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Ermitteln Sie die Größe Ihres Reifens
Die genauen Abmessungen eines Reifens sind auf der Seitenwand aufgedruckt. Die Grafik zeigt, wie man die Eigenschaften und Abmessungen des Reifens ablesen kann:
 
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Wie hoch ist die zulässige Höchstgeschwindigkeit?
Der Geschwindigkeitsindex gibt die für den Reifen vorgesehene Höchstgeschwindigkeit an. Bis zu diesem Wert garantiert der Hersteller einen optimalen Betrieb bei angemessenem Reifendruck. In der Bedienungsanleitung des Autos können Sie die zulässige Höchstgeschwindigkeit für dieses Fahrzeug finden; anhand dieser Information können Sie den passenden Geschwindigkeitsindex des Reifens auswählen. Der Geschwindigkeitsindex ist die zuletzt aufgeführte Kennzeichnung auf der Reifenflanke.
 
Load Index
Zulässige maximale Achslast pro Reifen in kg. Zu finden in der Zulassungsbescheinigung bzw. Fahrzeugschein oder direkt am Reifen ablesen (zweistellige Zahl). Die Montage eines Reifen mit höherem Load Index ist zulässig.
 
Fahrsicherheit trotz Reifenpanne
Runflat-Reifen sind pannenmobile Reifen mit verstärkten Seitenwänden. Dadurch wird die sogenannte Notlaufeigenschaft erzeugt. Das erlaubt im Falle einer Beschädigung, selbst bei vollständigem Druckverlust, die Weiterfahrt bis zu einer Distanz von ca. 100 km (produktabhängig sogar weiter) mit einer Geschwindigkeit von maximal 80 km/h. Bei einem Luftdruckverlust verhindern Runflat-Reifen sogar das Abspringen des Reifengummis von der Felge. Eine Reifenpanne bleibt damit zwar immer noch eine Reifenpanne, sie verliert aber einiges ihrer Dramatik.
Hinweis: Alle Runflat-Reifen sind mit dem Symbol 'RSC' (Runflat System Component) gekennzeichnet und dürfen ausschließlich an Fahrzeugen mit funktionierendem Luftdruck-Kontrollsystem montiert werden!
 
Reifen mit erhöhter Tragfähigkeit
Verstärkte Reifen sind für höhere Lasten ausgelegt als Normalreifen. Man erkennt sie an der Bezeichnung 'RF' (für engl. 'reinforced' = 'verstärkt') oder auch 'XL' bzw. 'Extra Load'. Im Einsatz sind sie bei Transportern, Kleinbussen, Geländewagen etc. Ihre Montage allein bringt allerdings noch nicht automatisch eine höhere Tragfähigkeit mit sich: Es ist auch ein entsprechend höherer Luftdruck erforderlich. Zudem gilt weiterhin die in den Fahrzeugpapieren ausgewiesene Load-Index-Kennziffer.
 
Reifen mit extrahoher Tragfähigkeit
Das 'C' im Begriff C-Reifen steht für 'commercial'. Diese Reifen sind insbesondere für Nutzfahrzeuge konzipiert. Das können z. B. leichtere Lkw, Transporter, Pritschen- oder auch Kastenwagen sein. Fahrzeuge also, die – bei vergleichsweise geringerer Geschwindigkeit – höhere Lasten bewegen müssen. Die mehrlagig verstärkten C-Reifen sind daher noch tragfähiger als Reinforced-Reifen.
 
Mobilitätsoptimierte Reifen
Reifen mit Dichtungsschicht auf der gegenüberliegenden Seite des Reifenprofils. Diese blockiert bei einem etwaigen Durchschlag (z.B. durch einen Nagel) jeden Luftverlust, auch wenn sich der verursachende Fremdkörper noch im Reifen befindet. Es ist kein sofortiger Halt oder Reifenwechsel am Straßenrand nötig.
 
Mobilitätsoptimierte Reifen
Reifen mit Dichtungsschicht auf der gegenüberliegenden Seite des Reifenprofils. Diese blockiert bei einem etwaigen Durchschlag (z.B. durch einen Nagel) jeden Luftverlust, auch wenn sich der verursachende Fremdkörper noch im Reifen befindet. Es ist kein sofortiger Halt oder Reifenwechsel am Straßenrand nötig.
 
