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Sommerreifen - optimale Haftung garantiert!
Auf trockenen Straßen oder bei mildem Wetter müssen Ihre Reifen höheren Anforderungen gerecht werden und die Sicherheitsnormen stets erfüllen. Im Vergleich zu Winterreifen ist die Gummimischung von Sommerreifen härter, auch bei hohen Temperaturen. Vorgegebener Rollwiderstand und Abnutzung sind geringer und resultieren in höherer Lebensdauer, Komfort und erhöhter Stabilität. Wählen Sie jetzt aus unserem Angebot an Sommerreifen zu erschwinglichen Preisen. Unser Portfolio umfasst eine große Auswahl an Reifenmarken
 
Ermitteln Sie die Größe Ihres Reifens
Die genauen Abmessungen eines Reifens sind auf der Seitenwand aufgedruckt. Die Grafik zeigt, wie man die Eigenschaften und Abmessungen des Reifens ablesen kann:
 
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Wie hoch ist die zulässige Höchstgeschwindigkeit?
Der Geschwindigkeitsindex gibt die für den Reifen vorgesehene Höchstgeschwindigkeit an. Bis zu diesem Wert garantiert der Hersteller einen optimalen Betrieb bei angemessenem Reifendruck. In der Bedienungsanleitung des Autos können Sie die zulässige Höchstgeschwindigkeit für dieses Fahrzeug finden; anhand dieser Information können Sie den passenden Geschwindigkeitsindex des Reifens auswählen. Der Geschwindigkeitsindex ist die zuletzt aufgeführte Kennzeichnung auf der Reifenflanke.
 
Load Index
Zulässige maximale Achslast pro Reifen in kg. Zu finden in der Zulassungsbescheinigung bzw. Fahrzeugschein oder direkt am Reifen ablesen (zweistellige Zahl). Die Montage eines Reifen mit höherem Load Index ist zulässig.
 
Fahrsicherheit trotz Reifenpanne
Runflat-Reifen sind pannenmobile Reifen mit verstärkten Seitenwänden. Dadurch wird die sogenannte Notlaufeigenschaft erzeugt. Das erlaubt im Falle einer Beschädigung, selbst bei vollständigem Druckverlust, die Weiterfahrt bis zu einer Distanz von ca. 100 km (produktabhängig sogar weiter) mit einer Geschwindigkeit von maximal 80 km/h. Bei einem Luftdruckverlust verhindern Runflat-Reifen sogar das Abspringen des Reifengummis von der Felge. Eine Reifenpanne bleibt damit zwar immer noch eine Reifenpanne, sie verliert aber einiges ihrer Dramatik.
Hinweis: Alle Runflat-Reifen sind mit dem Symbol 'RSC' (Runflat System Component) gekennzeichnet und dürfen ausschließlich an Fahrzeugen mit funktionierendem Luftdruck-Kontrollsystem montiert werden!
 
Reifen mit erhöhter Tragfähigkeit
Verstärkte Reifen sind für höhere Lasten ausgelegt als Normalreifen. Man erkennt sie an der Bezeichnung 'RF' (für engl. 'reinforced' = 'verstärkt') oder auch 'XL' bzw. 'Extra Load'. Im Einsatz sind sie bei Transportern, Kleinbussen, Geländewagen etc. Ihre Montage allein bringt allerdings noch nicht automatisch eine höhere Tragfähigkeit mit sich: Es ist auch ein entsprechend höherer Luftdruck erforderlich. Zudem gilt weiterhin die in den Fahrzeugpapieren ausgewiesene Load-Index-Kennziffer.
 
Reifen mit extrahoher Tragfähigkeit
Das 'C' im Begriff C-Reifen steht für 'commercial'. Diese Reifen sind insbesondere für Nutzfahrzeuge konzipiert. Das können z. B. leichtere Lkw, Transporter, Pritschen- oder auch Kastenwagen sein. Fahrzeuge also, die – bei vergleichsweise geringerer Geschwindigkeit – höhere Lasten bewegen müssen. Die mehrlagig verstärkten C-Reifen sind daher noch tragfähiger als Reinforced-Reifen.
 
