Notlaufeigenschaft erzeugt. Das erlaubt im Falle einer Beschädigung, selbst bei vollständigem Druckverlust, die Weiterfahrt bis zu einer Distanz von ca. 100 km (produktabhängig sogar weiter) mit einer Geschwindigkeit von maximal 80 km/h. Bei einem Luftdruckverlust verhindern Runflat-Reifen sogar das Abspringen des Reifengummis von der Felge. Eine Reifenpanne bleibt damit zwar immer noch eine Reifenpanne, sie verliert aber einiges ihrer Dramatik.
Hinweis: Alle Runflat-Reifen sind mit dem Symbol 'RSC' (Runflat System Component) gekennzeichnet und dürfen ausschließlich an Fahrzeugen mit funktionierendem Luftdruck-Kontrollsystem montiert werden!
 
Reifen mit erhöhter Tragfähigkeit
Verstärkte Reifen sind für höhere Lasten ausgelegt als Normalreifen. Man erkennt sie an der Bezeichnung 'RF' (für engl. 'reinforced' = 'verstärkt') oder auch 'XL' bzw. 'Extra Load'. Im Einsatz sind sie bei Transportern, Kleinbussen, Geländewagen etc. Ihre Montage allein bringt allerdings noch nicht automatisch eine höhere Tragfähigkeit mit sich: Es ist auch ein entsprechend höherer Luftdruck erforderlich. Zudem gilt weiterhin die in den Fahrzeugpapieren ausgewiesene Load-Index-Kennziffer.
 
Reifen mit extrahoher Tragfähigkeit
Das 'C' im Begriff C-Reifen steht für 'commercial'. Diese Reifen sind insbesondere für Nutzfahrzeuge konzipiert. Das können z. B. leichtere Lkw, Transporter, Pritschen- oder auch Kastenwagen sein. Fahrzeuge also, die – bei vergleichsweise geringerer Geschwindigkeit – höhere Lasten bewegen müssen. Die mehrlagig verstärkten C-Reifen sind daher noch tragfähiger als Reinforced-Reifen.
 
Mobilitätsoptimierte Reifen
Reifen mit Dichtungsschicht auf der gegenüberliegenden Seite des Reifenprofils. Diese blockiert bei einem etwaigen Durchschlag (z.B. durch einen Nagel) jeden Luftverlust, auch wenn sich der verursachende Fremdkörper noch im Reifen befindet. Es ist kein sofortiger Halt oder Reifenwechsel am Straßenrand nötig.
 
Mobilitätsoptimierte Reifen
Reifen mit Dichtungsschicht auf der gegenüberliegenden Seite des Reifenprofils. Diese blockiert bei einem etwaigen Durchschlag (z.B. durch einen Nagel) jeden Luftverlust, auch wenn sich der verursachende Fremdkörper noch im Reifen befindet. Es ist kein sofortiger Halt oder Reifenwechsel am Straßenrand nötig.
 
Für Elektrofahrzeuge optimierte Reifen.
Für Elektrofahrzeuge entwickelter Reifen. Diese Reifen können aber auch bedenkenlos auf Fahrzeugen mit anderen Antrieben verwendet werden.
 

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Michelin Collection XWX
Michelin Collection
XWX
185/70 R15 89V

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Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

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Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
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Gefahrene Kilometer 2000
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Reifentest.com

nur  306,08 €
 
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Radar Dimax Classic
Radar
Radar
Dimax Classic
185/70 R15 89V

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Oldtimer PKW

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Kleber Dynaxer HP 4
Kleber
Kleber
Dynaxer HP 4
185/70 R15 89W

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Reifenlabel
Reifenlabel
Rollwiderstand D Nasshaftung B Geräuschemissionen 68 dB
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Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

