- Dank breiter Spikeverteilung ein guter Griff auf Eis
- Sichere Alternative selbst bei Schneematsch
- Stabiles Fahrverhalten
- Der Nokian Nordman 4 funktioniert bei jeder Witterung, die vom Herbst bis zum Frühjahr herrschen kann, zuverlässig und konsequent
Der Griff wird verstärkt und das Reifengeräusch anhand der breiten Spikeverteilung des Reifens gedämpft. Durch einen unter dem Spike befindlichen elastischen Polster wird die Fahrbahnberührung ausgeglichen, das Reifengeräusch gedämpft und die Beständigkeit der Spikes vermehrt.
Das pfeilartige Profilmuster und die sich stark zur Seite hin öffnenden Rillen drängen Schneematsch unter dem Reifen ab. Dank einer breiten Aufstandsfläche und der verstärkten Stahlgürtel wird das Fahrverhalten des Reifens selbst auf Straßen mit tiefen Spurrillen stabilisiert.
Die Abnutzungsanzeige (DSI) gibt die Restprofiltiefe in Millimetern an. Durch einen Verdichtungsring wird das Eindringen kleiner Steine und sonstiger Unreinheiten zwischen Felge und Reifen verhindert, wodurch weitere Schäden verhindert werden können.
In ein Info-Bezeichnungsfeld können der korrekte Reifendruck und eine Notiz über die Position des Reifens unter dem Wagen vermerkt werden.
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Testurteil Nordman4
Durchschnitt aus 2 Testurteilen
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer
162.712
| Marke |
Nokian |
| Modell |
Nordman 4 |
| Dimension |
175/70 R13 82T bespikebar |
| Breite |
175 |
| Reifenprofil |
70 |
| Construction type |
R |
| Reifengröße |
13 |
| Lastindex |
82 |
| Geschwindigkeitsindex |
(T) |
| With/Without Valve (TT/TL) |
Reifen benötigt einen Schlauch |
| M/C |
Nein |
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