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Ermitteln Sie die Größe Ihres Reifens
Die genauen Abmessungen eines Reifens sind auf der Seitenwand aufgedruckt. Die Grafik zeigt, wie man die Eigenschaften und Abmessungen des Reifens ablesen kann:
 
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Wie hoch ist die zulässige Höchstgeschwindigkeit?
Der Geschwindigkeitsindex gibt die für den Reifen vorgesehene Höchstgeschwindigkeit an. Bis zu diesem Wert garantiert der Hersteller einen optimalen Betrieb bei angemessenem Reifendruck. In der Bedienungsanleitung des Autos können Sie die zulässige Höchstgeschwindigkeit für dieses Fahrzeug finden; anhand dieser Information können Sie den passenden Geschwindigkeitsindex des Reifens auswählen. Der Geschwindigkeitsindex ist die zuletzt aufgeführte Kennzeichnung auf der Reifenflanke.
 
Load Index
Zulässige maximale Achslast pro Reifen in kg. Zu finden in der Zulassungsbescheinigung bzw. Fahrzeugschein oder direkt am Reifen ablesen (zweistellige Zahl). Die Montage eines Reifen mit höherem Load Index ist zulässig.
 
Fahrsicherheit trotz Reifenpanne
Runflat-Reifen sind pannenmobile Reifen mit verstärkten Seitenwänden. Dadurch wird die sogenannte Notlaufeigenschaft erzeugt. Das erlaubt im Falle einer Beschädigung, selbst bei vollständigem Druckverlust, die Weiterfahrt bis zu einer Distanz von ca. 100 km (produktabhängig sogar weiter) mit einer Geschwindigkeit von maximal 80 km/h. Bei einem Luftdruckverlust verhindern Runflat-Reifen sogar das Abspringen des Reifengummis von der Felge. Eine Reifenpanne bleibt damit zwar immer noch eine Reifenpanne, sie verliert aber einiges ihrer Dramatik.
Hinweis: Alle Runflat-Reifen sind mit dem Symbol 'RSC' (Runflat System Component) gekennzeichnet und dürfen ausschließlich an Fahrzeugen mit funktionierendem Luftdruck-Kontrollsystem montiert werden!
 
Reifen mit erhöhter Tragfähigkeit
Verstärkte Reifen sind für höhere Lasten ausgelegt als Normalreifen. Man erkennt sie an der Bezeichnung 'RF' (für engl. 'reinforced' = 'verstärkt') oder auch 'XL' bzw. 'Extra Load'. Im Einsatz sind sie bei Transportern, Kleinbussen, Geländewagen etc. Ihre Montage allein bringt allerdings noch nicht automatisch eine höhere Tragfähigkeit mit sich: Es ist auch ein entsprechend höherer Luftdruck erforderlich. Zudem gilt weiterhin die in den Fahrzeugpapieren ausgewiesene Load-Index-Kennziffer.
 
Reifen mit extrahoher Tragfähigkeit
Das 'C' im Begriff C-Reifen steht für 'commercial'. Diese Reifen sind insbesondere für Nutzfahrzeuge konzipiert. Das können z. B. leichtere Lkw, Transporter, Pritschen- oder auch Kastenwagen sein. Fahrzeuge also, die – bei vergleichsweise geringerer Geschwindigkeit – höhere Lasten bewegen müssen. Die mehrlagig verstärkten C-Reifen sind daher noch tragfähiger als Reinforced-Reifen.
 
Mobilitätsoptimierte Reifen
Reifen mit Dichtungsschicht auf der gegenüberliegenden Seite des Reifenprofils. Diese blockiert bei einem etwaigen Durchschlag (z.B. durch einen Nagel) jeden Luftverlust, auch wenn sich der verursachende Fremdkörper noch im Reifen befindet. Es ist kein sofortiger Halt oder Reifenwechsel am Straßenrand nötig.
 
