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235/50 R18 PKW Ganzjahresreifen

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Sonix Prime A/S
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235/50 R18 101W XL

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Roadhog RGAS02
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235/50 R18 101V XL

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Gripmax SureGrip A/S
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235/50 R18 101W XL

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Sailwin Freimatch A/S
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Mastersteel All Weather
Mastersteel
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Landsail 4-Seasons
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Rotalla Setula 4 Season RA03
Rotalla
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Mazzini Cross AS8
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Minerva All Season Master
Minerva
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Zeetex ZT8000 4S
Zeetex
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CST Medallion All Season ACP1
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Novex All season 3E
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Tomket Allyear 3
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Berlin Tires All Season 1
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235/50 R18 101V XL

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Zmax X-Spider A/S
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Tristar All Season Power
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Petlas SuvMaster A/S
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Sailun Atrezzo 4Seasons Pro
Sailun
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Platin
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Laufenn G Fit 4S LH71
Laufenn G Fit 4S LH71
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Apollo Alnac 4G All Season
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Yokohama BluEarth-4S AW21
Yokohama
Yokohama BluEarth-4S AW21
235/50 R18 101V XL BluEarth, RPB

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Hankook Kinergy 4S² H750
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Firestone Multiseason 2
Firestone
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Hankook Kinergy 4S² H750
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Es wurden 28 von 61 Reifen angezeigt
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*Die Listenpreise sind, wenn vorhanden eine Netto-Kalkulationsbasis zur Ermittlung von Verkaufspreisen zwischen den Reifenherstellern und ihren Händlern. In keinem Fall handelt es sich um Abgabepreise, die gezahlt werden oder üblicherweise gezahlt werden.

**Die Preise gelten (wenn nicht anders erwähnt) pro Stück und sind inkl. MwSt und Versandkosten innerhalb Deutschlands. Bitte beachten Sie den Preisaufschlag von 9,95 EURO pro Reifen, wenn wir auf eine Insel liefern müssen.
***Über 90 % der Bestellungen erreichen unsere Kunden innerhalb der angegebenen Lieferzeit.

235 - die Reifenbreite

Die Angabe der Breite eines modernen Reifenmodells erfolgt stets mit der ersten Zahl der Typenbezeichnung. Beim 235 50 r18 Ganzjahresreifen steht die 235 für die Breitenangabe des Reifens, wobei diese stets in der Einheit Millimeter zu lesen ist. Sowohl beim 235 50 r18 Ganzjahresreifen als auch anderen Reifenmodellen sollte die Wertangabe als Normbreite verstanden werden, tatsächlich kann es in der Produktion zu einer Abweichung von wenigen Millimetern in beide Richtungen kommen. In Relation zu anderen Reifenmodellen bringt der 235 50 r18 Ganzjahresreifen eine gehobene Breite mit sich und wird deshalb als Breitreifen vermarktet. Zum Einsatz kommt ein Reifen mit diesen Ausmaßen bei Fahrzeugen der Oberklasse, der gehobenen Mittelklasse oder bei dynamischen Allradfahrzeugen.

50 - das Reifenprofil

Über das Profil eines Reifens und den zugehörigen Prozentwert wird eine Verbindung zwischen Höhe und Breite des Reifens hergestellt. Die Breite ist stets bekannt und beläuft sich beim 235 50 r18 Ganzjahresreifen auf 235 mm, die Flankenhöhe des Reifens ist hingegen nicht direkt angegeben. Auf den Höhenwert kann über das Profil geschlossen werden, indem der Prozentsatz von 50 % einfach auf die Breite des Reifens angerechnet wird. Dies entspricht bei 50 % einer Halbierung der Breite, so dass sich eine Höhe von 117,5 Millimetern ergibt. Diese unterliegt genauso wie der zuvor genannte Breitenwert einer gewissen Produktionstoleranz. Durch die Angabe von 50 % wird der 235 50 r18 Ganzjahresreifen zu einem Niedrigprofilreifen, allerdings liegt die Angabe im Übergangsbereich zu Hochprofilreifen.

R - die Reifenbauart

Die Bauweise eines Reifens wird immer über den Buchstaben in der Typenbezeichnung ausgedrückt. Beim 235 50 r18 Ganzjahresreifen steht also das R für die Art der Fertigung, die wie bei den meisten modernen Reifen radial erfolgt. Die einzelnen Karkassfäden werden somit in kreisförmiger Weise um den Mittelpunkt angeordnet.

18 - der Reifendurchmesser

Der Durchmesser des Reifens ist der letzten Zahl zu entnehmen. Beim 235 50 r18 Ganzjahresreifen liegt er bei 18 Zoll und fordert eine Felge dieser Größe ein.

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