Mit einer Flankenhöhe von 55 bewegt sich der Reifen von ACCELERA an der Grenze zum Breitreifen und verfügt über eine ausgezeichnete Optik. Dieser Reifen hinterlässt auf einer 15 Zoll Felge optisch den besten Eindruck.
Durch den Speed-Index H ist die maximale Geschwindigkeit für diesen Reifen auf 210 km/h begrenzt. Mittelklassefahrzeuge werden oft mit Reifen ausgestattet die ein Tragfähigkeitsindex von mindestens 86 aufweisen. In der Winterzeit sind M+S Reifen unabdingbar, da diese für die kalten Jahreszeiten am besten geeignet sind. .
Testurteil X-GripSnow
Durchschnitt aus 10 Testurteilen
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer
45.449
14.01.2015
von
Mike K.
Poor traction in any road conditions, Very poor handling, the car becomes spongy after 180 km/h. The tires itself are very badly balanced, and have realy bad Quality, only after 3000 km I have to throw away the front tires!
For a car with more than 200 HP you definitely need to get something better than this.
30.08.2013
von
Jörn
Toller Reifen zu niedrigem Preis.Verschleiss erhöht, Grip bei Schnee reduziert im Vergleich zu Markenreifen. Ansonsten gute Eigenschaften, auch gute Nasshaftung, anders als bei anderen Fernostreifen... bisher mein bester Billigreifen. (Nankang, Linglong, Triangle)
Weitere Kundenbewertungen
| Marke |
Accelera |
| Modell |
X-Grip Snow |
| Dimension |
225/40 R18 92H XL |
| Breite |
225 |
| Reifenprofil |
40 |
| Construction type |
R |
| Reifengröße |
18 |
| Lastindex |
92 |
| Geschwindigkeitsindex |
(H) |
| With/Without Valve (TT/TL) |
Reifen benötigt einen Schlauch |
| M/C |
Nein |
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