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Winterreifen - für sicheres Fahren auf Schnee und Eis.
Die ''M + S'' (oder M & S, MS) Kennzeichnung ist derzeitig auf Winter- und Ganzjahresreifen zu finden. Abgesehen von dieser Kennzeichnung befindet sich auf einigen Modellen das Schneeflockensymbol. Mit einer Schneeflocke versehene M + S-Reifen werden einer höheren Qualität gerecht. Seit 2008 sind Winterreifen in Deutschland vorgeschrieben. Da sie eine spezielle, kältebeständige Gummimischung besitzen, sind diese Reifen den Winterbedingungen besser angepasst, als Sommerreifen. Dadurch hat das Auto auch bei niedrigen Temperaturen eine gute Straßenhaftung. Das optimierte Profil reduziert das Risiko von Aquaplaning und bietet auch bei Schnee und Eis gute Haftung. Die größeren Profilrillen und zusätzliche Lamellen verbessern die Stabilität beim Wechsel von Schnee auf Nässe und trockene Straßenverhältnisse. Wir haben die passenden Winterreifen für Ihr Auto. Wählen Sie Ihre Lieblingsmarke aus und bestellen Sie online, um von unseren wettbewerbsfähigen Preisen zu profitieren!
 
Ermitteln Sie die Größe Ihres Reifens
Die genauen Abmessungen eines Reifens sind auf der Seitenwand aufgedruckt. Die Grafik zeigt, wie man die Eigenschaften und Abmessungen des Reifens ablesen kann:
 
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Wie hoch ist die zulässige Höchstgeschwindigkeit?
Der Geschwindigkeitsindex gibt die für den Reifen vorgesehene Höchstgeschwindigkeit an. Bis zu diesem Wert garantiert der Hersteller einen optimalen Betrieb bei angemessenem Reifendruck. In der Bedienungsanleitung des Autos können Sie die zulässige Höchstgeschwindigkeit für dieses Fahrzeug finden; anhand dieser Information können Sie den passenden Geschwindigkeitsindex des Reifens auswählen. Der Geschwindigkeitsindex ist die zuletzt aufgeführte Kennzeichnung auf der Reifenflanke.
 
Load Index
Zulässige maximale Achslast pro Reifen in kg. Zu finden in der Zulassungsbescheinigung bzw. Fahrzeugschein oder direkt am Reifen ablesen (zweistellige Zahl). Die Montage eines Reifen mit höherem Load Index ist zulässig.
 
Fahrsicherheit trotz Reifenpanne
Runflat-Reifen sind pannenmobile Reifen mit verstärkten Seitenwänden. Dadurch wird die sogenannte Notlaufeigenschaft erzeugt. Das erlaubt im Falle einer Beschädigung, selbst bei vollständigem Druckverlust, die Weiterfahrt bis zu einer Distanz von ca. 100 km (produktabhängig sogar weiter) mit einer Geschwindigkeit von maximal 80 km/h. Bei einem Luftdruckverlust verhindern Runflat-Reifen sogar das Abspringen des Reifengummis von der Felge. Eine Reifenpanne bleibt damit zwar immer noch eine Reifenpanne, sie verliert aber einiges ihrer Dramatik.
Hinweis: Alle Runflat-Reifen sind mit dem Symbol 'RSC' (Runflat System Component) gekennzeichnet und dürfen ausschließlich an Fahrzeugen mit funktionierendem Luftdruck-Kontrollsystem montiert werden!
 
Reifen mit erhöhter Tragfähigkeit
Verstärkte Reifen sind für höhere Lasten ausgelegt als Normalreifen. Man erkennt sie an der Bezeichnung 'RF' (für engl. 'reinforced' = 'verstärkt') oder auch 'XL' bzw. 'Extra Load'. Im Einsatz sind sie bei Transportern, Kleinbussen, Geländewagen etc. Ihre Montage allein bringt allerdings noch nicht automatisch eine höhere Tragfähigkeit mit sich: Es ist auch ein entsprechend höherer Luftdruck erforderlich. Zudem gilt weiterhin die in den Fahrzeugpapieren ausgewiesene Load-Index-Kennziffer.
 
Reifen mit extrahoher Tragfähigkeit
Das 'C' im Begriff C-Reifen steht für 'commercial'. Diese Reifen sind insbesondere für Nutzfahrzeuge konzipiert. Das können z. B. leichtere Lkw, Transporter, Pritschen- oder auch Kastenwagen sein. Fahrzeuge also, die – bei vergleichsweise geringerer Geschwindigkeit – höhere Lasten bewegen müssen. Die mehrlagig verstärkten C-Reifen sind daher noch tragfähiger als Reinforced-Reifen.
 
Mobilitätsoptimierte Reifen
Reifen mit Dichtungsschicht auf der gegenüberliegenden Seite des Reifenprofils. Diese blockiert bei einem etwaigen Durchschlag (z.B. durch einen Nagel) jeden Luftverlust, auch wenn sich der verursachende Fremdkörper noch im Reifen befindet. Es ist kein sofortiger Halt oder Reifenwechsel am Straßenrand nötig.
 
Mobilitätsoptimierte Reifen
Reifen mit Dichtungsschicht auf der gegenüberliegenden Seite des Reifenprofils. Diese blockiert bei einem etwaigen Durchschlag (z.B. durch einen Nagel) jeden Luftverlust, auch wenn sich der verursachende Fremdkörper noch im Reifen befindet. Es ist kein sofortiger Halt oder Reifenwechsel am Straßenrand nötig.
 
Für Elektrofahrzeuge optimierte Reifen.
Für Elektrofahrzeuge entwickelter Reifen. Diese Reifen können aber auch bedenkenlos auf Fahrzeugen mit anderen Antrieben verwendet werden.
 

