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Ermitteln Sie die Größe Ihres Reifens
Die genauen Abmessungen eines Reifens sind auf der Seitenwand aufgedruckt. Die Grafik zeigt, wie man die Eigenschaften und Abmessungen des Reifens ablesen kann:
 
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Wie hoch ist die zulässige Höchstgeschwindigkeit?
Der Geschwindigkeitsindex gibt die für den Reifen vorgesehene Höchstgeschwindigkeit an. Bis zu diesem Wert garantiert der Hersteller einen optimalen Betrieb bei angemessenem Reifendruck. In der Bedienungsanleitung des Autos können Sie die zulässige Höchstgeschwindigkeit für dieses Fahrzeug finden; anhand dieser Information können Sie den passenden Geschwindigkeitsindex des Reifens auswählen. Der Geschwindigkeitsindex ist die zuletzt aufgeführte Kennzeichnung auf der Reifenflanke.
 
Load Index
Zulässige maximale Achslast pro Reifen in kg. Zu finden in der Zulassungsbescheinigung bzw. Fahrzeugschein oder direkt am Reifen ablesen (zweistellige Zahl). Die Montage eines Reifen mit höherem Load Index ist zulässig.
 
Fahrsicherheit trotz Reifenpanne
Runflat-Reifen sind pannenmobile Reifen mit verstärkten Seitenwänden. Dadurch wird die sogenannte Notlaufeigenschaft erzeugt. Das erlaubt im Falle einer Beschädigung, selbst bei vollständigem Druckverlust, die Weiterfahrt bis zu einer Distanz von ca. 100 km (produktabhängig sogar weiter) mit einer Geschwindigkeit von maximal 80 km/h. Bei einem Luftdruckverlust verhindern Runflat-Reifen sogar das Abspringen des Reifengummis von der Felge. Eine Reifenpanne bleibt damit zwar immer noch eine Reifenpanne, sie verliert aber einiges ihrer Dramatik.
Hinweis: Alle Runflat-Reifen sind mit dem Symbol 'RSC' (Runflat System Component) gekennzeichnet und dürfen ausschließlich an Fahrzeugen mit funktionierendem Luftdruck-Kontrollsystem montiert werden!
 
Reifen mit erhöhter Tragfähigkeit
Verstärkte Reifen sind für höhere Lasten ausgelegt als Normalreifen. Man erkennt sie an der Bezeichnung 'RF' (für engl. 'reinforced' = 'verstärkt') oder auch 'XL' bzw. 'Extra Load'. Im Einsatz sind sie bei Transportern, Kleinbussen, Geländewagen etc. Ihre Montage allein bringt allerdings noch nicht automatisch eine höhere Tragfähigkeit mit sich: Es ist auch ein entsprechend höherer Luftdruck erforderlich. Zudem gilt weiterhin die in den Fahrzeugpapieren ausgewiesene Load-Index-Kennziffer.
 
Reifen mit extrahoher Tragfähigkeit
Das 'C' im Begriff C-Reifen steht für 'commercial'. Diese Reifen sind insbesondere für Nutzfahrzeuge konzipiert. Das können z. B. leichtere Lkw, Transporter, Pritschen- oder auch Kastenwagen sein. Fahrzeuge also, die – bei vergleichsweise geringerer Geschwindigkeit – höhere Lasten bewegen müssen. Die mehrlagig verstärkten C-Reifen sind daher noch tragfähiger als Reinforced-Reifen.
 
Mobilitätsoptimierte Reifen
Reifen mit Dichtungsschicht auf der gegenüberliegenden Seite des Reifenprofils. Diese blockiert bei einem etwaigen Durchschlag (z.B. durch einen Nagel) jeden Luftverlust, auch wenn sich der verursachende Fremdkörper noch im Reifen befindet. Es ist kein sofortiger Halt oder Reifenwechsel am Straßenrand nötig.
 
Mobilitätsoptimierte Reifen
Reifen mit Dichtungsschicht auf der gegenüberliegenden Seite des Reifenprofils. Diese blockiert bei einem etwaigen Durchschlag (z.B. durch einen Nagel) jeden Luftverlust, auch wenn sich der verursachende Fremdkörper noch im Reifen befindet. Es ist kein sofortiger Halt oder Reifenwechsel am Straßenrand nötig.
 
Für Elektrofahrzeuge optimierte Reifen.
Für Elektrofahrzeuge entwickelter Reifen. Diese Reifen können aber auch bedenkenlos auf Fahrzeugen mit anderen Antrieben verwendet werden.
 

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RoadX HT01
RoadX
HT01
205/75 R15 97T

Saison

H/T Reifen

 Sommerreifen
begrenzte Stückzahl
Reifenlabel
Reifenlabel
Rollwiderstand D Nasshaftung C Geräuschemissionen 71 dB
nur  91,52 €
 
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Ziarelli 4X4
Ziarelli
4X4
205/75 R15 97T runderneuert

Saison

 Ganzjahresreifen
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Ziarelli Wrang
Ziarelli
Wrang
205/75 R15 97T runderneuert

Saison

 Ganzjahresreifen
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Ziarelli Cruiser
Ziarelli
Cruiser
205/75 R15 97H runderneuert

Saison

 Ganzjahresreifen
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Ziarelli Iceberg
Ziarelli
Iceberg
205/75 R15 97T runderneuert

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 Winterreifen
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nur  115,69 €
 
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Ziarelli MZ3
Ziarelli
MZ3
205/75 R15 97T runderneuert

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 Winterreifen
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nur  115,69 €
 
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General GRABBER AT3
General
General
GRABBER AT3
205/75 R15 97T mit Felgenrippe

