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205/60 R16

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Pirelli Cinturato All Season
Pirelli
205/60 R16 92V

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Ganzjahresreifen
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Rollwiderstand C Nasshaftung B Geräuschemissionen 69 dB
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Nokian WR Snowproof
Nokian
Nokian WR Snowproof
205/60 R16 92H

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Yokohama Ice Guard Studless IG53
Yokohama
205/60 R16 96H XL, Nordic compound

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Rollwiderstand C Nasshaftung E Geräuschemissionen 72 dB
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Bridgestone Blizzak LM 001
Bridgestone
Bridgestone Blizzak LM 001
205/60 R16 96H XL

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Goodyear EfficientGrip Performance
Goodyear
205/60 R16 92V

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Nokian Nordman North 9
Nokian
205/60 R16 96T XL, bespiked

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Gislaved Ultra*Speed 2
Gislaved
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205/60 R16 92V EVc

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Gislaved Soft*Frost 200
Gislaved
Gislaved Soft*Frost 200
205/60 R16 96T XL, Nordic compound

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Continental ContiContact TS815
Continental
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205/60 R16 96H XL Conti Seal

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Gislaved Nord*Frost 200
Gislaved
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205/60 R16 96T XL, bespiked

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Nokian Hakka Green 3
Nokian
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205/60 R16 96V XL

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Nokian Hakka Blue 3
Nokian
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205/60 R16 96W XL

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Bridgestone Blizzak Spike 3
Bridgestone
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205/60 R16 96T XL bespiked

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Michelin E Primacy
Michelin
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205/60 R16 96W XL EV

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Pirelli Ice Zero 2
Pirelli
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205/60 R16 96T XL, bespiked

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Goodyear Ultra Grip Arctic 2
Goodyear
205/60 R16 96T XL, SCT, bespiked

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Pirelli Cinturato Winter 2
Pirelli
205/60 R16 96H XL

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Rollwiderstand C Nasshaftung B Geräuschemissionen 69 dB
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Michelin CrossClimate
Michelin
Michelin CrossClimate
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Greentrac Winter Master D1
Greentrac Winter Master D1
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205 - Reifenbreite

Auf der Seitenfläche eines jeden Reifens befindet sich ein Code, der die wichtigsten Informationen zum entsprechenden Pneu enthält. Mit der Bezeichnung 205 60 r16 erfährt man durch die erste Nummer die Breite des Reifens. Die Angabe erfolgt in Millimetern und sagt demzufolge aus, dass der Reifen 205 Millimeter breit ist. Es ist hier nicht die Lauffläche gemeint, sondern die Gesamtbreite des unbelasteten Reifens auf der Felge. Produktionsbedingt sind hier geringe Abweichungen möglich, die jedoch plus/minus vier Millimeter nicht überschreiten sollten. Dies ergibt sich, da der nächst- breitere beziehungsweise -schmalere Reifen eine Differenz von 10 Millimetern aufweist und so bei Toleranzen von über vier Millimetern eine eindeutige Kennzeichnung nicht mehr gewährleistet wäre.

60 - Reifenprofil

Mit dem Reifenprofil in der zweiten Ziffer ist die Flankenhöhe in Relation zur Reifenbreite bezeichnet. Dies ist nicht zu verwechseln mit der Tiefe der Profilrillen auf der Lauffläche. Zur eindeutigen Kennzeichnung wird das Reifenprofil häufig auch Reifenquerschnitt oder Reifenhöhe genannt. Unabhängig davon ist die Berechnung des Reifenprofils immer die gleiche. In der Ziffern- beziehungsweise Buchstabenkombination 205 60 r16 weist die 60 darauf hin, dass die Höhe des Reifens von der Felge bis zur Lauffläche 60 Prozent seiner Breite ausmachen. Bei 205 Millimetern Breite lässt sich so leicht berechnen, dass die Flankenhöhe 123 Millimeter beträgt. Zudem zeigt die 60 an, dass hier kein Niedrigprofilreifen, die sich durch ein 50, 45 oder 40prozentiges Verhältnis von Reifenhöhe zu Reifenbreite auszeichnen, vorliegt.

R - Symbol für Reifen mit radialer Bauart

Das "R" in der Bezeichnung eines 205 60 r16-Reifens gibt zu erkennen, dass der Reifen von radialer Bauart ist. Innerhalb des Pneus befinden sich Fäden, die zu einer Gewebeschicht oder Karkasse verbunden sind. Verlaufen diese Fäden in einem rechten Winkel zur Laufrichtung des Reifens, wird dieser Radialreifen genannt. Heutzutage entsprechen die bei weitem meisten Pneus dieser Bauart.

16 - Am Schluss der Beschriftung, in diesem Beispiel 205 60 r16, ist der Felgendurchmesser angegeben. Die Angabe erfolgt in Zoll, sodass die 16 hier einem Durchmesser von 40,64 Zentimetern entspricht.

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