Mobilitätsoptimierte Reifen
Reifen mit Dichtungsschicht auf der gegenüberliegenden Seite des Reifenprofils. Diese blockiert bei einem etwaigen Durchschlag (z.B. durch einen Nagel) jeden Luftverlust, auch wenn sich der verursachende Fremdkörper noch im Reifen befindet. Es ist kein sofortiger Halt oder Reifenwechsel am Straßenrand nötig.
 
Für Elektrofahrzeuge optimierte Reifen.
Für Elektrofahrzeuge entwickelter Reifen. Diese Reifen können aber auch bedenkenlos auf Fahrzeugen mit anderen Antrieben verwendet werden.
 

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Ovation VI-286 AT
Ovation
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VI-286 AT
265/75 R16 116S

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Rollwiderstand D Nasshaftung D Geräuschemissionen 72 dB
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Petlas Peaklander M/T
Petlas
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Peaklander M/T
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CST Sahara M/T II
CST
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Sahara M/T II
265/75 R16 119/116Q 8PR mit Felgenschutz (MFS)

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Nankang Mudstar Radial M/T
Nankang
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Mudstar Radial M/T
265/75 R16 119/116N 8PR OWL

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Petlas Peaklander M/T
Petlas
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Peaklander M/T
265/75 R16 112Q 6PR

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Yokohama Geolandar A/T G015
Yokohama
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Geolandar A/T G015
265/75 R16 114T OWL

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Bridgestone Dueler All Terrain A/T002
Bridgestone
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Dueler All Terrain A/T002
265/75 R16 116S EVc

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Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

(1)
Durchschnitt aus 1 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 37998
11.07.2024 von winter24
Mit neuen Reifen auf Schnee - unerwartet gut für Ganz Jahres Reifen. Im Vergleich zu anderen AT-Reifen recht geringes Geräusch. Der Verschleiß ist aber enorm.
(1)

Reifentest.com

nur  201,25 €
 
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Torque AT-701
Torque
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AT-701
265/75 R16 116S

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Nankang Conqueror A/T
Nankang
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Conqueror A/T
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Ovation Ecovision VI-186MT
Ovation
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Ecovision VI-186MT
265/75 R16 123/120Q 10PR

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Nankang Conqueror R/T
Nankang
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Radar Renegade RT+
Radar
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BF Goodrich Trail Terrain T/A
BF Goodrich
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Trail Terrain T/A
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Radar Renegade R/T
Radar
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Ridgeblade XTS
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Comforser CF3000
Comforser
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BF Goodrich Trail Terrain T/A
BF Goodrich
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Falken WILDPEAK M/T MT01
Falken
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WILDPEAK M/T MT01
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BF Goodrich All-Terrain T/A KO3
BF Goodrich
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All-Terrain T/A KO3
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Nokian Hakkapeliitta LT3
Nokian
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Hakkapeliitta LT3
265/75 R16 119/116Q 8PR Aramid Sidewalls, bespiked

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CST Sahara M/T II
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265/75 R16 119/116Q 8PR mit Felgenschutzleiste (FSL) OOL

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Nexen Winguard Winspike 3
Nexen
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Winguard Winspike 3
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Goodyear Wrangler DuraTrac RT
Goodyear
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Wrangler DuraTrac RT
265/75 R16 119/116Q 8PR EVR, mit Felgenschutz (MFS) OWL

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General GRABBER AT2
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265/75 R16 121/118R 10PR Doppelkennung 123/120Q, mit Felgenrippe

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Rollwiderstand D Nasshaftung B Geräuschemissionen 75 dB
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Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