Für Elektrofahrzeuge optimierte Reifen.
Für Elektrofahrzeuge entwickelter Reifen. Diese Reifen können aber auch bedenkenlos auf Fahrzeugen mit anderen Antrieben verwendet werden.
 

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Erstausstatter-Qualität: Optimale Abstimmung auf das Fahrzeug
Reifen mit einer speziellen OEM-Markierung an der Seitenwand, z. B. „MO“ für Mercedes-Benz, sind gemeinsam mit einem spezifischen Automobilhersteller und der Reifenindustrie entwickelt worden. Diese Reifen wurden von dem Fahrzeughersteller homologiert und passen perfekt zu einem bestimmten Modell. Sie sind speziell darauf ausgelegt, die Leistungsmerkmale des jeweiligen Automobils hervorzuheben oder noch weiter zu verbessern und stellen damit die Spitze eines hochmodernen Feintuningprozesses dar, der die neuesten technologischen Entwicklungen der Automobilindustrie optimal ergänzt.Reifen mit Herstellermarkierungen können selbstverständlich auch auf anderen Fahrzeugen verwendet werden.
 

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Continental CrossContact LX Sport
Continental
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CrossContact LX Sport
255/55 R18 109V XL N0, EVc, mit Felgenrippe

Saison

 Sommerreifen
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Reifenlabel
Reifenlabel
Rollwiderstand C Nasshaftung C Geräuschemissionen 73 dB
nur  181,03 €
 
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Michelin Latitude Sport 3
Michelin
Michelin
Latitude Sport 3
255/55 R18 105W N1, EV Suitable

Saison

 Sommerreifen
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Rollwiderstand B Nasshaftung A Geräuschemissionen 71 dB
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Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

(38)
Durchschnitt aus 38 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 1442994
02.10.2020 von Sven Pfennig
Sehr guter Reifen für unseren großen Familien Van. Der Komfort ist klasse, die Geräusche sehr leise und auch wenn es mal schnell gehen muss und man die ganze Leistung abruft, fühlt man sich wohl. Das einzige was auffällt ist der, für einen Premium Reifen, hohe Verschleiß.
19.11.2019 von Adalbert Fasching
Fahrzeug schwimmt bei leichten Lenkbewegungen, sonst ist der Reifen TOP
11.03.2018 von Michael Thomas
Griffigkeit auf nasser Straße lässt nach 10 - 15.000 km nach. Höheres Aquaplaningrisiko bei schnellen Wasserdurchfahrten (Pfützen). Schlecht auf unbefestigten Wegen (Nass)
11.03.2018 von Michael Thomas
Griffigkeit auf nasser Strasse lässt nach 10 - 15.000 km nach. Höheres Aquaplaning-Risiko bei zügigen Fahrten durch Wasserlöcher. Fahre Mischbereifung: Vorn 255/50 R19, Hinten 285/45 R19
(38)

Reifentest.com

nur  181,50 €
 
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Sailun Ice Blazer Alpine Evo
Sailun
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Ice Blazer Alpine Evo
255/55 R18 109V XL

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Nankang ICE ACTIVA SW-8
Nankang
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ICE ACTIVA SW-8
255/55 R18 109T XL, SUV, bespiked

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 Winterreifen
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Hankook Ventus evo K137A
Hankook
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Ventus evo K137A
255/55 ZR18 109Y XL, SUV

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 Sommerreifen
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Rollwiderstand B Nasshaftung A Geräuschemissionen 71 dB
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Bridgestone Dueler H/P Sport
Bridgestone
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Dueler H/P Sport
255/55 R18 109W XL

Saison

 Sommerreifen
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Rollwiderstand B Nasshaftung B Geräuschemissionen 72 dB
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Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

