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Ermitteln Sie die Größe Ihres Reifens
Die genauen Abmessungen eines Reifens sind auf der Seitenwand aufgedruckt. Die Grafik zeigt, wie man die Eigenschaften und Abmessungen des Reifens ablesen kann:
 
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Wie hoch ist die zulässige Höchstgeschwindigkeit?
Der Geschwindigkeitsindex gibt die für den Reifen vorgesehene Höchstgeschwindigkeit an. Bis zu diesem Wert garantiert der Hersteller einen optimalen Betrieb bei angemessenem Reifendruck. In der Bedienungsanleitung des Autos können Sie die zulässige Höchstgeschwindigkeit für dieses Fahrzeug finden; anhand dieser Information können Sie den passenden Geschwindigkeitsindex des Reifens auswählen. Der Geschwindigkeitsindex ist die zuletzt aufgeführte Kennzeichnung auf der Reifenflanke.
 
Load Index
Zulässige maximale Achslast pro Reifen in kg. Zu finden in der Zulassungsbescheinigung bzw. Fahrzeugschein oder direkt am Reifen ablesen (zweistellige Zahl). Die Montage eines Reifen mit höherem Load Index ist zulässig.
 
Fahrsicherheit trotz Reifenpanne
Runflat-Reifen sind pannenmobile Reifen mit verstärkten Seitenwänden. Dadurch wird die sogenannte Notlaufeigenschaft erzeugt. Das erlaubt im Falle einer Beschädigung, selbst bei vollständigem Druckverlust, die Weiterfahrt bis zu einer Distanz von ca. 100 km (produktabhängig sogar weiter) mit einer Geschwindigkeit von maximal 80 km/h. Bei einem Luftdruckverlust verhindern Runflat-Reifen sogar das Abspringen des Reifengummis von der Felge. Eine Reifenpanne bleibt damit zwar immer noch eine Reifenpanne, sie verliert aber einiges ihrer Dramatik.
Hinweis: Alle Runflat-Reifen sind mit dem Symbol 'RSC' (Runflat System Component) gekennzeichnet und dürfen ausschließlich an Fahrzeugen mit funktionierendem Luftdruck-Kontrollsystem montiert werden!
 
Reifen mit erhöhter Tragfähigkeit
Verstärkte Reifen sind für höhere Lasten ausgelegt als Normalreifen. Man erkennt sie an der Bezeichnung 'RF' (für engl. 'reinforced' = 'verstärkt') oder auch 'XL' bzw. 'Extra Load'. Im Einsatz sind sie bei Transportern, Kleinbussen, Geländewagen etc. Ihre Montage allein bringt allerdings noch nicht automatisch eine höhere Tragfähigkeit mit sich: Es ist auch ein entsprechend höherer Luftdruck erforderlich. Zudem gilt weiterhin die in den Fahrzeugpapieren ausgewiesene Load-Index-Kennziffer.
 
Reifen mit extrahoher Tragfähigkeit
Das 'C' im Begriff C-Reifen steht für 'commercial'. Diese Reifen sind insbesondere für Nutzfahrzeuge konzipiert. Das können z. B. leichtere Lkw, Transporter, Pritschen- oder auch Kastenwagen sein. Fahrzeuge also, die – bei vergleichsweise geringerer Geschwindigkeit – höhere Lasten bewegen müssen. Die mehrlagig verstärkten C-Reifen sind daher noch tragfähiger als Reinforced-Reifen.
 
Mobilitätsoptimierte Reifen
Reifen mit Dichtungsschicht auf der gegenüberliegenden Seite des Reifenprofils. Diese blockiert bei einem etwaigen Durchschlag (z.B. durch einen Nagel) jeden Luftverlust, auch wenn sich der verursachende Fremdkörper noch im Reifen befindet. Es ist kein sofortiger Halt oder Reifenwechsel am Straßenrand nötig.
 
Mobilitätsoptimierte Reifen
Reifen mit Dichtungsschicht auf der gegenüberliegenden Seite des Reifenprofils. Diese blockiert bei einem etwaigen Durchschlag (z.B. durch einen Nagel) jeden Luftverlust, auch wenn sich der verursachende Fremdkörper noch im Reifen befindet. Es ist kein sofortiger Halt oder Reifenwechsel am Straßenrand nötig.
 
Für Elektrofahrzeuge optimierte Reifen.
Für Elektrofahrzeuge entwickelter Reifen. Diese Reifen können aber auch bedenkenlos auf Fahrzeugen mit anderen Antrieben verwendet werden.
 