Mobilitätsoptimierte Reifen
Reifen mit Dichtungsschicht auf der gegenüberliegenden Seite des Reifenprofils. Diese blockiert bei einem etwaigen Durchschlag (z.B. durch einen Nagel) jeden Luftverlust, auch wenn sich der verursachende Fremdkörper noch im Reifen befindet. Es ist kein sofortiger Halt oder Reifenwechsel am Straßenrand nötig.
 
Mobilitätsoptimierte Reifen
Reifen mit Dichtungsschicht auf der gegenüberliegenden Seite des Reifenprofils. Diese blockiert bei einem etwaigen Durchschlag (z.B. durch einen Nagel) jeden Luftverlust, auch wenn sich der verursachende Fremdkörper noch im Reifen befindet. Es ist kein sofortiger Halt oder Reifenwechsel am Straßenrand nötig.
 
Für Elektrofahrzeuge optimierte Reifen.
Für Elektrofahrzeuge entwickelter Reifen. Diese Reifen können aber auch bedenkenlos auf Fahrzeugen mit anderen Antrieben verwendet werden.
 

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Erstausstatter-Qualität: Optimale Abstimmung auf das Fahrzeug
Reifen mit einer speziellen OEM-Markierung an der Seitenwand, z. B. „MO“ für Mercedes-Benz, sind gemeinsam mit einem spezifischen Automobilhersteller und der Reifenindustrie entwickelt worden. Diese Reifen wurden von dem Fahrzeughersteller homologiert und passen perfekt zu einem bestimmten Modell. Sie sind speziell darauf ausgelegt, die Leistungsmerkmale des jeweiligen Automobils hervorzuheben oder noch weiter zu verbessern und stellen damit die Spitze eines hochmodernen Feintuningprozesses dar, der die neuesten technologischen Entwicklungen der Automobilindustrie optimal ergänzt.Reifen mit Herstellermarkierungen können selbstverständlich auch auf anderen Fahrzeugen verwendet werden.
 

Unser Angebot für  235/65  17  Sommerreifen 

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Nitto NT421A
Nitto
Nitto
NT421A
235/65 R17 108V XL

Saison

 Sommerreifen
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nur  107,45 €
 
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Tristar Sportpower
Tristar
Tristar
Sportpower
235/65 R17 108V XL, SUV, mit Felgenschutz (MFS)

Saison

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Rollwiderstand C Nasshaftung C Geräuschemissionen 71 dB
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Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

(10)
Durchschnitt aus 10 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee  N/A
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 330976
13.07.2020 von ZizzoFrancesco
Sehr gute Reifen und günstig dazu
18.12.2018 von nilo
Alle 4 Reifen kamen mit Höhenschlag. Wahrscheinlich durch schlechte Lagerung. Mussten nach ca 50km wieder abgezogen werden. SCHROTT!!
(10)

Reifentest.com

nur  107,51 €
 
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Royal Black Performance
Royal Black
Performance
235/65 R17 108H RF

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Rollwiderstand D Nasshaftung C Geräuschemissionen 72 dB
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Kumho Ecsta PS71 SUV
Kumho
Kumho
Ecsta PS71 SUV
235/65 R17 108V XL

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 Sommerreifen
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Rollwiderstand C Nasshaftung A Geräuschemissionen 72 dB
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Sumitomo BC100
Sumitomo
BC100
235/65 R17 108V XL

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 Sommerreifen
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Rollwiderstand C Nasshaftung B Geräuschemissionen 70 dB
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Kenda Emera SUV KR605
Kenda
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Emera SUV KR605
235/65 R17 108V, SUV

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Yokohama BluEarth-XT AE61
Yokohama
Yokohama
BluEarth-XT AE61
235/65 R17 108V XL BluEarth

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Rollwiderstand C Nasshaftung A Geräuschemissionen 68 dB
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Firestone Roadhawk
Firestone
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Roadhawk
235/65 R17 108V XL EVc

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 Sommerreifen
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Rollwiderstand C Nasshaftung A Geräuschemissionen 71 dB
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Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

