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Ermitteln Sie die Größe Ihres Reifens
Die genauen Abmessungen eines Reifens sind auf der Seitenwand aufgedruckt. Die Grafik zeigt, wie man die Eigenschaften und Abmessungen des Reifens ablesen kann:
 
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Wie hoch ist die zulässige Höchstgeschwindigkeit?
Der Geschwindigkeitsindex gibt die für den Reifen vorgesehene Höchstgeschwindigkeit an. Bis zu diesem Wert garantiert der Hersteller einen optimalen Betrieb bei angemessenem Reifendruck. In der Bedienungsanleitung des Autos können Sie die zulässige Höchstgeschwindigkeit für dieses Fahrzeug finden; anhand dieser Information können Sie den passenden Geschwindigkeitsindex des Reifens auswählen. Der Geschwindigkeitsindex ist die zuletzt aufgeführte Kennzeichnung auf der Reifenflanke.
 
Load Index
Zulässige maximale Achslast pro Reifen in kg. Zu finden in der Zulassungsbescheinigung bzw. Fahrzeugschein oder direkt am Reifen ablesen (zweistellige Zahl). Die Montage eines Reifen mit höherem Load Index ist zulässig.
 
Fahrsicherheit trotz Reifenpanne
Runflat-Reifen sind pannenmobile Reifen mit verstärkten Seitenwänden. Dadurch wird die sogenannte Notlaufeigenschaft erzeugt. Das erlaubt im Falle einer Beschädigung, selbst bei vollständigem Druckverlust, die Weiterfahrt bis zu einer Distanz von ca. 100 km (produktabhängig sogar weiter) mit einer Geschwindigkeit von maximal 80 km/h. Bei einem Luftdruckverlust verhindern Runflat-Reifen sogar das Abspringen des Reifengummis von der Felge. Eine Reifenpanne bleibt damit zwar immer noch eine Reifenpanne, sie verliert aber einiges ihrer Dramatik.
Hinweis: Alle Runflat-Reifen sind mit dem Symbol 'RSC' (Runflat System Component) gekennzeichnet und dürfen ausschließlich an Fahrzeugen mit funktionierendem Luftdruck-Kontrollsystem montiert werden!
 
Reifen mit erhöhter Tragfähigkeit
Verstärkte Reifen sind für höhere Lasten ausgelegt als Normalreifen. Man erkennt sie an der Bezeichnung 'RF' (für engl. 'reinforced' = 'verstärkt') oder auch 'XL' bzw. 'Extra Load'. Im Einsatz sind sie bei Transportern, Kleinbussen, Geländewagen etc. Ihre Montage allein bringt allerdings noch nicht automatisch eine höhere Tragfähigkeit mit sich: Es ist auch ein entsprechend höherer Luftdruck erforderlich. Zudem gilt weiterhin die in den Fahrzeugpapieren ausgewiesene Load-Index-Kennziffer.
 
Reifen mit extrahoher Tragfähigkeit
Das 'C' im Begriff C-Reifen steht für 'commercial'. Diese Reifen sind insbesondere für Nutzfahrzeuge konzipiert. Das können z. B. leichtere Lkw, Transporter, Pritschen- oder auch Kastenwagen sein. Fahrzeuge also, die – bei vergleichsweise geringerer Geschwindigkeit – höhere Lasten bewegen müssen. Die mehrlagig verstärkten C-Reifen sind daher noch tragfähiger als Reinforced-Reifen.
 
Mobilitätsoptimierte Reifen
Reifen mit Dichtungsschicht auf der gegenüberliegenden Seite des Reifenprofils. Diese blockiert bei einem etwaigen Durchschlag (z.B. durch einen Nagel) jeden Luftverlust, auch wenn sich der verursachende Fremdkörper noch im Reifen befindet. Es ist kein sofortiger Halt oder Reifenwechsel am Straßenrand nötig.
 
Mobilitätsoptimierte Reifen
Reifen mit Dichtungsschicht auf der gegenüberliegenden Seite des Reifenprofils. Diese blockiert bei einem etwaigen Durchschlag (z.B. durch einen Nagel) jeden Luftverlust, auch wenn sich der verursachende Fremdkörper noch im Reifen befindet. Es ist kein sofortiger Halt oder Reifenwechsel am Straßenrand nötig.
 
Für Elektrofahrzeuge optimierte Reifen.
Für Elektrofahrzeuge entwickelter Reifen. Diese Reifen können aber auch bedenkenlos auf Fahrzeugen mit anderen Antrieben verwendet werden.
 

