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Ganzjahresreifen - für alle Wetterlagen geeignet
Ganzjahresreifen sind die perfekte Kombination aus Sommer- und Winterreifen. Ganzjahresreifen beeindrucken durch gute Fahreigenschaften, unabhängig von Wetterbedingungen und Straßenlage. Das speziell entwickelte Profil der Ganzjahresreifen garantiert angenehmes Fahren während das gesamten Jahres. Ganzjahresreifen wurden gezielt für die Verwendung in allen Wetterlagen entwickelt und machen somit das Wechseln der Reifen von Saison zu Saison überflüssig. Entdecken Sie die Alternative zu Sommer- und Winterreifen: die Ganzjahresreifen. Wir bieten ein großes Angebot von führenden Herstellern zu Top-Preisen! Die für Winterbedingungen konzipierten Ganzjahresreifen müssen die ''M + S'' Kennzeichnung (oder M & S, MS) besitzen. M + S-Reifen mit dem Schneeflockensymbol erfüllen höhere Qualitätsstandards.
 
Ermitteln Sie die Größe Ihres Reifens
Die genauen Abmessungen eines Reifens sind auf der Seitenwand aufgedruckt. Die Grafik zeigt, wie man die Eigenschaften und Abmessungen des Reifens ablesen kann:
 
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Wie hoch ist die zulässige Höchstgeschwindigkeit?
Der Geschwindigkeitsindex gibt die für den Reifen vorgesehene Höchstgeschwindigkeit an. Bis zu diesem Wert garantiert der Hersteller einen optimalen Betrieb bei angemessenem Reifendruck. In der Bedienungsanleitung des Autos können Sie die zulässige Höchstgeschwindigkeit für dieses Fahrzeug finden; anhand dieser Information können Sie den passenden Geschwindigkeitsindex des Reifens auswählen. Der Geschwindigkeitsindex ist die zuletzt aufgeführte Kennzeichnung auf der Reifenflanke.
 
Load Index
Zulässige maximale Achslast pro Reifen in kg. Zu finden in der Zulassungsbescheinigung bzw. Fahrzeugschein oder direkt am Reifen ablesen (zweistellige Zahl). Die Montage eines Reifen mit höherem Load Index ist zulässig.
 
Fahrsicherheit trotz Reifenpanne
Runflat-Reifen sind pannenmobile Reifen mit verstärkten Seitenwänden. Dadurch wird die sogenannte Notlaufeigenschaft erzeugt. Das erlaubt im Falle einer Beschädigung, selbst bei vollständigem Druckverlust, die Weiterfahrt bis zu einer Distanz von ca. 100 km (produktabhängig sogar weiter) mit einer Geschwindigkeit von maximal 80 km/h. Bei einem Luftdruckverlust verhindern Runflat-Reifen sogar das Abspringen des Reifengummis von der Felge. Eine Reifenpanne bleibt damit zwar immer noch eine Reifenpanne, sie verliert aber einiges ihrer Dramatik.
Hinweis: Alle Runflat-Reifen sind mit dem Symbol 'RSC' (Runflat System Component) gekennzeichnet und dürfen ausschließlich an Fahrzeugen mit funktionierendem Luftdruck-Kontrollsystem montiert werden!
 
Reifen mit erhöhter Tragfähigkeit
Verstärkte Reifen sind für höhere Lasten ausgelegt als Normalreifen. Man erkennt sie an der Bezeichnung 'RF' (für engl. 'reinforced' = 'verstärkt') oder auch 'XL' bzw. 'Extra Load'. Im Einsatz sind sie bei Transportern, Kleinbussen, Geländewagen etc. Ihre Montage allein bringt allerdings noch nicht automatisch eine höhere Tragfähigkeit mit sich: Es ist auch ein entsprechend höherer Luftdruck erforderlich. Zudem gilt weiterhin die in den Fahrzeugpapieren ausgewiesene Load-Index-Kennziffer.
 
Reifen mit extrahoher Tragfähigkeit
Das 'C' im Begriff C-Reifen steht für 'commercial'. Diese Reifen sind insbesondere für Nutzfahrzeuge konzipiert. Das können z. B. leichtere Lkw, Transporter, Pritschen- oder auch Kastenwagen sein. Fahrzeuge also, die – bei vergleichsweise geringerer Geschwindigkeit – höhere Lasten bewegen müssen. Die mehrlagig verstärkten C-Reifen sind daher noch tragfähiger als Reinforced-Reifen.
 
