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Winterreifen - für sicheres Fahren auf Schnee und Eis.
Die ''M + S'' (oder M & S, MS) Kennzeichnung ist derzeitig auf Winter- und Ganzjahresreifen zu finden. Abgesehen von dieser Kennzeichnung befindet sich auf einigen Modellen das Schneeflockensymbol. Mit einer Schneeflocke versehene M + S-Reifen werden einer höheren Qualität gerecht. Seit 2008 sind Winterreifen in Deutschland vorgeschrieben. Da sie eine spezielle, kältebeständige Gummimischung besitzen, sind diese Reifen den Winterbedingungen besser angepasst, als Sommerreifen. Dadurch hat das Auto auch bei niedrigen Temperaturen eine gute Straßenhaftung. Das optimierte Profil reduziert das Risiko von Aquaplaning und bietet auch bei Schnee und Eis gute Haftung. Die größeren Profilrillen und zusätzliche Lamellen verbessern die Stabilität beim Wechsel von Schnee auf Nässe und trockene Straßenverhältnisse. Wir haben die passenden Winterreifen für Ihr Auto. Wählen Sie Ihre Lieblingsmarke aus und bestellen Sie online, um von unseren wettbewerbsfähigen Preisen zu profitieren!
 
Ermitteln Sie die Größe Ihres Reifens
Die genauen Abmessungen eines Reifens sind auf der Seitenwand aufgedruckt. Die Grafik zeigt, wie man die Eigenschaften und Abmessungen des Reifens ablesen kann:
 
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Wie hoch ist die zulässige Höchstgeschwindigkeit?
Der Geschwindigkeitsindex gibt die für den Reifen vorgesehene Höchstgeschwindigkeit an. Bis zu diesem Wert garantiert der Hersteller einen optimalen Betrieb bei angemessenem Reifendruck. In der Bedienungsanleitung des Autos können Sie die zulässige Höchstgeschwindigkeit für dieses Fahrzeug finden; anhand dieser Information können Sie den passenden Geschwindigkeitsindex des Reifens auswählen. Der Geschwindigkeitsindex ist die zuletzt aufgeführte Kennzeichnung auf der Reifenflanke.
 
Load Index
Zulässige maximale Achslast pro Reifen in kg. Zu finden in der Zulassungsbescheinigung bzw. Fahrzeugschein oder direkt am Reifen ablesen (zweistellige Zahl). Die Montage eines Reifen mit höherem Load Index ist zulässig.
 
Fahrsicherheit trotz Reifenpanne
Runflat-Reifen sind pannenmobile Reifen mit verstärkten Seitenwänden. Dadurch wird die sogenannte Notlaufeigenschaft erzeugt. Das erlaubt im Falle einer Beschädigung, selbst bei vollständigem Druckverlust, die Weiterfahrt bis zu einer Distanz von ca. 100 km (produktabhängig sogar weiter) mit einer Geschwindigkeit von maximal 80 km/h. Bei einem Luftdruckverlust verhindern Runflat-Reifen sogar das Abspringen des Reifengummis von der Felge. Eine Reifenpanne bleibt damit zwar immer noch eine Reifenpanne, sie verliert aber einiges ihrer Dramatik.
Hinweis: Alle Runflat-Reifen sind mit dem Symbol 'RSC' (Runflat System Component) gekennzeichnet und dürfen ausschließlich an Fahrzeugen mit funktionierendem Luftdruck-Kontrollsystem montiert werden!
 
Reifen mit erhöhter Tragfähigkeit
Verstärkte Reifen sind für höhere Lasten ausgelegt als Normalreifen. Man erkennt sie an der Bezeichnung 'RF' (für engl. 'reinforced' = 'verstärkt') oder auch 'XL' bzw. 'Extra Load'. Im Einsatz sind sie bei Transportern, Kleinbussen, Geländewagen etc. Ihre Montage allein bringt allerdings noch nicht automatisch eine höhere Tragfähigkeit mit sich: Es ist auch ein entsprechend höherer Luftdruck erforderlich. Zudem gilt weiterhin die in den Fahrzeugpapieren ausgewiesene Load-Index-Kennziffer.
 
Reifen mit extrahoher Tragfähigkeit
Das 'C' im Begriff C-Reifen steht für 'commercial'. Diese Reifen sind insbesondere für Nutzfahrzeuge konzipiert. Das können z. B. leichtere Lkw, Transporter, Pritschen- oder auch Kastenwagen sein. Fahrzeuge also, die – bei vergleichsweise geringerer Geschwindigkeit – höhere Lasten bewegen müssen. Die mehrlagig verstärkten C-Reifen sind daher noch tragfähiger als Reinforced-Reifen.
 
Mobilitätsoptimierte Reifen
Reifen mit Dichtungsschicht auf der gegenüberliegenden Seite des Reifenprofils. Diese blockiert bei einem etwaigen Durchschlag (z.B. durch einen Nagel) jeden Luftverlust, auch wenn sich der verursachende Fremdkörper noch im Reifen befindet. Es ist kein sofortiger Halt oder Reifenwechsel am Straßenrand nötig.
 
