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Ermitteln Sie die Größe Ihres Reifens
Die genauen Abmessungen eines Reifens sind auf der Seitenwand aufgedruckt. Die Grafik zeigt, wie man die Eigenschaften und Abmessungen des Reifens ablesen kann:
 
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Wie hoch ist die zulässige Höchstgeschwindigkeit?
Der Geschwindigkeitsindex gibt die für den Reifen vorgesehene Höchstgeschwindigkeit an. Bis zu diesem Wert garantiert der Hersteller einen optimalen Betrieb bei angemessenem Reifendruck. In der Bedienungsanleitung des Autos können Sie die zulässige Höchstgeschwindigkeit für dieses Fahrzeug finden; anhand dieser Information können Sie den passenden Geschwindigkeitsindex des Reifens auswählen. Der Geschwindigkeitsindex ist die zuletzt aufgeführte Kennzeichnung auf der Reifenflanke.
 
Load Index
Zulässige maximale Achslast pro Reifen in kg. Zu finden in der Zulassungsbescheinigung bzw. Fahrzeugschein oder direkt am Reifen ablesen (zweistellige Zahl). Die Montage eines Reifen mit höherem Load Index ist zulässig.
 
Fahrsicherheit trotz Reifenpanne
Runflat-Reifen sind pannenmobile Reifen mit verstärkten Seitenwänden. Dadurch wird die sogenannte Notlaufeigenschaft erzeugt. Das erlaubt im Falle einer Beschädigung, selbst bei vollständigem Druckverlust, die Weiterfahrt bis zu einer Distanz von ca. 100 km (produktabhängig sogar weiter) mit einer Geschwindigkeit von maximal 80 km/h. Bei einem Luftdruckverlust verhindern Runflat-Reifen sogar das Abspringen des Reifengummis von der Felge. Eine Reifenpanne bleibt damit zwar immer noch eine Reifenpanne, sie verliert aber einiges ihrer Dramatik.
Hinweis: Alle Runflat-Reifen sind mit dem Symbol 'RSC' (Runflat System Component) gekennzeichnet und dürfen ausschließlich an Fahrzeugen mit funktionierendem Luftdruck-Kontrollsystem montiert werden!
 
Reifen mit erhöhter Tragfähigkeit
Verstärkte Reifen sind für höhere Lasten ausgelegt als Normalreifen. Man erkennt sie an der Bezeichnung 'RF' (für engl. 'reinforced' = 'verstärkt') oder auch 'XL' bzw. 'Extra Load'. Im Einsatz sind sie bei Transportern, Kleinbussen, Geländewagen etc. Ihre Montage allein bringt allerdings noch nicht automatisch eine höhere Tragfähigkeit mit sich: Es ist auch ein entsprechend höherer Luftdruck erforderlich. Zudem gilt weiterhin die in den Fahrzeugpapieren ausgewiesene Load-Index-Kennziffer.
 
Reifen mit extrahoher Tragfähigkeit
Das 'C' im Begriff C-Reifen steht für 'commercial'. Diese Reifen sind insbesondere für Nutzfahrzeuge konzipiert. Das können z. B. leichtere Lkw, Transporter, Pritschen- oder auch Kastenwagen sein. Fahrzeuge also, die – bei vergleichsweise geringerer Geschwindigkeit – höhere Lasten bewegen müssen. Die mehrlagig verstärkten C-Reifen sind daher noch tragfähiger als Reinforced-Reifen.
 
Mobilitätsoptimierte Reifen
Reifen mit Dichtungsschicht auf der gegenüberliegenden Seite des Reifenprofils. Diese blockiert bei einem etwaigen Durchschlag (z.B. durch einen Nagel) jeden Luftverlust, auch wenn sich der verursachende Fremdkörper noch im Reifen befindet. Es ist kein sofortiger Halt oder Reifenwechsel am Straßenrand nötig.
 
Mobilitätsoptimierte Reifen
Reifen mit Dichtungsschicht auf der gegenüberliegenden Seite des Reifenprofils. Diese blockiert bei einem etwaigen Durchschlag (z.B. durch einen Nagel) jeden Luftverlust, auch wenn sich der verursachende Fremdkörper noch im Reifen befindet. Es ist kein sofortiger Halt oder Reifenwechsel am Straßenrand nötig.
 
Für Elektrofahrzeuge optimierte Reifen.
Für Elektrofahrzeuge entwickelter Reifen. Diese Reifen können aber auch bedenkenlos auf Fahrzeugen mit anderen Antrieben verwendet werden.
 

