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Ermitteln Sie die Größe Ihres Reifens
Die genauen Abmessungen eines Reifens sind auf der Seitenwand aufgedruckt. Die Grafik zeigt, wie man die Eigenschaften und Abmessungen des Reifens ablesen kann:
 
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Wie hoch ist die zulässige Höchstgeschwindigkeit?
Der Geschwindigkeitsindex gibt die für den Reifen vorgesehene Höchstgeschwindigkeit an. Bis zu diesem Wert garantiert der Hersteller einen optimalen Betrieb bei angemessenem Reifendruck. In der Bedienungsanleitung des Autos können Sie die zulässige Höchstgeschwindigkeit für dieses Fahrzeug finden; anhand dieser Information können Sie den passenden Geschwindigkeitsindex des Reifens auswählen. Der Geschwindigkeitsindex ist die zuletzt aufgeführte Kennzeichnung auf der Reifenflanke.
 
Load Index
Zulässige maximale Achslast pro Reifen in kg. Zu finden in der Zulassungsbescheinigung bzw. Fahrzeugschein oder direkt am Reifen ablesen (zweistellige Zahl). Die Montage eines Reifen mit höherem Load Index ist zulässig.
 
Fahrsicherheit trotz Reifenpanne
Runflat-Reifen sind pannenmobile Reifen mit verstärkten Seitenwänden. Dadurch wird die sogenannte Notlaufeigenschaft erzeugt. Das erlaubt im Falle einer Beschädigung, selbst bei vollständigem Druckverlust, die Weiterfahrt bis zu einer Distanz von ca. 100 km (produktabhängig sogar weiter) mit einer Geschwindigkeit von maximal 80 km/h. Bei einem Luftdruckverlust verhindern Runflat-Reifen sogar das Abspringen des Reifengummis von der Felge. Eine Reifenpanne bleibt damit zwar immer noch eine Reifenpanne, sie verliert aber einiges ihrer Dramatik.
Hinweis: Alle Runflat-Reifen sind mit dem Symbol 'RSC' (Runflat System Component) gekennzeichnet und dürfen ausschließlich an Fahrzeugen mit funktionierendem Luftdruck-Kontrollsystem montiert werden!
 
Reifen mit erhöhter Tragfähigkeit
Verstärkte Reifen sind für höhere Lasten ausgelegt als Normalreifen. Man erkennt sie an der Bezeichnung 'RF' (für engl. 'reinforced' = 'verstärkt') oder auch 'XL' bzw. 'Extra Load'. Im Einsatz sind sie bei Transportern, Kleinbussen, Geländewagen etc. Ihre Montage allein bringt allerdings noch nicht automatisch eine höhere Tragfähigkeit mit sich: Es ist auch ein entsprechend höherer Luftdruck erforderlich. Zudem gilt weiterhin die in den Fahrzeugpapieren ausgewiesene Load-Index-Kennziffer.
 
Reifen mit extrahoher Tragfähigkeit
Das 'C' im Begriff C-Reifen steht für 'commercial'. Diese Reifen sind insbesondere für Nutzfahrzeuge konzipiert. Das können z. B. leichtere Lkw, Transporter, Pritschen- oder auch Kastenwagen sein. Fahrzeuge also, die – bei vergleichsweise geringerer Geschwindigkeit – höhere Lasten bewegen müssen. Die mehrlagig verstärkten C-Reifen sind daher noch tragfähiger als Reinforced-Reifen.
 
Mobilitätsoptimierte Reifen
Reifen mit Dichtungsschicht auf der gegenüberliegenden Seite des Reifenprofils. Diese blockiert bei einem etwaigen Durchschlag (z.B. durch einen Nagel) jeden Luftverlust, auch wenn sich der verursachende Fremdkörper noch im Reifen befindet. Es ist kein sofortiger Halt oder Reifenwechsel am Straßenrand nötig.
 
