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235/55 R17

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Firestone Winterhawk 4
Firestone
Firestone Winterhawk 4
235/55 R17 103V XL EVc

Saison

Winterreifen
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Rollwiderstand C Nasshaftung B Geräuschemissionen 71 dB
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Reifentest.com

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Uniroyal WinterExpert
Uniroyal
Uniroyal WinterExpert
235/55 R17 103V XL EVc

Saison

Winterreifen
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Rollwiderstand C Nasshaftung B Geräuschemissionen 72 dB
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Toyo Observe S944
Toyo
235/55 R17 103V XL

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Rollwiderstand D Nasshaftung B Geräuschemissionen 72 dB
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Michelin Primacy 4+
Michelin
Michelin Primacy 4+
235/55 R17 99V

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Tyfoon Eurosnow 3
Tyfoon
Tyfoon Eurosnow 3
235/55 R17 103V XL

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Rollwiderstand C Nasshaftung C Geräuschemissionen 72 dB
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Michelin Primacy 4+
Michelin
Michelin Primacy 4+
235/55 R17 103W XL

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Bridgestone Weather Control A005
Bridgestone
Bridgestone Weather Control A005
235/55 R17 103V XL

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Kumho WinterCraft ice Wi51
Kumho
235/55 R17 103T XL, Nordic compound

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Matador MP93 Nordicca
Matador
Matador MP93 Nordicca
235/55 R17 103V XL EVc

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Pirelli Cinturato Winter 2
Pirelli
235/55 R17 99H

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Michelin CrossClimate 2
Michelin
Michelin CrossClimate 2
235/55 R17 99V

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Ganzjahresreifen
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Continental PremiumContact 6
Continental
Continental PremiumContact 6
235/55 R17 103W XL Conti Seal, EVc

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Dunlop Sport Maxx RT2
Dunlop
235/55 ZR17 (103Y) XL NST

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Goodyear Vector 4 Seasons Gen-2
Goodyear
235/55 R17 103V XL

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Yokohama Ice Guard IG65
Yokohama
Yokohama Ice Guard IG65
235/55 R17 103T XL, bespiked

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Die Breite des Reifens

Der erste Zahlenwert 235 beim 235 55 r17 Reifen sagt etwas über die Breite des Pneus aus. Der Wert wird in Millimetern angegeben, konkret hat der 235 55 r17 Reifen also eine Reifenbreite von 235 mm oder 23,5 cm. Diese exakte Angabe ist mit einer geringfügigen Varianz zu verstehen, die bei der alltäglichen Reifenproduktion eintritt und nahezu jeden Hersteller betrifft. Bei diesen wird mit bestimmten Grenzwerten in der Produktionstoleranz gearbeitet, die sich auf maximal wenige Millimeter belaufen. Der 235 55 r17 Reifen gehört zu den Breitreifen, wobei der angegebene Wert als Querschnittsbreite zu verstehen ist. Diese wird ermittelt, wenn der Reifen nach Montage auf die Felge betrachtet und die größte Distanz zwischen Innen- und Außenwand ermittelt wird.

Das Profil des Reifens

Mit dem Profil wird ein prozentuales Verhältnis angegeben, das zwischen der Reifenbreite und der Flankenhöhe besteht. Die Höhe des Reifens wird standardmäßig nicht mehr angegeben, lässt sich durch die Breite und das Profil jedoch einfach herleiten. Im Fall des 235 55 r17 Reifens sind 55 % von 235 Millimetern zu berechnen, wie mit den ersten beiden Zahlenangaben deutlich gemacht wird. Diese Berechnung liefert ein Ergebnis von 129,25 mm und somit die Flankenhöhe. Natürlich ist auch dieser Wert mit einer geringen Varianz zu verstehen, die sich in der industriellen Produktion nicht verhindern lässt. Allgemein gesprochen wird beim 235 55 r17 Reifen von einem Niedrigprofilreifen, da dessen Profilwert im Bereich zwischen 40 und 60 Prozent liegt.

Die Bauart des Reifens

Der 235 55 r17 Reifen verfügt über eine sogenannte radiale Bauart. Diese liegt dann vor, wenn die Karkassfäden von Zentrum des Pneus auf in strahlenförmigen Bahnen verlaufen und so das Grundgerüst des Reifens bilden. Wie der 235 55 r17 Reifen werden mittlerweile 98 % aller Reifenmodelle radial gefertigt.

Der Durchmesser des Reifens

Die Zahl 17 als Abschluss der Typangabe 235 55 r17 benennt den Innendurchmesser des Reifenmodells. Diese Angabe von 17 Zoll bzw. 43,18 Zentimetern ist ausschließlich für die Felgenwahl wichtig, damit hier ebenfalls ein Modell von 17 Zoll Durchmessern gewählt wird.

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