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Winterreifen - für sicheres Fahren auf Schnee und Eis.
Die ''M + S'' (oder M & S, MS) Kennzeichnung ist derzeitig auf Winter- und Ganzjahresreifen zu finden. Abgesehen von dieser Kennzeichnung befindet sich auf einigen Modellen das Schneeflockensymbol. Mit einer Schneeflocke versehene M + S-Reifen werden einer höheren Qualität gerecht. Seit 2008 sind Winterreifen in Deutschland vorgeschrieben. Da sie eine spezielle, kältebeständige Gummimischung besitzen, sind diese Reifen den Winterbedingungen besser angepasst, als Sommerreifen. Dadurch hat das Auto auch bei niedrigen Temperaturen eine gute Straßenhaftung. Das optimierte Profil reduziert das Risiko von Aquaplaning und bietet auch bei Schnee und Eis gute Haftung. Die größeren Profilrillen und zusätzliche Lamellen verbessern die Stabilität beim Wechsel von Schnee auf Nässe und trockene Straßenverhältnisse. Wir haben die passenden Winterreifen für Ihr Auto. Wählen Sie Ihre Lieblingsmarke aus und bestellen Sie online, um von unseren wettbewerbsfähigen Preisen zu profitieren!
 
Ermitteln Sie die Größe Ihres Reifens
Die genauen Abmessungen eines Reifens sind auf der Seitenwand aufgedruckt. Die Grafik zeigt, wie man die Eigenschaften und Abmessungen des Reifens ablesen kann:
 
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Wie hoch ist die zulässige Höchstgeschwindigkeit?
Der Geschwindigkeitsindex gibt die für den Reifen vorgesehene Höchstgeschwindigkeit an. Bis zu diesem Wert garantiert der Hersteller einen optimalen Betrieb bei angemessenem Reifendruck. In der Bedienungsanleitung des Autos können Sie die zulässige Höchstgeschwindigkeit für dieses Fahrzeug finden; anhand dieser Information können Sie den passenden Geschwindigkeitsindex des Reifens auswählen. Der Geschwindigkeitsindex ist die zuletzt aufgeführte Kennzeichnung auf der Reifenflanke.
 
Load Index
Zulässige maximale Achslast pro Reifen in kg. Zu finden in der Zulassungsbescheinigung bzw. Fahrzeugschein oder direkt am Reifen ablesen (zweistellige Zahl). Die Montage eines Reifen mit höherem Load Index ist zulässig.
 
Fahrsicherheit trotz Reifenpanne
Runflat-Reifen sind pannenmobile Reifen mit verstärkten Seitenwänden. Dadurch wird die sogenannte Notlaufeigenschaft erzeugt. Das erlaubt im Falle einer Beschädigung, selbst bei vollständigem Druckverlust, die Weiterfahrt bis zu einer Distanz von ca. 100 km (produktabhängig sogar weiter) mit einer Geschwindigkeit von maximal 80 km/h. Bei einem Luftdruckverlust verhindern Runflat-Reifen sogar das Abspringen des Reifengummis von der Felge. Eine Reifenpanne bleibt damit zwar immer noch eine Reifenpanne, sie verliert aber einiges ihrer Dramatik.
Hinweis: Alle Runflat-Reifen sind mit dem Symbol 'RSC' (Runflat System Component) gekennzeichnet und dürfen ausschließlich an Fahrzeugen mit funktionierendem Luftdruck-Kontrollsystem montiert werden!
 
Reifen mit erhöhter Tragfähigkeit
Verstärkte Reifen sind für höhere Lasten ausgelegt als Normalreifen. Man erkennt sie an der Bezeichnung 'RF' (für engl. 'reinforced' = 'verstärkt') oder auch 'XL' bzw. 'Extra Load'. Im Einsatz sind sie bei Transportern, Kleinbussen, Geländewagen etc. Ihre Montage allein bringt allerdings noch nicht automatisch eine höhere Tragfähigkeit mit sich: Es ist auch ein entsprechend höherer Luftdruck erforderlich. Zudem gilt weiterhin die in den Fahrzeugpapieren ausgewiesene Load-Index-Kennziffer.
 
Reifen mit extrahoher Tragfähigkeit
Das 'C' im Begriff C-Reifen steht für 'commercial'. Diese Reifen sind insbesondere für Nutzfahrzeuge konzipiert. Das können z. B. leichtere Lkw, Transporter, Pritschen- oder auch Kastenwagen sein. Fahrzeuge also, die – bei vergleichsweise geringerer Geschwindigkeit – höhere Lasten bewegen müssen. Die mehrlagig verstärkten C-Reifen sind daher noch tragfähiger als Reinforced-Reifen.
 
Mobilitätsoptimierte Reifen
Reifen mit Dichtungsschicht auf der gegenüberliegenden Seite des Reifenprofils. Diese blockiert bei einem etwaigen Durchschlag (z.B. durch einen Nagel) jeden Luftverlust, auch wenn sich der verursachende Fremdkörper noch im Reifen befindet. Es ist kein sofortiger Halt oder Reifenwechsel am Straßenrand nötig.
 