(50)
Durchschnitt aus 50 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 2316930
03.12.2025 von Thomas Wienecke
dank eines fehlers im webshop "hier weitere reifen in ihrer größe" wurde aus 225 eine 255. nach montage stand das auto schief. weil ich vollstes vertrauen in den webshop hatte, hatte ich die lieferung nicht nochmals kontrolliert. leider war, trotz mehrfacher emailanfrage, kein umtausch möglich und ich wurde nur mit 0815-textbausteinen abgewiegelt. so lange sich daran nichts ändert, werde ich jedem davon berichten und selbst keine weitere bestellung auslösen. sie können mich also gerne aus dem verteiler nehmen. danke
28.10.2025 von Volker
Bin am überlegen mir im nächsten Jahr nochmal zwei Reifen zukaufen .
07.09.2024 von Andreas
Der Reifen ist sehr geräuscharm, der Kraftstoffverbrauch ist etwas gesunken. Er hat gute Bremseigenschaften auf trockener und nasser Fahrbahn! Höchstgeschwindigkeit fahre ich grundsätzlich nicht mit dem Wrangler!
05.11.2022 von Frank Gastl
Mit den Angaben oben ist eigentlich alles gesagt. Für mich ein super Preis-Leistungsverhältnis. Toller Reifen!
(50)

Reifentest.com

nur  111,71 €
 
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Hankook Ventus Prime 3X K125A
Hankook
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Ventus Prime 3X K125A
235/65 R17 104H 4PR SBL

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Rollwiderstand B Nasshaftung C Geräuschemissionen 69 dB
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Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

(3)
Durchschnitt aus 3 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee  N/A
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 117000
21.12.2023 von Felix
Ich habe schon viele Reifenhersteller ausprobiert, von überteuert bis China Müll. Am Ende bin ich bei Hankook Ventus Prime geblieben. Habe die Reifen auf einen Scoda, Passat und auf meinem T5. Der Rundlauf und die Toleranzen sind gerade bei Allradfahrzeugen wichtig.
19.07.2020 von Bilstein André
So als Richtung..... ich fahre mit meinem 1.2 DIGT und dieses Reifen auf der Nordschleife 09:58 min von Brücke zu Brücke. Ergo würde ich diesen Reifen weiter empfehlen.
(3)

Reifentest.com

nur  111,93 €
 
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Sunfull Mont-Pro HT782
Sunfull
Mont-Pro HT782
235/65 R17 108H XL

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Rollwiderstand D Nasshaftung D Geräuschemissionen 72 dB
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Kumho Crugen HP71
Kumho
Kumho
Crugen HP71
235/65 R17 104V 4PR

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Rollwiderstand C Nasshaftung C Geräuschemissionen 71 dB
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Matador MP82 Conquerra 2
Matador
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MP82 Conquerra 2
235/65 R17 108H XL, mit Felgenrippe

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Rollwiderstand D Nasshaftung C Geräuschemissionen 72 dB
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Hankook Ventus Prime 3X K125A
Hankook
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Ventus Prime 3X K125A
235/65 R17 108V XL 4PR SBL

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Rollwiderstand A Nasshaftung B Geräuschemissionen 72 dB
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(3)
Durchschnitt aus 3 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee  N/A
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 117000
21.12.2023 von Felix
Ich habe schon viele Reifenhersteller ausprobiert, von überteuert bis China Müll. Am Ende bin ich bei Hankook Ventus Prime geblieben. Habe die Reifen auf einen Scoda, Passat und auf meinem T5. Der Rundlauf und die Toleranzen sind gerade bei Allradfahrzeugen wichtig.
19.07.2020 von Bilstein André
So als Richtung..... ich fahre mit meinem 1.2 DIGT und dieses Reifen auf der Nordschleife 09:58 min von Brücke zu Brücke. Ergo würde ich diesen Reifen weiter empfehlen.
(3)

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AUSTONE Athena SP-302
AUSTONE
Athena SP-302
235/65 R17 108T XL

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Rollwiderstand D Nasshaftung C Geräuschemissionen 72 dB
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Starmaxx Incurro H/T ST450
Starmaxx
Starmaxx
Incurro H/T ST450
235/65 R17 108V XL