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Falken e.ZIEX
Falken
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255/40 R21 102V XL, mit Felgenschutz (MFS) NBLK, EV Design / VCm

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Nokian Snowproof 3P
Nokian
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Dunlop Sport Maxx RT2
Dunlop
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Sport Maxx RT2
255/40 ZR21 102Y XL MO, mit Felgenschutz (MFS) BLK

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Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

(243)
Durchschnitt aus 243 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
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Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
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Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 4444079
06.02.2026 von GS
Mehrverbrauch zum Vorgängermodell und zum Winterreifen von über 1,5 Litern (Diesel). Reklamation wurde abgelehnt. Ein guter, aber absolut unwirtschaftlicher Reifen. Früher immer Dunlop. Jetzt nie wieder
04.01.2026 von Svencore
Es fährt sich auf trockener Straße sehr gut, bei Nässe mäßig. Wenn ich aufgrund von Sonderumbauten nicht auf diesen Reifen angewiesen wäre, da ich mein Fahrwerk durch entsprechende Eintragungen im FZ Schein nur in Kombination mit diesen Reifen fahren darf, würde ich ihn nicht wieder kaufen, es bilden sich nach kurzer Zeit schon Haarrisse zwischen dem Profil!!!
12.11.2025 von OPC
Von Sport konnte ich nicht viel feststellen. Der Grip ist selbst auf trockener Strasse nicht sehr gut. Der Preis war aber ok, daher müsste ich überlegen, ob ich ihn erneut kaufen würde.
01.09.2025 von HAWEL, Michael
Reifen überzeugt mit sehr leisen Abrollgeräusch. Kraftstoffverbrauch ca. 0,5-0,7 l / 100km geringer bei vergleichbarer bzw. unveränderter Fahrweise gegenüber Vorgängerreifen. Auch bei hochstehenden Wasser, Spurrinnen auf der Autobahn kein Aufschwimmen. Sehr gut kontrollierbarer, gutmütiger Reifen.
(243)

Reifentest.com

nur  241,72 €
 
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Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
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(279)
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Bremseigenschaften auf nasser Straße
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Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 8343440
27.11.2024 von Philipp Beer
Reifen wan wie erwartet. Insgesamt sehr gut bis gut.
16.11.2024 von Igor Strehovac
Die Reifen sehen gut aus. Aber leider ist nur das positiv. Ich bin überrascht, wie schlecht sie bei meinem Vito abgeschnitten haben. Schlechter Grip auf der Straße, Schleudern bei Nässe. Und das Schlimmste ist die kurze Lebensdauer. sie waren zu schnell aufgebraucht. für weniger als 15.000 km bis hin zur Gewebestruktur/Draht. totale Katastrophe!
07.10.2024 von Jörg
Auf der linken vorderen Seite läuft der Reifen unruhig, mein Fachberater hat mir gesagt, dass Sie das auch schon hatten. Grund nicht bekannt
10.09.2024 von Michel
Ich geh nur selten an den Grenzbereich, aber es kommt vor. Jedoch hat es nie eine Situation gegeben bei dem ich das Vertrauen in die Reifen verloren hätte. Zudem finde ich er sieht noch sportlich aus, Seitenflanke und Profil.
(279)

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Continental CrossContact RX
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255/40 R21 102W XL MGT, EVc, mit Felgenrippe

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255/40 R21 102V XL, mit Felgenschutz (MFS) BLK, EVs

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Pirelli P Zero PZ4 LS
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Vredestein Ultrac Pro
Vredestein
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255/40 ZR21 (102Y) XL EVc, mit Felgenschutzleiste (FSL)

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255/40 R21 102T XL EVR, SUV, mit Felgenschutz (MFS)

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(232)
Durchschnitt aus 232 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 106678016
14.02.2021 von JU
Der Reifen passt sehr gut zu sportlichen Fahrzeugen. Er hat guten Grip auf trockener und nasser Straße und ein sehr präzises und direktes Einlekverhalten und bleibt bis zum Grenzbereich sicher zu beherrschen. Da es zum Glück kein XL-Reifen für extra hohe Last ist, fährt er sich auch sehr geschmeidig und rollt leise und für einen Sportreifen komfortabel ab. Leider war der Reifen bei Lieferung schon fast 2 Jahre alt, dafür kann aber der Reifen selbst nichts.
30.01.2021 von Rolf H.
Sehr leiser Reifen (viel leiser als der Bridgestone)
24.01.2021 von Schnetzer
zum erstenmal habe ich keine Run Falt reifen aufziehenlassen. Seither habe ich ein ganz anderes Fahrzeug. Dynamisch und agil! Was für ein Spaß! Zuvor ging das Lenken so schwer, dass meine Frau den Wagen garnicht fahren konnte.
14.12.2020 von Phivos
Great tyre. It is the first tyre I have used on this car without becoming noisy. I travelled 15000km so far, but it is a good indication. Only small down side, the tyre seems slightly narrower than the other tyres I have used.
(232)

