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Reifengröße:
Die exakte Reifengröße ist auf der Reifenflanke zu finden. Die folgende Abbildung zeigt Ihnen, wie
die Reifengröße abgelesen wird.
1. Reifengesamtbreite in mm
2. Verhältnis der Reifenhöhe zur Reifenbreite in %
3. Reifenbauart: "R" = Radialreifen (weit verbreitet), "D" oder "-" = Diagonalreifen (selten)
4. Notwendiger Felgendurchmesser für diesen Reifen in Zoll
5. Kennzahl für die Reifentragfähigkeit
6. Kennzahl für die zulässige Höchstgeschwindigkeit (Geschwindigkeitsindex)
7. Motorradreifen-Kennung, Reifen nur für Motorräder zugelassen
8. DOT Kennzeichnung
9. Herstellungsdatum des Reifen (Produktionswoche/Produktionsjahr)
 
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Wie hoch ist die zulässige Höchstgeschwindigkeit?
Der Geschwindigkeitsindex gibt die für den Reifen vorgesehene Höchstgeschwindigkeit an. Bis zu diesem Wert garantiert der Hersteller einen optimalen Betrieb bei angemessenem Reifendruck. In der Bedienungsanleitung des Autos können Sie die zulässige Höchstgeschwindigkeit für dieses Fahrzeug finden; anhand dieser Information können Sie den passenden Geschwindigkeitsindex des Reifens auswählen. Der Geschwindigkeitsindex ist die zuletzt aufgeführte Kennzeichnung auf der Reifenflanke.
 

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Mitas B13
Mitas
Mitas
B13
4.00-8 TT/TL 66N Hinterrad, Vorderrad

Saison

Roller / Moped

TT = Dieser Reifen benötigt einen Schlauch

begrenzte Stückzahl
Kundenbewertung:
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Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

(1)
Durchschnitt aus 1 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 0
(1)

Reifentest.com

nur  34,07 €
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AX 41 R
Bridgestone AX 41 R
Bridgestone
Bridgestone
AX 41 R
4.00-18 TL 64P Hinterrad, M/C

Saison

Enduro

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(2)
Durchschnitt aus 2 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 52208
09.08.2021 von Dani P.
Klebt auf dem Asphalt. Auf Schotter tip top. Im Schlamm, naja... optisch gut. Wie bei jedem Stollenpneu ist die Laufleistung beschränkt (4500-5000km).
20.01.2020 von Ralph
Sehr guter Grip im Gelände und sehr gute Laufzeit von ca. 5000km trotz Autobahn 2000 km
(2)

Reifentest.com

nur  98,48 €
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Continental LB
Continental
Continental
LB
4.00-8 TT 55J Hinterrad, M/C, Vorderrad

Saison

TT = Dieser Reifen benötigt einen Schlauch

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nur  43,90 €
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Metzeler Enduro 2
Metzeler
Metzeler
Enduro 2
4.00-18 TT 64R Hinterrad, M/C

Saison

Enduro

TT = Dieser Reifen benötigt einen Schlauch

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nur  107,02 €
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Michelin Trial Competition X 11
Michelin
Michelin
Trial Competition X 11
4.00 R18 TL 64M Hinterrad, M/C

Saison

Enduro

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nur  159,06 €
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Pirelli MT43 Pro Trial
Pirelli
Pirelli
MT43 Pro Trial
4.00-18 TL 64P Hinterrad

Saison

Motocross

begrenzte Stückzahl
nur  82,20 €
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CST C-186
CST
CST
C-186
4.00-18 TT 64N Hinterrad

Saison

Enduro

TT = Dieser Reifen benötigt einen Schlauch

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Eurogrip Bee Moving
Eurogrip
Bee Moving
4.00-10 TT 79L Hinterrad, Vorderrad

Saison

Roller / Moped

TT = Dieser Reifen benötigt einen Schlauch

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Heidenau K60 Scout
Heidenau
Heidenau
K60 Scout
4.00-18 TT 64T Hinterrad, M/C

