15.06.2018 von Robin Großgart | Note 2.67 |
(2.000 km gefahren) | |
- Griffigkeit auf trockener Straße
- Bremseigenschaften auf trockener Straße
- Griffigkeit auf nasser Straße
N/A
- Bremseigenschaften auf nasser Straße
- Griffigkeit bei Schnee
- Fahrkomfort
- Geräuschentwicklung
- Reifenverschleiß
- Kraftstoffverbrauch
N/A
Reifengröße und Fahrzeugmarke
215 / 55 R16
Mercedes-Benz E-Class
Ergebnis: Würden Sie wieder kaufen? auf keinen Fall
Kommentar:
Die Trockenhaftung, besonders beim Bremsen ist sehr gut, nass noch in Ordnung.
Der Verschleiß ist hoch, bereits nach 2000 km konnte ich diesen deutlich feststellen. Denke nicht dass die Laufleistung bei meinem Einsatz über 30.000 km zu steigern ist.
Ich vergleiche den Reifen mit einem Continental Premium Contact 5 der selben Dimension, welchen ich zuvor lange gefahren bin.
Die Schräglaufsteifigkeit des Reifens ist äußerst gering, die Lenkpräzision daher auf der Landstraße und der Autobahn außerordentlich schlecht, das Lenken gleicht mehr rudern verglichen mit dem Conti. Fahrspaß kommt nicht auf, die geringe Vorspannung der Lauffläche erfordert ständige Kurskorrektur, auf Langstrecke nervig, auf der Landstraße gefährlich.
Der Verbrauch ist bei mir mit dem Reifen um mindestens 10% (!) gestiegen. Aus 2 Gründen: Der Rollwiderstand ist extrem hoch, sodass sich der Reifen bei höheren Geschwindigkeiten deutlich stärker erwärmt als seine Konkurrenten, die Bremse kann man bei einigermaßen vorausschauender Fahrweise quasi stilllegen, der Reifen bremst genug. Außerdem scheint das Massenträgheitsmoment der Laufffläche ebenfalls extrem hoch zu sein, die Drehmasse macht sich beim Beschleunigen negativ bemerkbar.
Aus diesen beiden Gründen ist der Wagen mit den Hankook weder auf der Langstrecke noch auf der Kurzstrecke sparsam zu bekommen.
Alles in allem, ein Reifen, der nur eines beherrscht, nämlich bei Trockenheit schnell zum stehen zu kommen. Die Traktionsverhältnisse allgemein gehen auch in Ordnung, aber das wars. Die restlichen Eigenschaften sind schlicht unbrauchbar, den Hankook Ventus Prime 3 K125 kann ich niemandem empfehlen. Auch aufgrund der verlagerten Produktion von Hankook von Ungarn nach China besteht jedoch die Möglichkeit einer sehr großen Streuung der im Aftermarket angebotenen Reifen, teilweise zu findende gute Testergebnisse einschlägiger Zeitschriften (z.B. Auto Bild) lassen mich dies vermuten. Jedoch auch deshalbvon mir ein klares: Mangelhaft