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Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
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(279)
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Bremseigenschaften auf trockener Straße
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Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
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Gefahrene Kilometer 8343440
27.11.2024 von Philipp Beer
Reifen wan wie erwartet. Insgesamt sehr gut bis gut.
16.11.2024 von Igor Strehovac
Die Reifen sehen gut aus. Aber leider ist nur das positiv. Ich bin überrascht, wie schlecht sie bei meinem Vito abgeschnitten haben. Schlechter Grip auf der Straße, Schleudern bei Nässe. Und das Schlimmste ist die kurze Lebensdauer. sie waren zu schnell aufgebraucht. für weniger als 15.000 km bis hin zur Gewebestruktur/Draht. totale Katastrophe!
07.10.2024 von Jörg
Auf der linken vorderen Seite läuft der Reifen unruhig, mein Fachberater hat mir gesagt, dass Sie das auch schon hatten. Grund nicht bekannt
10.09.2024 von Michel
Ich geh nur selten an den Grenzbereich, aber es kommt vor. Jedoch hat es nie eine Situation gegeben bei dem ich das Vertrauen in die Reifen verloren hätte. Zudem finde ich er sieht noch sportlich aus, Seitenflanke und Profil.
(279)

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(279)
Durchschnitt aus 279 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 8343440
27.11.2024 von Philipp Beer
Reifen wan wie erwartet. Insgesamt sehr gut bis gut.
16.11.2024 von Igor Strehovac
Die Reifen sehen gut aus. Aber leider ist nur das positiv. Ich bin überrascht, wie schlecht sie bei meinem Vito abgeschnitten haben. Schlechter Grip auf der Straße, Schleudern bei Nässe. Und das Schlimmste ist die kurze Lebensdauer. sie waren zu schnell aufgebraucht. für weniger als 15.000 km bis hin zur Gewebestruktur/Draht. totale Katastrophe!
07.10.2024 von Jörg
Auf der linken vorderen Seite läuft der Reifen unruhig, mein Fachberater hat mir gesagt, dass Sie das auch schon hatten. Grund nicht bekannt
10.09.2024 von Michel
Ich geh nur selten an den Grenzbereich, aber es kommt vor. Jedoch hat es nie eine Situation gegeben bei dem ich das Vertrauen in die Reifen verloren hätte. Zudem finde ich er sieht noch sportlich aus, Seitenflanke und Profil.
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Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
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Durchschnitt aus 279 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
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Gefahrene Kilometer 8343440
27.11.2024 von Philipp Beer
Reifen wan wie erwartet. Insgesamt sehr gut bis gut.
16.11.2024 von Igor Strehovac
Die Reifen sehen gut aus. Aber leider ist nur das positiv. Ich bin überrascht, wie schlecht sie bei meinem Vito abgeschnitten haben. Schlechter Grip auf der Straße, Schleudern bei Nässe. Und das Schlimmste ist die kurze Lebensdauer. sie waren zu schnell aufgebraucht. für weniger als 15.000 km bis hin zur Gewebestruktur/Draht. totale Katastrophe!
07.10.2024 von Jörg
Auf der linken vorderen Seite läuft der Reifen unruhig, mein Fachberater hat mir gesagt, dass Sie das auch schon hatten. Grund nicht bekannt
10.09.2024 von Michel
Ich geh nur selten an den Grenzbereich, aber es kommt vor. Jedoch hat es nie eine Situation gegeben bei dem ich das Vertrauen in die Reifen verloren hätte. Zudem finde ich er sieht noch sportlich aus, Seitenflanke und Profil.
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Pirelli P Zero
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(399)
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Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 9092800
26.01.2026 von Marcel
Leider wurden mir vom Händler 4 Reifen mit alter DOT (3 Jahre alt) zugeschickt. Auch war der Zustand nach professionellen Wuchten nicht befriedigend. Ich werde den Händler, aber auch den Reifen im Frühjahr wechseln und ärgere mich über einen absoluten Fehlkauf. Die Reifen dröhnen bei bestimmten Geschwindigkeiten (105-135kmh) trotz Schaumstoffinlay und neigen zu Sägezahnbildung.
22.01.2025 von Alexander Hiby
Es wurden 2 falsche Reifen geliefert. ich bitte um sofortigen Austausch. Ware wurde bezahlt . Gerne rufen Sie mich an 0175 5962992 Mit freundlichen Grüßen Alexander Hiby
05.01.2025 von Ivan
Tires are not good, straight away after fitting I got vibration in the car, I have put again original tires no vibration and with new ones I had vibration, 3 times balanced by three different garages but still same issue, I would not recommend this tires
27.09.2024 von Dani
Preis - Leistung stimmt zu 100%.
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(45)
Durchschnitt aus 45 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 570483
03.08.2026 von Torben Frydensberg
Im Sommerbetrieb sind die Reifen eher labil und nicht so "scharf" in seine Fahreigenschaften. Aber es sind auch Winterreifen.
26.04.2026 von Harald
Von den Fahreigenschaften an den wenigen Tagen Schnee dieses Jahr, war ich direkt begeistert. Es gab keine Probleme. Auch ist der Reifen leise und komfortabel.
09.04.2026 von Reu
Hat seinen Preis, aber der beste Winterreifen, den ich bis jetzt hatte - in allen Belangen
27.03.2026 von Günter Gallai
Sehr ruhiges Laufverhalten, Geräusch auf rauhem Belag etwas erhöht, aber noch nicht störend. Im Trockenen sehr ausgewogen, auf Nässe gute Kurven- und Bremshaftung. Im Schnee sehr berechenbar und mit guter Traktion. In Summe sehr zufrieden.
(45)

