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Ermitteln Sie die Größe Ihres Reifens
Die genauen Abmessungen eines Reifens sind auf der Seitenwand aufgedruckt. Die Grafik zeigt, wie man die Eigenschaften und Abmessungen des Reifens ablesen kann:
 
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Wie hoch ist die zulässige Höchstgeschwindigkeit?
Der Geschwindigkeitsindex gibt die für den Reifen vorgesehene Höchstgeschwindigkeit an. Bis zu diesem Wert garantiert der Hersteller einen optimalen Betrieb bei angemessenem Reifendruck. In der Bedienungsanleitung des Autos können Sie die zulässige Höchstgeschwindigkeit für dieses Fahrzeug finden; anhand dieser Information können Sie den passenden Geschwindigkeitsindex des Reifens auswählen. Der Geschwindigkeitsindex ist die zuletzt aufgeführte Kennzeichnung auf der Reifenflanke.
 
Load Index
Zulässige maximale Achslast pro Reifen in kg. Zu finden in der Zulassungsbescheinigung bzw. Fahrzeugschein oder direkt am Reifen ablesen (zweistellige Zahl). Die Montage eines Reifen mit höherem Load Index ist zulässig.
 
Fahrsicherheit trotz Reifenpanne
Runflat-Reifen sind pannenmobile Reifen mit verstärkten Seitenwänden. Dadurch wird die sogenannte Notlaufeigenschaft erzeugt. Das erlaubt im Falle einer Beschädigung, selbst bei vollständigem Druckverlust, die Weiterfahrt bis zu einer Distanz von ca. 100 km (produktabhängig sogar weiter) mit einer Geschwindigkeit von maximal 80 km/h. Bei einem Luftdruckverlust verhindern Runflat-Reifen sogar das Abspringen des Reifengummis von der Felge. Eine Reifenpanne bleibt damit zwar immer noch eine Reifenpanne, sie verliert aber einiges ihrer Dramatik.
Hinweis: Alle Runflat-Reifen sind mit dem Symbol 'RSC' (Runflat System Component) gekennzeichnet und dürfen ausschließlich an Fahrzeugen mit funktionierendem Luftdruck-Kontrollsystem montiert werden!
 
Reifen mit erhöhter Tragfähigkeit
Verstärkte Reifen sind für höhere Lasten ausgelegt als Normalreifen. Man erkennt sie an der Bezeichnung 'RF' (für engl. 'reinforced' = 'verstärkt') oder auch 'XL' bzw. 'Extra Load'. Im Einsatz sind sie bei Transportern, Kleinbussen, Geländewagen etc. Ihre Montage allein bringt allerdings noch nicht automatisch eine höhere Tragfähigkeit mit sich: Es ist auch ein entsprechend höherer Luftdruck erforderlich. Zudem gilt weiterhin die in den Fahrzeugpapieren ausgewiesene Load-Index-Kennziffer.
 
Reifen mit extrahoher Tragfähigkeit
Das 'C' im Begriff C-Reifen steht für 'commercial'. Diese Reifen sind insbesondere für Nutzfahrzeuge konzipiert. Das können z. B. leichtere Lkw, Transporter, Pritschen- oder auch Kastenwagen sein. Fahrzeuge also, die – bei vergleichsweise geringerer Geschwindigkeit – höhere Lasten bewegen müssen. Die mehrlagig verstärkten C-Reifen sind daher noch tragfähiger als Reinforced-Reifen.
 
Mobilitätsoptimierte Reifen
Reifen mit Dichtungsschicht auf der gegenüberliegenden Seite des Reifenprofils. Diese blockiert bei einem etwaigen Durchschlag (z.B. durch einen Nagel) jeden Luftverlust, auch wenn sich der verursachende Fremdkörper noch im Reifen befindet. Es ist kein sofortiger Halt oder Reifenwechsel am Straßenrand nötig.
 
Mobilitätsoptimierte Reifen
Reifen mit Dichtungsschicht auf der gegenüberliegenden Seite des Reifenprofils. Diese blockiert bei einem etwaigen Durchschlag (z.B. durch einen Nagel) jeden Luftverlust, auch wenn sich der verursachende Fremdkörper noch im Reifen befindet. Es ist kein sofortiger Halt oder Reifenwechsel am Straßenrand nötig.
 
Für Elektrofahrzeuge optimierte Reifen.
Für Elektrofahrzeuge entwickelter Reifen. Diese Reifen können aber auch bedenkenlos auf Fahrzeugen mit anderen Antrieben verwendet werden.
 

