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205/50 R17

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Kleber Krisalp HP 3
Kleber
Kleber Krisalp HP 3
205/50 R17 93H XL

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Semperit Speed-Grip 5
Semperit
Semperit Speed-Grip 5
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Bridgestone Turanza T005
Bridgestone
Bridgestone Turanza T005
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Tyfoon Successor 7
Tyfoon
Tyfoon Successor 7
205/50 R17 93Y XL

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Semperit All Season-Grip
Semperit
Semperit All Season-Grip
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Dunlop Sport BluResponse
Dunlop
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Hankook Winter i*cept RS3 (W462)
Hankook
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GT Radial CHAMPIRO WINTERPRO HP
GT Radial
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Kumho WinterCraft ice Wi32
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Kleber Quadraxer 3
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Dunlop All Season 2
Dunlop
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Yokohama Advan A10E
Yokohama
Yokohama Advan A10E
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Goodyear UltraGrip Ice 2
Goodyear
Goodyear UltraGrip Ice 2
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Hankook Kinergy 4S² H750
Hankook
205/50 R17 93W XL

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Mazzini Eco 605 Plus
Mazzini Eco 605 Plus
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Bridgestone Turanza T005
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Kleber Krisalp HP 3
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Bridgestone Turanza 6
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Hankook Ventus Prime 3 K125
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Bridgestone Turanza 6
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Bridgestone Turanza 6
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Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3
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Dunlop Sport BluResponse
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*Die Listenpreise sind, wenn vorhanden eine Netto-Kalkulationsbasis zur Ermittlung von Verkaufspreisen zwischen den Reifenherstellern und ihren Händlern. In keinem Fall handelt es sich um Abgabepreise, die gezahlt werden oder üblicherweise gezahlt werden.

**Die Preise gelten (wenn nicht anders erwähnt) pro Stück und sind inkl. MwSt und Versandkosten innerhalb Deutschlands. Bitte beachten Sie den Preisaufschlag von 9,95 EURO pro Reifen, wenn wir auf eine Insel liefern müssen.
***Über 90 % der Bestellungen erreichen unsere Kunden innerhalb der angegebenen Lieferzeit.

Reifenbreite: 205 Millimeter

Eine Reifenbreite von 205 Millimeter liegt leicht über dem Standardwert, der sich unterhalb der 20 Zentimeter bewegt. Die größere Breite verschafft dem Reifen eine höhere Haftfähigkeit auf der Straße und garantiert auf diese Weise dafür, dass die Pneus auch mit nassem, verschneiten oder eisigem Untergrund umgehen können. Reifen mit einer Breite von 205 Millimeter werden von den Herstellern deshalb häufig als High-Performance-Modelle oder aber als Winterreifen konzipiert. Auch die anderen Angaben eines 205 50 r17 Reifen sprechen für einen solchen Verwendungszweck. Die größere Breite ermöglicht es, weitere Profilspuren in den Reifen zu integrieren und so beispielsweise eine Vorrichtung zu schaffen, die auf die Verdrängung von Wasser spezialisiert ist. Zu beachten ist allerdings, dass 205 Millimeter auch für einen erhöhten Rollwiderstand sorgen. Der Benzinverbrauch, um diesen zu überwinden steigt so an.

Flankenhöhe: 50 Prozent

Auf die Reifenbreite folgt die Angabe zur Flankenhöhe. Die Flankenhöhe ergibt sich aus dem prozentualen Verhältnis von Reifenhöhe zu Reifenbreite. Das heißt, die Flankenhöhe beträgt 50% der Reifenbreite von 205 Millimetern. Rechnet man diesen Wert aus, so kommt man auf eine Flankenhöhe von 102,5 Millimetern. Die Angabe zur Flankenhöhe steigt immer in 5%-Schritten. Bei dem 205/50 R17 Reifen handelt es sich laut Fachleuten um einen Niedrigprofilreifen. Als Niedrigprofilreifen werden alle Reifen bezeichnet deren Flankenhöhe 50% oder weniger beträgt. Beträgt die Flankenhöhe sogar 80% handelt es sich um einen Vollprofilreifen.

Bauart: Radial

Bauart: Radial Das "r" in 205 50 r17 zeigt an, dass der Reifen radialer Bauart ist. Die Karkassanlagen im Reifen sind radial angeordnet. Das bedeutet, dass die Karkassfäden von der Reifenmitte strahlenförmig nach außen laufen und dort diagonal auf die Lauffläche treffen. Die radiale Konstruktion der Karkasse ist heutzutage sehr beliebt und hat die diagonale Bauweise fast komplett abgelöst.

Felgendurchmesser: 17 Zoll

Zuletzt trifft man in der Kennzeichnung des Reifens auf eine Zahl, welche die Größe der Felge angibt. Diese wird benötigt um den Reifen auf die passende Felge aufzuziehen. Der Reifen der Größe 205/50 R17 benötigt eine 17-Zoll-Felge.

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