Mobilitätsoptimierte Reifen
Reifen mit Dichtungsschicht auf der gegenüberliegenden Seite des Reifenprofils. Diese blockiert bei einem etwaigen Durchschlag (z.B. durch einen Nagel) jeden Luftverlust, auch wenn sich der verursachende Fremdkörper noch im Reifen befindet. Es ist kein sofortiger Halt oder Reifenwechsel am Straßenrand nötig.
 
Mobilitätsoptimierte Reifen
Reifen mit Dichtungsschicht auf der gegenüberliegenden Seite des Reifenprofils. Diese blockiert bei einem etwaigen Durchschlag (z.B. durch einen Nagel) jeden Luftverlust, auch wenn sich der verursachende Fremdkörper noch im Reifen befindet. Es ist kein sofortiger Halt oder Reifenwechsel am Straßenrand nötig.
 
Für Elektrofahrzeuge optimierte Reifen.
Für Elektrofahrzeuge entwickelter Reifen. Diese Reifen können aber auch bedenkenlos auf Fahrzeugen mit anderen Antrieben verwendet werden.
 

Unser Angebot für  Ultraforce  205/70  15  Ganzjahresreifen 

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Lanvigator Catchfors Van A/S
Lanvigator
Catchfors Van A/S
205/70 R15C 106/104R

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 Ganzjahresreifen
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Rollwiderstand C Nasshaftung B Geräuschemissionen 72 dB
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Minerva All Season Van Master
Minerva
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All Season Van Master
205/70 R15C 106S

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Rollwiderstand D Nasshaftung B Geräuschemissionen 72 dB
nur  75,62 €
 
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Royal Black Royal Van A/S
Royal Black
Royal Van A/S
205/70 R15C 106/104R 8PR

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Rollwiderstand C Nasshaftung B Geräuschemissionen 72 dB
nur  76,36 €
 
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Rider MUD Master M/T
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MUD Master M/T
205/70 R15 96Q runderneuert

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M/T Reifen

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Rockblade Rock A/S 2
Rockblade
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205/70 R15C 106/104R

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Rollwiderstand C Nasshaftung B Geräuschemissionen 70 dB
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Rovelo RCM 836
Rovelo
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RCM 836
205/70 R15C 106/104T

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Rollwiderstand C Nasshaftung B Geräuschemissionen 71 dB
nur  77,42 €
 
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Rider MUD Monster MT/R
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MUD Monster MT/R
205/70 R15 96Q runderneuert

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Maxxis Premitra All Season AP3 SUV
Maxxis
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Premitra All Season AP3 SUV
205/70 R15 96H mit Felgenschutzleiste (FSL)

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Rollwiderstand D Nasshaftung B Geräuschemissionen 72 dB
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Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

(5)
Durchschnitt aus 5 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 438555
03.01.2026 von Udo
Reifen sind bei Plusgraden okay. Wehe, es liegt Schnee und es ist bergig. Beim leicht bremsen oder lenken bergab kommt das Auto sofort ins driften. Sehr gefährlich!
31.08.2025 von Peter Jacobsen
Sehr komfortabler Reifen günstig im Preis
07.05.2024 von H.Sochor
Auf eisiger Fahrbahn leichte Tendenz zum Übersteuern im höheren Geschwindigkeitsbereich bei mittleren Kurvenfahrten innerorts.
19.12.2021 von Thomas Müller
Fahre die Reifen seit ein paar Tagen, was mir direkt auf fiel ist der geringere Verbrauch im Vergleich zu den Serienrreifen, Fahrstill er Sportlich, was mir auch positiv auf gefallen ist ist der gute Seitenhalt im Kurven Fahren, einen geringen Rollwiederstand verspürte ich ebenso. Genau Reifen Größe 225/45 R 19
(5)

Reifentest.com

nur  77,94 €
 
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Kenda Komendo 4S KR105
Kenda
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Komendo 4S KR105
205/70 R15C 106/104T

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Rollwiderstand D Nasshaftung B Geräuschemissionen 73 dB
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Radar Renegade A/T-5
Radar
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Renegade A/T-5
205/70 R15 100H

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A/T Reifen

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Rollwiderstand E Nasshaftung E Geräuschemissionen 72 dB
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Nexen N blue 4 Season Van
Nexen
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N blue 4 Season Van
205/70 R15C 106/104R 8PR

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Rollwiderstand D Nasshaftung C Geräuschemissionen 73 dB
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RoadX RX Quest Van 4S
RoadX
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205/70 R15C 106/104T 8PR

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Rovelo Transport AS
Rovelo
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205/70 R15C 106/104T 8PR

