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Ermitteln Sie die Größe Ihres Reifens
Die genauen Abmessungen eines Reifens sind auf der Seitenwand aufgedruckt. Die Grafik zeigt, wie man die Eigenschaften und Abmessungen des Reifens ablesen kann:
 
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Wie hoch ist die zulässige Höchstgeschwindigkeit?
Der Geschwindigkeitsindex gibt die für den Reifen vorgesehene Höchstgeschwindigkeit an. Bis zu diesem Wert garantiert der Hersteller einen optimalen Betrieb bei angemessenem Reifendruck. In der Bedienungsanleitung des Autos können Sie die zulässige Höchstgeschwindigkeit für dieses Fahrzeug finden; anhand dieser Information können Sie den passenden Geschwindigkeitsindex des Reifens auswählen. Der Geschwindigkeitsindex ist die zuletzt aufgeführte Kennzeichnung auf der Reifenflanke.
 
Load Index
Zulässige maximale Achslast pro Reifen in kg. Zu finden in der Zulassungsbescheinigung bzw. Fahrzeugschein oder direkt am Reifen ablesen (zweistellige Zahl). Die Montage eines Reifen mit höherem Load Index ist zulässig.
 
Fahrsicherheit trotz Reifenpanne
Runflat-Reifen sind pannenmobile Reifen mit verstärkten Seitenwänden. Dadurch wird die sogenannte Notlaufeigenschaft erzeugt. Das erlaubt im Falle einer Beschädigung, selbst bei vollständigem Druckverlust, die Weiterfahrt bis zu einer Distanz von ca. 100 km (produktabhängig sogar weiter) mit einer Geschwindigkeit von maximal 80 km/h. Bei einem Luftdruckverlust verhindern Runflat-Reifen sogar das Abspringen des Reifengummis von der Felge. Eine Reifenpanne bleibt damit zwar immer noch eine Reifenpanne, sie verliert aber einiges ihrer Dramatik.
Hinweis: Alle Runflat-Reifen sind mit dem Symbol 'RSC' (Runflat System Component) gekennzeichnet und dürfen ausschließlich an Fahrzeugen mit funktionierendem Luftdruck-Kontrollsystem montiert werden!
 
Reifen mit erhöhter Tragfähigkeit
Verstärkte Reifen sind für höhere Lasten ausgelegt als Normalreifen. Man erkennt sie an der Bezeichnung 'RF' (für engl. 'reinforced' = 'verstärkt') oder auch 'XL' bzw. 'Extra Load'. Im Einsatz sind sie bei Transportern, Kleinbussen, Geländewagen etc. Ihre Montage allein bringt allerdings noch nicht automatisch eine höhere Tragfähigkeit mit sich: Es ist auch ein entsprechend höherer Luftdruck erforderlich. Zudem gilt weiterhin die in den Fahrzeugpapieren ausgewiesene Load-Index-Kennziffer.
 
Reifen mit extrahoher Tragfähigkeit
Das 'C' im Begriff C-Reifen steht für 'commercial'. Diese Reifen sind insbesondere für Nutzfahrzeuge konzipiert. Das können z. B. leichtere Lkw, Transporter, Pritschen- oder auch Kastenwagen sein. Fahrzeuge also, die – bei vergleichsweise geringerer Geschwindigkeit – höhere Lasten bewegen müssen. Die mehrlagig verstärkten C-Reifen sind daher noch tragfähiger als Reinforced-Reifen.
 
Mobilitätsoptimierte Reifen
Reifen mit Dichtungsschicht auf der gegenüberliegenden Seite des Reifenprofils. Diese blockiert bei einem etwaigen Durchschlag (z.B. durch einen Nagel) jeden Luftverlust, auch wenn sich der verursachende Fremdkörper noch im Reifen befindet. Es ist kein sofortiger Halt oder Reifenwechsel am Straßenrand nötig.
 
Mobilitätsoptimierte Reifen
Reifen mit Dichtungsschicht auf der gegenüberliegenden Seite des Reifenprofils. Diese blockiert bei einem etwaigen Durchschlag (z.B. durch einen Nagel) jeden Luftverlust, auch wenn sich der verursachende Fremdkörper noch im Reifen befindet. Es ist kein sofortiger Halt oder Reifenwechsel am Straßenrand nötig.
 
Für Elektrofahrzeuge optimierte Reifen.
Für Elektrofahrzeuge entwickelter Reifen. Diese Reifen können aber auch bedenkenlos auf Fahrzeugen mit anderen Antrieben verwendet werden.
 