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Nankang Winter Activa 4 SUV
Nankang
Nankang
Winter Activa 4 SUV
235/60 R18 107V XL

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Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

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Durchschnitt aus 9 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 98838
19.03.2026 von Michael
Dieser Reifen ist sicher gut in einer Stadt, jedoch nicht in den Bergen. Die Traktion bei winterlichen Verhältnissen auf schneebedeckter Strasse bei steilen Strassen, kommt man schnell ins Rutschen schon bei geringer Geschwindigkeit. Am Berg anfahren mit reichlich Schnee ist mit diesem Reifen und meinem Fahrzeug nicht möglich. Ich denke dies ist ein guter Reifen für Leute, die ab und zu im Flachland Auto fahren und nicht besonders hohe Ansprüche stellen. Wer jedoch in alpinen Verhältnissen lebt und auf Grip achten muss, um auch im Winter gut voran zu kommen, sollte denn doch etwas mehr Geld in einen Reifen investieren, um eine sichere Fahrt geniessen zu können.
(9)

Reifentest.com

nur  126,33 €
 
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Antares Majoris R1
Antares
Majoris R1
235/60 R18 103H

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Maxtrek Sierra S6
Maxtrek
Maxtrek
Sierra S6
235/60 R18 103H

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Hankook iON ST AS IH61A
Hankook
Hankook
iON ST AS IH61A
235/60 R18 103V 4PR, SUV SBL, EV

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Kumho WinterCraft WP52+
Kumho
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WinterCraft WP52+
235/60 R18 107H XL EVc, mit Felgenschutzleiste (FSL)

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Sebring Snow
Sebring
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235/60 R18 107V XL

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Riken 701
Riken
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701
235/60 R18 107W

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Taurus SUV 701
Taurus
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SUV 701
235/60 R18 107W XL

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Nitto NT421A
Nitto
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235/60 R18 107W XL

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Cooper Winter
Cooper
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Winter
235/60 R18 107H XL EVR

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Comforser CF1100
Comforser
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235/60 R18 103T OWL

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Kenda Emera SUV KR605
Kenda
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Emera SUV KR605
235/60 R18 107V XL

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Kleber Dynaxer HP 5 SUV
Kleber
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Dynaxer HP 5 SUV
235/60 R18 103H

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Riken SUV Snow
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235/60 R18 107V XL

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Kormoran Summer 3 SUV
Kormoran
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Summer 3 SUV
235/60 R18 107W XL

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Starmaxx Incurro H/T ST450
Starmaxx
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Incurro H/T ST450
235/60 R18 107V XL

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H/T Reifen

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Kormoran SUV SUMMER
Kormoran
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SUV SUMMER
235/60 R18 107V XL

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Durchschnitt aus 3 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 96000
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Nankang ICE ACTIVA SW-8
Nankang
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ICE ACTIVA SW-8
235/60 R18 107T XL, SUV, bespiked

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Prinx Winter Excelia
Prinx
Winter Excelia
235/60 R18 107V XL

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BF Goodrich Advantage 2
BF Goodrich
BF Goodrich
Advantage 2
235/60 R18 103H, SUV

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Roadcruza RA1100
Roadcruza
RA1100
235/60 R18 108/104S

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(2)
Durchschnitt aus 2 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 436852
24.04.2025 von Thomas
Fahr teilweise Autobahn aber groß Teil Schotter und Feldwege
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Reifentest.com

nur  129,06 €
 
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Kenda Kenetica 4S SUV KR609
Kenda
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Kenetica 4S SUV KR609
235/60 R18 107V RF

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Yokohama Geolandar X-CV G057
Yokohama
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Geolandar X-CV G057
235/60 R18 107W XL

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Hankook Winter i*cept evo3 X W330A
Hankook
Hankook
Winter i*cept evo3 X W330A
235/60 R18 107H XL

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ACE Auto Club Europa
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Cooper Summer
Cooper
Cooper
Summer
235/60 R18 107W XL EVR, mit Felgenhornschutz

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LASSA Competus Winter 2+
LASSA
Competus Winter 2+
235/60 R18 107H XL

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Comforser CF1100
Comforser
CF1100
235/60 R18 108/104S 8PR RWL

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 Ganzjahresreifen
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Double Star DLA01
Double Star
Double Star
DLA01
235/60 R18 107H XL

Saison

 Ganzjahresreifen
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