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Winterreifen - für sicheres Fahren auf Schnee und Eis.
Die ''M + S'' (oder M & S, MS) Kennzeichnung ist derzeitig auf Winter- und Ganzjahresreifen zu finden. Abgesehen von dieser Kennzeichnung befindet sich auf einigen Modellen das Schneeflockensymbol. Mit einer Schneeflocke versehene M + S-Reifen werden einer höheren Qualität gerecht. Seit 2008 sind Winterreifen in Deutschland vorgeschrieben. Da sie eine spezielle, kältebeständige Gummimischung besitzen, sind diese Reifen den Winterbedingungen besser angepasst, als Sommerreifen. Dadurch hat das Auto auch bei niedrigen Temperaturen eine gute Straßenhaftung. Das optimierte Profil reduziert das Risiko von Aquaplaning und bietet auch bei Schnee und Eis gute Haftung. Die größeren Profilrillen und zusätzliche Lamellen verbessern die Stabilität beim Wechsel von Schnee auf Nässe und trockene Straßenverhältnisse. Wir haben die passenden Winterreifen für Ihr Auto. Wählen Sie Ihre Lieblingsmarke aus und bestellen Sie online, um von unseren wettbewerbsfähigen Preisen zu profitieren!
 
Ermitteln Sie die Größe Ihres Reifens
Die genauen Abmessungen eines Reifens sind auf der Seitenwand aufgedruckt. Die Grafik zeigt, wie man die Eigenschaften und Abmessungen des Reifens ablesen kann:
 
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Wie hoch ist die zulässige Höchstgeschwindigkeit?
Der Geschwindigkeitsindex gibt die für den Reifen vorgesehene Höchstgeschwindigkeit an. Bis zu diesem Wert garantiert der Hersteller einen optimalen Betrieb bei angemessenem Reifendruck. In der Bedienungsanleitung des Autos können Sie die zulässige Höchstgeschwindigkeit für dieses Fahrzeug finden; anhand dieser Information können Sie den passenden Geschwindigkeitsindex des Reifens auswählen. Der Geschwindigkeitsindex ist die zuletzt aufgeführte Kennzeichnung auf der Reifenflanke.
 
Load Index
Zulässige maximale Achslast pro Reifen in kg. Zu finden in der Zulassungsbescheinigung bzw. Fahrzeugschein oder direkt am Reifen ablesen (zweistellige Zahl). Die Montage eines Reifen mit höherem Load Index ist zulässig.
 
Fahrsicherheit trotz Reifenpanne
Runflat-Reifen sind pannenmobile Reifen mit verstärkten Seitenwänden. Dadurch wird die sogenannte Notlaufeigenschaft erzeugt. Das erlaubt im Falle einer Beschädigung, selbst bei vollständigem Druckverlust, die Weiterfahrt bis zu einer Distanz von ca. 100 km (produktabhängig sogar weiter) mit einer Geschwindigkeit von maximal 80 km/h. Bei einem Luftdruckverlust verhindern Runflat-Reifen sogar das Abspringen des Reifengummis von der Felge. Eine Reifenpanne bleibt damit zwar immer noch eine Reifenpanne, sie verliert aber einiges ihrer Dramatik.
Hinweis: Alle Runflat-Reifen sind mit dem Symbol 'RSC' (Runflat System Component) gekennzeichnet und dürfen ausschließlich an Fahrzeugen mit funktionierendem Luftdruck-Kontrollsystem montiert werden!
 
Reifen mit erhöhter Tragfähigkeit
Verstärkte Reifen sind für höhere Lasten ausgelegt als Normalreifen. Man erkennt sie an der Bezeichnung 'RF' (für engl. 'reinforced' = 'verstärkt') oder auch 'XL' bzw. 'Extra Load'. Im Einsatz sind sie bei Transportern, Kleinbussen, Geländewagen etc. Ihre Montage allein bringt allerdings noch nicht automatisch eine höhere Tragfähigkeit mit sich: Es ist auch ein entsprechend höherer Luftdruck erforderlich. Zudem gilt weiterhin die in den Fahrzeugpapieren ausgewiesene Load-Index-Kennziffer.
 
