Viking
Hinweis: Preise gelten für Reifen ohne Felge. Je nach Reifendimension kann das Profilbild abweichen.
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Viking WinTech 205/55 R16 91H

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Viking WinTech 205/55 R16 91H

Viking - Sportlich.Stark.Sicher! Qualitätsreifen, entwickelt und produziert in Europa. Eine Marke von Continental.

Reifengröße
205/55 R16 91H 
Verfügbarkeit:
Auf Lager
Reifenart:
WinterreifenWi
M+S Kennung
mit Schneeflockensymbol
Geschwindigkeit:
H: Zugelassen bis 210 km/h
EAN:
4024069799916
Artikelnummer:
R-350219
Reifenlabel:
Testurteile:
ÖAMTC
TCS - Technik, Umwelt und Wirtschaft
ADAC
Kundenbewertungen:
(163)
EU
European Production
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Viking schickt mit dem WinTech Winterreifen in die Wintersaison

Sie sind auf der Suche nach einem neuen Satz Winterreifen? Dann ist der Viking WinTech mit Sicherheit die richtige Bereifung, denn es handelt sich um ein verlässliches Qualitätsmodell. Dank seiner Beschaffenheit ist er auf verschiedenste Umstände perfekt vorbereitet.

  • Reifendimension: 205/55 R16
  • Breite: 205 mm
  • Querschnitt: 55 %
  • Zoll: 16
  • Geschwindigkeitsindex: H
  • Lastindex: 91
  • Lautstärke: 72 dB
  • Nasshaftung: C
  • Rollwiderstand: E

Die grundsätzliche Verarbeitung des Reifens ist gut. Als Ergebnis zeigt sich ein ausgewogener Benzinverbrauch, der durch den reifentypischen Rollwiderstand erzielt wird. Auf regennasser Fahrbahn zeigt er überdurchschnittliches Bremsverhalten und gutes Handling. Mit den 72 dB reiht sich der Viking in einer durchschnittlichen Geräuschkulisse ein. Er darf bis zu 210 Stundenkilometer gefahren werden. Alles in allem ist der Viking WinTech ein überzeugender Reifen für verschiedenste Einsatzbereiche.

EU-Reifenlabel / Effizienzklassen

Die Reifenkennzeichnungsverordnung legt die Informationsanforderungen an die Kraftstoffeffizienz, die Nasshaftung und das externe Rollgeräusch von Reifen fest. Darüber hinaus wird auf die Wintereigenschaften des Produkts verwiesen.

Die Verordnung EU 1222/2009, die seit dem 1. November 2012 in Kraft ist, wurde überarbeitet und wird ab dem 1. Mai 2021 durch die Verordnung EU 2020/740 ersetzt; von diesem Zeitpunkt an gelten neue Anforderungen. Die Bewertungsklassen für Kraftstoffeffizienz, Nasshaftung und Außengeräusche wurden geändert und das Layout des EU-Labels wurde angepasst. Die in der EU-Datenbank gespeicherten Produktdatenblätter der Hersteller können über einen in das Etikett integrierten QR-Code heruntergeladen werden. Neu sind auch die Angaben zur Schnee- und Eishaftung für Reifen, die diese Kriterien erfüllen.

Folgende Reifen sind von der Verordnung ausgenommen: - Reifen, die ausschließlich für die Montage auf Fahrzeugen bestimmt sind, die vor dem 1. Oktober 1990 erstmals zugelassen wurden - runderneuerte Reifen (bis eine entsprechende Verlängerung der EU VO 2020/740 stattgefunden hat) - Profireifen - Straßenreifen - Rennradreifen - Reifen mit zusätzlichen Vorrichtungen zur Verbesserung der Traktion, z.B. Spikereifen - T-Notreifen - Reifen mit einer zulässigen Geschwindigkeit unter 80 km/h - Reifen für Felgen mit einem Nenndurchmesser ≤ 254 mm oder ≥ 635 mm

Die Kriterien und Bewertungsklassen auf einen Blick

Kraftstoffeffizienz

Der Kraftstoffverbrauch hängt vom Rollwiderstand der Reifen, dem Fahrzeug selbst, den Fahrbedingungen und dem Fahrstil des Fahrers ab. Der gemessene Rollwiderstand (Rollwiderstandskoeffizient) des Reifens wird in die Klassen A (höchste Effizienz) bis E (niedrigste Effizienz) eingeteilt.

Wenn ein Fahrzeug komplett mit Reifen der Klasse A ausgestattet ist, ist eine Verbrauchsreduzierung von bis zu 7,5 %* im Vergleich zu Reifen der Klasse E möglich. Bei Nutzfahrzeugen kann sie sogar noch höher ausfallen.
(Quelle: Folgenabschätzung der Europäischen Kommission
* bei Messung nach den in der Verordnung (EU) 2020/740 festgelegten Prüfmethoden)

Bitte beachten Sie:
Der Kraftstoffverbrauch hängt in hohem Maße von der eigenen Fahrweise ab und kann durch eine umweltfreundliche Fahrweise erheblich gesenkt werden. Der Reifendruck sollte regelmäßig überprüft werden, um die Kraftstoffeffizienz zu verbessern.

Nasshaftung

Die Nasshaftung wird in die Klassen A (kürzester Bremsweg) bis E (längster Bremsweg) eingeteilt.