Mobilitätsoptimierte Reifen
Reifen mit Dichtungsschicht auf der gegenüberliegenden Seite des Reifenprofils. Diese blockiert bei einem etwaigen Durchschlag (z.B. durch einen Nagel) jeden Luftverlust, auch wenn sich der verursachende Fremdkörper noch im Reifen befindet. Es ist kein sofortiger Halt oder Reifenwechsel am Straßenrand nötig.
 
Für Elektrofahrzeuge optimierte Reifen.
Für Elektrofahrzeuge entwickelter Reifen. Diese Reifen können aber auch bedenkenlos auf Fahrzeugen mit anderen Antrieben verwendet werden.
 

Unser Angebot für  Atlander  235/60  18   

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BF Goodrich All-Terrain T/A KO3
BF Goodrich
BF Goodrich
All-Terrain T/A KO3
235/60 R18 108/104S 8PR RBL

Saison

A/T Reifen

 Ganzjahresreifen
begrenzte Stückzahl
Reifenlabel
Reifenlabel
Rollwiderstand E Nasshaftung C Geräuschemissionen 75 dB
nur  243,27 €
 
begrenzte Stückzahl
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Lieferzeit 1 - 3 Werktage ***
Nokian Hakkapeliitta R5 EV
Nokian
Nokian
Hakkapeliitta R5 EV
235/60 R18 107R XL Nordic Compound, EV

Saison

 Winterreifen
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Reifenlabel
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Rollwiderstand B Nasshaftung D Geräuschemissionen 70 dB
nur  254,15 €
 
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Lieferzeit 1 - 3 Werktage ***
Dunlop Winter Snow 1
Dunlop
Dunlop
Winter Snow 1
235/60 R18 107T XL Nordic Compound BLK

Saison

 Winterreifen
Auf Lager
Reifenlabel
Reifenlabel
Rollwiderstand D Nasshaftung D Geräuschemissionen 71 dB
nur  254,30 €
 
Auf Lager
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Lieferzeit 1 - 3 Werktage ***
Goodyear Ultra Grip Arctic 2 SUV
Goodyear
Goodyear
Ultra Grip Arctic 2 SUV
235/60 R18 107T XL EVR, bespiked

Saison

 Winterreifen
begrenzte Stückzahl
nur  260,99 €
 
begrenzte Stückzahl
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Lieferzeit 1 - 3 Werktage ***
Michelin X-Ice Snow SUV
Michelin
Michelin
X-Ice Snow SUV
235/60 R18 107T XL EV Suitable, Nordic Compound, mit Felgenschutzleiste (FSL)

Saison

 Winterreifen
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Rollwiderstand C Nasshaftung E Geräuschemissionen 69 dB
nur  264,23 €
 
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Lieferzeit 1 - 3 Werktage ***
Tigar SUV Winter
Tigar
Tigar
SUV Winter
235/60 R18 107H XL

Saison

 Winterreifen
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Rollwiderstand C Nasshaftung C Geräuschemissionen 72 dB
nur  273,18 €
 
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Falken EUROWINTER HS01
Falken
Falken
EUROWINTER HS01
235/60 R18 107V XL, SUV BLK

Saison

 Winterreifen
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Rollwiderstand D Nasshaftung B Geräuschemissionen 72 dB
Kundenbewertung:
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Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