Mobilitätsoptimierte Reifen
Reifen mit Dichtungsschicht auf der gegenüberliegenden Seite des Reifenprofils. Diese blockiert bei einem etwaigen Durchschlag (z.B. durch einen Nagel) jeden Luftverlust, auch wenn sich der verursachende Fremdkörper noch im Reifen befindet. Es ist kein sofortiger Halt oder Reifenwechsel am Straßenrand nötig.
 
Für Elektrofahrzeuge optimierte Reifen.
Für Elektrofahrzeuge entwickelter Reifen. Diese Reifen können aber auch bedenkenlos auf Fahrzeugen mit anderen Antrieben verwendet werden.
 

Unser Angebot für  215/65  16  Winterreifen 

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Yokohama Ice Guard IG60
Yokohama
Yokohama
Ice Guard IG60
215/65 R16 98Q Nordic Compound

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 Winterreifen
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Rollwiderstand C Nasshaftung E Geräuschemissionen 71 dB
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Radar Dimax Winter
Radar
Radar
Dimax Winter
215/65 R16 102H XL

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Maxtrek TREK M900 ICE
Maxtrek
Maxtrek
TREK M900 ICE
215/65 R16 98T bespiked

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BF Goodrich g-Force Winter 2
BF Goodrich
BF Goodrich
g-Force Winter 2
215/65 R16 102H XL EV Suitable

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Rollwiderstand C Nasshaftung B Geräuschemissionen 71 dB
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Marshal MW31
Marshal
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MW31
215/65 R16 98H

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Rollwiderstand D Nasshaftung C Geräuschemissionen 72 dB
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Trazano Z507
Trazano
Trazano
Z507
215/65 R16 98H

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Rollwiderstand C Nasshaftung C Geräuschemissionen 72 dB
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Laufenn I Fit Ice LW71
Laufenn
I Fit Ice LW71
215/65 R16 98T 4PR bespiked SBL

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Roadstone WINGUARD SNOW G
Roadstone
Roadstone
WINGUARD SNOW G
215/65 R16 98H

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Rollwiderstand C Nasshaftung B Geräuschemissionen 69 dB
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Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

(2)
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Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 16000
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Pirelli Powergy Winter 2
Pirelli
Pirelli
Powergy Winter 2
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Rollwiderstand B Nasshaftung C Geräuschemissionen 71 dB
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Road Rider Strada Max
Road Rider
Strada Max
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Laufenn I Fit+ LW31
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I Fit+ LW31
215/65 R16 98H SBL

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Rollwiderstand C Nasshaftung C Geräuschemissionen 72 dB
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Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

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Durchschnitt aus 1 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 5000
05.04.2025 von Reto
Habe defekte Reifen erhalten. Möchte diese schon lange zurückgeben. Aber mit dieser drecks Firma ist das nicht möglich. Sie schreiben immer nur das gleiche.
(1)

Reifentest.com

nur  128,69 €
 
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Nexen Winguard Ice 3
Nexen
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Winguard Ice 3
215/65 R16 98T 4PR Nordic Compound

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Hankook Winter I*Pike RS2 W429
Hankook
Hankook
Winter I*Pike RS2 W429
215/65 R16 102T XL bespiked SBL

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Sailun Ice Blazer Arctic 2
Sailun
Sailun
Ice Blazer Arctic 2
215/65 R16 102T XL

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Giti Winter W2
Giti
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Sailun Ice Blazer WS T3
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Ice Blazer WS T3
215/65 R16 102T XL bespiked

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Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

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Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
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Gefahrene Kilometer 48528
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Triangle Icelynx TI501
Triangle
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Icelynx TI501
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Leao Winter Defender Grip 2
Leao
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Roadstone Winguard Ice
Roadstone
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Winguard Ice
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Rollwiderstand D Nasshaftung E Geräuschemissionen 71 dB
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Lanvigator CatchSnow
Lanvigator
CatchSnow
215/65 R16 98H

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Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 5500
15.03.2022 von Sabrina
Vorab eine kleine Anmerkung: der Reifen ist beim auswucherten sehr unrund und man kann ihn nicht wirklich gut auswucherten. Das wirkt sich auf das Fahrverhalten vom Reifen aus. Im trocken ist der Reifen sicher und hat ein gutes Strassenverhältniss. Bei Nässe dreht er beim anfahren am Berg leicht durch. Es ist dann ein leichtes rutschen zu verspüren. Auf Schnee ist es soweit ein gutes fahren,sofern man nicht zu schnell fährt und bremsen muss. Da kommt es dann zum Ausbruch des Fahrzeuges und es ist schwierig es wieder in die Richtung zu bringen.
(1)

