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Sommerreifen - optimale Haftung garantiert!
Auf trockenen Straßen oder bei mildem Wetter müssen Ihre Reifen höheren Anforderungen gerecht werden und die Sicherheitsnormen stets erfüllen. Im Vergleich zu Winterreifen ist die Gummimischung von Sommerreifen härter, auch bei hohen Temperaturen. Vorgegebener Rollwiderstand und Abnutzung sind geringer und resultieren in höherer Lebensdauer, Komfort und erhöhter Stabilität. Wählen Sie jetzt aus unserem Angebot an Sommerreifen zu erschwinglichen Preisen. Unser Portfolio umfasst eine große Auswahl an Reifenmarken
 
Ermitteln Sie die Größe Ihres Reifens
Die genauen Abmessungen eines Reifens sind auf der Seitenwand aufgedruckt. Die Grafik zeigt, wie man die Eigenschaften und Abmessungen des Reifens ablesen kann:
 
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Wie hoch ist die zulässige Höchstgeschwindigkeit?
Der Geschwindigkeitsindex gibt die für den Reifen vorgesehene Höchstgeschwindigkeit an. Bis zu diesem Wert garantiert der Hersteller einen optimalen Betrieb bei angemessenem Reifendruck. In der Bedienungsanleitung des Autos können Sie die zulässige Höchstgeschwindigkeit für dieses Fahrzeug finden; anhand dieser Information können Sie den passenden Geschwindigkeitsindex des Reifens auswählen. Der Geschwindigkeitsindex ist die zuletzt aufgeführte Kennzeichnung auf der Reifenflanke.
 
Load Index
Zulässige maximale Achslast pro Reifen in kg. Zu finden in der Zulassungsbescheinigung bzw. Fahrzeugschein oder direkt am Reifen ablesen (zweistellige Zahl). Die Montage eines Reifen mit höherem Load Index ist zulässig.
 
Fahrsicherheit trotz Reifenpanne
Runflat-Reifen sind pannenmobile Reifen mit verstärkten Seitenwänden. Dadurch wird die sogenannte Notlaufeigenschaft erzeugt. Das erlaubt im Falle einer Beschädigung, selbst bei vollständigem Druckverlust, die Weiterfahrt bis zu einer Distanz von ca. 100 km (produktabhängig sogar weiter) mit einer Geschwindigkeit von maximal 80 km/h. Bei einem Luftdruckverlust verhindern Runflat-Reifen sogar das Abspringen des Reifengummis von der Felge. Eine Reifenpanne bleibt damit zwar immer noch eine Reifenpanne, sie verliert aber einiges ihrer Dramatik.
Hinweis: Alle Runflat-Reifen sind mit dem Symbol 'RSC' (Runflat System Component) gekennzeichnet und dürfen ausschließlich an Fahrzeugen mit funktionierendem Luftdruck-Kontrollsystem montiert werden!
 
Reifen mit erhöhter Tragfähigkeit
Verstärkte Reifen sind für höhere Lasten ausgelegt als Normalreifen. Man erkennt sie an der Bezeichnung 'RF' (für engl. 'reinforced' = 'verstärkt') oder auch 'XL' bzw. 'Extra Load'. Im Einsatz sind sie bei Transportern, Kleinbussen, Geländewagen etc. Ihre Montage allein bringt allerdings noch nicht automatisch eine höhere Tragfähigkeit mit sich: Es ist auch ein entsprechend höherer Luftdruck erforderlich. Zudem gilt weiterhin die in den Fahrzeugpapieren ausgewiesene Load-Index-Kennziffer.
 
Reifen mit extrahoher Tragfähigkeit
Das 'C' im Begriff C-Reifen steht für 'commercial'. Diese Reifen sind insbesondere für Nutzfahrzeuge konzipiert. Das können z. B. leichtere Lkw, Transporter, Pritschen- oder auch Kastenwagen sein. Fahrzeuge also, die – bei vergleichsweise geringerer Geschwindigkeit – höhere Lasten bewegen müssen. Die mehrlagig verstärkten C-Reifen sind daher noch tragfähiger als Reinforced-Reifen.
 
Mobilitätsoptimierte Reifen
Reifen mit Dichtungsschicht auf der gegenüberliegenden Seite des Reifenprofils. Diese blockiert bei einem etwaigen Durchschlag (z.B. durch einen Nagel) jeden Luftverlust, auch wenn sich der verursachende Fremdkörper noch im Reifen befindet. Es ist kein sofortiger Halt oder Reifenwechsel am Straßenrand nötig.
 
Mobilitätsoptimierte Reifen
Reifen mit Dichtungsschicht auf der gegenüberliegenden Seite des Reifenprofils. Diese blockiert bei einem etwaigen Durchschlag (z.B. durch einen Nagel) jeden Luftverlust, auch wenn sich der verursachende Fremdkörper noch im Reifen befindet. Es ist kein sofortiger Halt oder Reifenwechsel am Straßenrand nötig.
 