Saison

Enduro

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(246)
Durchschnitt aus 246 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 4393136
18.02.2026 von Marius
Der Reifen benötigt ein paar Kilometer um Vertrauen aufzubauen. Aber wenn das Vertrauen einmal da ist, wird es perfekt. Das einzig Negative was mir einfällt, der Reifen ist bei Nässe im Gelände (Wiese und Matsch) nicht wirklich gut ist. Aber das war zu erwarten. Würd ich ihn wieder kaufen? Eventuell.. Würde vorher noch den k60 Ranger ausprobieren.
14.12.2025 von Robert Gräff
Sehr guter Grip, sehr gute Stabilität im Gelände und auch auf nasser Fahrbahn. Passt sich jeder Situation an, im Gelände und auch auf der Straße. Hinzu zufügen ist natürlich auch, daß dieser Reifen in Deutschland gefertigt wird, und von sehr Qualität ist.
25.02.2025 von Martin S
Reifen für Afrika Tour CH - Paris - Dakar aufgezogen. Guter Reifen auf Asphalt. Im Gelände / Sand führt das Vorderrad mässig. (bedingt durch die geringe Profiltiefe). Verschleiss ist sehr gut, hat er nach 7900km sicher noch Profil für 2500 Strassenkilometer.
25.02.2025 von Martin S
Den Reifen für die Reise von CH über Paris nach Dakar gekauft. In Europa auf Asphalt. Ab Marokko über Mauretanien nach Senegal ca. 30% Piste / 70% Asphalt. Etwas überrascht war ich, dass der Reifen schon nach 2500Km deutlich an Profil verloren hat. (130-17er Reifen auf meiner BMW F650 GS hatten deutlich geringeren Verschleiss und hielten jeweils gut über 10000km.) Trotzdem hat der Reifen die ganze Strecke bis Dakar durchgehalten - ohne Platten! Auf der Strasse ist der Reifen sehr gut. Im Gelände auch ok, solange es trocken ist.
(246)

Reifentest.com

nur  100,97 €
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Maxxis M7320
Maxxis
Maxxis
M7320
4.00 R18 TL 64M Hinterrad

Saison

Enduro

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Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 500
31.05.2022 von Thomas Sereinig
Für Trial Motoräder sicher einer der besten Reifen . durch seine etwas gröbere Stollierung bietet er im Gelände etwas mehr Grip als normale Trial reifen , der perfekte Reifen zum Trial Wandern
21.10.2016 von Jacky
(Offroadreifen) *Bis auf Matsch überall bester grip! *Auch auf nassen Wurzeln Hervorragender Grip! *Katastrophal auf der Straße *Aufgrund der weichen Gummimischung sehr hoher verschleiß!
(2)

Reifentest.com

nur  78,90 €
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Mitas B13
Mitas
Mitas
B13
4.00-8 TT 71J Hinterrad, Vorderrad

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Roller / Moped

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Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
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Gefahrene Kilometer 0
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Mitas B14
Mitas
Mitas
B14
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Roller / Moped

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Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 1800
20.12.2022 von UNinOl
Im Neuzustand war der Reifen kritisch bei nasser Fahrbahn. Das scheint sich nun etwas besser zu sein. Ein wirklich sicherers Gefühl habe ich aber nicht. Auf trockener Straße kündigt sich die Haftgrenze sehr frühzeitig an, und ich habe immer das Gefühl zu wissen, was der Reifen tut. Überraschend gut fährt sich der Reifen auf Schotter- und Sandwegen. Hier ist der Mitas eindeutig besser als die vorher von mir gefahrerenen Metzeler und Conti. Zudem wirkt der Mitas unter allen Bedingungen agiler, aber auch etwas kipp Verschleiß und Kraftstoffverbrauch kann ich nicht wirklich beurteilen, aber diese Bewertungskriterien lassen sich hier nicht ausschließen.
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Reifentest.com

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Mitas B14
Mitas
Mitas
B14
4.00-10 TL/TT 74J Hinterrad, Vorderrad

