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Ermitteln Sie die Größe Ihres Reifens
Die genauen Abmessungen eines Reifens sind auf der Seitenwand aufgedruckt. Die Grafik zeigt, wie man die Eigenschaften und Abmessungen des Reifens ablesen kann:
 
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Wie hoch ist die zulässige Höchstgeschwindigkeit?
Der Geschwindigkeitsindex gibt die für den Reifen vorgesehene Höchstgeschwindigkeit an. Bis zu diesem Wert garantiert der Hersteller einen optimalen Betrieb bei angemessenem Reifendruck. In der Bedienungsanleitung des Autos können Sie die zulässige Höchstgeschwindigkeit für dieses Fahrzeug finden; anhand dieser Information können Sie den passenden Geschwindigkeitsindex des Reifens auswählen. Der Geschwindigkeitsindex ist die zuletzt aufgeführte Kennzeichnung auf der Reifenflanke.
 
Load Index
Zulässige maximale Achslast pro Reifen in kg. Zu finden in der Zulassungsbescheinigung bzw. Fahrzeugschein oder direkt am Reifen ablesen (zweistellige Zahl). Die Montage eines Reifen mit höherem Load Index ist zulässig.
 
Fahrsicherheit trotz Reifenpanne
Runflat-Reifen sind pannenmobile Reifen mit verstärkten Seitenwänden. Dadurch wird die sogenannte Notlaufeigenschaft erzeugt. Das erlaubt im Falle einer Beschädigung, selbst bei vollständigem Druckverlust, die Weiterfahrt bis zu einer Distanz von ca. 100 km (produktabhängig sogar weiter) mit einer Geschwindigkeit von maximal 80 km/h. Bei einem Luftdruckverlust verhindern Runflat-Reifen sogar das Abspringen des Reifengummis von der Felge. Eine Reifenpanne bleibt damit zwar immer noch eine Reifenpanne, sie verliert aber einiges ihrer Dramatik.
Hinweis: Alle Runflat-Reifen sind mit dem Symbol 'RSC' (Runflat System Component) gekennzeichnet und dürfen ausschließlich an Fahrzeugen mit funktionierendem Luftdruck-Kontrollsystem montiert werden!
 
Reifen mit erhöhter Tragfähigkeit
Verstärkte Reifen sind für höhere Lasten ausgelegt als Normalreifen. Man erkennt sie an der Bezeichnung 'RF' (für engl. 'reinforced' = 'verstärkt') oder auch 'XL' bzw. 'Extra Load'. Im Einsatz sind sie bei Transportern, Kleinbussen, Geländewagen etc. Ihre Montage allein bringt allerdings noch nicht automatisch eine höhere Tragfähigkeit mit sich: Es ist auch ein entsprechend höherer Luftdruck erforderlich. Zudem gilt weiterhin die in den Fahrzeugpapieren ausgewiesene Load-Index-Kennziffer.
 
Reifen mit extrahoher Tragfähigkeit
Das 'C' im Begriff C-Reifen steht für 'commercial'. Diese Reifen sind insbesondere für Nutzfahrzeuge konzipiert. Das können z. B. leichtere Lkw, Transporter, Pritschen- oder auch Kastenwagen sein. Fahrzeuge also, die – bei vergleichsweise geringerer Geschwindigkeit – höhere Lasten bewegen müssen. Die mehrlagig verstärkten C-Reifen sind daher noch tragfähiger als Reinforced-Reifen.
 
Mobilitätsoptimierte Reifen
Reifen mit Dichtungsschicht auf der gegenüberliegenden Seite des Reifenprofils. Diese blockiert bei einem etwaigen Durchschlag (z.B. durch einen Nagel) jeden Luftverlust, auch wenn sich der verursachende Fremdkörper noch im Reifen befindet. Es ist kein sofortiger Halt oder Reifenwechsel am Straßenrand nötig.
 
