Hinweis: Preise gelten für Reifen ohne Felge. Je nach Reifendimension kann das Profilbild abweichen.

Nokian Hakkapeliitta 5 FRT 225/50 R17 94T bespikebar, Run Flat

Nokian - Reifenproduzent aus Finnland. Hochleistungsprodukt im mittleren Preissegment, Spezialist für Winterreifen.

Saison:

Winter

Reifengröße

225/50 R17 94T bespikebar, Run Flat

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Verfügbarkeit:

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Reifenart:

Winterreifen

mit Schneeflockensymbol

Geschwindigkeit:

T : Zugelassen bis 190 km/h

Artikelnummer:

R-176699

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Nokian Hakkapeliitta 5 FRT 225/50 R17

225/50 R17 94T bespikebar, Run Flat

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Achtung: Winterreifen mit Spikes dürfen nur in entsprechend gekennzeichneten Regionen gefahren werden.

Im Geltungsbereich der StVZO grunsätzlich nicht zugelassen, mit Ausnahme von gesondert erlaubter Nutzung auf einzelnen Strassen im Grenzgebiet Deutschland-Österreich.

Beschreibung
Technische Daten
Über Nokian
Allgemeine Produktsicherheit (GPSR)

Der Nokian Hakkapeliitta 5 Run Flat ist ein Spikereifen, der selbst unter den anspruchsvollsten Winterbedingungen einwandfrei funktioniert.

Der unermüdliche Griff und die guten Fahreigenschaften sind aufgrund der neuesten technischen Erkenntnisse konzipiert worden. Der Nokian Hakkapeliitta 5 Run Flat ist für anspruchsvolle Verbraucher bestimmt, die auch bei widrigsten Winterwitterungen sicher fahren möchten hinzu kommt noch die Run Flat Technologie - ermöglicht die weiterfahrt auch beim kompletten Luftdruckverlust im Reifen ( für eine Strecke bis 80 km und eine Geschwindigkeit bis 80km/h - abhängig von Strassenzustand und Belastung des Fahrzeugs).

Maximaler Griff

Die Funktion des Spikes wird durch die sogenannte Bärenkralle deutlich verbessert. An der Vorderkante der Reifenprofilblöcke befindet sich ein von Lamellen umgebener, scharfkantiger nagelartiger Ansatz - die Bärenkralle -, die den Spike vorspannt und aufstützt. Dank der Bärenkralle behält der Spike, während er die Fahrbahn berührt, fortwährend seine ideale Position - sowohl beim Bremsvorgang als auch bei seitlichen Fahrbewegungen. Weder verzieht der Spike noch weicht er zurück, wodurch der Griff maximiert wird. Insbesondere wird der Griff im Schulterbereich verbessert, was im Hinblick auf das Bremsen von extremer Wichtigkeit ist.

Hervorragende Fahrstabilität

Bei der Herstellung der Lauffläche des Nokian Hakkapeliitta 5 Run Flat werden vier verschiedene Gummimischungen verwendet. Eine entsprechende Winterreifenstruktur wurde bisher von keinem anderen Reifenhersteller eingesetzt. Der Einsatz von vier verschiedenen Gummimischungen soll der Verbesserung der Fahrstabilität und der Spikefunktion dienen. Dank der neuen Laufflächenstruktur ist das Reifengeräusch angenehm gedämmt worden.

Eigenschaften:

Die neuen technischen Erkenntnisse: Die Bärenkrallen und der quadratische Spike garantieren einen unnachgiebigen Griff und präzise Fahreigenschaften

Überlegen festes Sitzen des Spike
Angenehm geräuscharm

Marke	Nokian
Saison	Winter
Modell	Hakkapeliitta 5 FRT
Dimension	225/50 R17 94T bespikebar, Run Flat
Breite	225
Reifenprofil	50
Construction type	R
Reifengröße	17
Lastindex	94
Geschwindigkeitsindex	(T)
With/Without Valve (TT/TL)	Reifen benötigt einen Schlauch
M/C	Nein

Winterreifen kauft man beim Erfinder

Der erste PKW-Winterreifen, Nokian Hakkapeliitta, wurde von Nokian Tyres vor über 80 Jahren entwickelt. Seitdem wurde er ständig verbessert und Nokian Tyres ist bis heute eine der bekanntesten Winterreifenmarken der Welt. Unzählige Innovationen, über 100 Winterreifenpatente und Jahr für Jahr hohe Platzierungen in Zeitschriftentests machten Nokian Hakkapeliitta und andere Nokian- Winterreifen legendär.

Über Jahrzehnte hinweg sind wir den Grundprinzipien der Reifenentwicklung treu geblieben: unser Ziel ist es, Reifen für den Norden zu entwickeln, die alle Ansprüche an Sicherheit und zuverlässige Leistung unter allen Bedingungen erfüllen.

Die vielfältige und raue Natur Finnlands bietet perfekte Voraussetzungen für die Reifenentwicklung. In unseren Testzentren in Ivalo und Nokia simulieren wir extreme Fahrbedingungen zu allen Jahreszeiten und in allen vorstellbaren Wetterverhältnissen.

Griff am Limit

Unermüdliches Austesten von extremen Verhältnissen und Ausloten der Grenzen gehören einfach zum Entwicklungsprozess der weltbesten Winterreifen dazu. Im März 2013 erreichten wir mit dem schnellsten Auto auf Eis einen fantastischen Weltrekord. Unser Testfahrer Janne Laitinen fuhr 335,713 km/h auf dem zugefrorenen bottnischen Meerbusen. Das Fahrzeug raste mit 93 Metern pro Sekunde über eine unebene Eisfläche und die Spikes trafen 43-mal pro Sekunde auf das Eis.

Unter extremen Verhältnissen getestet

In Ivalo, weit jenseits des nördlichen Polarkreises, befindet sich auf einer Fläche von über 700 Hektar unser Testzentrum, die „weiße Hölle“ wie wir es nennen. Dort, in Finnisch- Lappland, werden unsere Reifen rund um die Uhr unter Extrembedingungen auf über zwanzig Teststrecken einer Prüfung unterzogen.

Die richtigen Bedingungen, die besten Testpiloten der Branche und die neueste Technologie machen das Ivalo-Testcenter von Nokian Tyres zum besten Prüfstand auf dem Planeten. Im Eis des hohen Nordens fühlt sich der Erfinder des Winterreifens zu Hause. Unermüdliches Testen im Kampf gegen Grip- Grenzen hat das eine Ziel: bessere Produkte zu entwickeln, die das beruhigende Gefühl von mehr Sicherheit garantieren.