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Ermitteln Sie die Größe Ihres Reifens
Die genauen Abmessungen eines Reifens sind auf der Seitenwand aufgedruckt. Die Grafik zeigt, wie man die Eigenschaften und Abmessungen des Reifens ablesen kann:
 
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Wie hoch ist die zulässige Höchstgeschwindigkeit?
Der Geschwindigkeitsindex gibt die für den Reifen vorgesehene Höchstgeschwindigkeit an. Bis zu diesem Wert garantiert der Hersteller einen optimalen Betrieb bei angemessenem Reifendruck. In der Bedienungsanleitung des Autos können Sie die zulässige Höchstgeschwindigkeit für dieses Fahrzeug finden; anhand dieser Information können Sie den passenden Geschwindigkeitsindex des Reifens auswählen. Der Geschwindigkeitsindex ist die zuletzt aufgeführte Kennzeichnung auf der Reifenflanke.
 
Load Index
Zulässige maximale Achslast pro Reifen in kg. Zu finden in der Zulassungsbescheinigung bzw. Fahrzeugschein oder direkt am Reifen ablesen (zweistellige Zahl). Die Montage eines Reifen mit höherem Load Index ist zulässig.
 
Fahrsicherheit trotz Reifenpanne
Runflat-Reifen sind pannenmobile Reifen mit verstärkten Seitenwänden. Dadurch wird die sogenannte Notlaufeigenschaft erzeugt. Das erlaubt im Falle einer Beschädigung, selbst bei vollständigem Druckverlust, die Weiterfahrt bis zu einer Distanz von ca. 100 km (produktabhängig sogar weiter) mit einer Geschwindigkeit von maximal 80 km/h. Bei einem Luftdruckverlust verhindern Runflat-Reifen sogar das Abspringen des Reifengummis von der Felge. Eine Reifenpanne bleibt damit zwar immer noch eine Reifenpanne, sie verliert aber einiges ihrer Dramatik.
Hinweis: Alle Runflat-Reifen sind mit dem Symbol 'RSC' (Runflat System Component) gekennzeichnet und dürfen ausschließlich an Fahrzeugen mit funktionierendem Luftdruck-Kontrollsystem montiert werden!
 
Reifen mit erhöhter Tragfähigkeit
Verstärkte Reifen sind für höhere Lasten ausgelegt als Normalreifen. Man erkennt sie an der Bezeichnung 'RF' (für engl. 'reinforced' = 'verstärkt') oder auch 'XL' bzw. 'Extra Load'. Im Einsatz sind sie bei Transportern, Kleinbussen, Geländewagen etc. Ihre Montage allein bringt allerdings noch nicht automatisch eine höhere Tragfähigkeit mit sich: Es ist auch ein entsprechend höherer Luftdruck erforderlich. Zudem gilt weiterhin die in den Fahrzeugpapieren ausgewiesene Load-Index-Kennziffer.
 
Reifen mit extrahoher Tragfähigkeit
Das 'C' im Begriff C-Reifen steht für 'commercial'. Diese Reifen sind insbesondere für Nutzfahrzeuge konzipiert. Das können z. B. leichtere Lkw, Transporter, Pritschen- oder auch Kastenwagen sein. Fahrzeuge also, die – bei vergleichsweise geringerer Geschwindigkeit – höhere Lasten bewegen müssen. Die mehrlagig verstärkten C-Reifen sind daher noch tragfähiger als Reinforced-Reifen.
 
Mobilitätsoptimierte Reifen
Reifen mit Dichtungsschicht auf der gegenüberliegenden Seite des Reifenprofils. Diese blockiert bei einem etwaigen Durchschlag (z.B. durch einen Nagel) jeden Luftverlust, auch wenn sich der verursachende Fremdkörper noch im Reifen befindet. Es ist kein sofortiger Halt oder Reifenwechsel am Straßenrand nötig.
 
Mobilitätsoptimierte Reifen
Reifen mit Dichtungsschicht auf der gegenüberliegenden Seite des Reifenprofils. Diese blockiert bei einem etwaigen Durchschlag (z.B. durch einen Nagel) jeden Luftverlust, auch wenn sich der verursachende Fremdkörper noch im Reifen befindet. Es ist kein sofortiger Halt oder Reifenwechsel am Straßenrand nötig.
 
Für Elektrofahrzeuge optimierte Reifen.
Für Elektrofahrzeuge entwickelter Reifen. Diese Reifen können aber auch bedenkenlos auf Fahrzeugen mit anderen Antrieben verwendet werden.
 