(47)
Durchschnitt aus 47 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 4235400
28.02.2022 von Özer
lles gut geklapt
01.03.2021 von Martin Maurer
Guter, einstmals günstiger, (pro Stück ca. €120;--) langlebiger Reifen, sehr gute Fahreigenschaften für "Nicht-Rennfahrer", leider etwas laut, und nachdem der GLK 320 ohnehin durstig ist, wenn man im Schnitt 150 auf der Autobahn fährt, glaube ich nicht, dass der Reifen den Verbrauch groß beeinflusst. Der Reifen war die beste Wahl für eine MB Mischbereifung. Jetzt ist der Dueler nicht mehr verfügbar, und ich bin seit Tagen am Suchen, was ich demnächst montiere, ich hoffe ich finde etwas brauchbares.
31.07.2017 von andreas
ein excellenter Reifen, kaum Verschleiss und psssst ich fahre auch im Winter damit
09.01.2017 von Hubert S
sehr guter Reifen
(47)

Reifentest.com

nur  184,08 €
 
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Michelin Latitude Sport
Michelin
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Latitude Sport
255/55 R18 109Y XL N1, EV Suitable

Saison

H/T Reifen

 Sommerreifen
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Rollwiderstand C Nasshaftung B Geräuschemissionen 72 dB
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(12)
Durchschnitt aus 12 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 637058
03.09.2015 von Christian
Nach 30.000 km war der Reifen blank. Fuer den Preis erwarte ich mehr. Ansonsten ok. Wenn mal nie ueber 240 faehrt, dann sind high performance Reifen wie dieser hier rausgeworfenes Geld, wegen hohem Verschleiss.
13.10.2010 von xxxx
Sommerreifen
30.01.2009 von Franco
Nach 9'000 KM sehr viel aussengeraeusch. Am bremsen vibriert das lenkrad. Habe mit dem Michelin "homme" dass auto gefahren und er hat gesagt, dass der Michelin latitude sport fuer den Porsche Cayenne und VW Tourag gebaut wurde.....und fuehr alle andere Auto Marken, koennte es probleme geben... es steht ja, auf dem reifen, kennzeichen NO, so sind € 1'200 weg.....Keine Michelin mehr....nie wieder.
(12)

Reifentest.com

nur  184,28 €
 
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Maxxis Premitra Ice Nord NS5
Maxxis
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Premitra Ice Nord NS5
255/55 R18 109T XL bespiked

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Michelin Latitude Tour HP
Michelin
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Latitude Tour HP
255/55 R18 105V N1, EV Suitable

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Goodyear UltraGrip Performance GEN-1
Goodyear
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UltraGrip Performance GEN-1
255/55 R18 109H XL, SUV

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 Winterreifen
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Rollwiderstand B Nasshaftung B Geräuschemissionen 73 dB
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Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

(147)
Durchschnitt aus 147 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 1839159
02.06.2025 von Werder
Gerne würde ich mehr zu dem Reifen berichten. Aber Reifendirekt.ch hat mir von den vier im Dezember 2024 bestellten und bezahlten Reifen bis heute (Juni 2025) erst einen geliefert. Dies macht es schwierig, ein abschliessendes Urteil zu den Reifen abzugeben. Jedenfalls habe ich keine Mängel oder Schwächen bei diesem Goodyear Reifen entdeckt: Er steht einwandfrei in der Garage. Mein Urteil zu reifendirekt.ch und der Muttergesellschaft Deltikom AG ist pointierter..
02.04.2025 von Goran Šćepanović
Goodyear UltraGrip Performance GEN-1 245/40 R18 97V XL AO, EVR (Wi)
24.04.2024 von Kurt Herzog
Alles einwandfrei entspricht absolut meinen Bedürfnissen
08.04.2022 von Andreas
Ein sehr guter Reifen. Leider grade nicht mehr verfügbar, würde ich wieder kaufen!
(147)

Reifentest.com

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Bridgestone Blizzak LM 005
Bridgestone
Bridgestone
Blizzak LM 005
255/55 R18 109V XL EVc

