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Hinweis: Wir liefern Ihnen nur den Reifen. Falls auf dem Bild eine Felge abgebildet ist, dient diese nur der Symbolisierung.

Sava ESKIMO ICE 195 / 55 15 89 T
195/55 R15 89T XL

Reifengröße
195/55 R15 89T  ändern 
Verfügbarkeit
begrenzte Stückzahl
Reifenart
Winterreifen Wi
M+S Kennung
mit Schneeflockensymbol
Geschwindigkeit
T: Zugelassen bis 190 km/h
EAN
5452000585721
Artikelnummer
R-344347
Reifenlabel
E E 67 dB
Kundenbewertungen
(49)
Wird oft zusammen gekauft
  • Gesamtpreis:
    434,59
    1 x Sava ESKIMO ICE 195/55 R15 89T XL =
    101,90 €
    1 x DeltiGrip Deltigrip ECO - Qualitäts PKW Schneekette =
    26,99 €
101,90 €
Preis pro Artikel, inkl. MwSt.
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  • Beschreibung
  • EU-Reifenlabel:
  • Kundenbewertungen

Sava Eskimo Ice

Zuverlässiges Handling und Traktion bei winterlichen Straßenverhältnissen

  • Außergewöhnliche Traktions-, Handling- und Bremseigenschaften auf Eis
  • Herausragende Traktions-, Handling- und Bremseigenschaften auf Schnee
  • Hoher Aquaplaningwiderstand
  • Hohe Laufleistung und gleichmäßiger Abrieb

Der bespikebare Sava Eskimo Ice bietet ausgezeichnete Traktion und Bremsverhalten auf Eis und verdichtetem Schnee.

Exzellente Traktions-, Handling- und Bremseigenschaften auf Eis. Der Eskimo Ice meistert rutschige Straßen mit Leichtigkeit. Ein neuartiges Spike-Befestigungssystem - für einen festen Sitz der Spikes - in Kombination mit einer neuen Laufflächenmischung und einer hohen Lamellendichte sorgen für ein ausgezeichnetes Handling sowie Bremsverhalten auf Eis.

Herausragende Traktions-, Handling- und Bremseigenschaften auf Schnee. Zuverlässiges Fahren auch auf festgefahrenen Schneedecken. Das Profil zeichnet sich durch eine hohe Lamellendichte aus, die sicher in die Schneedecke greifen. Die für winterliche Verhältnisse optimierte Gummimischung bleibt auch bei niedrigen Temperaturen flexibel und bietet Ihnen Grip, wenn Sie ihn am dringendsten benötigen.

Hoher Aquaplaningwiderstand. Ein laufrichtungsgebundenes Profil mit tiefen, umlaufenden Rillen sorgt für eine schnelle Ableitung von Wasser und Matsch, um die Aquaplaninggefahr zu senken.

Für alle Achsen geeignet. Für die Verwendung an allen Achsen von Leicht-Lastkraftwagen und Transportern geeignet.

Das Europäische Reifenlabel

Einführung
Seit dem ersten November 2012 müssen alle Reifen, die nach dem ersten Juli 2012 hergestellt worden sind, das Europäische Reifenlabel besitzen.

Vorteile
Diese neue Regelung wurde von der Europäischen Union getroffen, um sowohl ökologische als auch ökonomische Effizienz zu fördern.

Nachteile Das Reifenlabel verschafft Überblick und bietet dem Kunden mehr Transparenz, doch es umfasst lediglich 3 Kriterien. Für eine ausführliche Bewertung des Reifens sind jedoch weitaus mehr Leistungsmerkmale relevant. Besonders bei der Suche nach geeigneten Winterreifen sind die Tests verschiedener Testeinrichtungen, wie zum Beispiel dem ADAC sehr strikt.

Wir möchten darauf hinweisen, dass es der Hersteller ist, der die Reifen mit einem Label versieht und uns diese Informationen liefert. Falls Sie das Label nicht vorfinden sollten, dann hat uns der Hersteller entweder nicht über das Label informiert, oder das Produkt wurde vor Juli 2012 hergestellt. Vor diesem Datum war es nicht notwendig, dass die Reifen mit einem Label gekennzeichnet sind. Deshalb kann es vorkommen, einen Reifen ohne Label zu erwerben.

Symbole
Die Klassifizierung der Reifen erfolgt drei Leistungsmerkmalen entsprechend:
• Kraftstoffeffizienz (Buchstaben A bis G)
• Nasshaftung (Buchstaben A bis G)
• Außengeräusche

Handeln Sie
Letztendlich kontrolliert der Fahrer den Kraftstoffverbrauch. Um diesen langfristig zu reduzieren und Kraftstoffeffizienz sowie Umweltbewusstsein zu fördern, sollten Fahrer mit Bedacht auf das Gaspedal treten.

Das regelmäßige Kontrollieren des Reifendrucks hilft bei der Verringerung des Rollwiderstands, reduziert Energieverlust und fördert optimale Haftung auf nassen Straßen. Um das Unfallrisiko zu mindern und Ihre eigene sowie die Sicherheit der anderen Verkehrsteilnehmer zu garantieren, sollten Sie immer ausreichend Abstand halten.

