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Ermitteln Sie die Größe Ihres Reifens
Die genauen Abmessungen eines Reifens sind auf der Seitenwand aufgedruckt. Die Grafik zeigt, wie man die Eigenschaften und Abmessungen des Reifens ablesen kann:
 
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Wie hoch ist die zulässige Höchstgeschwindigkeit?
Der Geschwindigkeitsindex gibt die für den Reifen vorgesehene Höchstgeschwindigkeit an. Bis zu diesem Wert garantiert der Hersteller einen optimalen Betrieb bei angemessenem Reifendruck. In der Bedienungsanleitung des Autos können Sie die zulässige Höchstgeschwindigkeit für dieses Fahrzeug finden; anhand dieser Information können Sie den passenden Geschwindigkeitsindex des Reifens auswählen. Der Geschwindigkeitsindex ist die zuletzt aufgeführte Kennzeichnung auf der Reifenflanke.
 
Load Index
Zulässige maximale Achslast pro Reifen in kg. Zu finden in der Zulassungsbescheinigung bzw. Fahrzeugschein oder direkt am Reifen ablesen (zweistellige Zahl). Die Montage eines Reifen mit höherem Load Index ist zulässig.
 
Fahrsicherheit trotz Reifenpanne
Runflat-Reifen sind pannenmobile Reifen mit verstärkten Seitenwänden. Dadurch wird die sogenannte Notlaufeigenschaft erzeugt. Das erlaubt im Falle einer Beschädigung, selbst bei vollständigem Druckverlust, die Weiterfahrt bis zu einer Distanz von ca. 100 km (produktabhängig sogar weiter) mit einer Geschwindigkeit von maximal 80 km/h. Bei einem Luftdruckverlust verhindern Runflat-Reifen sogar das Abspringen des Reifengummis von der Felge. Eine Reifenpanne bleibt damit zwar immer noch eine Reifenpanne, sie verliert aber einiges ihrer Dramatik.
Hinweis: Alle Runflat-Reifen sind mit dem Symbol 'RSC' (Runflat System Component) gekennzeichnet und dürfen ausschließlich an Fahrzeugen mit funktionierendem Luftdruck-Kontrollsystem montiert werden!
 
Reifen mit erhöhter Tragfähigkeit
Verstärkte Reifen sind für höhere Lasten ausgelegt als Normalreifen. Man erkennt sie an der Bezeichnung 'RF' (für engl. 'reinforced' = 'verstärkt') oder auch 'XL' bzw. 'Extra Load'. Im Einsatz sind sie bei Transportern, Kleinbussen, Geländewagen etc. Ihre Montage allein bringt allerdings noch nicht automatisch eine höhere Tragfähigkeit mit sich: Es ist auch ein entsprechend höherer Luftdruck erforderlich. Zudem gilt weiterhin die in den Fahrzeugpapieren ausgewiesene Load-Index-Kennziffer.
 
Reifen mit extrahoher Tragfähigkeit
Das 'C' im Begriff C-Reifen steht für 'commercial'. Diese Reifen sind insbesondere für Nutzfahrzeuge konzipiert. Das können z. B. leichtere Lkw, Transporter, Pritschen- oder auch Kastenwagen sein. Fahrzeuge also, die – bei vergleichsweise geringerer Geschwindigkeit – höhere Lasten bewegen müssen. Die mehrlagig verstärkten C-Reifen sind daher noch tragfähiger als Reinforced-Reifen.
 
Mobilitätsoptimierte Reifen
Reifen mit Dichtungsschicht auf der gegenüberliegenden Seite des Reifenprofils. Diese blockiert bei einem etwaigen Durchschlag (z.B. durch einen Nagel) jeden Luftverlust, auch wenn sich der verursachende Fremdkörper noch im Reifen befindet. Es ist kein sofortiger Halt oder Reifenwechsel am Straßenrand nötig.
 
Mobilitätsoptimierte Reifen
Reifen mit Dichtungsschicht auf der gegenüberliegenden Seite des Reifenprofils. Diese blockiert bei einem etwaigen Durchschlag (z.B. durch einen Nagel) jeden Luftverlust, auch wenn sich der verursachende Fremdkörper noch im Reifen befindet. Es ist kein sofortiger Halt oder Reifenwechsel am Straßenrand nötig.
 
Für Elektrofahrzeuge optimierte Reifen.
Für Elektrofahrzeuge entwickelter Reifen. Diese Reifen können aber auch bedenkenlos auf Fahrzeugen mit anderen Antrieben verwendet werden.
 