(471)
Durchschnitt aus 471 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 7284620
23.01.2026 von Thomas Adam
Reifen sehr gute Griffigkeit auf Schnee und Nässe,Reifenverschleiss normal bis mittel,Kraftstoffverbrauch für Winterreifen normal,Geräuschkulisse geringer als Khumowinterreifen im normalen Bereich,Fahrkomfort normal(lässt sich gut lenken im trockenen und auf Schnee/Nässe,Bremswirkung gut bei Schnee und Nässe.Wird wieder gekauft,japanisches Auto-japanische Reifen!!!
27.04.2025 von Rudolf Weissenberger
Keine Erfahrung da kein Schnee vorhanden.9
05.03.2025 von Heinemann Jörg
Ein gutmütiger Reifen.Habe ihm beim Golf 6 und Golf 7 gefahren und war super zufrieden. Leider kann er in der Dimension SUV nicht überzeugen. Höherer Kraftstoffverbrauch und extrem schlechte Traktion beim anfahren auf glatter Straße führen zu dieser Bewertung. Das Bremsverhalten auf glatter Straße ist gut..
18.05.2024 von Konrad Zientek
Bisher nur gute Erfahrungen mit diesen Reifen, sowohl auf trockener, nasser, Schnee- und Schneematschbedeckter Fahrbahn. Fahrzeug blieb sowohl beim Fahren, als auch beim Bremsen immer beherrschbar in der Spur.
(471)

Reifentest.com

nur  274,26 €
 
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Nordman North RS3
Nordman
North RS3
235/60 R18 107R XL Nordic Compound

Saison

 Winterreifen
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Rollwiderstand C Nasshaftung E Geräuschemissionen 72 dB
nur  275,26 €
 
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General GRABBER AT3
General
General
GRABBER AT3
235/60 R18 107H XL, mit Felgenrippe

Saison

A/T Reifen

 Sommerreifen
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Rollwiderstand D Nasshaftung C Geräuschemissionen 72 dB
Kundenbewertung:
Kundenbewertung

Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

(97)
Durchschnitt aus 97 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 2404535
07.08.2026 von T. Hartwig
Im Gegensatz zu anderen Reifen habe ich es bisher nicht geschafft beim Anfahren, Kurvenfahren oder Bremsen mit diesen Reifen in irgendeine Richtung zu Rutschen oder durchzudrehen. Halbes Jahr mit fast täglichem Fahren auf dem Land und der Autobahn, oft auch mal in die Stadt rein. Werde keine anderen mehr kaufen, habe die Reifen auch schon mehrfach weiterempfohlen.
22.03.2026 von MF
Der AT3 überzeugt mich auf allen Unterlagen ausser Verschneiten Strassen, da ist der Grip nicht berauschend, was eigentlich schade ist, denn ansonsten ist der Reifen genau das was man für einen Defender braucht.
17.11.2025 von Steffen Vree
Sehr gute Fahrleistungen auf Schotter und im Gelände. Auf der Autobahn etwas lauter als normale Reifen.
23.06.2025 von Andreas Kohler
Die Reifen sind überraschend leise. Den Verschleiss kann ich aufgrund der Kilometer nicht genau bestimmen. Sieht aber nicht so schlecht aus. Der Verbrauch ist auch sehr Positiv zu erwähnen. Im Schnee hätte ich mir mehr Grip erwartet. Mit den Reifen habe ich bisher gross keine Negativen Erfahrungen gemacht.
(97)

Reifentest.com

nur  288,00 €
 
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Nokian Hakkapeliitta 01
Nokian
Nokian
Hakkapeliitta 01
235/60 R18 107T XL Aramid Sidewalls, bespiked

Saison

 Winterreifen
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nur  305,88 €
 
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Nordman North 9 SUV
Nordman
North 9 SUV
235/60 R18 107T XL bespiked

Saison

 Winterreifen
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nur  306,72 €
 
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Nokian Hakkapeliitta 10
Nokian
Nokian
Hakkapeliitta 10
235/60 R18 107T XL Aramid Sidewalls, SUV, bespiked

Saison

 Winterreifen
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Kundenbewertung:
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Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

(1)
Durchschnitt aus 1 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 110952
30.04.2024 von Björn
Perfekt auf den eisigen Strassen Norwegens
(1)

Reifentest.com

nur  319,43 €
 
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Lieferzeit 1 - 3 Werktage ***
Nokian Hakkapeliitta 10 EV
Nokian
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Hakkapeliitta 10 EV
235/60 R18 107T XL bespiked, EV

Saison

 Winterreifen
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nur  325,18 €
 
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Es wurden 13 von 573 Reifen angezeigt
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