Mobilitätsoptimierte Reifen
Reifen mit Dichtungsschicht auf der gegenüberliegenden Seite des Reifenprofils. Diese blockiert bei einem etwaigen Durchschlag (z.B. durch einen Nagel) jeden Luftverlust, auch wenn sich der verursachende Fremdkörper noch im Reifen befindet. Es ist kein sofortiger Halt oder Reifenwechsel am Straßenrand nötig.
 
Für Elektrofahrzeuge optimierte Reifen.
Für Elektrofahrzeuge entwickelter Reifen. Diese Reifen können aber auch bedenkenlos auf Fahrzeugen mit anderen Antrieben verwendet werden.
 

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Sunfull Mont-Pro HT782
Sunfull
Mont-Pro HT782
245/70 R17 110T

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 Sommerreifen
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Rollwiderstand D Nasshaftung D Geräuschemissionen 71 dB
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Sunfull Mont-Pro AT782
Sunfull
Mont-Pro AT782
245/70 R17 110T

Saison

 Sommerreifen
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Rollwiderstand D Nasshaftung D Geräuschemissionen 71 dB
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Hankook Dynapro AT2 RF11
Hankook
Hankook
Dynapro AT2 RF11
245/70 R17 110T 4PR mit Felgenschutz (MFS) OWL

Saison

A/T Reifen

 Sommerreifen
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Rollwiderstand D Nasshaftung D Geräuschemissionen 73 dB
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Kundenbewertung

Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

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Durchschnitt aus 2 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 292800
16.11.2025 von René Caviezel
Reifenbeurteilung: Hankook Dynapro AT2 RF11 245/65 R17 111T XL MFS: Den Hankook Dynapro AT2 RF11 habe ich im Dezember 2022 gekauft und seit nun drei Jahren auf meinem Pick-up im Einsatz. Gefahren wird der Reifen unter anspruchsvollen Bedingungen: landwirtschaftliche Arbeiten, Jagdbetrieb, regelmässiger Viehtransport mit grossem Anhänger sowie Fahrten mit nahezu voller Zuladung des Fahrzeugs bis an die Nutzlastgrenze. Zusätzlich umfasst das Einsatzgebiet ungeteerte Wege, Wiesland und Bergstrecken ebenso wie längere Autobahnfahrten mit grossem Anhänger. Ein klassisches Mischprofil, dafür sollte ein Ganzjahresreifen eigentlich ausgelegt sein. Positiv könnte man hervorheben: Reifenverschleiss sowie der unauffällige Fahrkomfort. Extrem negativ fällt jedoch die Performance bei nasser Fahrbahn auf. Sobald es nass wird, verliert der Reifen deutlich an Haftung. Um das Ausschwenken des Hecks, selbst bei zurückhaltender Fahrweise, zu verhindern, muss ich stets den Allradantrieb zuschalten. Auch der Bremsweg verlängert sich spürbar im Vergleich zu anderen von mir gefahrenen Ganzjahresreifen. Bei Schnee, (inklusive Fahrten auf die Alp im Wintert) glänzt der Dynapro AT2 nicht, man kommt aber durch. Basierend auf den ausgeprägten Schwächen bei Nässe, kann ich den Reifen eigentlich nur einem reinen Schönwetterfahrer empfehlen. Gerade in unseren Breitengraden mit rund 120 Regentagen pro Jahr ist der Dynapro AT2 aus meiner Sicht kein geeigneter Ganzjahresreifen fürs Mittelland. Als besserer Kompromiss hat sich bei mir beispielsweise der Yokohama Geolandar AT G015 gezeigt.
17.10.2021 von AJC
Ein A/T ist nun nicht der Rennstrecken-Slick und somit sind es auch nicht die Reifen allererster Wahl für den Stadtdschungel, aber sie tun es in der Stadt, auf der Landstrasse und auf der Autobahn so wie man es erwarten würde, solide. Für die A/T Fraktion finde ich den Hankook insbesondere auf Asphalt einfach noch einen Zacken besser als die gröberen A/T anderer Hersteller. Das etwas weniger stollige Profil läuft da einfach besser. Nun zum Gelände: Auf Stein, Schotter, Fels, Piste, etc, tadellos, klettert wie ein Äffchen und verträgt auch das Scharfkantige ohne Probleme. Da bin ich sehr begeistert davon. Klar im Schlamm fällt er dann ein wenig ab wegen des „weniger stolligen“ Profils, aber dafür hat man ja auch eigentlich M/Ts erfunden. Schnee gabs leider noch keinen um das so richtig auszuprobieren…
(2)