Reifen mit extrahoher Tragfähigkeit
Das 'C' im Begriff C-Reifen steht für 'commercial'. Diese Reifen sind insbesondere für Nutzfahrzeuge konzipiert. Das können z. B. leichtere Lkw, Transporter, Pritschen- oder auch Kastenwagen sein. Fahrzeuge also, die – bei vergleichsweise geringerer Geschwindigkeit – höhere Lasten bewegen müssen. Die mehrlagig verstärkten C-Reifen sind daher noch tragfähiger als Reinforced-Reifen.
 
Mobilitätsoptimierte Reifen
Reifen mit Dichtungsschicht auf der gegenüberliegenden Seite des Reifenprofils. Diese blockiert bei einem etwaigen Durchschlag (z.B. durch einen Nagel) jeden Luftverlust, auch wenn sich der verursachende Fremdkörper noch im Reifen befindet. Es ist kein sofortiger Halt oder Reifenwechsel am Straßenrand nötig.
 
Mobilitätsoptimierte Reifen
Reifen mit Dichtungsschicht auf der gegenüberliegenden Seite des Reifenprofils. Diese blockiert bei einem etwaigen Durchschlag (z.B. durch einen Nagel) jeden Luftverlust, auch wenn sich der verursachende Fremdkörper noch im Reifen befindet. Es ist kein sofortiger Halt oder Reifenwechsel am Straßenrand nötig.
 
Für Elektrofahrzeuge optimierte Reifen.
Für Elektrofahrzeuge entwickelter Reifen. Diese Reifen können aber auch bedenkenlos auf Fahrzeugen mit anderen Antrieben verwendet werden.
 

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Erstausstatter-Qualität: Optimale Abstimmung auf das Fahrzeug
Reifen mit einer speziellen OEM-Markierung an der Seitenwand, z. B. „MO“ für Mercedes-Benz, sind gemeinsam mit einem spezifischen Automobilhersteller und der Reifenindustrie entwickelt worden. Diese Reifen wurden von dem Fahrzeughersteller homologiert und passen perfekt zu einem bestimmten Modell. Sie sind speziell darauf ausgelegt, die Leistungsmerkmale des jeweiligen Automobils hervorzuheben oder noch weiter zu verbessern und stellen damit die Spitze eines hochmodernen Feintuningprozesses dar, der die neuesten technologischen Entwicklungen der Automobilindustrie optimal ergänzt.Reifen mit Herstellermarkierungen können selbstverständlich auch auf anderen Fahrzeugen verwendet werden.
 

Unser Angebot für  Michelin  205/55  16  Winterreifen 

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Goodyear UltraGrip Performance 2 ROF
Goodyear
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UltraGrip Performance 2 ROF
205/55 R16 91H *, mit Felgenschutz (MFS), Run Flat

Saison

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Rollwiderstand D Nasshaftung C Geräuschemissionen 72 dB
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Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

(7)
Durchschnitt aus 7 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 84604
08.08.2018 von Kostya
Great tyres!
(7)

Reifentest.com

nur  110,88 €
 
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Bridgestone Blizzak LM 001
Bridgestone
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Blizzak LM 001
205/55 R16 91H *, EVc

Saison

 Winterreifen
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Rollwiderstand D Nasshaftung B Geräuschemissionen 72 dB
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Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

(295)
Durchschnitt aus 295 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 5627322
15.05.2026 von Fabian H.
Selbst im Hochschwarzwald bei Schneedecke von 10 cm hervorragende Eigenschaften, einfach ein Allrounder, egal welche Wetterlage, ob trocken, nass etc, der Reifen gibt ein gutes Feedback. Natürlich sollte auch der richtige Reifendruck gegeben sein. Letzten Endes fließen auch die individuellen Fahrereigenschaften mit ein. Für mich ein Superreifen, würde ihn jederzeit wieder blind kaufen.
09.05.2026 von Sabrina
Das ist der erste reifen welcher mir mehr als 1 saison hält, ich fahre ziemlich heftig in die kurven auch da nur minimale Abnützung, au h im Schnee viel grip ist bisher der beste Pneu den ich je hatte und ich auf jedefall wieder bestellen werde.
23.04.2026 von Anton Weingartner
Alles okay
09.11.2025 von Köhler
Der Reifen ist etwas lauter wie der Sommerreifen. Der Verschleiß hält sich in Grenzen für die Fahrleistung normal. Braucht etwas mehr Kraftstoff aber auch das hält sich in Grenzen. Bremsen und Griffigkeit sind für Winterreifen gut. Es ist bei mir der dritte Satz und es werden noch welche folgen.
(295)