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Nankang 4x4 WD A/T FT-7
Nankang
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4x4 WD A/T FT-7
255/70 R16 111S OWL

Saison

A/T Reifen

 Sommerreifen
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Rollwiderstand D Nasshaftung D Geräuschemissionen 72 dB
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Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

(8)
Durchschnitt aus 8 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 85890
24.10.2023 von H Ffeld
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(8)

Reifentest.com

nur  130,58 €
 
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Rotalla Setula A-Race AT08
Rotalla
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Setula A-Race AT08
255/70 R16 111T

Saison

A/T Reifen

 Sommerreifen
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Rollwiderstand D Nasshaftung C Geräuschemissionen 72 dB
nur  132,97 €
 
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Falken WILDPEAK A/T AT3WA
Falken
Falken
WILDPEAK A/T AT3WA
255/70 R16 120/117S BLK

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 Ganzjahresreifen
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Rollwiderstand E Nasshaftung C Geräuschemissionen 74 dB
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(39)
Durchschnitt aus 39 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 814176
25.10.2025 von Achim
Der Reifen ist laut. Er vermittelt ein schwammiges Fahrgefühl. Ich werde ihn nicht noch einmal kaufen.
18.06.2025 von Gerald Butler
Wir fahren regelmäßig alle drei Kategorien (Landstraße inkl. kleiner Alpenpässe, Autobahn, Offroad mit Dachzelt) und haben nach einem guten Kompromiss gesucht. Beim Falken Wildpeak sind wir fündig geworden. Selbst bei kleinen Pässen mit unserem doch schweren und längeren Truck habe ich keine Einschränkungen gegenüber den reinen Sommerreifen feststellen können. Das Fahrzeug fährt sich spurtreu und fühlt sich sehr sicher an. Meine Befürchtungen, dass der Reifen auf der Autobahn aufgrund des Profils eine unangenehme Geräuschentwicklung haben könnte, hat sich nicht bewahrheitet. Eigentlich merkt man nicht, dass kein reiner Sommerreifen aufgezogen ist. Im (bisher nur leichten) Gelände ebenfalls keine Probleme gehabt. Bezüglich Bremsverhalten würde ich subjektiv sagen, dass alles passt, allerdings habe ich bisher (zum Glück) noch kein "Vollbremsungserlebnis" haben müssen. Mit dem vorherigen Reifensätzen (Sommer und Winter getrennt) allerdings auch nicht, insofern würde ohnehin der Vergleich fehlen. Unter dem Strich ein sehr guter Reifen auch mit guter Offroad-Optik, die sehr gut zur Eleganz des X350 passt.
02.06.2025 von Fischer
Der Reifen fährt sich hervorragend auf trockner wie auch nasser Straße.
13.03.2025 von Emanuel
Der Reifen hat ein gute Laufruhe und auch die Traktion auf trockener Straße ist sehr gut. Bei nassen Straßenverhältnissen besteht beim RAM Ausbruchsgefahr der Hinterachse (liegt mit an der Kraftverteilung bei Heckantrieb) . Zur Sicherheit schalte ich den 4 x 4 zu.
(39)

Reifentest.com

nur  133,76 €
 
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Radar Renegade A/T-5
Radar
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Renegade A/T-5
255/70 R16 111H

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 Ganzjahresreifen
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Rollwiderstand E Nasshaftung E Geräuschemissionen 73 dB
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Kumho Road Venture AT52
Kumho
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Road Venture AT52
255/70 R16 111T 4PR

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 Ganzjahresreifen
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Rollwiderstand D Nasshaftung D Geräuschemissionen 73 dB
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Kumho Road Venture AT52
Kumho
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Road Venture AT52
255/70 R16 111T 4PR

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A/T Reifen

 Ganzjahresreifen
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Rollwiderstand D Nasshaftung E Geräuschemissionen 73 dB
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Toyo Snowprox S 954
Toyo
Toyo
Snowprox S 954
255/70 R16 111H, SUV, mit Felgenschutzleiste (FSL)

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Rollwiderstand D Nasshaftung C Geräuschemissionen 72 dB
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Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