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Erstausstatter-Qualität: Optimale Abstimmung auf das Fahrzeug
Reifen mit einer speziellen OEM-Markierung an der Seitenwand, z. B. „MO“ für Mercedes-Benz, sind gemeinsam mit einem spezifischen Automobilhersteller und der Reifenindustrie entwickelt worden. Diese Reifen wurden von dem Fahrzeughersteller homologiert und passen perfekt zu einem bestimmten Modell. Sie sind speziell darauf ausgelegt, die Leistungsmerkmale des jeweiligen Automobils hervorzuheben oder noch weiter zu verbessern und stellen damit die Spitze eines hochmodernen Feintuningprozesses dar, der die neuesten technologischen Entwicklungen der Automobilindustrie optimal ergänzt.Reifen mit Herstellermarkierungen können selbstverständlich auch auf anderen Fahrzeugen verwendet werden.
 

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Continental CrossContact H/T
Continental
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CrossContact H/T
255/45 R20 105W XL EVc, mit Felgenrippe

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H/T Reifen

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Rollwiderstand C Nasshaftung C Geräuschemissionen 72 dB
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Hankook Ventus S1 Evo 3 K127A
Hankook
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Ventus S1 Evo 3 K127A
255/45 ZR20 105Y XL 4PR, SUV, mit Felgenschutz (MFS) SBL

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Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

(8)
Durchschnitt aus 8 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 179835
29.01.2025 von Maximilian Uschold
Die Reifen kamen auf einen Mini Cooper S (F56). Bei sportlicher Fahrweise halten sie sehr gut in der Kurve und zeigen, da XL Version gewählt, kaum Verschleiß. Das Bremsverhalten ist hervorragend, sei auf nasser als auch auf trockener Straße. Jedoch ist der Reifen, meinem Empfinden nach, sehr laut.
13.05.2023 von Blaser
Sehr ausgeglichener Reifen, viel Fahrkonfort und sehr leise.
(8)

Reifentest.com

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Tigar SUV Winter
Tigar
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255/45 R20 105V XL

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Double Star DW02
Double Star
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(1)
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Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 102000
(1)

Reifentest.com

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Radar Dimax 4 Season RFT
Radar
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255/45 R20 105W XL Run Flat

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Cooper Zeon 4XS Sport
Cooper
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255/45 R20 105W XL

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(24)
Durchschnitt aus 24 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 761778
08.09.2021 von Urs Dürst
Sehr komfortabler und sicherer reifen. Sehr für jeep zu empfehlen!
23.05.2018 von Anton Maier
Ich stelle keinen Unterschied zu den vorherigen Conti-Reifen fest. Außer im Preis! 50 € Differenz je Reifen sind eine Hausnummer.
23.09.2017 von Peter Häser
Preis-Leistung Sehr gut!
18.09.2017 von Jules Fenner
Bin sehr zufrieden mit diesem Reifen.
(24)

Reifentest.com

nur  183,85 €
 
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BF Goodrich Advantage 2
BF Goodrich
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Advantage 2
255/45 R20 105Y XL, SUV, mit Felgenschutzleiste (FSL)

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Gripmax Suregrip Pro Winter
Gripmax
Suregrip Pro Winter
255/45 R20 105V XL

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Vredestein Wintrac Pro+
Vredestein
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255/45 R20 105V XL EVc, mit Felgenschutzleiste (FSL)

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Falken EUROWINTER HS02PRO
Falken
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255/45 R20 105W XL, mit Felgenschutz (MFS) NBLK, VCs

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(36)
Durchschnitt aus 36 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 893445
22.04.2026 von Pötschner Markus
Für mich persönlich ein sehr guter Reifen.
10.04.2026 von Erich
Ist ein Reifen, der macht was er tun muss. mir ist wichtig das die reifen in der EU produziert werden leider sieht man die bei reifendirekt aber nicht immer. der falken schein in der türkei hergestellt. bin kein grosser autofreck, ein auto muss fahren und funktionieren. im vergleich zum Firestone sieht der verschliess beim falken besser aus.
16.03.2026 von Andreas
Keine negativen Erfahrungen gemacht. Ist absolut genügend für den CH Mittelland Winterbetrieb (mit 4x4) Aufgefallen ist die extreme Laufruhe, habe ich so noch nie erlebt!!!
12.03.2026 von Mario
Werde diesen Reifen beim nächsten mal wieder kaufen , TOP Qualität und Fahrgefühl . Auch eine gute Kurvenlage und Griffigkeit bei Schneefahrbahn . ( war ein nettes Erlebnis wenn alle im Hang hängenbleiben und du einfach vorbei fährst ;-) ) habe ich bei meinen alten Reifen nicht behaupten können war einen andere Marke .
(36)

