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Ermitteln Sie die Größe Ihres Reifens
Die genauen Abmessungen eines Reifens sind auf der Seitenwand aufgedruckt. Die Grafik zeigt, wie man die Eigenschaften und Abmessungen des Reifens ablesen kann:
 
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Wie hoch ist die zulässige Höchstgeschwindigkeit?
Der Geschwindigkeitsindex gibt die für den Reifen vorgesehene Höchstgeschwindigkeit an. Bis zu diesem Wert garantiert der Hersteller einen optimalen Betrieb bei angemessenem Reifendruck. In der Bedienungsanleitung des Autos können Sie die zulässige Höchstgeschwindigkeit für dieses Fahrzeug finden; anhand dieser Information können Sie den passenden Geschwindigkeitsindex des Reifens auswählen. Der Geschwindigkeitsindex ist die zuletzt aufgeführte Kennzeichnung auf der Reifenflanke.
 
Load Index
Zulässige maximale Achslast pro Reifen in kg. Zu finden in der Zulassungsbescheinigung bzw. Fahrzeugschein oder direkt am Reifen ablesen (zweistellige Zahl). Die Montage eines Reifen mit höherem Load Index ist zulässig.
 
Fahrsicherheit trotz Reifenpanne
Runflat-Reifen sind pannenmobile Reifen mit verstärkten Seitenwänden. Dadurch wird die sogenannte Notlaufeigenschaft erzeugt. Das erlaubt im Falle einer Beschädigung, selbst bei vollständigem Druckverlust, die Weiterfahrt bis zu einer Distanz von ca. 100 km (produktabhängig sogar weiter) mit einer Geschwindigkeit von maximal 80 km/h. Bei einem Luftdruckverlust verhindern Runflat-Reifen sogar das Abspringen des Reifengummis von der Felge. Eine Reifenpanne bleibt damit zwar immer noch eine Reifenpanne, sie verliert aber einiges ihrer Dramatik.
Hinweis: Alle Runflat-Reifen sind mit dem Symbol 'RSC' (Runflat System Component) gekennzeichnet und dürfen ausschließlich an Fahrzeugen mit funktionierendem Luftdruck-Kontrollsystem montiert werden!
 
Reifen mit erhöhter Tragfähigkeit
Verstärkte Reifen sind für höhere Lasten ausgelegt als Normalreifen. Man erkennt sie an der Bezeichnung 'RF' (für engl. 'reinforced' = 'verstärkt') oder auch 'XL' bzw. 'Extra Load'. Im Einsatz sind sie bei Transportern, Kleinbussen, Geländewagen etc. Ihre Montage allein bringt allerdings noch nicht automatisch eine höhere Tragfähigkeit mit sich: Es ist auch ein entsprechend höherer Luftdruck erforderlich. Zudem gilt weiterhin die in den Fahrzeugpapieren ausgewiesene Load-Index-Kennziffer.
 
Reifen mit extrahoher Tragfähigkeit
Das 'C' im Begriff C-Reifen steht für 'commercial'. Diese Reifen sind insbesondere für Nutzfahrzeuge konzipiert. Das können z. B. leichtere Lkw, Transporter, Pritschen- oder auch Kastenwagen sein. Fahrzeuge also, die – bei vergleichsweise geringerer Geschwindigkeit – höhere Lasten bewegen müssen. Die mehrlagig verstärkten C-Reifen sind daher noch tragfähiger als Reinforced-Reifen.
 
Mobilitätsoptimierte Reifen
Reifen mit Dichtungsschicht auf der gegenüberliegenden Seite des Reifenprofils. Diese blockiert bei einem etwaigen Durchschlag (z.B. durch einen Nagel) jeden Luftverlust, auch wenn sich der verursachende Fremdkörper noch im Reifen befindet. Es ist kein sofortiger Halt oder Reifenwechsel am Straßenrand nötig.
 
Mobilitätsoptimierte Reifen
Reifen mit Dichtungsschicht auf der gegenüberliegenden Seite des Reifenprofils. Diese blockiert bei einem etwaigen Durchschlag (z.B. durch einen Nagel) jeden Luftverlust, auch wenn sich der verursachende Fremdkörper noch im Reifen befindet. Es ist kein sofortiger Halt oder Reifenwechsel am Straßenrand nötig.
 
Für Elektrofahrzeuge optimierte Reifen.
Für Elektrofahrzeuge entwickelter Reifen. Diese Reifen können aber auch bedenkenlos auf Fahrzeugen mit anderen Antrieben verwendet werden.
 

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RoadX RX QUEST AT21
RoadX
RX QUEST AT21
265/75 R16 123S

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 Sommerreifen
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Goodride Radial M/T SL366
Goodride
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Radial M/T SL366
265/75 R16 123/120Q 10PR OWL

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Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

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Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
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Geräuschentwicklung
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Gefahrene Kilometer 516
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Reifentest.com

nur  146,41 €
 
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Kumho Road Venture AT52
Kumho
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Road Venture AT52
265/75 R16 116T 4PR

Saison

A/T Reifen

 Ganzjahresreifen
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Rollwiderstand D Nasshaftung D Geräuschemissionen 73 dB
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Journey Terrapass M/T WR9006
Journey
Terrapass M/T WR9006
265/75 R16 119/116Q

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M/T Reifen

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Roadcruza RA1100
Roadcruza
RA1100
265/75 R16 123/120S OWL