Unser Angebot für  Diplomat  165/70  13  Winterreifen 

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Kenda Wintergen 2 KR501
Kenda
Kenda
Wintergen 2 KR501
165/70 R13 79T

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Rollwiderstand E Nasshaftung B Geräuschemissionen 68 dB
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Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

(3)
Durchschnitt aus 3 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 40000
08.10.2025 von Monika Seeholzer
Kenda Wintergen 2 hat gute Fahreigenschaften auf trockener und nasser Strasse.
(3)

Reifentest.com

nur  69,48 €
 
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Orium Winter 601
Orium
Winter 601
165/70 R13 79T

Saison

 Winterreifen
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Rollwiderstand E Nasshaftung D Geräuschemissionen 68 dB
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Kenda Wintergen 2 KR501
Kenda
Kenda
Wintergen 2 KR501
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Gefahrene Kilometer 40000
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Kenda Wintergen 2 KR501
Kenda
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Gefahrene Kilometer 40000
08.10.2025 von Monika Seeholzer
Kenda Wintergen 2 hat gute Fahreigenschaften auf trockener und nasser Strasse.
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Taurus Winter 601
Taurus
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Winter 601
165/70 R13 79T

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Bremseigenschaften auf nasser Straße
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Geräuschentwicklung
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Gefahrene Kilometer 87003
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Maxxis WP-05 Arctictrekker
Maxxis
Maxxis
WP-05 Arctictrekker
165/70 R13 83T XL

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Rollwiderstand D Nasshaftung C Geräuschemissionen 69 dB
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Wanli SW611
Wanli
Wanli
SW611
165/70 R13 83T XL

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Rollwiderstand C Nasshaftung C Geräuschemissionen 71 dB
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Rovelo RWT 768
Rovelo
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RWT 768
165/70 R13 79T

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Rollwiderstand D Nasshaftung D Geräuschemissionen 71 dB
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Ovation W-586
Ovation
Ovation
W-586
165/70 R13 79T

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Continental WinterContact TS 860
Continental
Continental
WinterContact TS 860
165/70 R13 79T

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Rollwiderstand D Nasshaftung B Geräuschemissionen 71 dB
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(499)
Durchschnitt aus 499 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 7103314
29.01.2024 von Zelenovic S.
Auf Schnee gute Spur. Bei nasser Fahrbahn nie Aquaplaning oder sowas. Auf trockener Strasse auch sehr zufrieden.
23.11.2022 von Schär René
Ich fahre den Winter Reifen Sommer und Winter ist sehr angenehm und leise, ich habe schon 2 Sätze mit diesem Pneu gefahren das letzte mal habe ich mit den hinteren Pneu 40000 Km. gefahren. Mein Fahrzeug ist ein Diesel, Stadtverkehr 5.5 Liter Autobahn 4.5 Liter.
18.11.2022 von Büttner Matthias
Ein guter griffiger Reifen, bietet die Sicherheit die ich brauche
27.04.2022 von René Schär
Ich bin jetzt soweit das ich mit diesem Reifen das ganze Jahr fahren werden, sehr lauf ruhig und mit 4.3 Liter Verbrauch auf Autobahn und lang strecken optimal, Im Stadt Verkehr sind es 5.5 Liter.
(499)

Reifentest.com

nur  79,16 €
 
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Kormoran SNOWPRO B2
Kormoran
Kormoran
SNOWPRO B2
165/70 R13 79T

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(6)
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Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 342581
19.10.2015 von Chris H.
Der Reifen bietet sehr gute Eigenschaften auf Eis und Schnee. Ebenso sind die Lebensdauer und die Kraftstoffeigenschaften top! Weniger Top ist allerdings das absolut schlechte Verhalten auf nasser und das unterdurchschnittliche Verhalten auf trockener Straße. Da er als Michelin-Tochter in mit anderen Großen Markentöchtern konkurriert, werde ich demnächst zur Konkurrenz greifen, obgleich der Reifen aktuell noch mehr als 60% Profiltiefe hat....
08.03.2011 von Schwartz
Bin mit den Reifen gut durch den Winter gefahren.
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Hankook Winter i*cept RS W442
Hankook
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Winter i*cept RS W442
165/70 R13 79T 4PR SBL

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Studless Winter

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Rollwiderstand D Nasshaftung D Geräuschemissionen 71 dB
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Hankook Winter i*cept LV RW12
Hankook
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Winter i*cept LV RW12
165/70 R13C 88/86R 6PR SBL

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Rollwiderstand D Nasshaftung C Geräuschemissionen 73 dB
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Wanli SW611
Wanli
Wanli
SW611
165/70 R13 79T

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Hankook Winter I*Pike RS2 W429
Hankook
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Winter I*Pike RS2 W429
165/70 R13 79T bespiked SBL

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Dynamo Nordic Ice
Dynamo
Nordic Ice
165/70 R13 79T bespiked

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 Winterreifen
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Sailun Ice Blazer WS T3
Sailun
Sailun
Ice Blazer WS T3
165/70 R13 79T bespiked

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Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 48528
(1)

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Nexen Eurowin 700
Nexen
Nexen
Eurowin 700
165/70 R13 83Q RF

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Griffigkeit bei Schnee
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Gefahrene Kilometer 98496
06.04.2014 von Manuela Richter
Bis jetzt alles super! Sehr zu empfehlen.
19.03.2014 von Günter Kleinhenz
Kann bei Schnee keine Angaben machen da wir keinen Schnee hatten.
01.04.2013 von Raphael
Sehr gutes Preis leistungsverhältnis!
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Reifentest.com

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Es wurden 18 von 74 Reifen angezeigt
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