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Winterreifen - für sicheres Fahren auf Schnee und Eis.
Die ''M + S'' (oder M & S, MS) Kennzeichnung ist derzeitig auf Winter- und Ganzjahresreifen zu finden. Abgesehen von dieser Kennzeichnung befindet sich auf einigen Modellen das Schneeflockensymbol. Mit einer Schneeflocke versehene M + S-Reifen werden einer höheren Qualität gerecht. Seit 2008 sind Winterreifen in Deutschland vorgeschrieben. Da sie eine spezielle, kältebeständige Gummimischung besitzen, sind diese Reifen den Winterbedingungen besser angepasst, als Sommerreifen. Dadurch hat das Auto auch bei niedrigen Temperaturen eine gute Straßenhaftung. Das optimierte Profil reduziert das Risiko von Aquaplaning und bietet auch bei Schnee und Eis gute Haftung. Die größeren Profilrillen und zusätzliche Lamellen verbessern die Stabilität beim Wechsel von Schnee auf Nässe und trockene Straßenverhältnisse. Wir haben die passenden Winterreifen für Ihr Auto. Wählen Sie Ihre Lieblingsmarke aus und bestellen Sie online, um von unseren wettbewerbsfähigen Preisen zu profitieren!
 
Ermitteln Sie die Größe Ihres Reifens
Die genauen Abmessungen eines Reifens sind auf der Seitenwand aufgedruckt. Die Grafik zeigt, wie man die Eigenschaften und Abmessungen des Reifens ablesen kann:
 
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Wie hoch ist die zulässige Höchstgeschwindigkeit?
Der Geschwindigkeitsindex gibt die für den Reifen vorgesehene Höchstgeschwindigkeit an. Bis zu diesem Wert garantiert der Hersteller einen optimalen Betrieb bei angemessenem Reifendruck. In der Bedienungsanleitung des Autos können Sie die zulässige Höchstgeschwindigkeit für dieses Fahrzeug finden; anhand dieser Information können Sie den passenden Geschwindigkeitsindex des Reifens auswählen. Der Geschwindigkeitsindex ist die zuletzt aufgeführte Kennzeichnung auf der Reifenflanke.
 
Load Index
Zulässige maximale Achslast pro Reifen in kg. Zu finden in der Zulassungsbescheinigung bzw. Fahrzeugschein oder direkt am Reifen ablesen (zweistellige Zahl). Die Montage eines Reifen mit höherem Load Index ist zulässig.
 
Fahrsicherheit trotz Reifenpanne
Runflat-Reifen sind pannenmobile Reifen mit verstärkten Seitenwänden. Dadurch wird die sogenannte Notlaufeigenschaft erzeugt. Das erlaubt im Falle einer Beschädigung, selbst bei vollständigem Druckverlust, die Weiterfahrt bis zu einer Distanz von ca. 100 km (produktabhängig sogar weiter) mit einer Geschwindigkeit von maximal 80 km/h. Bei einem Luftdruckverlust verhindern Runflat-Reifen sogar das Abspringen des Reifengummis von der Felge. Eine Reifenpanne bleibt damit zwar immer noch eine Reifenpanne, sie verliert aber einiges ihrer Dramatik.
Hinweis: Alle Runflat-Reifen sind mit dem Symbol 'RSC' (Runflat System Component) gekennzeichnet und dürfen ausschließlich an Fahrzeugen mit funktionierendem Luftdruck-Kontrollsystem montiert werden!
 
Reifen mit erhöhter Tragfähigkeit
Verstärkte Reifen sind für höhere Lasten ausgelegt als Normalreifen. Man erkennt sie an der Bezeichnung 'RF' (für engl. 'reinforced' = 'verstärkt') oder auch 'XL' bzw. 'Extra Load'. Im Einsatz sind sie bei Transportern, Kleinbussen, Geländewagen etc. Ihre Montage allein bringt allerdings noch nicht automatisch eine höhere Tragfähigkeit mit sich: Es ist auch ein entsprechend höherer Luftdruck erforderlich. Zudem gilt weiterhin die in den Fahrzeugpapieren ausgewiesene Load-Index-Kennziffer.
 
Reifen mit extrahoher Tragfähigkeit
Das 'C' im Begriff C-Reifen steht für 'commercial'. Diese Reifen sind insbesondere für Nutzfahrzeuge konzipiert. Das können z. B. leichtere Lkw, Transporter, Pritschen- oder auch Kastenwagen sein. Fahrzeuge also, die – bei vergleichsweise geringerer Geschwindigkeit – höhere Lasten bewegen müssen. Die mehrlagig verstärkten C-Reifen sind daher noch tragfähiger als Reinforced-Reifen.
 
Mobilitätsoptimierte Reifen
Reifen mit Dichtungsschicht auf der gegenüberliegenden Seite des Reifenprofils. Diese blockiert bei einem etwaigen Durchschlag (z.B. durch einen Nagel) jeden Luftverlust, auch wenn sich der verursachende Fremdkörper noch im Reifen befindet. Es ist kein sofortiger Halt oder Reifenwechsel am Straßenrand nötig.
 