(95)
Durchschnitt aus 95 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 4333165
06.11.2017 von Maik L.
Das beste an diesem reifen ist das aussehen! Bei nässe kommt der reifen sofort an seine grenze und bei regen wird es richtig gefährlich! Für schnee taugt der reifen ebensowenig da keinerlei feinlammellen vorhanden sind und bergauf geht es mit durchdrehenden rändern nicht weiter da sämmtlicher grip fehlt! Im nassen schlammigen gelände ist der reifen auch nicht zu gebrauchen da er sich sofort zusetzt ist kein vorrankommen mehr möglich! Das gummi ist extrem hart was der standzeit nützt und den reifen schnittfest machen soll! Alle anderen eigenschaften gehen aber genau dadurch verloren! Hatte die reifen ein jahr gefahren und danach aufgrud der schlechten eigenschaften und eines fast totalschadens gewechselt! Ein reifen der alles möchte nur leider nichts kann!
09.10.2017 von Wolfgang Exler
ich bin den Reifen 37000km in einem Jahr gefahren, sehr viel Offroad dabei. Nun hab ich noch 7mm Profiltiefe, ich bin begeistert
24.05.2017 von Weiss-Fudisch
Unbedingt vorgeschriebenen Luftdruck einhalten ,nicht zu hoch da der Reifen sonst springt
02.03.2016 von Dirmeier
Wie beschrieben ist leider nicht die Schneeflocke vorhanden obwohl beschrieben wurde, dass das Symbol Schneeflocke vorhanden sein sollte.
(95)

Reifentest.com

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Nokian Hakkapeliitta LT3
Nokian
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Hakkapeliitta LT3
265/75 R16 119/116Q 8PR Aramid Sidewalls, bespikebar

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Rollwiderstand D Nasshaftung C Geräuschemissionen 73 dB
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Es wurden 25 von 81 Reifen angezeigt
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** Die Preise gelten (wenn nicht anders erwähnt) pro Stück und sind inkl. MwSt und Versandkosten innerhalb Deutschlands. Bitte beachten Sie den Preisaufschlag von 9,95 EURO pro Reifen, wenn wir auf eine Insel liefern müssen.
*** Über 90 % der Bestellungen erreichen unsere Kunden innerhalb der angegebenen Lieferzeit.

265/75 R16 Reifen für Fahrspaß mit 4x4 und SUV

SUVs und Fahrzeuge mit Allradantrieb werden oft härter beansprucht als gewöhnliche Pkw - inklusive der Reifen. Viele geländegängige Fahrzeuge rollen auf Reifen der Dimension 265/75 R16. SUV Reifen sorgen für eine kraftvolle Traktion in der Stadt, auf der Landstraße und im Gelände. Die meisten Besitzer eines SUVs bewegen Ihr Fahrzeug vorwiegend auf befestigten Straßen und nehmen nur gelegentlich einen Ausflug ins Offroad Terrain vor. Daher sind auch die meisten SUV Reifen auf gut befestigte Straßen abgestimmt. Um gleichzeitig einen festen Grip auch in unwegsamem Gelände und auf Schotterpisten zu gewährleisten, sind die Reifen mit einer speziellen Profilierung versehen. Daneben sorgt eine andere Gummimischung für eine kraftvolle Traktion abseits der Straße.

265/75 R16 Reifen kombinieren Fahrkomfort mit Offroad-Vergnügen

Die Herausforderung für die Reifenhersteller besteht darin, trotz einer widerstandsfähigen Auslegung einen genauso hohen Reisekomfort zu gewährleisten wie bei gewöhnlichen Sommer- und Winterreifen. Dies gelingt durch eine gute Abstimmung und eine ausgeklügelte Reifenkonstruktion. Das Laufgeräusch vieler SUV Reifen der Dimension 265/75 R16 ist daher kaum größer als bei anderen Reifen und auch der Abrollkomfort ist ähnlich. Durch eine optimierte Pitch-Folge und eine überlegte Anordnung der Profilblöcke entwickeln gute SUV-Reifen keine unangenehmen Frequenzen und Vibrationen. Besonders günstig lassen sich Reifen für SUVs und Allradfahrzeuge online bei Tirendo.de bestellen.

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