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Rollwiderstand B Nasshaftung A Geräuschemissionen 73 dB
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(216)
Durchschnitt aus 216 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 4069330
03.06.2024 von Klaus Berding
Ich habe die Reifen an dem neuen Tonale seit Dezember 2023 bis Anfang Mai 2024 gefahren. Gemischte Nutzung, sowohl Stadtverkehr als auch Landstrasse und Autobahn. Zwei mal unterwegs im Skiurlaub gewesen, wobei der Anteil gefahrener Kilometer im Schnee nicht sehr hoch war. Ich hatte aber doch ein gutes Gefühl und die Griffigkeit im Schnee war m.E. sehr gut. Viele Kilometer auf nassen Fahrbahnen gefahren, wo mir der Reifen ein sehr gutes Gefühl für Kontrolle und Griffigkeit im Bremsverhalten gab. Abrollgeräusche sind nicht besonders laut. Kraftstoffverbrauch schien mir nicht höher zu sein als bei den Sommerreifen. Kein großer Verschleiss zu sehen, aber auch nur gut 5.000km damit gefahren. Ich bin bis dato sehr zufrieden mit den Reifen und würde sie auf jeden Fall wieder kaufen.
11.05.2024 von Medamania
Habe für dieses Fahrzeug schon das 2te mal den Blizzard LM005 gewählt, das beste Preis Leistungsverhältniss.
09.05.2024 von Steffen Kölske
Fahrkomfort ist relativ bei einem Querschnitt von 45%. Da das Fahrzeug ein Sportfahrwerk drin hat, ist das subjektiv gesehen und kann nicht wirklich für die große Masse bewertet werden ;). Unsere Tochter ist selbst als Anfängerin sicher durch den Winter gekommen, Fahranfängerin, FS erst seit 10/23. Alles in allem jederzeit wieder :)
26.04.2024 von Ferenc Pinter
Das Profil rundherum der Reifen ist nicht schön , sprich Wellenförmig. Durch das ist die Geräuschentwicklung sehr hoch ! Sonst bin ich sehr zufrieden und überzeugt das der Reifen ideal für Mercedes und meinen Fahrstil sind .
(216)

Reifentest.com

nur  194,72 €
 
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Hankook Winter i*pike X W429A
Hankook
Hankook
Winter i*pike X W429A
255/55 R18 109T XL 4PR bespiked, mit Felgenschutz (MFS) SBL

Saison

 Winterreifen
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Michelin Latitude Alpin
Michelin
Michelin
Latitude Alpin
255/55 R18 109V XL N1, EV Suitable

Saison

Studless Winter

 Winterreifen
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Rollwiderstand C Nasshaftung C Geräuschemissionen 72 dB
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Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

(50)
Durchschnitt aus 50 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 1365336
30.03.2017 von A. Woelk
So einen Reifen hatte ich noch nie und es wird auch keinen anderen mehr auf meinem Fahrzeug geben.
11.05.2015 von Sondi
sehr guter Winterreifen
16.03.2014 von B.B. aus B.
Ich habe jetzt gerade die Michelin Sommerreifen bestellt!
16.12.2012 von Wißkirchen
Wollte mir schon immer Michelin Reifen kaufen. Diese sind die ersten und werden nicht die letzten sein.
(50)

Reifentest.com

nur  195,83 €
 
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Hankook Winter i*cept X RW10
Hankook
Hankook
Winter i*cept X RW10
255/55 R18 109T XL Nordic Compound SBL

Saison

 Winterreifen
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Rollwiderstand C Nasshaftung E Geräuschemissionen 73 dB
nur  197,03 €
 
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Michelin Latitude Sport 3
Michelin
Michelin
Latitude Sport 3
255/55 R18 109V XL *, EV Suitable

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H/T Reifen

 Sommerreifen
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Rollwiderstand C Nasshaftung A Geräuschemissionen 72 dB
Kundenbewertung:
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(38)
Durchschnitt aus 38 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 1442994
02.10.2020 von Sven Pfennig
Sehr guter Reifen für unseren großen Familien Van. Der Komfort ist klasse, die Geräusche sehr leise und auch wenn es mal schnell gehen muss und man die ganze Leistung abruft, fühlt man sich wohl. Das einzige was auffällt ist der, für einen Premium Reifen, hohe Verschleiß.
19.11.2019 von Adalbert Fasching
Fahrzeug schwimmt bei leichten Lenkbewegungen, sonst ist der Reifen TOP
11.03.2018 von Michael Thomas
Griffigkeit auf nasser Straße lässt nach 10 - 15.000 km nach. Höheres Aquaplaningrisiko bei schnellen Wasserdurchfahrten (Pfützen). Schlecht auf unbefestigten Wegen (Nass)
11.03.2018 von Michael Thomas
Griffigkeit auf nasser Strasse lässt nach 10 - 15.000 km nach. Höheres Aquaplaning-Risiko bei zügigen Fahrten durch Wasserlöcher. Fahre Mischbereifung: Vorn 255/50 R19, Hinten 285/45 R19
(38)

