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Ermitteln Sie die Größe Ihres Reifens
Die genauen Abmessungen eines Reifens sind auf der Seitenwand aufgedruckt. Die Grafik zeigt, wie man die Eigenschaften und Abmessungen des Reifens ablesen kann:
 
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Wie hoch ist die zulässige Höchstgeschwindigkeit?
Der Geschwindigkeitsindex gibt die für den Reifen vorgesehene Höchstgeschwindigkeit an. Bis zu diesem Wert garantiert der Hersteller einen optimalen Betrieb bei angemessenem Reifendruck. In der Bedienungsanleitung des Autos können Sie die zulässige Höchstgeschwindigkeit für dieses Fahrzeug finden; anhand dieser Information können Sie den passenden Geschwindigkeitsindex des Reifens auswählen. Der Geschwindigkeitsindex ist die zuletzt aufgeführte Kennzeichnung auf der Reifenflanke.
 
Load Index
Zulässige maximale Achslast pro Reifen in kg. Zu finden in der Zulassungsbescheinigung bzw. Fahrzeugschein oder direkt am Reifen ablesen (zweistellige Zahl). Die Montage eines Reifen mit höherem Load Index ist zulässig.
 
Fahrsicherheit trotz Reifenpanne
Runflat-Reifen sind pannenmobile Reifen mit verstärkten Seitenwänden. Dadurch wird die sogenannte Notlaufeigenschaft erzeugt. Das erlaubt im Falle einer Beschädigung, selbst bei vollständigem Druckverlust, die Weiterfahrt bis zu einer Distanz von ca. 100 km (produktabhängig sogar weiter) mit einer Geschwindigkeit von maximal 80 km/h. Bei einem Luftdruckverlust verhindern Runflat-Reifen sogar das Abspringen des Reifengummis von der Felge. Eine Reifenpanne bleibt damit zwar immer noch eine Reifenpanne, sie verliert aber einiges ihrer Dramatik.
Hinweis: Alle Runflat-Reifen sind mit dem Symbol 'RSC' (Runflat System Component) gekennzeichnet und dürfen ausschließlich an Fahrzeugen mit funktionierendem Luftdruck-Kontrollsystem montiert werden!
 
Reifen mit erhöhter Tragfähigkeit
Verstärkte Reifen sind für höhere Lasten ausgelegt als Normalreifen. Man erkennt sie an der Bezeichnung 'RF' (für engl. 'reinforced' = 'verstärkt') oder auch 'XL' bzw. 'Extra Load'. Im Einsatz sind sie bei Transportern, Kleinbussen, Geländewagen etc. Ihre Montage allein bringt allerdings noch nicht automatisch eine höhere Tragfähigkeit mit sich: Es ist auch ein entsprechend höherer Luftdruck erforderlich. Zudem gilt weiterhin die in den Fahrzeugpapieren ausgewiesene Load-Index-Kennziffer.
 
Reifen mit extrahoher Tragfähigkeit
Das 'C' im Begriff C-Reifen steht für 'commercial'. Diese Reifen sind insbesondere für Nutzfahrzeuge konzipiert. Das können z. B. leichtere Lkw, Transporter, Pritschen- oder auch Kastenwagen sein. Fahrzeuge also, die – bei vergleichsweise geringerer Geschwindigkeit – höhere Lasten bewegen müssen. Die mehrlagig verstärkten C-Reifen sind daher noch tragfähiger als Reinforced-Reifen.
 
Mobilitätsoptimierte Reifen
Reifen mit Dichtungsschicht auf der gegenüberliegenden Seite des Reifenprofils. Diese blockiert bei einem etwaigen Durchschlag (z.B. durch einen Nagel) jeden Luftverlust, auch wenn sich der verursachende Fremdkörper noch im Reifen befindet. Es ist kein sofortiger Halt oder Reifenwechsel am Straßenrand nötig.
 