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Rollwiderstand C Nasshaftung C Geräuschemissionen 71 dB
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Gripmax SureGrip A/S Van
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205/70 R15C 106T

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Imperial All Season Van Driver
Imperial
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All Season Van Driver
205/70 R15 106S

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Rollwiderstand D Nasshaftung B Geräuschemissionen 72 dB
Kundenbewertung:
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Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

(2)
Durchschnitt aus 2 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 58000
22.08.2023 von Dachschäden
Sehr guter Reifen. Hat mich noch nie im Stich gelassen. In meinen Augen bei 4,4 Tonnen geringer Verschleiß. Dreht auch bei Frontantrieb und zügigem Anfahren kaum durch. Guter Grip auch auf nasser Wiese (mit Traktiobskontrolle).
(2)

Reifentest.com

nur  84,38 €
 
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Grenlander Greentour A/S
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205/70 R15C 106/104R

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Linglong Green-Max Van 4Season
Linglong
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205/70 R15C 106/104R 8PR

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Rollwiderstand C Nasshaftung B Geräuschemissionen 73 dB
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Linglong Green-Max Van 4Season
Linglong
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Green-Max Van 4Season
205/70 R15C 106/104R

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Apollo Altrust All Season
Apollo
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Altrust All Season
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Rollwiderstand D Nasshaftung B Geräuschemissionen 73 dB
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Windforce Catchfors Van A/S
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205/70 R15C 106/104R BLK

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Petlas Explero PT411 A/S
Petlas
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Explero PT411 A/S
205/70 R15 96H

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Road Rider Utilita AS
Road Rider
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205/70 R15C 106/104T 8PR

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Yokohama BluEarth-Van All Season RY61
Yokohama
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BluEarth-Van All Season RY61
205/70 R15C 106/104R BluEarth

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Matador MPS400 Variant All Weather 2
Matador
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MPS400 Variant All Weather 2
205/70 R15C 106/104R 8PR

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Kumho PorTran 4S CX11
Kumho
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PorTran 4S CX11
205/70 R15C 106/104R 8PR

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Vredestein Quatrac 5
Vredestein
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Quatrac 5
205/70 R15 96T

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Rollwiderstand C Nasshaftung C Geräuschemissionen 69 dB
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Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

(348)
Durchschnitt aus 348 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 16683516
17.09.2026 von Gagliano
Ich fahre meistens Landstraßen, viele kurzstrecken . Im Winter hatte ich bis jetzt keine Probleme im Schnee durchzukommen, meine Reifen haben immer gegriffen.
18.03.2026 von Thomas Meusel
Ich verwende diese Reifen schon seit Jahren und bin bisher gut damit gefahren!
26.10.2025 von Jungblut
Preis Leistungsverhältnis stimmt bei diesen Reifen. Ich war bei diesem Fzg. etwas eingeschränkt wegen der Dimensionsauswahl. Dazumal hatte ich lange Wartezeit weil durch einen Paketverlust eine 2te Lieferung nötig war, ca. 5 Wochen.
23.06.2024 von HARTMUT NEUMANN
Auf dem Weg zur Arbeit, auf der Landstraße, in Norddeutschland bin ich überwiegend vor den Räumfahrzeugen, bei unterschiedlichen Winterlichen Bedingungen,wie zum Beispiel, hoher Schnee, Schneeverwehungen, Schneematsch, Starkregen aber auch Trockenheit immer sicher unterwegs gewesen. Sehr gut sind die winterlichen Eigenschaften bei Steigungen und Bremsen. Etwas negativ sind die lauten Fahrgeräusche im Sommer. Auf Norddeutschlands Straßen ist der Quadrac 5 von Vredenstein vollkommen ausreichend, so das man auf Winterreifen verzichten kann. Das kommt natürlich auch auf das vom mir benutzten Fahrzeug und der Fahrweise ab, das bei manchen Verkehrsteilnehmer, gerade im Winter und bei Starkregen sehr zu wünschen übrig lässt. Ich persönlich würde den Reifen uneingeschränkt weiterempfehlen.
(348)

Reifentest.com

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Taurus All Season SUV
Taurus
Taurus
All Season SUV
205/70 R15 100H XL

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Rollwiderstand C Nasshaftung D Geräuschemissionen 68 dB
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Ilink Multimile A/S
Ilink
Multimile A/S
205/70 R15C 106/104R 8PR

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Rollwiderstand D Nasshaftung C Geräuschemissionen 71 dB
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Es wurden 28 von 115 Reifen angezeigt
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