Reifentest.com

nur  197,97 €
 
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Michelin Latitude Alpin LA2 ZP
Michelin
Michelin
Latitude Alpin LA2 ZP
255/55 R18 109H XL *, EV Suitable, Run Flat

Saison

 Winterreifen
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Rollwiderstand D Nasshaftung C Geräuschemissionen 72 dB
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Michelin Latitude Tour HP
Michelin
Michelin
Latitude Tour HP
255/55 R18 109V XL N2, EV Suitable

Saison

H/T Reifen

 Sommerreifen
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Rollwiderstand B Nasshaftung C Geräuschemissionen 71 dB
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Michelin Latitude Sport 3 ZP
Michelin
Michelin
Latitude Sport 3 ZP
255/55 R18 109V XL *, EV Suitable, Run Flat

Saison

H/T Reifen

 Sommerreifen
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Rollwiderstand C Nasshaftung A Geräuschemissionen 73 dB
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Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

(3)
Durchschnitt aus 3 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 100404
29.09.2024 von Peter
Der Reifen vermittelt ein sehr komfortables Fahrgefühl mit hoher Spurtreue bei jedem Wetter. Bei hohen Geschwindigkeiten hat sich der Good Year Eagle F1 noch etwas stabiler angefühlt.
(3)

Reifentest.com

nur  199,11 €
 
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Lieferzeit 1 - 3 Werktage ***
Goodyear UltraGrip Performance + SUV
Goodyear
Goodyear
UltraGrip Performance + SUV
255/55 R18 109H XL EVR

Saison

 Winterreifen
begrenzte Stückzahl
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Rollwiderstand C Nasshaftung B Geräuschemissionen 72 dB
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Kundenbewertung

Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

(5)
Durchschnitt aus 5 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 82700
02.02.2025 von Melanie
Der Reifen ist im Gegansatz zu meinen Allwetterreifen ein wahres WUNDER!!!! Kleinste Steigungen bin ich mit meinem Hausfrauenpanzer UND Heckantrieb nicht mehr hoch gekommen wenn 1mm fest gefahrener Schnee lag. Diese Reifen bewegen mich sicher und auch beim anfahren auf steilem Boden super sicher und griffig! Trotz über 2cm festgefahrener Schnee der teilweise eisig ist. Eine Steigung von 100% Fahr und Sicherheitsgefühl. Nie wieder Abends ausparken und hoffen dass man die ersten 1 Meter schafft.
(5)

Reifentest.com

nur  199,99 €
 
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BF Goodrich Trail Terrain T/A
BF Goodrich
BF Goodrich
Trail Terrain T/A
255/55 R18 109H XL

Saison

 Ganzjahresreifen
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Rollwiderstand D Nasshaftung E Geräuschemissionen 72 dB
nur  202,65 €
 
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Hankook Ventus S1 Evo 2 K117A
Hankook
Hankook
Ventus S1 Evo 2 K117A
255/55 R18 105W 4PR N0, SUV SBL

Saison

 Sommerreifen
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Rollwiderstand D Nasshaftung A Geräuschemissionen 71 dB
Kundenbewertung:
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Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