Mobilitätsoptimierte Reifen
Reifen mit Dichtungsschicht auf der gegenüberliegenden Seite des Reifenprofils. Diese blockiert bei einem etwaigen Durchschlag (z.B. durch einen Nagel) jeden Luftverlust, auch wenn sich der verursachende Fremdkörper noch im Reifen befindet. Es ist kein sofortiger Halt oder Reifenwechsel am Straßenrand nötig.
 
Für Elektrofahrzeuge optimierte Reifen.
Für Elektrofahrzeuge entwickelter Reifen. Diese Reifen können aber auch bedenkenlos auf Fahrzeugen mit anderen Antrieben verwendet werden.
 

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Kormoran Summer 3 SUV
Kormoran
Kormoran
Summer 3 SUV
235/55 R17 103V XL

Saison

 Sommerreifen
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Rollwiderstand B Nasshaftung B Geräuschemissionen 71 dB
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Kormoran All Season SUV
Kormoran
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All Season SUV
235/55 R17 103W XL

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 Ganzjahresreifen
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Rollwiderstand C Nasshaftung D Geräuschemissionen 68 dB
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Kormoran All Season SUV
Kormoran
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All Season SUV
235/55 R17 103V XL

Saison

 Ganzjahresreifen
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Grenlander Greenwing A/S
Grenlander
Greenwing A/S
235/55 R17 103W XL

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 Ganzjahresreifen
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Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

(7)
Durchschnitt aus 7 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 102003
10.04.2026 von K.Bräutigam
Bei starkem Schneefall im Gebirge hat mich der Reifen dann endgültig überzeugt... Ich musste während der Urlaubszeit von drei Wochen nur einmal Schneeketten benutzen an einer vereisten Steigung... ansonsten funktionierte er tadellos... LG Karsten Bräutigam
05.01.2026 von Marcel
Leider zu heftiger Verschleiß. Nicht zu empfehlen. Muss jetzt neue richtige Winterreifen kaufen. Sehr enttäuschend
04.01.2026 von Peter Ludwig
Da ich nicht sehr viel Fahre und noch dazu einen eher defensiven Fahrstil habe, ist es nicht weiter verwunderlich das der Reifen so gut wie keinen Verschleiß aufweist. die Eigenschaften auf Schnee und Nässe sind im guten Bereich für mich geeignet und ich bin Zufrieden mit dem Preis - Leistungsverhältnis und auch mit den Laufeigenschaften.
(7)

Reifentest.com

nur  57,96 €
 
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Aptany RA301
Aptany
RA301
235/55 R17 103V XL

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Triangle AdvanteX SUV TR259
Triangle
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AdvanteX SUV TR259
235/55 R17 103V XL, SUV

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 Sommerreifen
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Landsail RapidDragon SUV
Landsail
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RapidDragon SUV
235/55 R17 99V, SUV

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 Sommerreifen
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AUSTONE Athena SP-303
AUSTONE
Athena SP-303
235/55 R17 99H

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 Sommerreifen
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Delinte DH7
Delinte
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DH7
235/55 ZR17 103W XL

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 Sommerreifen
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Gripmax Stature HT
Gripmax
Stature HT
235/55 R17 103W XL

Saison

H/T Reifen

 Sommerreifen
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Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

(1)
Durchschnitt aus 1 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 209297
26.11.2018 von Rafael
Ich muss sagen ich bin sehr zufrieden mit dem Gripmax auf meinem x6.Ich fahr auch Sportwagen und muss sagen der Reifen kommt super klar mit dem schweren x6, auch wenn man ihn probuziert beim kurven fahren ich kann jeden denn Gripmax empfehlen auf seinem SUV natürlich kann man wenn man will jeden Reifen an seine Grenzen bringen aber bei normalen Fahrstil is der Reifen wirklich top!!!!!!
(1)

Reifentest.com

nur  71,67 €
 
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APlus A610
APlus
A610
235/55 R17 103W XL

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Minerva Frostrack UHP
Minerva
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Frostrack UHP
235/55 R17 103V