Reifentest.com

nur  136,51 €
 
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Fullrun FRUN-FOUR
Fullrun
Fullrun
FRUN-FOUR
245/70 R17 110H

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 Sommerreifen
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Rollwiderstand C Nasshaftung B Geräuschemissionen 71 dB
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Kumho Road Venture AT52
Kumho
Kumho
Road Venture AT52
245/70 R17 119/116S 10PR

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Rollwiderstand E Nasshaftung C Geräuschemissionen 73 dB
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Comforser CF1100
Comforser
CF1100
245/70 R17 119/116S 10PR OWL

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 Ganzjahresreifen
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Rollwiderstand C Nasshaftung E Geräuschemissionen 75 dB
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APlus Rock Shredder R/T
APlus
Rock Shredder R/T
245/70 R17 119/116Q

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Ziarelli Ice Power
Ziarelli
Ice Power
245/70 R17 110H runderneuert

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Ziarelli Mud Power
Ziarelli
Mud Power
245/70 R17 110H runderneuert

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 Ganzjahresreifen
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Lanvigator Land Warrior R/T
Lanvigator
Land Warrior R/T
245/70 R17 119/116Q mit Felgenschutzleiste (FSL)

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 Sommerreifen
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Falken WILDPEAK A/T AT3WA
Falken
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WILDPEAK A/T AT3WA
245/70 R17 114T XL BLK

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Rollwiderstand D Nasshaftung D Geräuschemissionen 71 dB
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Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

(39)
Durchschnitt aus 39 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 804115
25.10.2025 von Achim
Der Reifen ist laut. Er vermittelt ein schwammiges Fahrgefühl. Ich werde ihn nicht noch einmal kaufen.
18.06.2025 von Gerald Butler
Wir fahren regelmäßig alle drei Kategorien (Landstraße inkl. kleiner Alpenpässe, Autobahn, Offroad mit Dachzelt) und haben nach einem guten Kompromiss gesucht. Beim Falken Wildpeak sind wir fündig geworden. Selbst bei kleinen Pässen mit unserem doch schweren und längeren Truck habe ich keine Einschränkungen gegenüber den reinen Sommerreifen feststellen können. Das Fahrzeug fährt sich spurtreu und fühlt sich sehr sicher an. Meine Befürchtungen, dass der Reifen auf der Autobahn aufgrund des Profils eine unangenehme Geräuschentwicklung haben könnte, hat sich nicht bewahrheitet. Eigentlich merkt man nicht, dass kein reiner Sommerreifen aufgezogen ist. Im (bisher nur leichten) Gelände ebenfalls keine Probleme gehabt. Bezüglich Bremsverhalten würde ich subjektiv sagen, dass alles passt, allerdings habe ich bisher (zum Glück) noch kein "Vollbremsungserlebnis" haben müssen. Mit dem vorherigen Reifensätzen (Sommer und Winter getrennt) allerdings auch nicht, insofern würde ohnehin der Vergleich fehlen. Unter dem Strich ein sehr guter Reifen auch mit guter Offroad-Optik, die sehr gut zur Eleganz des X350 passt.
02.06.2025 von Fischer
Der Reifen fährt sich hervorragend auf trockner wie auch nasser Straße.
13.03.2025 von Emanuel
Der Reifen hat ein gute Laufruhe und auch die Traktion auf trockener Straße ist sehr gut. Bei nassen Straßenverhältnissen besteht beim RAM Ausbruchsgefahr der Hinterachse (liegt mit an der Kraftverteilung bei Heckantrieb) . Zur Sicherheit schalte ich den 4 x 4 zu.
(39)