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(131)
Durchschnitt aus 131 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 2702975
27.09.2024 von Dani
Preis - Leistung stimmt zu 100%.
12.09.2024 von Wolfgang Martin
Guter Reifen mit toller Haftung.
20.01.2024 von Christoph B.
Trocken gut, sonst Brems- und Laufverhalten sehr gemischt, sehr laut und recht unkomfortabel. Nicht robust: Seitenflanke und MFS neigen sehr schnell zu Blockausbrüchen selbst bei kleiner Beanspruchung, was der Grund für die Nachbestellung war. P.s. Breite in 225 war bei Rezension nicht auswählbar. Dimension: Pirelli 225/35 R19 88Y XL mit Felgenschutz (MFS) (So) P Zero
14.02.2023 von Winfried
Wie soll ich einen Reifen bewerten der nicht in ihrer Auswahl bei der Dimension vorhanden ist?
(131)

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Pirelli P Zero PZ4 LS
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Auf der linken vorderen Seite läuft der Reifen unruhig, mein Fachberater hat mir gesagt, dass Sie das auch schon hatten. Grund nicht bekannt
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Ich geh nur selten an den Grenzbereich, aber es kommt vor. Jedoch hat es nie eine Situation gegeben bei dem ich das Vertrauen in die Reifen verloren hätte. Zudem finde ich er sieht noch sportlich aus, Seitenflanke und Profil.
(279)

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Michelin Pilot Sport 4 SUV
Michelin
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Pilot Sport 4 SUV
255/40 R21 102Y XL GOE, EV Suitable, mit Felgenschutzleiste (FSL)

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 Sommerreifen
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Rollwiderstand B Nasshaftung B Geräuschemissionen 72 dB
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Gefahrene Kilometer 373000
06.11.2025 von Sancho
Ich war dieses Jahr schon 2x in Spanien mit dem Wagen Auf trockener Straße laufen die Reifen ruhig und angenehm Bei Regen ist hervorragender Grip gegeben Selbst bei hohen Geschwindigkeiten ist sicheres Fahren gewährleistet
22.10.2023 von John Nolan
Ich fahre sehr sportlich, beschleunige schnell brauche viel Traktion, davor waren dunlop reifen drauf. Ich dachte jetzt bessert sich alles aber nein die 1000€ mehr haben sich jetzt nicht wirklich gelohnt. 1 zu 1 das selbe fahr Gefühl.
(6)

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Hankook iON i*cept IW01A
Hankook
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iON i*cept IW01A
255/40 R21 102V XL 4PR, SUV, mit Felgenschutz (MFS) SBL, EV

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Rollwiderstand D Nasshaftung B Geräuschemissionen 70 dB
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Pirelli P Zero PZ4 SC
Pirelli
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P Zero PZ4 SC
255/40 R21 102Y XL *, mit Felgenschutz (MFS)