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H/T Reifen

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Rollwiderstand B Nasshaftung B Geräuschemissionen 71 dB
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Triangle AdvanteX SUV TR259
Triangle
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AdvanteX SUV TR259
235/65 R17 108V XL, SUV

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Hankook Ventus S1 Evo 2 K117A
Hankook
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Ventus S1 Evo 2 K117A
235/65 R17 104V 4PR MO, SUV SBL

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Rollwiderstand B Nasshaftung B Geräuschemissionen 70 dB
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Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

(43)
Durchschnitt aus 43 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 1187040
30.10.2023 von Bays
Das ist der günstigste Reifen den es in diesen Dimensionen überhaupt am Markt gibt. Für SUV wie mein AMG ist das ein Top Reifen der allen Ansprüchen gerecht wird. Hier kann man echt Geld sparen weil man auf nichts verzichten muss gegenüber einer Premium Reifen Marke. Ich werde den wieder kaufen.
08.01.2022 von Torsten
Super Preis/Leistungsverhältnis. Sehr leise im Vergleich zu meinen vorherige Good Year
25.10.2020 von WDR
super sicheres Fahrgefühl ,im letzten Jahr habe ich nicht auf Winterreifen gewechselt denn auch um die 0Grad war das Fahrverhalten super
29.09.2018 von Wick
Der Reifen ist eine totale Enttäuschung. Mit nur 12000km Laufleistungen der schlechteste Reifen, den ich je gehabt habe.
(43)

Reifentest.com

nur  113,76 €
 
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Platin RP 420
Platin
Platin
RP 420
235/65 R17 108V XL

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(8)
Durchschnitt aus 8 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 110900
22.06.2023 von Pohl
Über den Verschleiß / Wintereigenschaften kann ich leider noch nichts sagen. Bei trockener Strasse einigermaßen in Ordnung, Leckverhalten ist akzeptabel, kommt mir etwas leichtgängig vor, als hätte er nicht genug Grip zur Fahrbahn. Bremswege sind etwas länger, bei trockener und nasser Fahrbahn. Aber was richtig stört ist sind die Lauf / Rollgeräuch der Reifen, diese sind extrem hoch. So hoch das man die Geräusche selbst beim laufenden Radio hört. Es nervt, deswegen kann ich den Reifen nicht empfehlen.
24.06.2021 von Barthel.H
Top Reifen,Sehr gutes Preis Leistung Verhältnis
05.04.2021 von Alexander H.
Die Bremseigenschaften, sowie Abrollwiederstand kann ich nicht wiedersprechen, sowie auch bei Nässe. Das funktioniert tadellos. Die Geräuchentwicklung zu dem Vorgänger 410 Diamant ist ganz schön gestiegen. Schon bei einer Geschwindigkeit von 20km/h erzeugt der Reifen ganz schön laute Rollgeräuche, die mit der Zeit nerven können, was wiederrum auf Autobahnfahrten sehr belastend ist. Sofort spürbar war auch der Spritverbrauch. Ansonsten hat der Reifen alles top gemacht. Schließlich geht es ja auch um einen sicheren Reifen der einen auf der Bahn hält und da kann ich ihn im Gegenzug zu anderen auchgetrost empfehlen, wem die Geräuche nicht stören.
(8)

Reifentest.com

nur  113,80 €
 
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Sebring 701
Sebring
Sebring
701
235/65 R17 108V XL

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Kumho Ecsta PS71 SUV
Kumho
Kumho
Ecsta PS71 SUV
235/65 R17 108V XL

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Rovelo Road Quest H/T
Rovelo
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Road Quest H/T
235/65 R17 108H XL

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Leao Nova Force C/S
Leao
Leao
Nova Force C/S
235/65 R17 108V XL

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Hankook Dynapro HP2 RA33
Hankook
Hankook
Dynapro HP2 RA33
235/65 R17 104H 4PR SBL

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H/T Reifen

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Taurus SUV 701
Taurus
Taurus
SUV 701
235/65 R17 104V

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Rollwiderstand D Nasshaftung C Geräuschemissionen 69 dB
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Toyo Open Country U/T
Toyo
Toyo
Open Country U/T
235/65 R17 108V XL, mit Felgenschutzleiste (FSL)