Mehr Informationen: http://ec.europa.eu/energy/efficiency/tyres/labelling_en.htm

Wählen Sie aus unserem großen Online-Sortiment oder fragen Sie bei uns um Rat. Unsere Experten helfen Ihnen gern dabei, die passenden Reifen aus unserer weitreichenden Produktpalette auszuwählen.

Kraftstoffeffizienz

Die Kraftstoffeffizienz ist in sieben unterschiedliche Klassen eingeteilt – von der A-Klasse (die höchste) bis zur G-Klasse die niedrigste). Ein Reifen der A-Klasse verbraucht auf 100 Kilometern 0,1 Liter weniger Benzin als ein Reifen der B-Klasse. Entscheidende Punkte bei der Kraftstoffeffizienz sind der Rollwiderstand sowie die Rollreibung.

Rollwiderstand
Der Rollwiderstand ist der Bewegung entgegengerichtet und entsteht beim Rollen des Reifens. Der Rollwiderstand hängt nicht nur von der Geometrie, sondern auch von den Materialeigenschaften ab.

Durchschnitt Der durchschnittliche Wert liegt zwischen C und E. Die Klasse D wird nicht verwendet.

Nasshaftung

Die Nasshaftung gibt an, wie gut das Fahrzeug auf nasser Straße gebremst werden kann. Sie ist besonders bei Sommerreifen eine wichtige Eigenschaft. Klasse A besitzt das höchste Maß an Sicherheit und den kürzesten Bremsweg. Klasse F ist weniger sicher und hat den längsten Bremsweg.

Die Nasshaftungsklassen basieren auf Testfahrten auf nassen Straßen bei einer Geschwindigkeit von etwa 80 km/h. Die Differenz zwischen den Bremswegen der einzelnen Reifen beträgt 3-5 Fuß pro Stufe. Die Differenz zwischen dem Bremsweg der Klasse A und Klasse F beträgt bis zu 8 Meter.

Durchschnitt Der durchschnittliche Wert der Reifen liegt zwischen Klasse B und E. Klasse D und G werden nicht verwendet.

Reifengeräusche

Das Symbol zeigt die äußeren Rollgeräusche in Dezibel an und wird mit insgesamt 3 Wellen dargestellt. Hier läßt sich erkennen, ob der Reifen das empfohlene Level besitzt. Äußere Rollgeräusche korrespondieren nicht mit den inneren Reifengeräuschen.

Ein Dauerschallpegel über 80 Dezibel kann Gesundheitsschäden verursachen.

Symbol
Drei Schallwellen-Symbole entsprechen dem schlechtesten Ergebnis. Diese Reifen überschreiten leider das maximale Limit, um zugelassen zu werden. Zwei Schallwellen-Symbole stehen für einen zugelassenen Schallpegel. Reifen mit einem Schallwellen-Symbol sind drei Dezibel leiser, als der zugelassene Wert.

Testurteil Sava ESKIMO ICE

Durchschnitt aus 49 Testurteilen
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 317.569

Sava Eskimo Ice

Zuverlässiges Handling und Traktion bei winterlichen Straßenverhältnissen

  • Außergewöhnliche Traktions-, Handling- und Bremseigenschaften auf Eis
  • Herausragende Traktions-, Handling- und Bremseigenschaften auf Schnee
  • Hoher Aquaplaningwiderstand
  • Hohe Laufleistung und gleichmäßiger Abrieb

Der bespikebare Sava Eskimo Ice bietet ausgezeichnete Traktion und Bremsverhalten auf Eis und verdichtetem Schnee.

Exzellente Traktions-, Handling- und Bremseigenschaften auf Eis. Der Eskimo Ice meistert rutschige Straßen mit Leichtigkeit. Ein neuartiges Spike-Befestigungssystem - für einen festen Sitz der Spikes - in Kombination mit einer neuen Laufflächenmischung und einer hohen Lamellendichte sorgen für ein ausgezeichnetes Handling sowie Bremsverhalten auf Eis.

Herausragende Traktions-, Handling- und Bremseigenschaften auf Schnee. Zuverlässiges Fahren auch auf festgefahrenen Schneedecken. Das Profil zeichnet sich durch eine hohe Lamellendichte aus, die sicher in die Schneedecke greifen. Die für winterliche Verhältnisse optimierte Gummimischung bleibt auch bei niedrigen Temperaturen flexibel und bietet Ihnen Grip, wenn Sie ihn am dringendsten benötigen.

Hoher Aquaplaningwiderstand. Ein laufrichtungsgebundenes Profil mit tiefen, umlaufenden Rillen sorgt für eine schnelle Ableitung von Wasser und Matsch, um die Aquaplaninggefahr zu senken.

Für alle Achsen geeignet. Für die Verwendung an allen Achsen von Leicht-Lastkraftwagen und Transportern geeignet.

*Die Preise gelten (wenn nicht anders erwähnt) pro Stück und sind inkl. MwSt und Versandkosten innerhalb Deutschlands. Bitte beachten Sie den Preisaufschlag von 8,50 EURO pro Reifen, wenn wir auf eine Insel liefern müssen.
**Über 90 % der Bestellungen erreichen unsere Kunden innerhalb der angegebenen Lieferzeit.
***Felgen und Kompletträder sind vom Gratisversand ausgenommen (9,90 EUR pro Rad/Felge).
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