(43)
Durchschnitt aus 43 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 1187040
30.10.2023 von Bays
Das ist der günstigste Reifen den es in diesen Dimensionen überhaupt am Markt gibt. Für SUV wie mein AMG ist das ein Top Reifen der allen Ansprüchen gerecht wird. Hier kann man echt Geld sparen weil man auf nichts verzichten muss gegenüber einer Premium Reifen Marke. Ich werde den wieder kaufen.
08.01.2022 von Torsten
Super Preis/Leistungsverhältnis. Sehr leise im Vergleich zu meinen vorherige Good Year
25.10.2020 von WDR
super sicheres Fahrgefühl ,im letzten Jahr habe ich nicht auf Winterreifen gewechselt denn auch um die 0Grad war das Fahrverhalten super
29.09.2018 von Wick
Der Reifen ist eine totale Enttäuschung. Mit nur 12000km Laufleistungen der schlechteste Reifen, den ich je gehabt habe.
(43)

Reifentest.com

nur  204,58 €
 
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Bridgestone Blizzak LM 001
Bridgestone
Bridgestone
Blizzak LM 001
255/55 R18 109H XL *

Saison

 Winterreifen
begrenzte Stückzahl
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Rollwiderstand C Nasshaftung B Geräuschemissionen 71 dB
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Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

(295)
Durchschnitt aus 295 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 5627322
15.05.2026 von Fabian H.
Selbst im Hochschwarzwald bei Schneedecke von 10 cm hervorragende Eigenschaften, einfach ein Allrounder, egal welche Wetterlage, ob trocken, nass etc, der Reifen gibt ein gutes Feedback. Natürlich sollte auch der richtige Reifendruck gegeben sein. Letzten Endes fließen auch die individuellen Fahrereigenschaften mit ein. Für mich ein Superreifen, würde ihn jederzeit wieder blind kaufen.
09.05.2026 von Sabrina
Das ist der erste reifen welcher mir mehr als 1 saison hält, ich fahre ziemlich heftig in die kurven auch da nur minimale Abnützung, au h im Schnee viel grip ist bisher der beste Pneu den ich je hatte und ich auf jedefall wieder bestellen werde.
23.04.2026 von Anton Weingartner
Alles okay
09.11.2025 von Köhler
Der Reifen ist etwas lauter wie der Sommerreifen. Der Verschleiß hält sich in Grenzen für die Fahrleistung normal. Braucht etwas mehr Kraftstoff aber auch das hält sich in Grenzen. Bremsen und Griffigkeit sind für Winterreifen gut. Es ist bei mir der dritte Satz und es werden noch welche folgen.
(295)

Reifentest.com

nur  207,90 €
 
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Lieferzeit 1 - 3 Werktage ***
Goodyear Vector 4 Seasons Gen-3 SUV ROF
Goodyear
Goodyear
Vector 4 Seasons Gen-3 SUV ROF
255/55 R18 109W XL EVR, Run Flat

Saison

 Ganzjahresreifen
begrenzte Stückzahl
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Reifenlabel
Rollwiderstand D Nasshaftung B Geräuschemissionen 72 dB
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Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

(2)
Durchschnitt aus 2 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 38502
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Reifentest.com

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Goodyear UltraGrip
Goodyear
Goodyear
UltraGrip
255/55 R18 109H XL *, mit Felgenschutz (MFS)

Saison

Studless Winter

 Winterreifen
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Reifenlabel
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Rollwiderstand B Nasshaftung C Geräuschemissionen 71 dB
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Durchschnitt aus 8 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 231705
17.06.2006 von Schläpfer
Katastrofaler Reifen. Hatte noch nie in meiner 34-jährigen Fahrpraxis einen so schlechten Reifen gehabt. Bin in der Schweiz im Gebirge und bin mich an extremitäten gewohnt. Werde auf den Winter 06/07 wieder neue Reifen kaufen jedoch keine Good Year mehr. Keinem Autolenker würde ich diesen Winterreifen empfehlen!
(8)

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Goodyear Eagle F1 Asymmetric ROF
Goodyear
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Eagle F1 Asymmetric ROF
255/55 R18 109V XL *, EVR, SUV, mit Felgenschutz (MFS), Run Flat