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(131)
Durchschnitt aus 131 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 2702975
27.09.2024 von Dani
Preis - Leistung stimmt zu 100%.
12.09.2024 von Wolfgang Martin
Guter Reifen mit toller Haftung.
20.01.2024 von Christoph B.
Trocken gut, sonst Brems- und Laufverhalten sehr gemischt, sehr laut und recht unkomfortabel. Nicht robust: Seitenflanke und MFS neigen sehr schnell zu Blockausbrüchen selbst bei kleiner Beanspruchung, was der Grund für die Nachbestellung war. P.s. Breite in 225 war bei Rezension nicht auswählbar. Dimension: Pirelli 225/35 R19 88Y XL mit Felgenschutz (MFS) (So) P Zero
14.02.2023 von Winfried
Wie soll ich einen Reifen bewerten der nicht in ihrer Auswahl bei der Dimension vorhanden ist?
(131)

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Goodyear UltraGrip Performance + SUV
Goodyear
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UltraGrip Performance + SUV
255/40 R21 102T XL EVR, mit Felgenschutz (MFS)

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Rollwiderstand C Nasshaftung C Geräuschemissionen 72 dB
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Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

(5)
Durchschnitt aus 5 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 82700
02.02.2025 von Melanie
Der Reifen ist im Gegansatz zu meinen Allwetterreifen ein wahres WUNDER!!!! Kleinste Steigungen bin ich mit meinem Hausfrauenpanzer UND Heckantrieb nicht mehr hoch gekommen wenn 1mm fest gefahrener Schnee lag. Diese Reifen bewegen mich sicher und auch beim anfahren auf steilem Boden super sicher und griffig! Trotz über 2cm festgefahrener Schnee der teilweise eisig ist. Eine Steigung von 100% Fahr und Sicherheitsgefühl. Nie wieder Abends ausparken und hoffen dass man die ersten 1 Meter schafft.
(5)

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Pirelli P Zero PZ4 LS
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P Zero PZ4 LS
255/40 R21 102Y XL RO1, mit Felgenschutz (MFS)

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Rollwiderstand C Nasshaftung A Geräuschemissionen 68 dB
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Hankook iON i*cept IW01A
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Rollwiderstand D Nasshaftung B Geräuschemissionen 70 dB
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Bridgestone Potenza Sport
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Potenza Sport
255/40 R21 102Y XL MGT, EVc, mit Felgenschutz (MFS)

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Rollwiderstand C Nasshaftung A Geräuschemissionen 70 dB
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Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

(260)
Durchschnitt aus 260 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 10160290
06.12.2025 von Norbert Gampe
Allgemein kein schlechter Reifen. Aber was mich davon abhält ihn nochmals zu kaufen ist die Tatsache, das die Profiltiefe in neu ausgeliefertem Zustand 7mm betrug. (Das letzte Wort in vorhergehendem Satz sollte ich nochmals großschreibren und betonen - BETRUG - ) Das nun auch die Reifenhersteller sich der Masche bedienen weniger zum gleichen Preis ( oder gar noch teurer ) anzubieten entzieht sich jedem Verständnis. Mit 1mm mehr Profil fahre ich 10000 km mehr. Soviel dazu. Für mich waren Neue Reifen mit einer Profiltiefe von 8-8,5mmm normal. 9 war schon eher selten anzutreffen. Gabs frühe aber auch mal. Diese Entwicklung stimmt mich etwas traurig und ich finde es nicht in Ordnung. Von Fotos sehe ich erst einmal ab. Die aktuelle Profiltiefe liegt nun leider schon bei nur 4mm nach 20000km. Das sagt doch alles.
31.10.2025 von Romeo
Sehr guter Reifen für sportliches Fahren. Bin sehr zufrieden!
08.09.2025 von Antonio Scavariello
Reifendimensionen: 225/55 R 17 W
29.05.2025 von Fabian
Wir fahren seit Jahren bereits Reifen von Bridgestone, sowohl im Sommer als auch im Winter. Nachdem der neue Turanza 6 als Nachfolger vom Turanza T005 auf den Markt kam, dachte ich, ich nehme den für unseren Passat Variant. Beim Trockenhandling gibt es absolut nichts zu bemängeln, jedoch auf nasser Fahrbahn bin ich mit der Leistung des Reifens nicht einverstanden. Bereits bei relativ geringen Geschwindigkeiten ist die Nasshaftung in Kurven nicht das was ich von Bridgestone gewohnt bin. Aus diesem Grund werden ich den Reifen vermutlich nicht mehr kaufen.
(260)

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Hankook iON evo IK01A
Hankook
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iON evo IK01A
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Rollwiderstand A Nasshaftung A Geräuschemissionen 68 dB
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