Mobilitätsoptimierte Reifen
Reifen mit Dichtungsschicht auf der gegenüberliegenden Seite des Reifenprofils. Diese blockiert bei einem etwaigen Durchschlag (z.B. durch einen Nagel) jeden Luftverlust, auch wenn sich der verursachende Fremdkörper noch im Reifen befindet. Es ist kein sofortiger Halt oder Reifenwechsel am Straßenrand nötig.
 
Für Elektrofahrzeuge optimierte Reifen.
Für Elektrofahrzeuge entwickelter Reifen. Diese Reifen können aber auch bedenkenlos auf Fahrzeugen mit anderen Antrieben verwendet werden.
 

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Erstausstatter-Qualität: Optimale Abstimmung auf das Fahrzeug
Reifen mit einer speziellen OEM-Markierung an der Seitenwand, z. B. „MO“ für Mercedes-Benz, sind gemeinsam mit einem spezifischen Automobilhersteller und der Reifenindustrie entwickelt worden. Diese Reifen wurden von dem Fahrzeughersteller homologiert und passen perfekt zu einem bestimmten Modell. Sie sind speziell darauf ausgelegt, die Leistungsmerkmale des jeweiligen Automobils hervorzuheben oder noch weiter zu verbessern und stellen damit die Spitze eines hochmodernen Feintuningprozesses dar, der die neuesten technologischen Entwicklungen der Automobilindustrie optimal ergänzt.Reifen mit Herstellermarkierungen können selbstverständlich auch auf anderen Fahrzeugen verwendet werden.
 

Unser Angebot für  215/60  17  Winterreifen 

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Greentrac Winter Master D1
Greentrac
Winter Master D1
215/60 R17 96H

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Rollwiderstand C Nasshaftung C Geräuschemissionen 70 dB
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Zmax Winter IL868
Zmax
Winter IL868
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Maxtrek TREK M900 ICE
Maxtrek
Maxtrek
TREK M900 ICE
215/60 R17 96T bespiked

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Taurus Winter
Taurus
Taurus
Winter
215/60 R17 96H

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Rollwiderstand D Nasshaftung C Geräuschemissionen 72 dB
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Riken Snow
Riken
Riken
Snow
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Rollwiderstand D Nasshaftung C Geräuschemissionen 72 dB
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Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

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Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
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Gefahrene Kilometer 71304
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Fortune FSR-901
Fortune
FSR-901
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Rollwiderstand D Nasshaftung C Geräuschemissionen 72 dB
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Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
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Gefahrene Kilometer 32200
25.01.2025 von Alexander
👌
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Sailun Ice Blazer Alpine Evo1
Sailun
Sailun
Ice Blazer Alpine Evo1
215/60 R17 100V XL

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Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
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Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 212499
06.07.2026 von VM
Hervorragendes Preis/Leistungsverhältnis. Ich bin auf meinem A6 keine anderen Winterreifen gefahren und hatte nie irgendetwas an diesen Reifen auszusetzen.
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Diamondback DR777
Diamondback
Diamondback
DR777
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Mirage W562
Mirage
W562
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Landsail PolarDragon
Landsail
Landsail
PolarDragon
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Rollwiderstand C Nasshaftung B Geräuschemissionen 71 dB
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CEAT WinterDrive
CEAT
CEAT
WinterDrive
215/60 R17 100V XL

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Momo North Pole W-20
Momo
North Pole W-20
215/60 R17 100V XL

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Davanti Wintoura
Davanti
Wintoura
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Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
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Geräuschentwicklung
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Gefahrene Kilometer 63999
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Zeetex WH1000
Zeetex
Zeetex
WH1000
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Ilink Snowgripper 2
Ilink
Snowgripper 2
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Nordexx WinterSafe3
Nordexx
WinterSafe3
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Kenda Wintergen 2 KR501
Kenda
Kenda
Wintergen 2 KR501
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Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 40000
08.10.2025 von Monika Seeholzer
Kenda Wintergen 2 hat gute Fahreigenschaften auf trockener und nasser Strasse.
(3)

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Sebring Snow
Sebring
Sebring
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Preis-Leistungs-Sieger
Star Performer Stratos UHP
Star Performer
Star Performer
Stratos UHP
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Rollwiderstand C Nasshaftung C Geräuschemissionen 72 dB
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Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 670032
24.05.2026 von Ernesto
Ein tadelloser, guter Reifen. Ein tolles Preis-Leitungsverhältnis! Kaufe ich wieder!
23.05.2026 von Ingeborg
Sehr gute Reifen, normale Geräuschentwicklung beim fahren, sehr gute Schneegriffigkeit im Winter. Prima Preis-/Leistungsverhältnis. Würde die Reifen jederzeit wieder kaufen.
08.04.2026 von Simone
Schnee hatten wir leider nicht wirklich und somit kann ich dies nicht wirklich beurteilen. bin aber sehr zugrieden mit dem pneu.
27.01.2026 von Werner Schott
Dieser Winterreifen ist der Beste, den ich je gehabt habe. Ich (70) hatte in der Vergangenheit bereits viele verschiedene Marken gefahren, darunter auch einige Premium Hersteller; aber dieser Reifen steht denen in nichts hinten nach. Gerade in den letzten Tagen konnte der Reifen seine Qualität beweisen. Ich bin begeistert!!!!
(53)