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Rollwiderstand D Nasshaftung C Geräuschemissionen 75 dB
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(1)
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Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
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Gefahrene Kilometer 421848
24.04.2025 von Thomas
Fahr teilweise Autobahn aber groß Teil Schotter und Feldwege
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Radar Renegade A/T-5
Radar
Radar
Renegade A/T-5
265/75 R16 116S OWL

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Davanti Terratoura A/T
Davanti
Terratoura A/T
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 Ganzjahresreifen
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Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 60000
09.12.2024 von Jens
Hatte vorher andere Reifen mit denen ich öfters auf der Autobahn bei schlechtem Wetter ins rutschen gekommen bin, es ist bei den Reifen bisher nicht der Fall. Auf schwierigen Gelände haben sie mich auch nicht im Stich gelassen, bin damit überwiegend auf schwer befahrbaren Baustellen unterwegs. Sollten sie im Winter auch gute Dienste leisten werde ich sie wieder kaufen.
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Reifentest.com

nur  151,11 €
 
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Comforser CF1100
Comforser
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265/75 R16 123/120S RWL

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Insa Turbo RANGER
Insa Turbo
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RANGER
265/75 R16 112/109S runderneuert

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Nexen Roadian AT 4x4
Nexen
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Roadian AT 4x4
265/75 R16C 123/120R 10PR

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Insa Turbo DAKAR
Insa Turbo
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DAKAR
265/75 R16 112/109Q runderneuert

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AUSTONE Maspire M/T
AUSTONE
Maspire M/T
265/75 R16 123/120Q

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Sonix Primemaster M/T II
Sonix
Primemaster M/T II
265/75 R16 123Q

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Insa Turbo TRACTION TRACK
Insa Turbo
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TRACTION TRACK
265/75 R16 112/109Q runderneuert

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Torque AT-701
Torque
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Kumho Road Venture MT KL71
Kumho
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Road Venture MT KL71
265/75 R16 119/116Q 8PR mit Felgenschutzleiste (FSL)

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Falken WILDPEAK A/T AT3WA
Falken
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WILDPEAK A/T AT3WA
265/75 R16 119/116R BLK

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Rollwiderstand E Nasshaftung C Geräuschemissionen 73 dB
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Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

(39)
Durchschnitt aus 39 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 814176
25.10.2025 von Achim
Der Reifen ist laut. Er vermittelt ein schwammiges Fahrgefühl. Ich werde ihn nicht noch einmal kaufen.
18.06.2025 von Gerald Butler
Wir fahren regelmäßig alle drei Kategorien (Landstraße inkl. kleiner Alpenpässe, Autobahn, Offroad mit Dachzelt) und haben nach einem guten Kompromiss gesucht. Beim Falken Wildpeak sind wir fündig geworden. Selbst bei kleinen Pässen mit unserem doch schweren und längeren Truck habe ich keine Einschränkungen gegenüber den reinen Sommerreifen feststellen können. Das Fahrzeug fährt sich spurtreu und fühlt sich sehr sicher an. Meine Befürchtungen, dass der Reifen auf der Autobahn aufgrund des Profils eine unangenehme Geräuschentwicklung haben könnte, hat sich nicht bewahrheitet. Eigentlich merkt man nicht, dass kein reiner Sommerreifen aufgezogen ist. Im (bisher nur leichten) Gelände ebenfalls keine Probleme gehabt. Bezüglich Bremsverhalten würde ich subjektiv sagen, dass alles passt, allerdings habe ich bisher (zum Glück) noch kein "Vollbremsungserlebnis" haben müssen. Mit dem vorherigen Reifensätzen (Sommer und Winter getrennt) allerdings auch nicht, insofern würde ohnehin der Vergleich fehlen. Unter dem Strich ein sehr guter Reifen auch mit guter Offroad-Optik, die sehr gut zur Eleganz des X350 passt.
02.06.2025 von Fischer
Der Reifen fährt sich hervorragend auf trockner wie auch nasser Straße.
13.03.2025 von Emanuel
Der Reifen hat ein gute Laufruhe und auch die Traktion auf trockener Straße ist sehr gut. Bei nassen Straßenverhältnissen besteht beim RAM Ausbruchsgefahr der Hinterachse (liegt mit an der Kraftverteilung bei Heckantrieb) . Zur Sicherheit schalte ich den 4 x 4 zu.
(39)

Reifentest.com

nur  163,03 €
 
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Kumho Road Venture AT52
Kumho
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Road Venture AT52
265/75 R16 116T 4PR

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Kumho Road Venture KL71
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Davanti Terratoura M/T
Davanti
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Fortune Maspire M/T
Fortune
Maspire M/T
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M/T Reifen

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Mirage AT172
Mirage
AT172
265/75 R16 116S

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Sumaxx All-Terrain A/T
Sumaxx
All-Terrain A/T
265/75 R16 116S mit Felgenrippe RWL

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A/T Reifen

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Rollwiderstand C Nasshaftung C Geräuschemissionen 72 dB
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Insa Turbo SPECIAL TRACK
Insa Turbo
Insa Turbo
SPECIAL TRACK
265/75 R16 112/109Q runderneuert

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Yokohama Geolandar A/T4 G018A
Yokohama
Yokohama
Geolandar A/T4 G018A
265/75 R16 116T OWL

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A/T Reifen

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Rollwiderstand D Nasshaftung D Geräuschemissionen 73 dB
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Falken WILDPEAK R/T01
Falken
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WILDPEAK R/T01
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Nankang Conqueror R/T
Nankang
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Conqueror R/T
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Nankang Conqueror M/T
Nankang
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Conqueror M/T
265/75 R16 119/116Q mit Felgenschutz (MFS) OWL

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M/T Reifen

 Sommerreifen
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