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Erstausstatter-Qualität: Optimale Abstimmung auf das Fahrzeug
Reifen mit einer speziellen OEM-Markierung an der Seitenwand, z. B. „MO“ für Mercedes-Benz, sind gemeinsam mit einem spezifischen Automobilhersteller und der Reifenindustrie entwickelt worden. Diese Reifen wurden von dem Fahrzeughersteller homologiert und passen perfekt zu einem bestimmten Modell. Sie sind speziell darauf ausgelegt, die Leistungsmerkmale des jeweiligen Automobils hervorzuheben oder noch weiter zu verbessern und stellen damit die Spitze eines hochmodernen Feintuningprozesses dar, der die neuesten technologischen Entwicklungen der Automobilindustrie optimal ergänzt.Reifen mit Herstellermarkierungen können selbstverständlich auch auf anderen Fahrzeugen verwendet werden.
 

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Mirage MR-762 AS
Mirage
MR-762 AS
205/55 R17 95V XL

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 Ganzjahresreifen
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Rollwiderstand C Nasshaftung C Geräuschemissionen 72 dB
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Continental ContiPremiumContact 5
Continental
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ContiPremiumContact 5
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Arivo Premio Arzero
Arivo
Premio Arzero
205/60 R15 91V

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Rollwiderstand C Nasshaftung C Geräuschemissionen 68 dB
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Onyx NY-W702
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205/60 R16 92H

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Sailun Commercio Pro
Sailun
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Commercio Pro
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GT Radial Champiro Ecotec
GT Radial
GT Radial
Champiro Ecotec
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Minerva Frostrack HP
Minerva
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Frostrack HP
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Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

(5)
Durchschnitt aus 5 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 88000
19.05.2025 von Kalle
Der Reifen hält sich erstaunlich gut und ist auch bei Nässe nicht gefährlich, da ich den Fuß dann immer vom Gas nehme. Auf trockener Straße richtig gut, von Handling und Bremsverhalten. Guter Reifen, wenn man den Preis bedenkt. Modernes Profil und die Mischung des in China produzierten Reifens ist gelungen.
06.12.2023 von Stefan
Vorsicht vor diesem Reifen , auf Schnee grausam gefährlich! Tierisch laut
(5)

Reifentest.com

nur  71,51 €
 
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Starmaxx Ultra Sport ST760
Starmaxx
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Ultra Sport ST760
205/55 ZR16 94W XL

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Rollwiderstand D Nasshaftung C Geräuschemissionen 71 dB
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Mastersteel All Weather 2
Mastersteel
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All Weather 2
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Arisun ZuperEco Z-107
Arisun
ZuperEco Z-107
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Anchee AC838
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Tourador X All Climate TF2
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Gripmax Suregrip Pro Winter
Gripmax
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205/55 R17 95V XL

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Minerva Avenue AS
Minerva
Minerva
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Apollo Aspire 4G+
Apollo
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205/45 R17 88V XL, mit Felgenschutzleiste (FSL)

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Westlake Z-507
Westlake
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Z-507
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Nexen N blue 4 Season 2
Nexen
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N blue 4 Season 2
205/40 ZR17 84W XL 4PR

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Rollwiderstand D Nasshaftung B Geräuschemissionen 72 dB
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Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

(19)
Durchschnitt aus 19 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 307164
05.08.2026 von Lena
3/4 Ventile mussten ausgetauscht werden bei erheblichen Luftverlust.
02.11.2025 von Jörg Breedveld
Sehr leises Abrollgeräusch, sehr guter Fahrkomfort
13.09.2025 von Sebastian Krüger
Normalerweise ignorier ich ja solche Bewertungsmails aber die Reifen haben einen unterschied von Himmel und Hölle gemacht was so das anfahr und bremsverhalten angeht. Die alten Reifen haben beim anfahren oder im 2ten Gang in der kruve durchgedreht sobald auch nur 1 tropfen Regen auf der Straße war. Mit den neuen? Unmöglich, und ich habe mir wirklich Mühe gegeben! Also ist ne Empfehlung wenn man preis Leistung vergleicht.
10.08.2025 von Michael
Bin mit dem Reifen super zufrieden. Sehr ausgewogen in den Fahreigenschaften, gute Haftung, einwandfrei. Einziger Nachteil…das Profil ist sehr anfällig für kleine Steinchen, die drin stecken bleiben und dadurch häufig nervige Nebengeräusche beim Fahren, durch Steine im Profil. Würde den Reifen aufgrund der sehr guten Fahreigenschaften aber wieder kaufen.
(19)