Für Elektrofahrzeuge optimierte Reifen.
Für Elektrofahrzeuge entwickelter Reifen. Diese Reifen können aber auch bedenkenlos auf Fahrzeugen mit anderen Antrieben verwendet werden.
 

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Erstausstatter-Qualität: Optimale Abstimmung auf das Fahrzeug
Reifen mit einer speziellen OEM-Markierung an der Seitenwand, z. B. „MO“ für Mercedes-Benz, sind gemeinsam mit einem spezifischen Automobilhersteller und der Reifenindustrie entwickelt worden. Diese Reifen wurden von dem Fahrzeughersteller homologiert und passen perfekt zu einem bestimmten Modell. Sie sind speziell darauf ausgelegt, die Leistungsmerkmale des jeweiligen Automobils hervorzuheben oder noch weiter zu verbessern und stellen damit die Spitze eines hochmodernen Feintuningprozesses dar, der die neuesten technologischen Entwicklungen der Automobilindustrie optimal ergänzt.Reifen mit Herstellermarkierungen können selbstverständlich auch auf anderen Fahrzeugen verwendet werden.
 

Unser Angebot für  275/50  20  Sommerreifen 

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Pirelli P Zero PZ4 SC
Pirelli
Pirelli
P Zero PZ4 SC
275/50 R20 113W XL MO, mit Felgenschutz (MFS)

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Reifenlabel
Rollwiderstand B Nasshaftung A Geräuschemissionen 70 dB
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Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

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Bremseigenschaften auf trockener Straße
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Bremseigenschaften auf nasser Straße
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Fahrkomfort
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Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 2702975
27.09.2024 von Dani
Preis - Leistung stimmt zu 100%.
12.09.2024 von Wolfgang Martin
Guter Reifen mit toller Haftung.
20.01.2024 von Christoph B.
Trocken gut, sonst Brems- und Laufverhalten sehr gemischt, sehr laut und recht unkomfortabel. Nicht robust: Seitenflanke und MFS neigen sehr schnell zu Blockausbrüchen selbst bei kleiner Beanspruchung, was der Grund für die Nachbestellung war. P.s. Breite in 225 war bei Rezension nicht auswählbar. Dimension: Pirelli 225/35 R19 88Y XL mit Felgenschutz (MFS) (So) P Zero
14.02.2023 von Winfried
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Reifentest.com

nur  245,14 €
 
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Continental CrossContact UHP
Continental
Continental
CrossContact UHP
275/50 R20 109W MO

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Gefahrene Kilometer 441805
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Pirelli P Zero PZ4 LS Run Flat
Pirelli
Pirelli
P Zero PZ4 LS Run Flat
275/50 R20 113W XL *, mit Felgenschutz (MFS), Run Flat

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Continental CrossContact UHP
Continental
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CrossContact UHP
275/50 R20 109W MO

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Pirelli P Zero PZ4 SC
Pirelli
Pirelli
P Zero PZ4 SC
275/50 R20 113W XL MO-S, mit Felgenschutz (MFS)

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Trocken gut, sonst Brems- und Laufverhalten sehr gemischt, sehr laut und recht unkomfortabel. Nicht robust: Seitenflanke und MFS neigen sehr schnell zu Blockausbrüchen selbst bei kleiner Beanspruchung, was der Grund für die Nachbestellung war. P.s. Breite in 225 war bei Rezension nicht auswählbar. Dimension: Pirelli 225/35 R19 88Y XL mit Felgenschutz (MFS) (So) P Zero
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Bridgestone Potenza Sport Evo
Bridgestone
Bridgestone
Potenza Sport Evo
275/50 R20 113W XL, Enliten / EV

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Reifentest.com

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Dunlop SP Sport Maxx
Dunlop
Dunlop
SP Sport Maxx
275/50 R20 113W XL MO, mit Felgenschutz (MFS)

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nur  272,98 €
 
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Yokohama Advan S.T. V802
Yokohama
Yokohama
Advan S.T. V802
275/50 R20 113W XL MO

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Street Truck Summer

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Reifenlabel
Rollwiderstand D Nasshaftung B Geräuschemissionen 72 dB
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Pirelli Scorpion ATR
Pirelli
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Scorpion ATR
275/50 R20 113V XL MO1, mit Felgenschutz (MFS)

