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155/80 R13

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Novex All season 3E
Novex
155/80 R13 79T

Saison

Ganzjahresreifen
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Rollwiderstand D Nasshaftung C Geräuschemissionen 71 dB
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Niedrigster Preis in den letzten 30 Tagen 52,31 €
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Headway HW501
Headway HW501
155/80 R13 79T, bespikebar

Saison

Winterreifen
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Rollwiderstand D Nasshaftung C Geräuschemissionen 71 dB
Niedrigster Preis in den letzten 30 Tagen 43,65 €
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Vredestein Quatrac 5
Vredestein
Vredestein Quatrac 5
155/80 R13 79T

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Reifentest.com

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Hankook Kinergy 4S H740
Hankook
Hankook Kinergy 4S H740
155/80 R13 79T 4PR SBL

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Rollwiderstand D Nasshaftung C Geräuschemissionen 71 dB
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Mirage MR162
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155/80 R13 79T

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Riken SNOWTIME
Riken
Riken SNOWTIME
155/80 R13 79Q

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Apollo Alnac 4G All Season
Apollo
155/80 R13 79T

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CEAT WinterDrive
CEAT
155/80 R13 79T

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Maxxis WP-05 Arctictrekker
Maxxis
155/80 R13 83T XL

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Riken All Season
Riken
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155/80 R13 79T

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Platin RP 100 All Season
Platin
155/80 R13 79T

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Uniroyal RainExpert 3
Uniroyal
Uniroyal RainExpert 3
155/80 R13 79T

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Hankook Kinergy Eco 2 K435
Hankook
155/80 R13 79T 4PR SBL

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Mirage MR-762 AS
Mirage MR-762 AS
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Zeetex ZT8000 4S
Zeetex
Zeetex ZT8000 4S
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155 - Reifenbreite

Die Kennzahlen eines Reifens beginnen standardmäßig mit dessen Breite, ein 155 80 r13 Reifen besitzt somit eine Breite von 155 Millimetern. Mit diesem Wert ist der 155 80 r13 Reifen eher im unteren Bereich aller heutzutage produzierten Reifenbreiten anzusiedeln. Für die Angabe der Reifenbreite wird nicht Bezug auf die Auflagefläche des Pneus genommen, stattdessen ist die Reife als maximale Distanz zwischen Innen- und Außenwand zu berechnen. In der Produktionspraxis kommt es regelmäßig zu geringfügigen Abweichungen in der Reifenbreite, der Wert 155 sollte damit als Normwert verstanden werden, der meist um wenige Millimeter Varianz nach oben oder unten abweicht. Überlappungen zu anderen Reifenbreiten kommen nicht vor, da diese in Abständen von zehn Millimetern gestaffelt sind.

80 - Reifenprofil

Mit der zweiten Kennzahl des 155 80 r13 Reifens wird das Reifenprofil angegeben, woraus sich direkt auf die Höhe des Reifens schließen lässt. Mit dem Wert 80 handelt es sich um einen sogenannten Vollprofilreifen, der über eine verhältnismäßig hohe Flankenhöhe verfügt. Zur Berechnung der expliziten Höhe sind 80 % von der angegebenen Reifenbreite, also von 155 Millimetern zu berechnen. Die ergibt eine konkrete Reifenhöhe von 124 Millimetern. Viele Hersteller verzichten bei der Bezeichnung ihrer Vollprofilreifen auf die Angabe des Reifenprofils, so dass auch die Bezeichnung 155 r13 häufig entdeckt werden kann. Hierbei handelt es sich jedoch um das gleiche Reifenmodell wie bei einem 155 80 r13 Reifen, der eines der höchsten Reifenprofile überhaupt besitzt.

R - Radiale Bauart

Der 155 80 r13 Reifen ist nach radialer Bauart gefertigt, d. h. die Karkassfäden im Grundgerüst des Reifens sind kreisförmig angeordnet. Das Gerüst ist dabei zudem so aufgebaut, dass es senkrecht zur Laufrichtung des Reifens steht. Die Produktion von Pneus mit radialer Bauart gehört heute zu den absoluten Standards der weltweiten Reifenproduktion, schätzungsweise 98 % aller Modelle vertrauen auf die radiale anstelle der älteren diagonalen Karkasse.

13 - Reifendurchmesser

Der 155 80 r13 Reifen besitzt einen Durchmesser von 13 Zoll, einem der kleinsten Reifendurchmesser für PKW überhaupt. Der Wert ist bei der Auswahl der Felge von Bedeutung, die einen Durchmesser von 13 Zoll, umgerechnet 33,02 cm mitbringen sollte.

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