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 Winterreifen
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Durchschnitt aus 1 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 33000
15.02.2026 von Cheatfish
Also für einen Günstig Reifen halten sie die 584 PS erstaunlich gut aus. Leider hatten wir bis anhin nicht wirklich Schnee nur mal kurz und da waren sie griffig. Weis allerdings nicht wivil % anteil am Fahrverhalten der 4x4 antrieb hatte. Auf nasser Fahrbahn merkt man dann das die knapp 900 nm meines EV6 zuviel sind. Da sind die sommer Reifen um Welten besser. Auch die Brembos sind zu griffig für die Reifen. Also GT Modus nur sachte. Für nochmale Fahrzeuge sicher zu empfelen.
(1)

Reifentest.com

nur  73,60 €
 
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Tourador X Speed TU1
Tourador
X Speed TU1
235/55 ZR17 103W XL

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Linglong Greenmax 4x4
Linglong
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Greenmax 4x4
235/55 R17 103V XL

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Firemax CrossWeather Max
Firemax
CrossWeather Max
235/55 ZR17 103W XL

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Premiorri Vimero-SUV
Premiorri
Vimero-SUV
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 Ganzjahresreifen
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Berlin Tires All Season 1
Berlin Tires
All Season 1
235/55 R17 103H XL

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 Ganzjahresreifen
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Durchschnitt aus 12 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 255132
02.08.2026 von Lena
Ab ca. 70 km/h werden die Reifen sehr laut. Auf Schnee bin ich damit noch nicht gefahren.
04.10.2021 von Dirk aus Hannover
Konnte bis jetzt keinen großen Unterschied zu anderen Reifen feststellen.Ich hatte keine Grenzwertigen Erlebnisse mit diesem Reifen.Denke für normal Fahrende zu empfehlen.
26.11.2019 von Oliver
Zu Beginn war ich sehr skeptisch da ich die Marke nicht kannte und es zu günstig war um gut zu sein. Doch ich habe mich geirrt es war fast so gut wie meine *Goodyear* all weater Reifen die ich zu for hatte. Ich kann es auf jedenfall weiter empfehlen wie es mir auch von meinem langjährigen Reifenfachhändler empfohlen wurde. Da frage ich mich warum ich so viel für die Goodyear Reifen bezahlt habe wenn Ich die nahe zu selbe Qualität für ca 40% günstiger kriege👍
(12)

Reifentest.com

nur  77,56 €
 
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Radar Dimax 4 Season
Radar
Radar
Dimax 4 Season
235/55 ZR17 103W XL

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Kenda KR202
Kenda
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KR202
235/55 R17 103W XL

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Nankang Winter Activa SV-3
Nankang
Nankang
Winter Activa SV-3
235/55 R17 103V XL, SUV

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Landsail Winter Star
Landsail
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Winter Star
235/55 R17 103V XL

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Lanvigator Ice-Plus S110
Lanvigator
Ice-Plus S110
235/55 R17 103H XL

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Zeetex WH1000 SUV
Zeetex
Zeetex
WH1000 SUV
235/55 R17 103V XL, SUV

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Lanvigator Catch Power Plus
Lanvigator
Catch Power Plus
235/55 ZR17 103W XL

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Rollwiderstand C Nasshaftung C Geräuschemissionen 71 dB
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Dynamo Street-H Pursuit SUV
Dynamo
Street-H Pursuit SUV
235/55 R17 103W XL, SUV

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Ilink Snowgripper 1
Ilink
Snowgripper 1
235/55 R17 103H XL

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 Winterreifen
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Zeetex ZT8000 4S
Zeetex
Zeetex
ZT8000 4S
235/55 R17 103H XL

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 Ganzjahresreifen
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Rollwiderstand D Nasshaftung B Geräuschemissionen 72 dB
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Double Star DSS02
Double Star
Double Star
DSS02
235/55 R17 103V XL, SUV

Saison

 Sommerreifen
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Rollwiderstand D Nasshaftung C Geräuschemissionen 72 dB
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Es wurden 28 von 181 Reifen angezeigt
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