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Rollwiderstand C Nasshaftung C Geräuschemissionen 73 dB
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Griffigkeit auf trockener Straße
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Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 1632894
16.08.2023 von Andy
Super Grip im Gelände, sieht gut aus! Bisher sehr zufrieden...
09.06.2016 von Hmpf
Griffigkeit bei Matsch schlechter als Erwartet.
30.05.2013 von Ernst S-W
Für einen Ganzjahresreifen hervorragende Allround-, insbesondere Wintereigenschaften + sehr gute Eigenschaften auf losem Untergrund im Anhängerbetrieb. Auch bei Höchstgeschwindigkeit hat man ein hohes Sicherheitsgefühl. Klasse! Würde den Reifen jederzeit wieder kaufen!
07.05.2013 von HansGoller
Rundlauf hat von der Herstellung leichte Schwächen, ergibt Lenksungs Schwingungen
(33)

Reifentest.com

nur  294,29 €
 
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Michelin Latitude Sport 3
Michelin
Michelin
Latitude Sport 3
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Durchschnitt aus 38 Testurteilen  N/A
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Bremseigenschaften auf trockener Straße
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Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 1442994
02.10.2020 von Sven Pfennig
Sehr guter Reifen für unseren großen Familien Van. Der Komfort ist klasse, die Geräusche sehr leise und auch wenn es mal schnell gehen muss und man die ganze Leistung abruft, fühlt man sich wohl. Das einzige was auffällt ist der, für einen Premium Reifen, hohe Verschleiß.
19.11.2019 von Adalbert Fasching
Fahrzeug schwimmt bei leichten Lenkbewegungen, sonst ist der Reifen TOP
11.03.2018 von Michael Thomas
Griffigkeit auf nasser Straße lässt nach 10 - 15.000 km nach. Höheres Aquaplaningrisiko bei schnellen Wasserdurchfahrten (Pfützen). Schlecht auf unbefestigten Wegen (Nass)
11.03.2018 von Michael Thomas
Griffigkeit auf nasser Strasse lässt nach 10 - 15.000 km nach. Höheres Aquaplaning-Risiko bei zügigen Fahrten durch Wasserlöcher. Fahre Mischbereifung: Vorn 255/50 R19, Hinten 285/45 R19
(38)

Reifentest.com

nur  296,39 €
 
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Bridgestone Alenza 001 RFT
Bridgestone
Bridgestone
Alenza 001 RFT
275/50 R20 113W XL *, EVc, Run Flat

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Rollwiderstand B Nasshaftung B Geräuschemissionen 71 dB
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Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee  N/A
Fahrkomfort
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Gefahrene Kilometer 90202
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Pirelli P Zero E
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Pirelli
P Zero E
275/50 R20 113W XL MO, mit Felgenschutz (MFS)

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Rollwiderstand A Nasshaftung B Geräuschemissionen 70 dB
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Pirelli P Zero E
Pirelli
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P Zero E
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Michelin Latitude Sport 3 ZP
Michelin
Michelin
Latitude Sport 3 ZP
275/50 R20 113W XL *, EV Suitable, Run Flat

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H/T Reifen

 Sommerreifen
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Rollwiderstand B Nasshaftung B Geräuschemissionen 73 dB
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(3)
Durchschnitt aus 3 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 100404
29.09.2024 von Peter
Der Reifen vermittelt ein sehr komfortables Fahrgefühl mit hoher Spurtreue bei jedem Wetter. Bei hohen Geschwindigkeiten hat sich der Good Year Eagle F1 noch etwas stabiler angefühlt.
(3)

Reifentest.com

nur  365,70 €
 
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Pirelli Scorpion Verde All-Season
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Pirelli
Scorpion Verde All-Season
275/50 R20 113W XL B1, mit Felgenschutz (MFS)

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 Sommerreifen
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Rollwiderstand B Nasshaftung A Geräuschemissionen 70 dB
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Bremseigenschaften auf trockener Straße
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Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
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Gefahrene Kilometer 5330975
25.03.2022 von Eric Ammann
Komfortabler preiswerter Reifen. Im Winter sollten zusätzlich Anfahrhilfen oder Ketten mitgeführt werden.
15.05.2021 von Neuenschwander
Diesen Reifen habe ich bereits zum dritten Mal an meinem Fahrzeug. Die km-Leistung war jeweils mit knapp 40000 hervorragend!
04.04.2021 von Uwe Pietsch
Der Reifen hat keine "Berg-Symbol" und wird daher als Winterreifen nicht anerkannt.
19.03.2021 von Gerd Fischer
Die ersten 5000km waren, mit den Reifen, ausgesprochen angenehm zu fahren!
(128)

Reifentest.com

nur  368,76 €
 
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Continental CrossContact UHP
Continental
Continental
CrossContact UHP
275/50 R20 109W MO

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H/T Reifen

 Sommerreifen
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Griffigkeit auf trockener Straße
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Gefahrene Kilometer 441805
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Reifentest.com

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Es wurden 16 von 72 Reifen angezeigt
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