(13)
Durchschnitt aus 13 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee  N/A
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 891504
30.12.2022 von Ole Petring
Ich bin mit den Kleber Dynaxer als Sommerreifen seit Jahren zufrieden. Ich werde die für unseren Caddy auf jeden Fall weiter kaufen...
07.10.2022 von Elchupacabre
Bisher in jeder Lage Sicherheit und Komfort
28.09.2022 von Heilmann
Super Reifen. Hat mehr Grip auf trockener und nasser Fahrbahn als meine Winterreifen. Ich werde sie definitiv wieder kaufen.
(13)

Reifentest.com

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Radar Dimax Classic
Radar
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Dimax Classic
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Radar Dimax Classic
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Dimax Classic
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Radar Dimax Classic
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Vredestein Sprint Classic
Vredestein
Vredestein
Sprint Classic
185/70 VR15 89W

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Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 713960
09.11.2021 von Fenile Roberto
Das Fahrzeug wird nur bei schönem Wetter gefahren und für diesen Zweck bin ich mit den Reifen vollkommen zufrieden.
01.07.2021 von Marco
Der Reifen passt sehr gut auf einen Oldi und sieht schön aus. Der Fahrkonfort ist gut, auf nasser Strase habe ich noch keine Erfahrung gemacht. Ein Reifen hat einen leichten Höhenschlag den ich bei Reifen direkt anmelden sollte. Durch diesen kleinen Fehler fährt sich das Auto im Schritttempo unruhig. Sobald die Geschwindigkeit schneller wird lässt sichDas Problem auf.
05.09.2017 von A. Achhammer
Fahre den Reifen auf einem W108 280SE, 160 PS. EZ 11/1971. Fahrverhalten und -komfort sehr gut, sieht gut aus und paßt hervorragend zu dieser Art Oldtimer.
28.01.2016 von Rainer
Toller Reifen für Oldtimer. Leider nur als H bis 210 km/h erhältlich. Wunsch deshalb: 185/70 R 15 V.
(52)

Reifentest.com

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Vredestein Sprint Classic
Vredestein
Vredestein
Sprint Classic
185/70 HR15 89H

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Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 713960
09.11.2021 von Fenile Roberto
Das Fahrzeug wird nur bei schönem Wetter gefahren und für diesen Zweck bin ich mit den Reifen vollkommen zufrieden.
01.07.2021 von Marco
Der Reifen passt sehr gut auf einen Oldi und sieht schön aus. Der Fahrkonfort ist gut, auf nasser Strase habe ich noch keine Erfahrung gemacht. Ein Reifen hat einen leichten Höhenschlag den ich bei Reifen direkt anmelden sollte. Durch diesen kleinen Fehler fährt sich das Auto im Schritttempo unruhig. Sobald die Geschwindigkeit schneller wird lässt sichDas Problem auf.
05.09.2017 von A. Achhammer
Fahre den Reifen auf einem W108 280SE, 160 PS. EZ 11/1971. Fahrverhalten und -komfort sehr gut, sieht gut aus und paßt hervorragend zu dieser Art Oldtimer.
28.01.2016 von Rainer
Toller Reifen für Oldtimer. Leider nur als H bis 210 km/h erhältlich. Wunsch deshalb: 185/70 R 15 V.
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Vredestein Quatrac Classic
Vredestein
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Quatrac Classic
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Dunlop Sport Classic
Dunlop
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185/70 R15 89V N0 BLK

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Rollwiderstand C Nasshaftung B Geräuschemissionen 69 dB
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Bremseigenschaften auf trockener Straße
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Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee  N/A
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Gefahrene Kilometer 17200
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Pirelli P6000
Pirelli
Pirelli
P6000
185/70 R15 89W N3, mit Felgenschutz (MFS)

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Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
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Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 21038688
25.03.2012 von [email protected]
Sehr guter Reifen.
25.03.2012 von Rudi
Guter Reifen, geringer Verschleiß
02.11.2011 von Adrian
Super Reifen
22.08.2011 von Emil Bischoff
passt hervorragend auf diese Auto.
(488)

Reifentest.com

nur  323,81 €
 
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