Reifentest.com

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Marshal IZEN MW15
Marshal
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IZEN MW15
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Goodyear UltraGrip Ice 3
Goodyear
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UltraGrip Ice 3
215/65 R16 102T XL EVR, Nordic Compound

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Kumho WinterCraft ice Wi32
Kumho
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WinterCraft ice Wi32
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Ice Zero 2
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Pirelli Cinturato Winter 3
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215/65 R16 102V XL

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Rollwiderstand B Nasshaftung B Geräuschemissionen 72 dB
AvD Automobilclub von Deutschland
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Hankook Winter i*cept IZ3 W636
Hankook
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Winter i*cept IZ3 W636
215/65 R16 102T XL 4PR Nordic Compound SBL

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Continental WinterContact TS 870 P
Continental
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WinterContact TS 870 P
215/65 R16 98T EVc, mit Felgenrippe

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Rollwiderstand C Nasshaftung B Geräuschemissionen 71 dB
sport auto
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Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

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Durchschnitt aus 46 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
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Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 528879
28.03.2024 von Orazio De Palo
Ich habe diese Reifen in alle Witterungsverhältnisse gefahren und bin äußerst zufrieden, Geräusche, Grip und Verbrauch werden von mir besonders geachtet, daher erlaube ich mir ein sehr positive Urteil.
23.05.2023 von Ronny
Ich war bereits mit dem Vormodell (850) von Continental überzeugt, fand diesen sogar noch etwas besser. Über Jahre hat der Reifen überzeugt, ich hoffe, dass der 870 auch so performen wird. Natürlich sprechen wir hier von einem Standardreifen und keiner Performance-Variante. Darauf basierend sind auch meine Bewertungen. Das Preis-Leistungsverhältnis ist top und ich würde den Reifen jederzeit wieder kaufen.
15.05.2023 von Fabiano Johnsen
Fahrerlebnis super mit den Reifen aber Verbrauch ist ziemlich hoch gestiegen. Anderes Thema zu den Reifen und den Felgen kam nie die passenden Abdeckkappe. Waren ein Gemisch aus grau und schwarzen Kappen aber nie das man auf 4 passende kommt.
14.04.2023 von cantieni
Es hatte leider zu wenig Schnee um die Reifen für seine Aufgaben zu testen. Im allgemeinen sehr zufrieden.
(46)

Reifentest.com

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Pirelli Ice Zero 2
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Ice Zero 2
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Es wurden 28 von 222 Reifen angezeigt
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215 - Reifenbreite des Winterreifens

Der Wert 215 am Anfang der Reifenbezeichnung gibt die Reifenbreite, des Öfteren auch Reifenquerschnittsbreite genannt, in Millimetern an. 215 65 r16 Winterreifen ist dabei eine typische Bezeichnung eines Reifens. Da es bei der Herstellung immer wieder geringfügige Abweichungen im Millimeterbereich geben kann, ist der Millimeterwert nicht unbedingt absolut genau, sondern stellt lediglich einen der Norm folgenden Wert dar, in diesem Fall also 215. Der Wert von 215 mm gibt den Abstand zwischen dem äußersten Punkt auf der äußeren Seitenwand und dem davon entferntesten Punkt an der inneren Seitenwand an und bezieht sich immer auf den bereits auf der Felge montierten Reifen.

65 - Das Reifenprofil

Zur Angabe des prozentualen Verhältnisses zwischen Reifenhöhe und Reifenbreite ist der zweite Zahlenwert gedacht. Er bezieht sich auf die Höhe des Reifenprofils und ist als Prozentsatz statt als Längenmaß zu verstehen. Beim 215 65 r16 Winterreifen beträgt dieser Wert 65, also 65 % der Reifenquerschnittsbreite. So lässt sich beim 215 65 r16 Winterreifen diese Angabe bei Bedarf leicht in einen Millimeterwert umrechnen: Da der Reifen 215 mm breit ist und die Höhe 65 Prozent davon beträgt, braucht man lediglich den 215 durch 100 zu teilen und das Ergebnis mit 65 zu multiplizieren. Die tatsächliche Profilhöhe beträgt demnach 139,75 mm.

R - Reifen mit radialer Bauart

An dritter Stelle findet sich in der Reifenbezeichnung des 215 65 r16 Winterreifen der Buchstabe R. Ein R innerhalb der Reifenbezeichnung besagt, dass der Reifen ein Radialreifen ist. Bei dieser Bauweise verlaufen die Fäden innerhalb der Karkasse im rechten Winkel zur Laufrichtung und geben dem Reifen so einen festeren Halt auf der Straße. Außerdem erhöht sich dank der besseren Einfederung die Lebensdauer eines Reifens erheblich.

16 - Der Durchmesser der Felge

Mit dem letzten Wert, der in diesem Falle 16 beträgt, wird nichts anderes, als die Größe potenzieller Felgen angegeben. Für den 215 65 r16 sind damit Felgen geeignet, die dem 16-Zoll-Standard entsprechen.

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