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Goodyear UltraGrip Performance 3
Goodyear
Goodyear
UltraGrip Performance 3
205/55 R16 94H XL EVR

Saison

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(45)
Durchschnitt aus 45 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 570483
03.08.2026 von Torben Frydensberg
Im Sommerbetrieb sind die Reifen eher labil und nicht so "scharf" in seine Fahreigenschaften. Aber es sind auch Winterreifen.
26.04.2026 von Harald
Von den Fahreigenschaften an den wenigen Tagen Schnee dieses Jahr, war ich direkt begeistert. Es gab keine Probleme. Auch ist der Reifen leise und komfortabel.
09.04.2026 von Reu
Hat seinen Preis, aber der beste Winterreifen, den ich bis jetzt hatte - in allen Belangen
27.03.2026 von Günter Gallai
Sehr ruhiges Laufverhalten, Geräusch auf rauhem Belag etwas erhöht, aber noch nicht störend. Im Trockenen sehr ausgewogen, auf Nässe gute Kurven- und Bremshaftung. Im Schnee sehr berechenbar und mit guter Traktion. In Summe sehr zufrieden.
(45)

Reifentest.com

nur  111,49 €
 
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Maxxis Premitra Ice 5 SP5
Maxxis
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Premitra Ice 5 SP5
205/55 R16 94T Nordic Compound

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Rollwiderstand C Nasshaftung D Geräuschemissionen 69 dB
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Dunlop SP Winter Sport 4D
Dunlop
Dunlop
SP Winter Sport 4D
205/55 R16 91H MO BLK

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Rollwiderstand C Nasshaftung C Geräuschemissionen 70 dB
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Radar Dimax Winter Sport
Radar
Radar
Dimax Winter Sport
205/55 R16 94V XL

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Rollwiderstand D Nasshaftung C Geräuschemissionen 72 dB
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Vredestein Wintrac
Vredestein
Vredestein
Wintrac
205/55 R16 94V XL EVc

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(67)
Durchschnitt aus 67 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 1454070
31.03.2026 von Fabio
Dies ist mein erster Satz Vrederstein und wurde sehr schnell von der Qualität so wie das sehr gute Fahrgefühl überzeugt. Ob auf trockener oder nasser Fahrbahn ist kaum ein Unterschied spürbar und ich bin jemand der zügig durch die Kurven fährt. Rollgeräusch sind auch gut, im Gegensatz zu meinen alten Nokian Winterreifen sind die Vrederstein sehr leise. Würde ich definitiv wieder kaufen und auch weiter empfehlen.
17.03.2025 von Tonie
Sehr gut und sicher
15.06.2024 von zingg
Sicheres Fahrverhalten bei jeder Witterung. Aber sehr gut auf Schnee
29.02.2024 von Ursus
Wir sind oft im Schnee in Davos unterwegs gewesen, der Reifen greift sehr gut im Schnee!
(67)

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nur  114,34 €
 
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Goodyear UltraGrip Performance 2
Goodyear
Goodyear
UltraGrip Performance 2
205/55 R16 91V

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(147)
Durchschnitt aus 147 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 2872120
30.03.2026 von MG
Dieser Reifen hat mich voll und ganz überzeugt. Top Preis-Leistungs-Verhältnis
27.10.2014 von Reiner Zufall
fahre seit Jahren mit Goodyear-Reifen und bestimmt keinen anderen Reifen mehr
05.05.2014 von edin
Super zufriden kann nur weiter empfehlen.
22.06.2013 von Mauri
super Pneu. nur zu empfehlen.
(147)

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nur  114,88 €
 
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Kumho WinterCraft ice Wi32
Kumho
Kumho
WinterCraft ice Wi32
205/55 R16 94T bespiked

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Crosswind Grip Peak Winter
Crosswind
Grip Peak Winter
205/55 R16 91H

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Rollwiderstand D Nasshaftung A Geräuschemissionen 72 dB
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Kumho WinterCraft ice Wi51
Kumho
Kumho
WinterCraft ice Wi51
205/55 R16 94T XL Nordic Compound