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Continental CrossContact ATR
Continental
Continental
CrossContact ATR
235/85 R16 120/116S 10PR mit Felgenrippe

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 Sommerreifen
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Rollwiderstand D Nasshaftung B Geräuschemissionen 73 dB
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Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

(5)
Durchschnitt aus 5 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 230010
07.05.2025 von Martin Obrist
Leider kann ich weder die Reifenbreite: 60 noch den korrekten Radius: 17 eingeben.
17.01.2025 von Oliver Graf
Habe die Reifen im Sommer sowie Winter gefahren. In Island sowie Nordkapp, Norwegen im Winter. Temperaturen von ca 40C in Italien bis zu -28C in Norwegen haben die mitgemacht. Offroad in Island und fahren auf Schnee war top! Offroad steile Steigungen mitgemacht. Kaufe nie wieder separate Winter und Sommerreifen! Super grip auf allen Straßen. Musste allerdings darauf achten das ich nicht schneller als 210 kmh fahren darf. War für mich kein Problem, da ich sowieso gemütlich fahre. (Auto fährt max 250 kmh). Volle Kaufempfehlung!
09.01.2024 von M. Melcher
90% Autobahn und Landstraße, ab und zu mit Anhänger im Matsch. Die Reifen sind langlebig und laufruhig, machen optisch was her und sind ein guter Kompromiss zwischen Straßenreifen und MTs.
(5)

Reifentest.com

nur  198,22 €
 
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Nokian Hakkapeliitta LT3
Nokian
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Hakkapeliitta LT3
235/85 R16 120/116Q 10PR Aramid Sidewalls, bespikebar

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Royal Black MT
Royal Black
MT
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Radar Renegade RT+
Radar
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Yokohama Geolandar M/T G003
Yokohama
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Geolandar M/T G003
235/85 R16 120/116Q 10PR RBL

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General GRABBER X3
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GRABBER X3
235/85 R16 120/116Q 10PR mit Felgenrippe

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Nexen Winguard WinSpike
Nexen
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Winguard WinSpike
235/85 R16 120/116Q 10PR, SUV, bespiked

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(1)
Durchschnitt aus 1 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 10000
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Reifentest.com

nur  219,87 €
 
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Toyo Open Country M/T
Toyo
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Open Country M/T
235/85 R16 120P mit Felgenschutzleiste (FSL)

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Durchschnitt aus 2 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 149413
20.11.2015 von Landy
Im Gelände mit wenig Druck ! egal ob Steine oder Schlamm
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nur  224,09 €
 
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Hankook Dynapro AT2 Xtreme RF12
Hankook
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Dynapro AT2 Xtreme RF12
235/85 R16 120/116S 10PR mit Felgenschutz (MFS) SBL

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Rollwiderstand E Nasshaftung C Geräuschemissionen 73 dB
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Cooper Discoverer AT3 LT
Cooper
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Discoverer AT3 LT
235/85 R16 120/116R 10PR

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Rollwiderstand E Nasshaftung C Geräuschemissionen 73 dB
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BF Goodrich All-Terrain T/A KO3
BF Goodrich
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All-Terrain T/A KO3
235/85 R16 120/116S 10PR RWL

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Michelin Latitude Cross
Michelin
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Latitude Cross
235/85 R16C 120S EV Suitable

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(32)
Durchschnitt aus 32 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 3420376
24.04.2024 von Caliman
Perfekte Symbiose von Sommer- und Geländereifen für den Alltagsgebrauch. Sehr hoher Komfort aufgrund der Dämpfung durch die hohen Profilblöcke. Dabei ausreichend griffig, so dass keine Unsicherheiten auftauchen. Auch auf der Autobahn nur unmerklich lauter als normale Sommerreifen. Habe die Reifen vor allem angeschafft, um sicher von matschigen Campingwiesen, Feldwegen etc. runter zu kommen. Das hat im vergangenen Winter sehr gut funktioniert, wie ich x-mal ausprobieren konnte. Von daher klare Empfehlung für diesen Einsatzzweck.
23.03.2015 von SALCHER
Zu empfehlen
28.01.2015 von Marius B.
Auf jeden Fall,Ja,Ich bin sehr zufrieden
21.01.2015 von Max Nussbaumer
Nicht ganz optimal auf geteerter Strasse, aber gut auf ungeteerten Strassen
(32)

Reifentest.com

nur  238,20 €
 
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Falken WILDPEAK M/T MT01
Falken
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WILDPEAK M/T MT01
235/85 R16 120/116Q 10PR

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Hankook Dynapro MT2 RT05
Hankook
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Dynapro MT2 RT05
235/85 R16 120/116Q 10PR mit Felgenschutz (MFS) SBL

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Goodyear Wrangler DuraTrac RT
Goodyear
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Wrangler DuraTrac RT
235/85 R16 120/116Q 10PR EVR, mit Felgenschutz (MFS) OWL

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Nokian Hakkapeliitta LT3
Nokian
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Toyo Open Country M/T
Toyo
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Open Country M/T
235/85 R16 120P mit Felgenschutzleiste (FSL)

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Griffigkeit bei Schnee
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Reifenverschleiß
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Gefahrene Kilometer 149413
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Im Gelände mit wenig Druck ! egal ob Steine oder Schlamm
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BF Goodrich Mud-Terrain T/A KM 3
BF Goodrich
BF Goodrich
Mud-Terrain T/A KM 3
235/85 R16 120/116Q

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BF Goodrich Mud-Terrain T/A KM 3
BF Goodrich
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Mud-Terrain T/A KM 3
235/85 R16 120/116Q

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