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235/40 R19

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Neuheit
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
Goodyear
235/40 R19 96Y XL *, EDR, SCT

Saison

Sommerreifen
begrenzte Stückzahl
Rollwiderstand A Nasshaftung A Geräuschemissionen 70 dB
DEX:
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Reifentest.com

Listenpreis * 314,50 €
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Mehr Sportlichkeit
Continental SportContact 7
Continental
Continental SportContact 7
235/40 ZR19 96Y XL EVc

Saison

Sommerreifen
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Rollwiderstand C Nasshaftung A Geräuschemissionen 72 dB
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nur 240,59
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Yokohama Advan Neova (AD09)
Yokohama
235/40 R19 96W XL RPB

Saison

Sommerreifen
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Rollwiderstand D Nasshaftung A Geräuschemissionen 70 dB
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Listenpreis * 383,00 €
nur 242,30
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Pirelli P Zero Winter
Pirelli
Pirelli P Zero Winter
235/40 R19 92V, N1

Saison

Winterreifen
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Rollwiderstand D Nasshaftung B Geräuschemissionen 68 dB
Listenpreis * 438,00 €
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Michelin Pilot Sport 4S
Michelin
Michelin Pilot Sport 4S
235/40 ZR19 (96Y) XL NA0

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Sommerreifen
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Rollwiderstand D Nasshaftung B Geräuschemissionen 71 dB
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Hankook iON evo (K127)
Hankook
Hankook iON evo (K127)
235/40 R19 96W XL 4PR SoundAbsorber, T0, SBL

Saison

Sommerreifen
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Rollwiderstand B Nasshaftung C Geräuschemissionen 72 dB
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Listenpreis * 277,00 €
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Yokohama Ice Guard IG60A
Yokohama
Yokohama Ice Guard IG60A
235/40 R19 92Q, Nordic compound, RPB

Saison

Winterreifen
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Rollwiderstand D Nasshaftung E Geräuschemissionen 71 dB
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Nokian Hakkapeliitta 9
Nokian
235/40 R19 96T XL, bespiked

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Winterreifen
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Goodyear UltraGrip Ice 2+
Goodyear
Goodyear UltraGrip Ice 2+
235/40 R19 96T XL EVR, Nordic compound

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Winterreifen
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Rollwiderstand C Nasshaftung E Geräuschemissionen 72 dB
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Continental ContiWinterContact TS 830P
Continental
235/40 R19 92V, N0

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Winterreifen
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Rollwiderstand E Nasshaftung C Geräuschemissionen 72 dB
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(69)
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Reifentest.com

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Continental Viking Contact 7
Continental
Continental Viking Contact 7
235/40 R19 96T XL, Nordic compound

Saison

Winterreifen
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Rollwiderstand C Nasshaftung D Geräuschemissionen 72 dB
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Hankook Ventus S1 Evo 3 K127
Hankook
235/40 R19 96W XL 4PR T0, SBL

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Sommerreifen
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Rollwiderstand B Nasshaftung C Geräuschemissionen 72 dB
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Pirelli Winter 240 SottoZero Serie II
Pirelli
235/40 R19 92V, N0

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Winterreifen
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Rollwiderstand D Nasshaftung C Geräuschemissionen 72 dB
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Pirelli Winter 240 SottoZero Serie II
Pirelli
235/40 R19 96V XL AO

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Winterreifen
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Rollwiderstand D Nasshaftung B Geräuschemissionen 69 dB
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Continental WinterContact TS 860 S
Continental
235/40 R19 96V XL EVc, NA0

Saison

Winterreifen
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Rollwiderstand D Nasshaftung C Geräuschemissionen 72 dB
Kundenbewertung:
(11)
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Reifentest.com

Listenpreis * 323,00 €
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Es wurden 15 von 263 Reifen angezeigt
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Reifenbreite: 235

Die Reifenbreite von 235 mm lässt sich aus der ersten Zahl des 235 40 r19 Reifens herleiten. Die Breite eines Reifenmodells wird dabei über den Querschnitt ermittelt, nachdem der 235 40 r19 Reifen auf eine Felge aufgezogen wurde. Das Maß gibt somit die größte Distanz an, die sich beim Querschnitt auf der Außen- bzw. Innenseite des Reifenkorpus ermittelt lässt. Mit der Breite von 235 mm wird der 235 40 r19 Reifen zu einem Breitreifen, der eher bei größeren und schweren Fahrzeugmodellen zum Einsatz kommt. Die Angabe von 235 mm wird dabei von den meisten Reifen nur theoretisch erreicht, in der Praxis ergeben sich bei der Produktion hingegen Fertigungsvarianzen, die sich im Bereich weniger Millimeter bewegen.

Reifenprofil: 40

Die Zahlenangabe 40, die als zweite Zahl beim 235 40 r19 Reifen entdeckt werden kann, bezieht sich auf das Reifenprofil dieses Pneus. Der Wert ist eine Prozentangabe und stellt die Breite von 235 mm mit der Flankenhöhe des 235 40 r19 Reifens in Relation. Dies heißt, die Höhe des Reifenmodells beträgt 40 % von dessen Breite, weshalb von einem Reifen mit Niedrigprofil gesprochen wird. Die exakte Flankenhöhe lässt sich durch diese Prozentangabe exakt berechnen und hat 94 Millimeter zum Ergebnis, dieser Absolutwert wird allerdings bei der Beschreibung von Reifenmodellen nicht explizit angegeben. Beim Umgang mit der berechneten Flankenhöhe von 94 mm sollte wiederum bedacht werden, dass sich in der Produktion geringfügige Varianzen ergeben und die tatsächliche Flankenhöhe etwas hiervon abweichen kann.

Bauart: Radial (R)

Durch die Angabe der Bauart mit dem Buchstaben R wird ausgedrückt, dass die einzelnen Karkassschichten des 235 40 r19 Reifens radial, also kreisförmig angeordnet sind. Hierbei streben sie von der Mitte des 235 40 r19 Reifens weg und präsentieren sich dabei als modernes Reifenprodukt, da bei ca. 98 Prozent aller heutigen Reifenmodelle die radiale Fertigung der diagonalen Karkasse vorgezogen wird.

Durchmesser: 19

Der Durchmesser beträgt beim 235 40 r19 Reifen 19 Zoll. Dies wird durch die letzte Zahl ausgedrückt, die umgerechnet 48,26 cm beträgt. Wichtig ist der Wert, damit für die Montage ausschließlich eine 19-Zoll-Felge eingesetzt wird.

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