Saison

 Sommerreifen
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Rollwiderstand C Nasshaftung B Geräuschemissionen 72 dB
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(17)
Durchschnitt aus 17 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 666582
06.09.2020 von TS
Bei einem Geländewagen mit Aufbauten nerven die Windgeräusche schon genug. Also hab ich einen Reifen mit guten Abrollgeräuschen gewählt, der vorallem beim Bremsen taugt. Beschleunigung und Topspeed ist bei einem LR Disco 4 kein Thema mehr, ist ja ein Traktor. Ich hatte den Reifentyp aber auch auf Sportkombis und war sehr zufrieden. Ich kaufe grundsätzlich nur Markenreifen.
02.02.2020 von Georg
Die meisten Kilometer auf Passtraßen gefahren, dadurch auch ziemlich hoher Verschleiß Fahrgefühl sensationell
04.11.2019 von Reinhard Panrok
Über die positiven Erfahrungen halte ich mich nicht lange auf: Verbrauch zeigt keine meßbaren Veränderung ggü. der Erstausstattung (Conti)m detto nehme ich keine Unterschiede im Geräusch wahr - sind auch nebensähliche Faktoren. Was mich wirklich stört -und das war bei den Conti ganz, ganz anders - ist das Verhalten bei Nässe! Hier kommt der Reifen rasch an seine Grenzen, die Elektronik greift daher ein -das habe ich so beim Conti nicht erlebt. Beim ersten Mal dachte ich "naja, liegt wohl am Strassenbelag", aber als sicher das an verschiedenen Stellen wieder und wieder zeigte, bin ich sicher, dass es ausschließlich am Reifen liegt. Ich werde wohl diesen Reifen nicht mehr kaufen (habe auf meinem anderen Jaguar (XJ) ebenfalls den Good Year Eagle F1 in Verwendung, aber das Auto fahre ich nicht so forciert wie den F-Pace. Daher fiel mir diese Schwäche dort nicht auf, daher kaufte ich den Reifen nun auch für den F-Pace). Übrigens: ich fahre einen Mix von 50% Landstraße und 50% Autobahn; Stadt- und Geländefahrten vermeide ich.
17.10.2018 von Huber
Der Reifen ist auf trockener Straße etwas weicher als mein vorheriger (Efficientgrip), aber bei Nässe deutlich besser. Ich hoffe dass dies auch bei zunehmender Laufleistung so bleibt (war beim Efficientgrip nicht so!). Der Reifen hat keine Schwächen, ist sehr leise und verzeiht auch Geländefahrten (grobe Schotter- und Gebirgsstraßen). Er ist bei wechselnden Straßenbelägen auf Landstraßen hervorragend, läuft aber auf Autobahnen aber etwas stärker Spurrillen nach. Das Handling bei hoher Geschwindigkeit ist aber jederzeit problemlos. Der Verschleiß scheint etwas höher zu sein (kann ich aber erst nächstes Jahr um diese Zeit sicher sagen). Ein zuverlässiger, komfortabler und belastbarer Reifen.
(17)

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Dynamo Snow-H MWS01
Dynamo
Snow-H MWS01
255/55 R18 105T bespiked

Saison

 Winterreifen
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Bridgestone Blizzak DM V3
Bridgestone
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Blizzak DM V3
255/55 R18 109T XL EVc, Nordic Compound

Saison

 Winterreifen
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Rollwiderstand E Nasshaftung E Geräuschemissionen 73 dB
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Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 35500
01.12.2020 von Thomas
Sehr Ausgewogener Reifen. Je Kälter das Wetter umso weniger Schwammig ist Er zu Fahren, ohne Gripp Verlust. Überrascht hat mich der Verbrauch, der trotz F immer noch gleich ist. Meine Dimension 225/60R18 100S
(1)

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Sailun Ice Blazer WS T1
Sailun
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Ice Blazer WS T1
255/55 R18 105H bespikebar

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Rollwiderstand C Nasshaftung D Geräuschemissionen 73 dB
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Durchschnitt aus 36 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 855480
28.01.2017 von Heinz
im Schnee 1 Klasse
09.06.2013 von g.Schmitt
Bei höheren Außentemperatur hat man das Gefühl das Auto würde ,schwimmen,
09.05.2013 von Andreas S.
Die Notlösung wg TÜV hat durchweg positiv überrascht und ist ein echter Kauftip!
02.05.2012 von Bernd
Preis - Leistung - Top
(36)

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