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Roller / Moped

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Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 1800
20.12.2022 von UNinOl
Im Neuzustand war der Reifen kritisch bei nasser Fahrbahn. Das scheint sich nun etwas besser zu sein. Ein wirklich sicherers Gefühl habe ich aber nicht. Auf trockener Straße kündigt sich die Haftgrenze sehr frühzeitig an, und ich habe immer das Gefühl zu wissen, was der Reifen tut. Überraschend gut fährt sich der Reifen auf Schotter- und Sandwegen. Hier ist der Mitas eindeutig besser als die vorher von mir gefahrerenen Metzeler und Conti. Zudem wirkt der Mitas unter allen Bedingungen agiler, aber auch etwas kipp Verschleiß und Kraftstoffverbrauch kann ich nicht wirklich beurteilen, aber diese Bewertungskriterien lassen sich hier nicht ausschließen.
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Shinko SR421
Shinko
SR421
4.00-8 TT 55J Hinterrad, Vorderrad

Saison

TT = Dieser Reifen benötigt einen Schlauch

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Sava B13
Sava
Sava
B13
4.00-8 TT 71J

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Roller / Moped

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Mitas B13
Mitas
Mitas
B13
4.00-8 TT 71J

Saison

Roller / Moped

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Kundenbewertung:
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Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

(1)
Durchschnitt aus 1 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 0
(1)

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nur  48,37 €
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VeeRubber VRM108
VeeRubber
VRM108
4.00-8 TT 55J

Saison

Roller / Moped

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Mitas B13
Mitas
Mitas
B13
4.00-8 TT/TL 66N

Saison

Roller / Moped

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Griffigkeit auf trockener Straße
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Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
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Gefahrene Kilometer 0
(1)

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nur  50,95 €
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Mitas B14
Mitas
Mitas
B14
4.00-10 TT 74J

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Roller / Moped

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Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
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Reifenverschleiß
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Im Neuzustand war der Reifen kritisch bei nasser Fahrbahn. Das scheint sich nun etwas besser zu sein. Ein wirklich sicherers Gefühl habe ich aber nicht. Auf trockener Straße kündigt sich die Haftgrenze sehr frühzeitig an, und ich habe immer das Gefühl zu wissen, was der Reifen tut. Überraschend gut fährt sich der Reifen auf Schotter- und Sandwegen. Hier ist der Mitas eindeutig besser als die vorher von mir gefahrerenen Metzeler und Conti. Zudem wirkt der Mitas unter allen Bedingungen agiler, aber auch etwas kipp Verschleiß und Kraftstoffverbrauch kann ich nicht wirklich beurteilen, aber diese Bewertungskriterien lassen sich hier nicht ausschließen.
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Reifentest.com

nur  52,29 €
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Anlas Sports (NR-SP)
Anlas
Anlas
Sports (NR-SP)
4.00-8 TT 71J Hinterrad, Vorderrad

Saison

Roller / Moped

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Heidenau K75
Heidenau
Heidenau
K75
4.00-8 TT 55M Hinterrad, Vorderrad

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Roller / Moped

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Griffigkeit bei Schnee
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Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 2000
28.01.2025 von Thomas
Der Reifen ist für Roller mit 8 Zoll Felgen sehr geeignet vorausgesetzt man hat ein gutes Fahrwerk(neue Stoßdämfer) Hatte in schon auf eine Vespa V50 mit 10 PS.
(1)

Reifentest.com

nur  56,04 €
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Shinko SR421
Shinko
SR421
4.00-8 TT 55J Hinterrad, Vorderrad

Saison

TT = Dieser Reifen benötigt einen Schlauch

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VeeRubber VRM138
VeeRubber
VRM138
4.00-12 TT 77J Hinterrad, Vorderrad

Saison

TT = Dieser Reifen benötigt einen Schlauch

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VeeRubber VRM108
VeeRubber
VRM108
4.00-8 TT 55J

Saison

Roller / Moped

TT = Dieser Reifen benötigt einen Schlauch

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nur  64,85 €
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Duro HF307
Duro
Duro
HF307
4.00-18 TT 64P Hinterrad, NHS, Vorderrad

Saison

Motocross

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Es wurden 28 von 71 Reifen angezeigt
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