Reifentest.com

nur  143,29 €
 
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Ziarelli Cruiser
Ziarelli
Cruiser
245/70 R17 110H runderneuert

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Ziarelli MZ3
Ziarelli
MZ3
245/70 R17 110H runderneuert

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Sailun Ice Blazer WS T3
Sailun
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Ice Blazer WS T3
245/70 R17 110S bespikebar

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Rollwiderstand C Nasshaftung D Geräuschemissionen 72 dB
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Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

(1)
Durchschnitt aus 1 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 48528
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Reifentest.com

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Hankook Dynapro HT RH12
Hankook
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Dynapro HT RH12
245/70 R17 119/116S 10PR SBL

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H/T Reifen

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Rollwiderstand C Nasshaftung C Geräuschemissionen 72 dB
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Westlake SL366
Westlake
Westlake
SL366
245/70 R17 119/116Q

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Yokohama Geolandar A/T G015
Yokohama
Yokohama
Geolandar A/T G015
245/70 R17 108T OWL

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Rollwiderstand E Nasshaftung C Geräuschemissionen 70 dB
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Sumaxx Max Terra M/T
Sumaxx
Max Terra M/T
245/70 R17 119/116Q 10PR RWL

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M/T Reifen

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Yokohama Geolandar A/T4 G018
Yokohama
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Geolandar A/T4 G018
245/70 R17 119/116S 10PR OWL

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A/T Reifen

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Rollwiderstand E Nasshaftung B Geräuschemissionen 75 dB
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Toyo Open Country U/T
Toyo
Toyo
Open Country U/T
245/70 R17 110H mit Felgenschutzleiste (FSL)

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 Sommerreifen
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Rollwiderstand D Nasshaftung C Geräuschemissionen 71 dB
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Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 39999
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Reifentest.com

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Torque HT-701
Torque
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HT-701
245/70 R17 110T

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Kumho Road Venture MT51
Kumho
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Road Venture MT51
245/70 R17 119/116Q 10PR mit Felgenschutzleiste (FSL)

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Kumho Road Venture AT52
Kumho
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Road Venture AT52
245/70 R17 119/116S 10PR

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A/T Reifen

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Pace ANTARCTICA-6
Pace
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ANTARCTICA-6
245/70 R17 110T

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Rotalla Setula W Race S550
Rotalla
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Setula W Race S550
245/70 R17 119/116S Nordic Compound

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Rollwiderstand C Nasshaftung D Geräuschemissionen 73 dB
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Royal Black Spider R/T
Royal Black
Spider R/T
245/70 R17 119/116Q

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Yokohama Geolandar M/T G003
Yokohama
Yokohama
Geolandar M/T G003
245/70 R17 119/116Q 10PR RBL

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M/T Reifen

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Nankang Cross Sport SP-9
Nankang
Nankang
Cross Sport SP-9
245/70 R17 110H

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 Sommerreifen
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Durchschnitt aus 16 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 304795
12.09.2024 von Joachim K.
Überzeugender Reifen mit guter Straßenlage auch in engen Kurven. Gute Bremseigenschaften auf trockener wie auf nasser Straße.
07.10.2023 von Florindo
Ich bin sehr zufrieden mit diesen Reifen und werde sie nochmals kaufen ohne problem....super Preisverhältniss.
27.10.2022 von Reto Zwahlen
Sehr geräuscharmer Lauf und sehr ruhig. Toller Fahrkomfort.
(16)

Reifentest.com

nur  163,06 €
 
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