(67)
Durchschnitt aus 67 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 1631658
18.07.2026 von Nikolas
Ich bin eher zufällig an den Reifen geraten, er hat sich aber als ein hervorragender Winterreifen entpuppt, den ich nun zum wiederholten Male gekauft habe. Läuft zuverlässig, bremst sehr gut, komfortabel und hat eine hervorragende Laufleistung erfahren. Gefahren ca. 4 Jahre im Mix Stadt/Land/Autobahn, z.T. auch im Sommer. Schwächen bzw. nicht zu bewerten: Die Reifenwand dürfte stabiler sein. Die Griffigkeit auf Eis habe ich nicht wirklich testen müssen.
18.07.2023 von Tom
Preiswerter Reifen, der mit absolut sicheren Fahreigenschaften überzeugt. Klare Empfehlung.
23.06.2022 von Jendl
Sehr gute Erfahrung beim Bestellen und sehr zufriedenstellend. Alles lief sehr gut und bringt ein gutes Sicherheitsgefühl beim Fahren. Preis Leistung sehr gut.
07.05.2021 von Luka
Hallo, erst mal möchte ich betonen, dass ich Toyo Reifen bereits über 3 Jahre auf dem S5 habe. Nun komme ich zum wichtigsten Aspekt. Jeder von euch kennt doch das Gefühl, wenn er auf seinen Sportwagen von Sommer auf Winter wechselt. Die Erste Fahrt fühlt sich doch deutlich anders an, weil der Winterreifen weicher ist, oft hat man auch kleinere Felgen im Winter montiert. Ich tue das nicht mehr, im Winter sowie im Sommer fahre ich mit 20 Zoll. Ich suchte nach einem sportlichen Winterreifen, bei dem das sportliche Fahrverhalten auch über den Winter bleibt und genau das habe ich das erste mal mit diesen Toyo Reifen erlebt. Man merkt hier keinen Unterschied. Der Reifen sieht genau so sportlich aus wie die Sommerreifen, er fährt sich stabil, ob trocken, regen oder Schnee, bin in allen Wetterbedingungen sehr zufrieden! Wer also über den Winter genau so sportloch unterwegs sein möchte, für den ist dieser Reifen die perfekte Lösung.
(67)

Reifentest.com

nur  134,96 €
 
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Kumho WinterCraft WS71 SUV
Kumho
Kumho
WinterCraft WS71 SUV
255/70 R16 111H 4PR

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Rollwiderstand C Nasshaftung C Geräuschemissionen 72 dB
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Yokohama Geolandar A/T G015
Yokohama
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Rollwiderstand E Nasshaftung C Geräuschemissionen 72 dB
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Ziarelli Varano
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Ziarelli 4X4
Ziarelli
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255/70 R16 111H runderneuert

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 Ganzjahresreifen
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Yokohama Geolandar A/T G015
Yokohama
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Geolandar A/T G015
255/70 R16 109T OWL

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A/T Reifen

 Ganzjahresreifen
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Rollwiderstand E Nasshaftung C Geräuschemissionen 72 dB
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Ziarelli MZ3
Ziarelli
MZ3
255/70 R16 111H runderneuert

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 Winterreifen
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Sunfull Mont-Pro AT782
Sunfull
Mont-Pro AT782
255/70 R16 111T

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A/T Reifen

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Lanvigator Land Warrior R/T
Lanvigator
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255/70 R16 120/117Q

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 Sommerreifen
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Yokohama Geolandar A/T4 G018A
Yokohama
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Geolandar A/T4 G018A
255/70 R16 111T OWL

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A/T Reifen

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Kumho Road Venture AT52
Kumho
Kumho
Road Venture AT52
255/70 R16 111T 4PR

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A/T Reifen

 Ganzjahresreifen
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Rollwiderstand D Nasshaftung E Geräuschemissionen 73 dB
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Kumho WinterCraft WS71 SUV
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WinterCraft WS71 SUV
255/70 R16 111H 4PR

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GT Radial Savero A/T Pro
GT Radial
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Savero A/T Pro
255/70 R16 111T

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A/T Reifen

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Dynamo Hiscend-H MHT01
Dynamo
Hiscend-H MHT01
255/70 R16 111T

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Ziarelli Cruiser
Ziarelli
Cruiser
255/70 R16 111H runderneuert

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Ziarelli Mud Power
Ziarelli
Mud Power
255/70 R16 111H runderneuert

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General Grabber GT Plus
General
General
Grabber GT Plus
255/70 R16 111H EVc, mit Felgenrippe

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Dunlop Grandtrek AT 20
Dunlop
Dunlop
Grandtrek AT 20
255/70 R16 111T BLK

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A/T Reifen

 Sommerreifen
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Kundenbewertung

Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

(5)
Durchschnitt aus 5 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 1433055
09.03.2019 von Fabian
Bei leicht nasser Fahrbahn kein grip mehr.auch beim Bremsen schiebt das Fahrzeug über die Vorderachse.bei etwas stärkerem Regen nur noch mit Allradantrieb fahrbar.
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Reifentest.com

nur  144,78 €
 
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Vredestein Pinza AT
Vredestein
Vredestein
Pinza AT
255/70 R16 111T

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A/T Reifen

 Ganzjahresreifen
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Rollwiderstand D Nasshaftung D Geräuschemissionen 72 dB
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Triangle AgileX A/T TR292
Triangle
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AgileX A/T TR292
255/70 R16 115T XL

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Toyo Open Country A/T III
Toyo
Toyo
Open Country A/T III
255/70 R16 111T

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Rollwiderstand D Nasshaftung D Geräuschemissionen 73 dB
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LASSA Competus A/T 3
LASSA
Competus A/T 3
255/70 R16 111T

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A/T Reifen

 Ganzjahresreifen
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Rollwiderstand C Nasshaftung C Geräuschemissionen 73 dB
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