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Pirelli Ice Zero Asimmetrico Plus
Pirelli
Pirelli
Ice Zero Asimmetrico Plus
205/55 R16 94T XL Nordic Compound

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Nexen Winguard Winspike 3
Nexen
Nexen
Winguard Winspike 3
205/55 R16 94T XL 4PR bespiked

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Aptany RW211
Aptany
RW211
205/55 R16 91H

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Vredestein Snowtrac 5
Vredestein
Vredestein
Snowtrac 5
205/55 R16 91H

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(63)
Durchschnitt aus 63 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 1173226
16.02.2021 von Winkler
Der Reifen selbst ist eigentlich ok. Leider wurde mir ein Reifen verkauft, welcher schon 2 Jahre im Lager gelegen hat. Echt eine Frechheit.
18.03.2020 von Marc B.
Nachdem ich früher mit den Snowtrack 2 extrem zufrieden war, habe ich diese Saison zu den SnowTrac 5 gegriffen. Es wurden kaum Wuchtgewichte benötigt, die Reifen laufen sehr ruhig. Der Grip ist hervorragend, im Schnee war ich diesen Winter nur zweimal kurz, das ohne Probleme mit Heckantrieb. Einziges Manko, die Reifen sind etwas weich / schwammig, wenn man flott durch die Kurve fährt (Reifendruck 0,2 Bar über der Empfehlung für volle Beladung). Ich würde die Reifen für den Winter jederzeit wieder kaufen.
10.05.2019 von Ilija
In den Bergen hatten wir diesen Winter von Sonnenschein bis heftigen Schneefall alles. Der Reifen vermittelt dabei ein irrsinnig gutes Gefühl für die Straße und ich konnte ihn bei allen Bedingungen gut auf den Bergstraßen einsetzen. In der Stadt hat er sowohl bei trockener Fahrbahn als auch Schnee/Schneematsch ausgezeichnete Dienste geleistet. Die Lautstärke oder der Benzinverbrauch wäre mir nicht negativ aufgefallen. Ich würde beim nächsten Winterreifenkauf auf jeden Fall darüber nachdenken mir diesen Reifen noch einmal zu holen.
02.05.2019 von bender
guter Allrounder der auch mal im Gelände was abkann....auch die flankenstabilität ist erstaunlich gut, weil er schon einige Randsteine kontaktiert hat....es ist schon der dritte Satz dieses Typs auf diesem wagen....und nicht der letzte....
(63)

Reifentest.com

nur  118,84 €
 
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Hankook Winter I*Pike RS2 W429
Hankook
Hankook
Winter I*Pike RS2 W429
205/55 R16 91T 4PR bespiked, mit Felgenschutz (MFS) SBL

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Continental ContiWinterContact TS 830P
Continental
Continental
ContiWinterContact TS 830P
205/55 R16 91H MO

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Winter

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(78)
Durchschnitt aus 78 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 958514
04.02.2026 von Andreas
Super griffig auch auf verschneiter Straße mit eisigem Untergrund. Phantastischer Winterreifen mit guter Laufruhe auch auf Schotter.
20.06.2025 von Mari
Hintere Reifen sind weniger stabil geradeaus auf Autobahn verglichen mit Pirelli Pzero Winter "AR" (spezifisch für Alfa Giulia gebaut). Wegen nieder Querschnitt Reifen "30", kann man nicht über nicht gesehene Steinen bei Nacht auf Bernina Pass fahren: Die innere Karkasse von Reifen hat sich gebrochen (ohne Schaden auf die Felge): siehe Fotos
17.05.2025 von Kai W.
Schon zum dritten Mal gekauft. Finde ihn als Winterreifen sehr gut.
12.02.2023 von Dennis
Preis/Leistung des Reifens ist sehr gut, es ist ein sportlicher und auch komfortabler Fahrstil problemlos möglich. Der hält sehr aus, wir verwenden ihn Sommer und Winter ohne offensichtliche Einschränkungen.
(78)

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nur  119,92 €
 
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Sava Eskimo STUD
Sava
Sava
Eskimo STUD
205/55 R16 91T bespiked