Mobilitätsoptimierte Reifen
Reifen mit Dichtungsschicht auf der gegenüberliegenden Seite des Reifenprofils. Diese blockiert bei einem etwaigen Durchschlag (z.B. durch einen Nagel) jeden Luftverlust, auch wenn sich der verursachende Fremdkörper noch im Reifen befindet. Es ist kein sofortiger Halt oder Reifenwechsel am Straßenrand nötig.
 
Für Elektrofahrzeuge optimierte Reifen.
Für Elektrofahrzeuge entwickelter Reifen. Diese Reifen können aber auch bedenkenlos auf Fahrzeugen mit anderen Antrieben verwendet werden.
 

Unser Angebot für  Onyx  245/55  19  Winterreifen 

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Onyx NY-W702
Onyx
NY-W702
245/55 R19 103H, SUV DOT2021

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 Winterreifen
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Rollwiderstand E Nasshaftung D Geräuschemissionen 72 dB
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Onyx NY-W702
Onyx
NY-W702
245/55 R19 103H, SUV

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 Winterreifen
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Rollwiderstand E Nasshaftung D Geräuschemissionen 72 dB
nur  170,99 €
 
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Nokian Hakkapeliitta 9 SUV
Nokian
Nokian
Hakkapeliitta 9 SUV
245/55 R19 107T XL bespiked DOT2022

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 Winterreifen
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Grenlander Icehawke II
Grenlander
Icehawke II
245/55 R19 107H XL

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Rollwiderstand C Nasshaftung D Geräuschemissionen 70 dB
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Double Star DW02
Double Star
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DW02
245/55 R19 103T

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Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

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Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 102000
(1)

Reifentest.com

nur  127,60 €
 
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Triangle SnowLink PL02
Triangle
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SnowLink PL02
245/55 R19 107V XL

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Rollwiderstand C Nasshaftung C Geräuschemissionen 72 dB
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Tracmax X-Privilo S500
Tracmax
X-Privilo S500
245/55 R19 107T XL bespiked

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Petlas Explero Winter W671
Petlas
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Explero Winter W671
245/55 R19 103H

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Rollwiderstand C Nasshaftung C Geräuschemissionen 70 dB
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APlus A505
APlus
A505
245/55 R19 107H XL

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Rollwiderstand D Nasshaftung C Geräuschemissionen 72 dB
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Sailun Ice Blazer Arctic
Sailun
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Ice Blazer Arctic
245/55 R19 103H

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Rollwiderstand C Nasshaftung E Geräuschemissionen 72 dB
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Nexen Winguard Ice 3
Nexen
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Winguard Ice 3
245/55 R19 107T XL 4PR Nordic Compound

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Rollwiderstand C Nasshaftung E Geräuschemissionen 72 dB
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Bridgestone Blizzak DM V3
Bridgestone
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Blizzak DM V3
245/55 R19 103T EVc, Nordic Compound

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Rollwiderstand E Nasshaftung E Geräuschemissionen 72 dB
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Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

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Fahrkomfort
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Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 35500
01.12.2020 von Thomas
Sehr Ausgewogener Reifen. Je Kälter das Wetter umso weniger Schwammig ist Er zu Fahren, ohne Gripp Verlust. Überrascht hat mich der Verbrauch, der trotz F immer noch gleich ist. Meine Dimension 225/60R18 100S
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Reifentest.com

nur  207,82 €
 
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Hankook Winter i*cept X RW10
Hankook
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Winter i*cept X RW10
245/55 R19 107T XL Nordic Compound SBL

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Yokohama Ice Guard G075
Yokohama
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245/55 R19 103Q Nordic Compound

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Toyo Observe GSi6 LS
Toyo
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Observe GSi6 LS
245/55 R19 103H Nordic Compound, mit Felgenschutzleiste (FSL)

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Goodyear UltraGrip Ice Gen 1
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UltraGrip Ice Gen 1
245/55 R19 107T XL Nordic Compound, SUV

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Hankook I*Pike RW11
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I*Pike RW11
245/55 R19 107T XL bespiked, mit Felgenschutz (MFS) SBL

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Kumho WinterCraft SUV ice WS51
Kumho
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WinterCraft SUV ice WS51
245/55 R19 107T Nordic Compound

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Goodyear Ultra Grip Arctic 2 SUV
Goodyear
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Ultra Grip Arctic 2 SUV
245/55 R19 107T XL EVR, bespiked

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Nokian Hakkapeliitta R5 SUV
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Hakkapeliitta R5 SUV
245/55 R19 107R XL Aramid Sidewalls, Nordic Compound

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Rollwiderstand B Nasshaftung D Geräuschemissionen 71 dB
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Nokian Hakkapeliitta R5 EV
Nokian
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Hakkapeliitta R5 EV
245/55 R19 107R XL Nordic Compound, EV

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Rollwiderstand A Nasshaftung D Geräuschemissionen 70 dB
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** Die Preise gelten (wenn nicht anders erwähnt) pro Stück und sind inkl. MwSt und Versandkosten innerhalb Deutschlands. Bitte beachten Sie den Preisaufschlag von 9,95 EURO pro Reifen, wenn wir auf eine Insel liefern müssen.
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