Hinweis: Preise gelten für Reifen ohne Felge. Je nach Reifendimension kann das Profilbild abweichen.

Radar Dimax Classic 185/70 R13 86V WSW

Saison:

Oldtimer

Reifengröße

185/70 R13 86V WSW

ändern

Verfügbarkeit:

begrenzte Stückzahl

Reifenart:

Sommerreifen

Geschwindigkeit:

V : Zugelassen bis 240 km/h

EAN:

8886459598051

Artikelnummer:

R-482006

Bei Fragen oder Anliegen kontaktieren Sie uns bitte unter service@tirendo.de

52,⁸² €

Preis pro Artikel, inkl. MwSt.

Kostenfreie Lieferung *

Lieferzeit 1 - 3 Werktage **

14 Tage Rückgaberecht

Über 8.600 Werkstattpartner

Anzahl:

merken & vergleichen

Radar Dimax Classic 185/70 R13

185/70 R13 86V WSW

begrenzte Stückzahl

nur 52,⁸² €

Weitere Produkte vergleichen

Beschreibung
Technische Daten
Allgemeine Produktsicherheit (GPSR)

# Radar Dimax Classic – Zuverlässige Performance für Ihr Fahrzeug Der Radar Dimax Classic ist eine bewährte Reifenlösung für Fahrer, die Wert auf stabile Fahreigenschaften und Langlebigkeit legen. Entwickelt für eine ausgewogene Mischung aus Komfort und Sicherheit, eignet sich dieser Reifen ideal für tägliche Fahrten sowie längere Strecken auf unterschiedlichsten Straßenbelägen. ## Hervorragende Bodenhaftung und Widerstandsfähigkeit Dank seines durchdachten Profildesigns bietet der Radar Dimax Classic eine solide Traktion bei Trockenheit und zuverlässige Leistung bei Nässe. Die robuste Bauweise sorgt für eine gleichmäßige Abnutzung und trägt zu einer hohen Kilometerleistung bei – eine ideale Wahl für alle, die Effizienz und Zuverlässigkeit schätzen. ## Leiser und komfortabler Fahrkomfort Der Reifen überzeugt mit einem geräuscharmen Laufverhalten, das die Fahrkomfortzone deutlich verbessert. Gleichzeitig gewährleistet das Design eine gute Lenkpräzision und Kurvenstabilität, sodass Sie sich auch bei wechselnden Wetterbedingungen sicher fühlen können..

Marke	Radar
Saison	Oldtimer
Modell	Dimax Classic
Dimension	185/70 R13 86V WSW
Breite	185
Reifenprofil	70
Construction type	R
Reifengröße	13
Lastindex	86
Geschwindigkeitsindex	(V)
With/Without Valve (TT/TL)	Reifen benötigt einen Schlauch
M/C	Nein