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(2)
Durchschnitt aus 2 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 468000
12.03.2015 von Corsin Meyer
Ich wohne in einem abgelegen Tal in den Alpen mit einer viel vereisten und verschneiten Bergstrasse.Der Sava hat mich begeistert.Er meistert die widrigsten Verhältnisse.Sehr zu empfehlen.
21.05.2014 von Reto
Das Preisleistungsverhältnis ist 1A+++
(2)

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nur  120,99 €
 
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Hankook Winter I*Pike RS2 W429
Hankook
Hankook
Winter I*Pike RS2 W429
205/55 R16 94T XL 4PR bespiked, mit Felgenschutz (MFS) SBL

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Vredestein Wintrac Ice+
Vredestein
Vredestein
Wintrac Ice+
205/55 R16 94T XL EVc, bespiked

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Kumho WinterCraft WP52
Kumho
Kumho
WinterCraft WP52
205/55 R16 91H 4PR

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Rollwiderstand C Nasshaftung B Geräuschemissionen 72 dB
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Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

(22)
Durchschnitt aus 22 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 438102
22.04.2025 von Andreas
Guter Reifen zum fairen Preis. Geräuschpegel etwas höher als erwartet aber nicht störend.
13.04.2024 von Michael Ossmann
Da auf dem MG4 Standard Range die Sommerreifen auch von Kumoh sind und die Sommer Bereifung exzellente. Fahr Werte aufweist, war es für uns klar, dass wir auch die Winterbereifung von dieser Marke aufziehen lassen. Leider muss einer der Reifen einen Defekt gehabt haben. Wir haben ständig auf der Hinterachse ein leichtes „wummern“ Gehört, die Werkstatt meinte beim nachbessern, dass es vom Reifen kommt. Auf Nachfrage bei Reifen direkt kam keine Antwort. Nach drei Monaten habe ich die Reifen runter gemacht und durch Michelin Allwetter ersetzt! Reifen direkt ist ein Saftladen !
13.04.2024 von Michael Ossmann
Da auf dem MG4 Standard Range die Sommerreifen auch von Kumoh sind und die Sommer Bereifung exzellente. Fahr Werte aufweist, war es für uns klar, dass wir auch die Winterbereifung von dieser Marke aufziehen lassen. Leider muss einer der Reifen einen Defekt gehabt haben. Wir haben ständig auf der Hinterachse ein leichtes „wummern“ Gehört, die Werkstatt meinte beim nachbessern, dass es vom Reifen kommt. Auf Nachfrage bei Reifen direkt kam keine Antwort. Nach drei Monaten habe ich die Reifen runter gemacht und durch Michelin Allwetter ersetzt! Reifen direkt ist ein Saftladen !
05.04.2024 von wolfgang
Günstiger Reifen mit gutem Grip im Schnee. Ist relativ ruhig und für das kleine Auto mit 4WD bestens geeiget. Preis Leistung waren hervorragend,. Verschleiß im normalen Bereich. Da das Auto kein "Rennwagen" ist, kann ich nicht viel mehr darüber sagen.
(22)

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Cooper Discoverer Winter
Cooper
Cooper
Discoverer Winter
205/55 R16 94V XL

Saison

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Rollwiderstand D Nasshaftung B Geräuschemissionen 71 dB
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(17)
Durchschnitt aus 17 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 209925
30.10.2024 von Chris
Sehr zu empfehlen. Einen Tick lauter wie ein Michelin aber das lässt sich verschmerzen. Nass und Schneeperformance ebenbürtig mit Michelin bei deutlich günstigeren Preis.
15.01.2024 von W. Trtica
gute Fahreigenschaft bei unterschiedlichen Strassenverhältnissen mit angenehmer Geräuschekulisse bei trockener Strasse
13.03.2022 von Uwe Wauker
Leider keine Schneeerfahrung. bei Match(Feldwege) saugt der Reifen sich voll (Profil) und ist nicht mehr beherrschbar, aber das ist mit jedem Reifen so. Ansonsten gute Eigenschaften auf der Straße.
04.07.2021 von Beat
Wir fahren die Winterreifen ganzjährig. Der Reifenverschleiss ist doch schon enorm. Gegen Ende Profiltiefe werden die Abrollgeräusche sehr laut. Würde ich nicht mehr kaufen.
(17)

Reifentest.com

nur  121,96 €
 
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Lieferzeit 1 - 3 Werktage ***
Continental WinterContact TS 870
Continental
Continental
WinterContact TS 870
205/55 R16 94H XL EVc