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Rollwiderstand D Nasshaftung C Geräuschemissionen 71 dB
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Durchschnitt aus 1 Testurteilen  N/A
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Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
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Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 39999
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Reifentest.com

nur  119,98 €
 
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Hankook Dynapro AT2 RF11
Hankook
Hankook
Dynapro AT2 RF11
235/65 R17 104T 4PR mit Felgenschutz (MFS) OWL

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A/T Reifen

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Rollwiderstand D Nasshaftung D Geräuschemissionen 72 dB
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Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
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Reifenverschleiß
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Gefahrene Kilometer 292800
16.11.2025 von René Caviezel
Reifenbeurteilung: Hankook Dynapro AT2 RF11 245/65 R17 111T XL MFS: Den Hankook Dynapro AT2 RF11 habe ich im Dezember 2022 gekauft und seit nun drei Jahren auf meinem Pick-up im Einsatz. Gefahren wird der Reifen unter anspruchsvollen Bedingungen: landwirtschaftliche Arbeiten, Jagdbetrieb, regelmässiger Viehtransport mit grossem Anhänger sowie Fahrten mit nahezu voller Zuladung des Fahrzeugs bis an die Nutzlastgrenze. Zusätzlich umfasst das Einsatzgebiet ungeteerte Wege, Wiesland und Bergstrecken ebenso wie längere Autobahnfahrten mit grossem Anhänger. Ein klassisches Mischprofil, dafür sollte ein Ganzjahresreifen eigentlich ausgelegt sein. Positiv könnte man hervorheben: Reifenverschleiss sowie der unauffällige Fahrkomfort. Extrem negativ fällt jedoch die Performance bei nasser Fahrbahn auf. Sobald es nass wird, verliert der Reifen deutlich an Haftung. Um das Ausschwenken des Hecks, selbst bei zurückhaltender Fahrweise, zu verhindern, muss ich stets den Allradantrieb zuschalten. Auch der Bremsweg verlängert sich spürbar im Vergleich zu anderen von mir gefahrenen Ganzjahresreifen. Bei Schnee, (inklusive Fahrten auf die Alp im Wintert) glänzt der Dynapro AT2 nicht, man kommt aber durch. Basierend auf den ausgeprägten Schwächen bei Nässe, kann ich den Reifen eigentlich nur einem reinen Schönwetterfahrer empfehlen. Gerade in unseren Breitengraden mit rund 120 Regentagen pro Jahr ist der Dynapro AT2 aus meiner Sicht kein geeigneter Ganzjahresreifen fürs Mittelland. Als besserer Kompromiss hat sich bei mir beispielsweise der Yokohama Geolandar AT G015 gezeigt.
17.10.2021 von AJC
Ein A/T ist nun nicht der Rennstrecken-Slick und somit sind es auch nicht die Reifen allererster Wahl für den Stadtdschungel, aber sie tun es in der Stadt, auf der Landstrasse und auf der Autobahn so wie man es erwarten würde, solide. Für die A/T Fraktion finde ich den Hankook insbesondere auf Asphalt einfach noch einen Zacken besser als die gröberen A/T anderer Hersteller. Das etwas weniger stollige Profil läuft da einfach besser. Nun zum Gelände: Auf Stein, Schotter, Fels, Piste, etc, tadellos, klettert wie ein Äffchen und verträgt auch das Scharfkantige ohne Probleme. Da bin ich sehr begeistert davon. Klar im Schlamm fällt er dann ein wenig ab wegen des „weniger stolligen“ Profils, aber dafür hat man ja auch eigentlich M/Ts erfunden. Schnee gabs leider noch keinen um das so richtig auszuprobieren…
(2)

Reifentest.com

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Pirelli Powergy 2
Pirelli
Pirelli
Powergy 2
235/65 R17 108W XL

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Rollwiderstand B Nasshaftung B Geräuschemissionen 69 dB
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Prinx Xlab Comfort EV
Prinx
Xlab Comfort EV
235/65 R17 108V XL, EV

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Rollwiderstand A Nasshaftung B Geräuschemissionen 72 dB
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