Reifentest.com

nur  71,53 €
 
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Matador Hectorra 5
Matador
Matador
Hectorra 5
205/50 R17 93Y XL EVc, mit Felgenrippe

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Pirelli Cinturato P1 Verde
Pirelli
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Cinturato P1 Verde
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Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

(97)
Durchschnitt aus 97 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 3556000
01.11.2022 von fred:olaf
Ich habe zum ersten mal diese Reifen verwendet und sofort ein gutes Gefühl in punkto Seitenführung, Griffigkeit und allgemeines Sicherheitsgefühl! In schnell gefahrenen Kurfen gab es kein Ausbrechen auch bei nasser Fahrbahn.
25.09.2021 von Neupert
Ein sehr guter Reifen der jede Situation souverän meistert. Ich fahre den angegebenen Reifen auf 2 Fahrzeugen und das schon seid etlichen Jahren. Ich kann nichts negatives erwähnen.
12.01.2021 von Ulrich Korte
Als Nachfolger vom legendären Pirelli P6, ist der Reifen mit seinen heutigen ( besser gewordenen Eigenschaften) für mein Fahrzeug Lancia Delta HF Rallye Turbo i.e. sehr gut geeignet.
21.10.2020 von Klaus Wachtler
Meine besten Reifen seit langem: sehr griffig und ruhiger Lauf.
(97)

Reifentest.com

nur  71,54 €
 
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Massimo Durevo V1
Massimo
Durevo V1
205/70 R15C 106/104S 8PR

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Rollwiderstand C Nasshaftung C Geräuschemissionen 72 dB
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Petlas Snowmaster 2
Petlas
Petlas
Snowmaster 2
205/65 R16 95H

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Roadhog RGASV02
Roadhog
RGASV02
205/65 R16C 107/105T

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Rollwiderstand C Nasshaftung B Geräuschemissionen 73 dB
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Kenda Wintergen 2 KR501
Kenda
Kenda
Wintergen 2 KR501
205/60 R16 96H XL

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Rollwiderstand D Nasshaftung B Geräuschemissionen 68 dB
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Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

(3)
Durchschnitt aus 3 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 40000
08.10.2025 von Monika Seeholzer
Kenda Wintergen 2 hat gute Fahreigenschaften auf trockener und nasser Strasse.
(3)

Reifentest.com

nur  71,55 €
 
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CST Saleks E.X1
CST
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Saleks E.X1
205/60 R16 96V XL, EV

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Minerva Avenue AS
Minerva
Minerva
Avenue AS
205/55 R16 94V XL

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Rollwiderstand C Nasshaftung B Geräuschemissionen 72 dB
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Milever Winter Max-A1 MW255
Milever
Winter Max-A1 MW255
205/55 R16 91H

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Rollwiderstand C Nasshaftung C Geräuschemissionen 72 dB
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Dynamo HISCEND-H VAN 4S
Dynamo
HISCEND-H VAN 4S
205/70 R15C 106/104T 8PR

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 Ganzjahresreifen
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Goodride SW612
Goodride
Goodride
SW612
205/70 R15C 106/104R 8PR

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(9)
Durchschnitt aus 9 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 157500
15.04.2026 von Hans Veh
Preis-Leistung voll in Ordnung. Was negatives ist mir bisher nicht aufgefallen Empfehlung !
26.05.2025 von Sven Jess
2 Reifen bestellt , Lieferung ok.3 Wochen . Ein Reifen nagelneu der andere lediglich runderneuert. Auf 2 emails bis heute keine Reaktion / Kulanz.
10.10.2020 von Frank
Der Reifen ist der Hammer. Haben den Reifen schon auf vielen Fahrzeugen gefahren und war immer wieder begeistert. Er steht den Premium Reifen von Michelin Pirelli und Conti in nichts nach und ist deutlich besser als die Mittelklasse wie Uniroyal Kleber Hakook usw. Der Preis ist ein Viertel von Premium und die Hälfte von der Mittelklasse. Der Verschleiß ist das einzige Manko lässt sich aber aufgrund des Preises verschmerzen
05.01.2019 von Schoch
Es ist der Beste Reifen den ich seit langem gefahren habe, selbst Uniroyal , Falken oder Goodyear waren nicht besser. Nur Teuerer. Fahre den Reifen inzwischen auf allen meinen Fahrzeugen.(205/65/16 und 215/65/16) Für den Renault Trafic nur zu empfehlen. Wie er sich auf anderen Fahrzeugen verhält kann ich nicht sagen.
(9)

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