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Firestone Roadhawk 2
Firestone
Firestone
Roadhawk 2
245/60 R18 105H, Enliten / EV

Saison

 Sommerreifen
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Rollwiderstand B Nasshaftung A Geräuschemissionen 71 dB
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Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

(13)
Durchschnitt aus 13 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee  N/A
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 304790
13.01.2026 von Axel
Leider bricht er schon bei langsamer Geschwindigkeit auf nasser Fahrbahn aus
02.01.2026 von Steffen Grabau
Sehr gute Haftung und geringe Geräuschentwicklung, man fühlt sich sicher auf der Straße bei jeder Witterung (im Sommer) habe diese Reifen ein zweites Mal nach gekauft für unseren Touran
30.10.2025 von Karl A.
Der Firestone hat mich schon früher überzeugt, für meine Bedürfnisse absolut sicher beim Bremsen auch auf nasser Fahrbahn, Geräusch ist nie störend. Verschleiß entsprechend der Fahrweise, würde ich als sparsam bezeichnen.
20.10.2025 von Rüdiger B.
Ein Kaufgrund war die angegebene Geräuschentwicklung und hier bin ich unzufrieden, der Reifen ist deutlich lauter als der Conti den ich zuvor fuhr und das obwohl der Firestone nominal leiser sein sollte. Das ist ein absolutes Ausschluss Kriterium ! Vom Fahrverhalten kann ich nichts negatives sagen, aber das ist durch die unangenehmen Abrollgeräusche dann auch egal. Nochmals Firestone, auf keinen Fall, wenn ich den Angaben nicht vertrauen kann !
(13)

Reifentest.com

nur  160,98 €
 
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Nokian WR SUV 3
Nokian
Nokian
WR SUV 3
245/60 R18 105H Aramid Sidewalls DOT2021

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Rollwiderstand C Nasshaftung C Geräuschemissionen 72 dB
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(167)
Durchschnitt aus 167 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 3706787
01.12.2020 von Tivadar DIETRICH
Sehr sicheres, berechenbares Reifen mit hervorragenden Brems- und Fahrverhalten, Fahrkomfort und Verbrauchswerte eines Fahrzeuges dieser Größe.
08.04.2020 von Arnold Klaus
Top Reifen sehr griffgig in allen situationem Verbrauch und abrollgeräusche sind top Würde den Reifen sofort wider kaufen
15.11.2019 von jBergmann
Der Reifen wurde auf die Vorderachse aufgezogen und schmolz dahin wie Schnee. Nach der Laufleistung darf man nicht auf nur noch knapp 4 mm unterwegs sein. Er wurde auch znehmend Schwammig. Habe die Reifen nach 1 Saison entsorgt. Dass sollte nicht sein
12.01.2018 von Axel
Sehr gute Wintereigenschaften, griffig und gute Seitenführung. Bei Nässe nur Mittelmaß, hoher Verschleiß, extrem hohes Laufgeräusch.
(167)

Reifentest.com

nur  74,53 €
 
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Triangle AdvanteX SUV TR259
Triangle
Triangle
AdvanteX SUV TR259
245/60 R18 105H, SUV

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Rollwiderstand C Nasshaftung C Geräuschemissionen 71 dB
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Lanvigator Performax
Lanvigator
Performax
245/60 R18 105H

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 Sommerreifen
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Rollwiderstand C Nasshaftung C Geräuschemissionen 71 dB
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Mazzini EcoRover
Mazzini
EcoRover
245/60 R18 105H

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Rollwiderstand C Nasshaftung C Geräuschemissionen 71 dB
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Keter DuraForce
Keter
DuraForce
245/60 R18 105H

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Westlake SU318 H/T
Westlake
Westlake
SU318 H/T
245/60 R18 105T

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Rollwiderstand D Nasshaftung C Geräuschemissionen 71 dB
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Dovroad Urban Primor SUV
Dovroad
Urban Primor SUV
245/60 R18 105H

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Compasal Citiwalker
Compasal
Citiwalker
245/60 R18 105H

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Tracmax X Privilo TX9
Tracmax
X Privilo TX9
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Tomket Tomket SUV
Tomket
Tomket SUV
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Tracmax X Privilo H/T RF10
Tracmax
X Privilo H/T RF10
245/60 R18 105H

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H/T Reifen

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Lanvigator Snowpower
Lanvigator
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245/60 R18 105H

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Tracmax X-Privilo S330
Tracmax
X-Privilo S330
245/60 R18 105H XL

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Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