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Kumho WinterCraft WP52+
Kumho
Kumho
WinterCraft WP52+
215/60 R17 100V XL EVc

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AUSTONE SP901
AUSTONE
SP901
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Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 99798
30.04.2026 von Bay
Alles bestens!
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Nankang ICE ACTIVA Ice-1
Nankang
Nankang
ICE ACTIVA Ice-1
215/60 R17 100Q XL Nordic Compound

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Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
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Gefahrene Kilometer 183222
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Sailun Ice Blazer WS T3
Sailun
Sailun
Ice Blazer WS T3
215/60 R17 100T XL bespikebar

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Durchschnitt aus 1 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
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Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
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Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
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Gefahrene Kilometer 48528
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Prinx Winter Excelia
Prinx
Winter Excelia
215/60 R17 100H XL

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Sunfull SF-982
Sunfull
SF-982
215/60 R17 96H

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Crosswind Grip Peak Winter
Crosswind
Grip Peak Winter
215/60 R17 96H

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Novex WIN 5D
Novex
Novex
WIN 5D
215/60 R17 96H

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Rollwiderstand D Nasshaftung B Geräuschemissionen 70 dB
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Kenda Wintergen 2 KR501
Kenda
Kenda
Wintergen 2 KR501
215/60 R17 96H

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Griffigkeit bei Schnee
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Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
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Gefahrene Kilometer 40000
08.10.2025 von Monika Seeholzer
Kenda Wintergen 2 hat gute Fahreigenschaften auf trockener und nasser Strasse.
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** Die Preise gelten (wenn nicht anders erwähnt) pro Stück und sind inkl. MwSt und Versandkosten innerhalb Deutschlands. Für ausgewählte Postleitzahlen können zusätzliche Versandkosten anfallen. Etwaige Versandkosten werden während des Bestellvorgangs angezeigt. Bitte beachten Sie den Preisaufschlag von 9,95 EURO pro Reifen, wenn wir auf eine Insel liefern müssen.
*** Über 90 % der Bestellungen erreichen unsere Kunden innerhalb der angegebenen Lieferzeit.

215 - Reifenbreite

Die erste Zahl in der Kennzeichnung am 215 60 r17 Winterreifen legt die Reifenbreite fest. Dieser Wert ist ein Millimeter-Wert. Der 215 60 r17 Winterreifen ist 215 mm breit. Man misst nicht auf der Lauffläche, sondern von der erhabensten Stelle der Außenwand bis zur erhabensten Stelle an der Innenwand gegenüber. Der Wert wird am aufgepumpten und auf einer Felge montierten Reifen ermittelt. Die Reifen weichen aufgrund von Fertigungstoleranzen geringfügig von dem angegebenen Breitenwert ab. Für alle Reifen gilt: Schlanke Reifen verlieren an Grip, breite Reifen haben mehr Rollwiderstand und erhöhen den Treibstoffverbrauch.

60 - Reifenprofil

Die 60 ist als Prozentzahl zu lesen. Sie wird auch Verhältniszahl genannt und bedeutet, dass der 215 60 r17 Winterreifen über eine Höhe, die 60 % der Reifenbreite ausmacht, verfügt. Das genaue Millimetermaß ist leicht zu errechnen: 215 x 0,60 = 129 mm. Der 215 60 r17 Winterreifen ist 129 mm hoch. Diese Strecke bezieht sich nicht auf den ganzen Reifen, sondern auf die Reifenflanke, die vom Felgenansatz des Reifens bis zu seinem Scheitelpunkt gemessen wird. Es gibt Reifen mit Verhältniszahlen von 50 und niedriger, deren Reifenflanke also nur halb oder noch weniger hoch als die Reifenbreite ist. Diese Reifen werden auch als Niedrigprofilreifen bezeichnet. Sie passen zur Ausstattung von sportlicheren Fahrzeugen. Ein Vollprofilreifen besitzt die Verhältniszahlen 80 oder 82. Diese hohen Verhältniszahlen mussten vor 2005 nicht auf die Reifen geprägt werden.

r - Radialreifen

Die Reifenbauart, für die das r steht, ist die übliche Bauart moderner Reifen. Der 215 60 r17 Winterreifen ist ein Radialreifen. Wie bei solchen Reifen üblich, erhitzt er sich nicht leicht, hat einen geringen Verschleiß und eine große Traktion auch auf nasser Fahrbahn. Möglich gemacht wird dies durch im 90-Grad-Winkel stehende Cordfäden der Reifenkarkasse und einen Textil- bzw. Stahlfasergürtel unterhalb der Lauffläche.

17 - Felgendurchmesser

Der 215 60 r17 Winterreifen hat eine Felge mit dem Durchmesser 17 Zoll. In Zentimetern ausgedrückt, ergibt das 17 x 2,54 cm = 43,18 cm.

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