Wenn ein Auto mit Reifen der Klasse A ausgestattet ist, kann sich der Bremsweg bei einer Bremsung aus 80 km/h (auf einer Straße mit durchschnittlicher Haftung) im Vergleich zu Reifen der Klasse E um bis zu 18 m verkürzen.*
*Quelle: wdk Wirtschaftsverband der deutschen Kautschukindustrie e.V

Bitte beachten Sie:
Die Verkehrssicherheit hängt in hohem Maße von der eigenen Fahrweise ab. Die Bremswege müssen immer eingehalten werden. Der Reifendruck sollte regelmäßig überprüft werden, um die Nasshaftung zu verbessern.

Externes Rollgeräusch

Das von einem Reifen ausgehende Geräusch beeinflusst die Gesamtlautstärke des Fahrzeugs und wirkt sich nicht nur auf Ihren eigenen Fahrkomfort, sondern auch auf die Lärmbelastung der Umwelt aus. Im EU-Reifenlabel wird das externe Rollgeräusch in 3 Klassen von A (geringstes Rollgeräusch) - C (höchstes Rollgeräusch) eingeteilt, in Dezibel (dB) gemessen und mit den europäischen Lärmemissionsgrenzwerten für das externe Reifenrollgeräusch verglichen.

A
Das Piktogramm mit der Klassifizierung "A" zeigt an, dass das externe Rollgeräusch des Reifens mehr als 3 dB unter dem bis 2016 geltenden EU-Grenzwert liegt.
B
Die Einstufung B" bedeutet, dass das externe Rollgeräusch des Reifens bis zu 3 dB unter dem bis 2016 geltenden EU-Grenzwert liegt oder diesem entspricht.
C
Die Klassifizierung "C" zeigt an, dass der angegebene Grenzwert überschritten ist.

Business Bewertungen
Profil:WinTech
Beurteilung Datum Prüfeinrichtung Abmessungen Bewertung texte Bewertung Dichtung
09/2019 ÖAMTC 205/55 R16 91H Befriedigend
Vorteile: gut auf trockener Fahrbahn und auf Schnee.Nachteile: Schwächen bei Nässe.
09/2019 TCS - Technik, Umwelt und Wirtschaft 205/55 R16 91H Befriedigend
Stärken: Gut auf trockener Fahrbahn, Gut auf Schnee und Eis, Gut im Treibstoffverbrauch, Gut im Verschleiss.Schwächen: Leichte Schwächen auf nasser Fahrbahn.
09/2019 ADAC 205/55 R16 91H Befriedigend
Schwächen: relativ schwach auf Nässe.

Testurteil WinTech

Durchschnitt aus 354 Testurteilen
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 8.991
08.05.2022 von Petersen
Schneeeigenschaften kann ich leider nicht bewerten, denn es gab nicht viel davon in diesem Winter. Desgleichen messe ich den Kraftstoffverbrauch nicht, mein Fahrzeug ist ohnehin nicht das sparsamste, egal welcher Reifen drauf ist. Ich fahre den Reifen auf einer Zubehör-Alufelge (Aluett) und die erste Überraschung war, daß ich jedes Rad mit etwa 25g auf Null wuchten konnte. Das ist schon mal ein Spitzenwert. Das zeigte sich später auch im Fahrkomfort, der Reifen ist sehr laufruhig und leise (ich hatte schon Winterreifen, die haben „gesungen“ bei Nässe). Der Verschleiß hält sich in angenehmen Grenzen, kein Vergleich zum Sommerreifen (Kumho) der wohl keine 12K Km halten wird. Der Reifen kam nie an seine Grenzen, auch kein Untersteuern bei Nässe und schwungvoller Fahrweise im Kreisverkehr. Im direkten Vergleich fährt er sich sogar angenehmer als mein Sommerreifen, was aber in erster Linie an den Abmessungen liegt.
10.04.2022 von René
Der Viking ist ein zuverlässiger Winterreifen. Es gibt sicherlich bessere. Im Preis/Leistungsverhältnis ist er für mich aber Top. Weshalb ich ihn empfehlen würde. Geräusch okay. Kraftstoffverbrauch und Verschleiss kann ich nicht bewerten da ich nach 3000km noch keine Veränderungen wahrgenommen habe.
09.04.2022 von Deutsch
Dieser Reifen hält was er verspricht . Auto liegt gut auf der Straße. Kurvenfahrt ist sehr gut . Hatte keine Probleme mit den winterreifen .
02.04.2022 von Johann Friess
Sehr guter Winterreifen für einen relativ geringen Preis.
Weitere Kundenbewertungen
Marke Viking
Modell WinTech
Dimension 205/55 R16 91H
Breite 205
Reifenprofil 55
Construction type R
Reifengröße 16
Lastindex 91
Geschwindigkeitsindex (H)
With/Without Valve (TT/TL) Reifen benötigt einen Schlauch
M/C Nein
*Die Preise gelten (wenn nicht anders erwähnt) pro Stück und sind inkl. MwSt und Versandkosten innerhalb Deutschlands. Bitte beachten Sie den Preisaufschlag von 8,50 EURO pro Reifen, wenn wir auf eine Insel liefern müssen.
**Über 90 % der Bestellungen erreichen unsere Kunden innerhalb der angegebenen Lieferzeit.

Produktionsjahr 2022 garantiert ist möglich

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Einzelpreis: 9,90 €

Gesamtpreis:  4 x 9,90 € = 39,60 €

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