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205/50 R15

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Nankang Sportnex NS-2R
Nankang
Nankang Sportnex NS-2R
205/50 ZR15 89W XL street car

Saison

Sommerreifen
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Rollwiderstand F Nasshaftung B Geräuschemissionen 71 dB
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Toyo Proxes R888R
Toyo
205/50 ZR15 89W XL 2G

Saison

Sommerreifen
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Rollwiderstand D Nasshaftung D Geräuschemissionen 72 dB
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Yokohama Advan HF type-D A008
Yokohama
205/50 R15 86V

Saison

Oldtimer

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Rollwiderstand D Nasshaftung C Geräuschemissionen 69 dB
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Continental ContiPremiumContact 2
Continental
Continental ContiPremiumContact 2
205/50 R15 86V

Saison

Sommerreifen
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Rollwiderstand D Nasshaftung B Geräuschemissionen 71 dB
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Reifentest.com

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Toyo Proxes R888R
Toyo
205/50 ZR15 86W 2G

Saison

Sommerreifen
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Rollwiderstand F Nasshaftung E Geräuschemissionen 70 dB
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Reifentest.com

nur 191,85
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Pirelli Cinturato P7
Pirelli
Pirelli Cinturato P7
205/50 R15 86Y N4

Saison

Oldtimer

Sommerreifen
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*Die Listenpreise sind, wenn vorhanden eine Netto-Kalkulationsbasis zur Ermittlung von Verkaufspreisen zwischen den Reifenherstellern und ihren Händlern. In keinem Fall handelt es sich um Abgabepreise, die gezahlt werden oder üblicherweise gezahlt werden.

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Reifenbreite 205

Die Reifenbreite 205 wird in Millimeter angegeben und stellt die erste Zahl in der Modellbeschreibung eines 205 50 r15 Reifens dar. Mit dieser Angabe bewegt sich der 205 50 r15 Reifen eher im mittleren Bereich der modernen PKW-Reifen, der somit weder als schmales Modell noch als Breitreifen gewertet werden sollte. Die Berechnung der Breite eines 205 50 r15 Reifens erfolgt über die Feststellung der sogenannten Querschnittsbreite. Mit diesem Wert wird die größte Breite des Reifens nach dem Montieren auf eine Felge ermittelt, die sich zwischen der Innenwandseite und der Außenwandseite ergibt. Die Maßangabe von 205 mm sollte allerdings als Standardwert angesehen werden, in der Herstellung des 205 50 r15 Reifens ergeben sich üblicherweise geringe Varianzen von wenigen Millimetern.

Reifenprofil 50

Durch die zweite Zahl des 205 50 r15 Reifens wird eine Angabe über das Reifenprofil gemacht. Der Wert von 50 ist eine Prozentangabe und für viele Fahrzeugbesitzer etwas abstrakt, einfacher ist hierbei die Umrechnung zur Flankenhöhe eines Reifens, die sich auch explizit nachmessen lässt. Um vom Reifenprofil auf die Flankenhöhe schließen zu können, ist lediglich die bekannte Breite von 205 mm zu nehmen und hierauf der Wert von 50 % anzurechnen. Als Ergebnis kommen somit 102,5 mm heraus, die eine exakte Wertangabe der Höhe darstellt. Mit der Profilangabe von 50 % gehört der 205 50 r15 Reifen zu den sogenannten Niedrigprofilreifen. Unter diesem Begriff werden sämtliche Modelle zusammengefasst, die sich im Bereich zwischen 40 und 60 % bewegen.

Radiale Bauweise

Der Buchstabe R in der Mitte der Reifenbeschreibung 205 50 r15 steht für die radiale Bauweise, d. h. die kreis- bzw. strahlenförmige Ausrichtung der Karkassschichten als Gerüst des Reifens. Schätzungsweise werden heutzutage 98 % aller Reifenmodelle wie der 205 50 r15 Reifen nach dem radialen Prinzip produziert, wodurch die früher übliche Diagonal-Karkasse so gut wie abgelöst wurde.

Reifendurchmesser 15

Durch die letzte Zahl beim 205 50 r15 Reifen findet die Angabe des Innendurchmessers in Zoll statt. Der Wert von 15 Zoll (38,10 cm) ist lediglich für die Montage auf die Felge von Bedeutung, die das gleiche Zollmaß aufweisen muss.

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