Saison

 Winterreifen
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Rollwiderstand C Nasshaftung B Geräuschemissionen 70 dB
Kundenbewertung:
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Durchschnitt aus 36 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 684653
06.05.2026 von Nick
Hallo zusammen, der Reifen sieht vom Profil her nicht nur sehr gut aus, sondern hat auch eine Optimale Gummimischung die auch bei deutlichen Minustemperaturen von um die -10 Grad hervorragenden Grip bietet. Egal ob in schleichender Fahrweise bei 1cm Schnee auf der Strasse hinter einem Münchner BMW-X5 her oder auf einem gekiesten Feldweg mit 15cm Schnee, der Reifen hat Grip. Der VW Golf 4 TDI ist mit dieser Bereifung und oftmals sehr aktiver Fahrweise absolut sicher unterwegs. Der Reifen ist auf die Kilometer-Laufleistung und meiner zügigen Fahrweise tatsächlich überraschend gering. Was noch anzumerken ist, ist der Luftdruck mit 2,5 bar und dafür absolut geradem Ablaufen des Reifenprofils. Ein TOP-Reifen.
16.04.2026 von Paul
Sehr guter Winterreifen noch nie Probleme gehabt damit
26.11.2025 von Stefie
Die Reifen sind optimal für mein Wagen. Mein Benzin Verbrauch ist recht gut und das Fahrfeeling ein Genuß. Ich habe mich gezielt für diese Marke entschieden, obwohl mir Werkstätten und Reifenverkäufer billige andrehen wollten. Mir ist Benzin Verbrauch, Grip und Sicherheit bei Schnee und Nässe wichtig. Allerdings achte ich auch auf die Lautstärke der Geräuschentwicklung. Es ist ein Solider Reifen für den Preis. Winterreifen von der Marke mit Typ jederzeit wieder, wenn neue gebraucht werden. ☺️
22.05.2025 von Daniel
Die Reifen sind wie versprochen nur geil. Hab absolut nichts zu bemengeln und ich bin ein sehr wählerischer mensch
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Apollo Alnac 4G Winter
Apollo
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Alnac 4G Winter
205/55 R16 94V XL

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Rollwiderstand C Nasshaftung C Geräuschemissionen 71 dB
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(5)
Durchschnitt aus 5 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 98200
28.03.2024 von Irgendwer
Bin zum Jahreswechsel bis in die Aletsch Arena in die Schweiz gerodelt. Bombenwetter bei Anreise. Sturmflut bei Rückfahrt. Die Reifen haben mich und mein Auto sehr gut durchgetragen.
09.02.2021 von Frank
Die Reifen verursachen weder Mehrverbrauch gegenüber Sommerbereifung noch verursachen keine auffälligen Abrollgeräusche. Keine Probleme mit dem Fahrverhalten unter winterlichen Bedingungen und auf trockener Straße. Gutes Handling auf Schnee und Eis. Hervorragendes Preis-/Leistungsverhältnis.
08.08.2018 von Schoenhj
Der Reifen hat mich absolut überrascht. Aufmerksam wurde ich auf die Reifenmarke durch einen Testbericht von Auto-Bild Allrad. Dort bekam er ein vorbildlich. Apollo ist ja ein indischer Reifenkonzern, der 2009 Vredestein aufgekauft hat. Die Erfahrung von Vredestein machen sich natürlich bemerkbar. Apollo profitiert davon. Der Reifen wurde in Holland produziert und läuft bei Vredestein vom Band. besonders zu erwähnen wäre, der Reifen läuft trotz seines V-Profils sehr leise, der Schneegrip ist ausgezeichnet, gute Aquaplaningsicherheit, baut hohe Seitenführungskräfte auf. Der Verschleiß ist tatellos. Einzig der Rollwiderstand könnte besser sein. Das Preis-Leistungsverhältnis ist sehr gut. Ein weiterer Pluspunkt 2 Jahre Reifengarantie.
(5)

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Continental WinterContact TS 860 S SSR
Continental
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WinterContact TS 860 S SSR
205/55 R16 91H *, EVc, Run Flat