Saison

A/T Reifen

 Sommerreifen
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Rollwiderstand E Nasshaftung D Geräuschemissionen 72 dB
Kundenbewertung:
Kundenbewertung

Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

(97)
Durchschnitt aus 97 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 2404535
07.08.2026 von T. Hartwig
Im Gegensatz zu anderen Reifen habe ich es bisher nicht geschafft beim Anfahren, Kurvenfahren oder Bremsen mit diesen Reifen in irgendeine Richtung zu Rutschen oder durchzudrehen. Halbes Jahr mit fast täglichem Fahren auf dem Land und der Autobahn, oft auch mal in die Stadt rein. Werde keine anderen mehr kaufen, habe die Reifen auch schon mehrfach weiterempfohlen.
22.03.2026 von MF
Der AT3 überzeugt mich auf allen Unterlagen ausser Verschneiten Strassen, da ist der Grip nicht berauschend, was eigentlich schade ist, denn ansonsten ist der Reifen genau das was man für einen Defender braucht.
17.11.2025 von Steffen Vree
Sehr gute Fahrleistungen auf Schotter und im Gelände. Auf der Autobahn etwas lauter als normale Reifen.
23.06.2025 von Andreas Kohler
Die Reifen sind überraschend leise. Den Verschleiss kann ich aufgrund der Kilometer nicht genau bestimmen. Sieht aber nicht so schlecht aus. Der Verbrauch ist auch sehr Positiv zu erwähnen. Im Schnee hätte ich mir mehr Grip erwartet. Mit den Reifen habe ich bisher gross keine Negativen Erfahrungen gemacht.
(97)

Reifentest.com

nur  117,03 €
 
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Ziarelli BFG
Ziarelli
BFG
205/75 R15 97T runderneuert

Saison

 Ganzjahresreifen
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Ziarelli Mud Power
Ziarelli
Mud Power
205/75 R15 97T runderneuert

Saison

 Ganzjahresreifen
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Ziarelli Competition
Ziarelli
Competition
205/75 R15 97T runderneuert

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 Ganzjahresreifen
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Ziarelli Trac
Ziarelli
Trac
205/75 R15 97T runderneuert

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 Ganzjahresreifen
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Ziarelli Cross
Ziarelli
Cross
205/75 R15 97T runderneuert

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 Ganzjahresreifen
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Ziarelli Extreme Forest
Ziarelli
Extreme Forest
205/75 R15 97T runderneuert

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 Ganzjahresreifen
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Die Reifenbreite aus der Dimension 205 75 R15

Die Reifendimension 205 75 R15 ist eine nach ECE-R 30 genormte Bezeichnung, die auf der Seitenwand des Reifens zu finden ist. Die darin enthaltene Reifenbreite 205 wird in Millimetern angegeben. Gemessen wird diese nicht wie oftmals vermutet an der Lauffläche. Vielmehr wird zunächst die Felge montiert. Nun wird der am weitesten nach außen stehende Punkt der inneren Seitenwand gewählt und zum gegenüberliegenden Punkt an der Außenwand mit denselben Eigenschaften gemessen. Dabei gilt es zu berücksichtigen, dass aufgrund des Herstellungsprozesses, aber auch wegen den Auswirkungen der individuell aufgezogenen Felge gewisse Toleranzen gestattet sind. Die Bemessung erfolgt 10-mm-Weise, immer mit einer 5 endend, also 125 oder 275.

Die Reifenhöhe

Die Reifenhöhe ist keine für sich stehende Messgröße. Ausgedrückt wird sie beim Reifen mit den Dimensionen 205 75 R15 anhand der Zahl 75. Diese stellt die prozentuale Relation zur Reifenbreite dar, also 75 Prozent der Reifenbreite. Folglich weist die Karkasse eine Höhe von 153,75 mm bzw. 15,38 cm auf. Beträgt die Höhe eines Reifens 80 bzw. 82 Prozent der Reifenbreite, handelt es sich um die Standardgröße. Daher wird die Höhe hier nicht angegeben. Beträgt die Höhe maximal 50 Prozent oder weniger, werden die Pneus als Niederquerschnittsreifen bezeichnet. Diese sind vor allem auf sportlichen Automobilen zu finden, da mit geringerer Höhe auch der Dämpfungskomfort durch den Reifen nachlässt und Bodenunebenheiten besser spürbar werden. Gemessen wird sie von der auf dem Felgenbett aufliegenden Reifenwulst der Seitenwand bis zur höchsten Stelle der Lauffläche im Seitenprofil.

Die Herstellungsweise der Reifen

Dass es sich beim Reifen der Größe 205 75 R15 um einen Radialreifen, auch als Gürtel- oder Stahlgürtelreifen bekannt, handelt, sagt das enthaltene R aus. Radialreifen besitzen eine strahlenförmig, also im rechten Winkel zur Lauffläche eingearbeitete Karkasse in der Seitenwand. Gegenüber dem bis dahin vorgezogenen Diagonalreifen wird die Produktlebensdauer verlängert und zugleich sicherer gestaltet. Heute sind mindestens 95 Prozent aller benutzten Pneus Radialreifen, es kommen jedoch immer häufiger neue Reifensysteme wie die PAX-Reifen auf den Markt.

Die Felgengröße

Die letzte Zahlengröße in 205 75 R15 gibt Auskunft über die Felgengröße und ist in Zoll angegeben. Beim genannten Reifen beträgt der benötigte Felgendurchmesser also 15 Zoll, unabhängig, ob nun Stahl- oder Alufelge. Die Breite der Felge ist irrelevant.

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