(5)
Durchschnitt aus 5 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 134496
24.12.2025 von Christian
FINGER WEG VON DIESEN SCHROTTREIFEN! Nach 300km fingen die Probleme an. Höhenschlag und rumpeln, die Karkassen waren schwammig. Auf der Lauffläche eine schräge Abnützung auf allen Reifen. Und das auf einem neuen BMW, der keinerlei technische Mängel aufweist. Habe die Reifen abmontieren lassen und weggeworfen. Diese Reifen gehören verboten - lebensgefährlich!
14.03.2023 von Walter
Sehr gut
05.04.2021 von Fieddoo
Habe den Reifen auf Grund des geringen Preises gekauft und wollte mir einfach mal meine eigene Meinung bilden. Ersteindruck war direkt positiv, Verarbeitung ist top, nur was direkt auffällt, der Neureifen hat relativ wenig Profiltiefe. Die Reifen direkt montiert und die gelben Punkte auf der Seitenwand direkt aufs Ventil gestellt, aufgepumpt und auf die Wuchtmaschine gesteckt. Ergebnis, alle 4 Räder zwischen 5 - 15g. Ich bin seitdem auf trockenem, feuchtem, nassen und verschneiten Untergrund unterwegs gewesen und kann nichts negatives berichten. Sind Winterreifen-typisch etwas lauter. Auch der Verschleiß erscheint mir etwas höher zu sein, aber kein Problem, dann kauf ich halt alle 2 Jahre, 2 neue Reifen. Und ich werde dann wieder den S330 für meinen Bulli nehmen.
03.04.2021 von Hartmut Heuer
Die Reifen sind laut, das Abrollgeräusch erinnert an eine Fahrt in einer Kutsche. Genau so fühlt es sich auch an, man hat das Gefühl ständig über eine Schotterpiste zu fahren. Mit Markenreifen der mittleren Preisklasse kann ich mein Fahrzeug sicher bis 250 kmh fahren, bei diesen Reifen bekomme ich ab 140 kmh Angstschweiß. Da habe ich vor 30 Jahren schon bessere Reifen erlebt. Ich habe die Dinger letztendlich mit 5mm Profil von meinem Reifenhändler entsorgen lassen und vernünftige Reifen gekauft. Auf meine Frage ob mein Reifenhändler so etwas seinen Kunden anbieten würde hat er sich fast schlapp gelacht und meinte dass er dann wohl bald seine Werkstatt dicht machen könnte. Ach so, ich habe diese Reifen nicht gekauft, die waren beim Gebrauchtwagenkauf ganz neu drauf. Auf nem Jaguar, echt starke Leistung vom Händler.
(5)

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Goodride Solmax 1
Goodride
Goodride
Solmax 1
245/60 R18 105H, SUV

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Rollwiderstand C Nasshaftung C Geräuschemissionen 71 dB
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Durchschnitt aus 17 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee  N/A
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 632182
30.09.2024 von Nikola Despić
Bin schon lange mehr keinen so guten und Preisgünstigen Reifen gefahren. Werde mir wieder den selben bestellen. Kann ich wirklich nur weiterempfehlen.
19.09.2024 von Michel
Habe keinen Unterschied zum teuren Reifen bemerkt, welchen ich vorher gefahren bin. Und das Vorgänger Modell war mehr als 2x so teuer.
03.09.2024 von Stark
Funktioniert sehr gut auch bei Starkregen.
28.06.2024 von Bruo
So ist alles super nur der Verschleiß war sehr hoch, so das ich nach 6 Monaten zwei neue Reifen benötige!
(17)

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nur  94,91 €
 
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Sonix Primemarch H/T 79
Sonix
Primemarch H/T 79
245/60 R18 105H

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Rollwiderstand C Nasshaftung C Geräuschemissionen 69 dB
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Roadstone Roadian HT
Roadstone
Roadstone
Roadian HT
245/60 R18 104H

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Comforser CF1100
Comforser
CF1100
245/60 R18 105T

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Rollwiderstand D Nasshaftung D Geräuschemissionen 71 dB
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Laufenn X Fit HT LD01
Laufenn
X Fit HT LD01
245/60 R18 105T 4PR SBL

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Rollwiderstand D Nasshaftung D Geräuschemissionen 71 dB
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Comforser CF4000
Comforser
CF4000
245/60 R18 105V

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Rollwiderstand C Nasshaftung C Geräuschemissionen 71 dB
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Sunfull Mont-Pro HP881
Sunfull
Mont-Pro HP881
245/60 R18 105V

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 Sommerreifen
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Rollwiderstand D Nasshaftung D Geräuschemissionen 71 dB
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CEAT SportDrive
CEAT
CEAT
SportDrive
245/60 R18 105V, SUV

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Windforce Catchfors H/T
Windforce
Catchfors H/T
245/60 R18 105H

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H/T Reifen

 Sommerreifen
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Three-A Ecosaver
Three-A
Ecosaver
245/60 R18 104H

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Toyo Open Country U/T
Toyo
Toyo
Open Country U/T
245/60 R18 105V mit Felgenschutzleiste (FSL)

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Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
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Tourador X Comfort SUV
Tourador
X Comfort SUV
245/60 R18 105H

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Petlas Explero Winter W671
Petlas
Petlas
Explero Winter W671
245/60 R18 105H XL

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Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 113502
12.11.2026 von Enrico-Wolfgang Gross
Ich habe heuer Zum Ersten Mal Petlas aufgezogen !! Hatte immer Continental !! Diese sind mir einfach zu teuer geworden ! Bin seit jahrzenten im Außendienst unterwegs und fahre sehr viel und überall bei jeder Bedingung !! Der Reifen ist sehr sehr ruhig und bei nasser sowie trockener Straße sehr gut ! War auch schon diese Woche kurz im Schnee unterwegs und bin vollkommen überzeugt ! Ich bin kein Rennfahrer aber schleichen tue ich auch nicht ! Einfach flott und vernünftig Fahren !! Kann diesen Reifen nur bestens weiter empfehlen !! Fahre einen MB GLK 220Cdi 4 Matik ! Grüße Enrico
(2)

Reifentest.com

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Lanvigator Flair
Lanvigator
Flair
245/60 R18 105V

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Es wurden 28 von 100 Reifen angezeigt
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