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Rollwiderstand C Nasshaftung C Geräuschemissionen 72 dB
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(15)
Durchschnitt aus 15 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 276396
07.04.2025 von Pfister Andi
Top Reifen mit guten Laufeigenschaften und guter Laufleistung - Conti halt. :)
20.05.2024 von Conny K.
Einmal Conti, immer Conti!! Nur schade, das Continental nicht mehr alle Grössen herstellt und ich immer mehr Mühe habe, meine Reifen zu finden.
22.03.2023 von Daniela Guggiari
Die Reifen geben ein optimales Fahrgefuehl, praktisch kein Unterschied zu Sommerreifen auch bei schnellen Kurven oder schnellem Start.
25.02.2022 von Bekim
Guter Reifen, macht das was er soll!
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Sebring Snow
Sebring
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Snow
205/55 R16 94H XL

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Goodyear UltraGrip 9+
Goodyear
Goodyear
UltraGrip 9+
205/55 R16 91T

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Rollwiderstand C Nasshaftung B Geräuschemissionen 71 dB
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Durchschnitt aus 35 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 942609
22.03.2024 von Klaus Dierich
Hervorragender Winterreifen, super Grip bei Schneematsch, Neuschnee und Eis
27.03.2023 von Franz
Soweit ein gut ausgewogener, unauffälliger Reifen. Verschleiß auf der Antriebsachse leider etwas hoch.
20.07.2022 von Westall
Reifen liegt gut auf der Strasse bei jedem Wetter. Abrollgeräusch kaum hörbar. Auch auf der Autobahn Spitzenleistung
18.05.2022 von Erni Robert
vor allem die niedrigen Geräusche schätzen wir. Der Kraftstoff Verbrauch ist nicht spürbar gegenüber vor- / nach dem Wechsel verändert.
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Goodyear UltraGrip 8
Goodyear
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UltraGrip 8
205/55 R16 91T mit Felgenschutz (MFS)

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Rollwiderstand D Nasshaftung D Geräuschemissionen 71 dB
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Durchschnitt aus 870 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 13225734
26.04.2026 von S.Bandelow
Griffiger Leiser Reifen. Auf festgefahrenem Schnee mit Eis-Unterlage bei mäßiger Steigung immer noch Grip. Anfahren im Tiefschnee, untertourig möglich, Fahrzeug schlingert kommt aber voran.
18.07.2025 von Marc
Reifendimension 195/65x15 (konnte ich nicht eingeben). Habe die Reifen aus Komfortgründen gekauft, da Winterreifen weicher sind. Verschleiss ist nicht grösser wenn man vernünftig fährt. Rollwiderstand und Geräusche sind sehr gering. Schneetest kommt noch aber ich kenne von früher den UltraGrip 7, war bester Winterreifen den ich je hattte. Erwarte dasselbe vom UltraGrip9. Sonst fuhr ich immer Ganzjahresreifen von GoodYear.
17.04.2023 von Flo
Sehr schlechter Grip, vorallem auf nasser Fahrbahn.
18.04.2022 von L.S
Ich bin jetzt eine Saison mit diesen Winterreifen gefahren und kann mich absolut nicht beschweren. Sie lassen sich gut fahren und die Lautstärke im Auto ist auch gering. Bei Matsch und Schnee hatte ich keine Probleme und würde diese Reifen immer wieder bevorzugen.
(870)

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Es wurden 28 von 521 Reifen angezeigt
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MICHELIN Winterreifen werden speziell entworfen, um ein optimales Traktionsniveau auf Eis, Schnee und Matsch zusätzlich zu Grip auf nassen und trockenen Straßen bei kaltem Wetter zu bieten. Winterreifen sind nicht zum Ganzjahreseinsatz bestimmt. Alle Winterreifen, die mit dem M+S und Schneeflockensymbol (3PMSF = 3 Peaks Mountain Snow Flake) gekennzeichnet sind, eignen sich für den Einsatz im Winter.

Die neuesten 3PMSF-Winterreifen von Michelin sind ab sofort erhältlich: der MICHELIN Alpin 6 speziell für strengste Winterbedingungen; der MICHELIN CrossClimate+ für den Einsatz unter allen Wetterbedingungen; und der MICHELIN CrossClimate SUV mit universellen Leistungseigenschaften als Winter- und Sommerreifen für Ihren Pkw oder SUV.


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