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Yokohama Geolandar CV 4S G061
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255/45 R20 105V XL

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Bridgestone Turanza 6
Bridgestone
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255/45 R20 105W XL, mit Felgenschutz (MFS), Enliten / EV

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Fulda EcoControl SUV
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255/45 R20 105W XL, mit Felgenschutz (MFS)

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Durchschnitt aus 19 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee  N/A
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 333925
05.11.2022 von Ivan
Die Reifen sind auf trockener und nasser Fahrbahn sehr gut
08.06.2022 von Burkhard
Fahre diese Reifen schon seit 9 Jahren auf meinen Wagen und bin sehr zufrieden deswegen habe ich mir wieder ein Satz bestellt
30.12.2018 von Charly
Finde den Reifen realtiv laut. Allerdings hat mein Auto (Sommerfahrzeug mit Faltdach) ohnehin einen relativ hohen Geräuschpegel. Würde den Reifen trotzdem wieder kaufen, da super Preis / Leistung
(19)

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Kumho WinterCraft WP52+
Kumho
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WinterCraft WP52+
255/45 R20 105V XL EVc

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Continental CrossContact LX Sport
Continental
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CrossContact LX Sport
255/45 R20 105H XL VOL, EVc, mit Felgenrippe

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Marshal WinterCraft SUV WS71
Marshal
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WinterCraft SUV WS71
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BF Goodrich Advantage
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(1)
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Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee  N/A
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 50700
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Kleber Dynaxer HP 5 SUV
Kleber
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Dynaxer HP 5 SUV
255/45 R20 101W

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General Grabber Cross A/S
General
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Grabber Cross A/S
255/45 R20 105V XL EVc, mit Felgenrippe

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Maxxis SS-01 Presa SUV
Maxxis
Maxxis
SS-01 Presa SUV
255/45 R20 101Q Nordic Compound

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BF Goodrich Advantage 2
BF Goodrich
BF Goodrich
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255/45 R20 101W, SUV, mit Felgenschutzleiste (FSL)

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Momo M-4 FourSeason
Momo
M-4 FourSeason
255/45 R20 105W XL

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Nankang Cross Sport SP-9
Nankang
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Cross Sport SP-9
255/45 ZR20 105W XL, mit Felgenschutz (MFS)

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Gefahrene Kilometer 304795
12.09.2024 von Joachim K.
Überzeugender Reifen mit guter Straßenlage auch in engen Kurven. Gute Bremseigenschaften auf trockener wie auf nasser Straße.
07.10.2023 von Florindo
Ich bin sehr zufrieden mit diesen Reifen und werde sie nochmals kaufen ohne problem....super Preisverhältniss.
27.10.2022 von Reto Zwahlen
Sehr geräuscharmer Lauf und sehr ruhig. Toller Fahrkomfort.
(16)

Reifentest.com

nur  199,06 €
 
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BF Goodrich Advantage SUV All-Season
BF Goodrich
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Advantage SUV All-Season
255/45 R20 101W mit Felgenschutzleiste (FSL)

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 Ganzjahresreifen
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Rollwiderstand C Nasshaftung B Geräuschemissionen 71 dB
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Vredestein Ultrac Pro
Vredestein
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Ultrac Pro
255/45 ZR20 101W EVc, mit Felgenschutzleiste (FSL)

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Rollwiderstand C Nasshaftung A Geräuschemissionen 72 dB
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Vredestein Ultrac Pro
Vredestein
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Ultrac Pro
255/45 ZR20 (105Y) XL EVc, mit Felgenschutzleiste (FSL)

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Rollwiderstand C Nasshaftung A Geräuschemissionen 73 dB
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Kumho Ecsta PS71 SUV
Kumho
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Ecsta PS71 SUV
255/45 ZR20 105Y XL, mit Felgenschutzleiste (FSL)

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Hankook Ventus evo K137A
Hankook
Hankook
Ventus evo K137A
255/45 ZR20 105Y XL 4PR, SUV, mit Felgenschutz (MFS) SBL

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 Sommerreifen
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Reifenlabel
Rollwiderstand C Nasshaftung A Geräuschemissionen 71 dB
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