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225/60 R17

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Greentrac Winter Master D1
Greentrac Winter Master D1
225/60 R17 99H

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Sonix Primestar 66
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Mirage W562
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225/60 R17 99H

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Sailun Ice Blazer Alpine Evo1
Sailun
225/60 R17 99H

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Mazzini Cross AS8
Mazzini Cross AS8
225/60 R17 103V

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AUSTONE SP401
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Laufenn G Fit 4S LH71
Laufenn G Fit 4S LH71
225/60 R17 99H 4PR SBL

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GT Radial WinterPro2 Sport
GT Radial
GT Radial WinterPro2 Sport
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Nexen N blue HD Plus
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Maxtrek TREK M900 ICE
Maxtrek
Maxtrek TREK M900 ICE
225/60 R17 99T, bespiked

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Taurus SUV 701
Taurus
Taurus SUV 701
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Kumho Ecsta HS52
Kumho
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225/60 R17 99V 4PR

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Kenda Wintergen 2 KR501
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225 mm Reifenbreite

Das Modell 225 60 r17 besitzt eine Breite von 225 mm, was die erste Zahl des Reifens ausdrückt. Für die Bemessung der Reifenbreite wird sich nicht auf die Auflagefläche, sondern den maximalen Abstand bezogen, den die innere Seitenwand zur äußeren besitzt. Durch die Breite von 225 Millimeter kann das Modell als Breitreifen gewertet werden, das mit seiner gehobenen Breitenangabe eher für größere Fahrzeugmodelle zum Einsatz kommt. Grundsätzlich erfolgt die Angabe von Reifenbreiten in einer Staffelung von zehn Millimetern, um so Überschneidungen zwischen benachbarten Größen zu vermeiden. Dies ist zu berücksichtigen, da in der Produktionspraxis der Wert von 225 mm bei einem 225 60 r17 Reifen nicht immer exakt erreicht wird und wenige Millimeter an Varianz einzurechnen sind.

60 % Reifenprofil

Mit der Angabe eines Reifenprofils von 60 % gehört der 225 60 r17 Reifen zum oberen Ende der sogenannten Niedrigprofil-Reifen. Mit diesem Begriff werden sämtliche Modelle zusammengefasst, deren Verhältnis zwischen Breite und Flankenhöhe im Bereich von 40 bis 60 Prozent liegt. Mit dem Profilwert von 60 % können also Rückschlüsse auf die Höhe des Reifenmodells gezogen werden, allerdings ist hierfür ein kleiner Rechenschritt notwendig. Zu ermitteln sind 60 % der Breite (225 mm), was einer Multiplikation mit dem Faktor 0,6 gleichkommt. Das Ergebnis beträgt 135 mm bzw. 13,5 cm. Natürlich sollte auch bei dieser exakt ermittelten Höhe bedacht werden, dass Toleranzgrenzen in der Produktion gegeben sind und die echte Höhe der Reifenflanke um wenige Millimeter abweichen kann.

Radiale Bauart

Der 225 60 r17 Reifen verfügt über eine sogenannte radiale Bauart. Diese gehört zum absoluten Standard in der globalen Reifenproduktion, die die ältere diagonale Bauart fast vollständig ersetzt hat. Der Begriff radial (kreisförmig) bezieht sich auf den Aufbau der Karkasse, also des Grundgerüsts des Reifenmodells, dessen Schichten sich strahlenförmig vom Mittelpunkt des Pneus entfernen.

17 Zoll Reifendurchmesser

Ein 225 60 r17 Reifen besitzt einen Innendurchmesser von 17 Zoll, umgerechnet von 43,18 cm. Dieser Wert des Durchmessers ist bezogen auf alle Reifenmodelle im Mittelfeld anzusiedeln, für das Aufziehen des Pneus auf eine Felge kommen folglich nur 17-Zoll-Felgen in Frage.

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