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Winterreifen - für sicheres Fahren auf Schnee und Eis.
Die ''M + S'' (oder M & S, MS) Kennzeichnung ist derzeitig auf Winter- und Ganzjahresreifen zu finden. Abgesehen von dieser Kennzeichnung befindet sich auf einigen Modellen das Schneeflockensymbol. Mit einer Schneeflocke versehene M + S-Reifen werden einer höheren Qualität gerecht. Seit 2008 sind Winterreifen in Deutschland vorgeschrieben. Da sie eine spezielle, kältebeständige Gummimischung besitzen, sind diese Reifen den Winterbedingungen besser angepasst, als Sommerreifen. Dadurch hat das Auto auch bei niedrigen Temperaturen eine gute Straßenhaftung. Das optimierte Profil reduziert das Risiko von Aquaplaning und bietet auch bei Schnee und Eis gute Haftung. Die größeren Profilrillen und zusätzliche Lamellen verbessern die Stabilität beim Wechsel von Schnee auf Nässe und trockene Straßenverhältnisse. Wir haben die passenden Winterreifen für Ihr Auto. Wählen Sie Ihre Lieblingsmarke aus und bestellen Sie online, um von unseren wettbewerbsfähigen Preisen zu profitieren!
 
Ermitteln Sie die Größe Ihres Reifens
Die genauen Abmessungen eines Reifens sind auf der Seitenwand aufgedruckt. Die Grafik zeigt, wie man die Eigenschaften und Abmessungen des Reifens ablesen kann:
 
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Wie hoch ist die zulässige Höchstgeschwindigkeit?
Der Geschwindigkeitsindex gibt die für den Reifen vorgesehene Höchstgeschwindigkeit an. Bis zu diesem Wert garantiert der Hersteller einen optimalen Betrieb bei angemessenem Reifendruck. In der Bedienungsanleitung des Autos können Sie die zulässige Höchstgeschwindigkeit für dieses Fahrzeug finden; anhand dieser Information können Sie den passenden Geschwindigkeitsindex des Reifens auswählen. Der Geschwindigkeitsindex ist die zuletzt aufgeführte Kennzeichnung auf der Reifenflanke.
 
Load Index
Zulässige maximale Achslast pro Reifen in kg. Zu finden in der Zulassungsbescheinigung bzw. Fahrzeugschein oder direkt am Reifen ablesen (zweistellige Zahl). Die Montage eines Reifen mit höherem Load Index ist zulässig.
 
Fahrsicherheit trotz Reifenpanne
Runflat-Reifen sind pannenmobile Reifen mit verstärkten Seitenwänden. Dadurch wird die sogenannte Notlaufeigenschaft erzeugt. Das erlaubt im Falle einer Beschädigung, selbst bei vollständigem Druckverlust, die Weiterfahrt bis zu einer Distanz von ca. 100 km (produktabhängig sogar weiter) mit einer Geschwindigkeit von maximal 80 km/h. Bei einem Luftdruckverlust verhindern Runflat-Reifen sogar das Abspringen des Reifengummis von der Felge. Eine Reifenpanne bleibt damit zwar immer noch eine Reifenpanne, sie verliert aber einiges ihrer Dramatik.
Hinweis: Alle Runflat-Reifen sind mit dem Symbol 'RSC' (Runflat System Component) gekennzeichnet und dürfen ausschließlich an Fahrzeugen mit funktionierendem Luftdruck-Kontrollsystem montiert werden!
 
Reifen mit erhöhter Tragfähigkeit
Verstärkte Reifen sind für höhere Lasten ausgelegt als Normalreifen. Man erkennt sie an der Bezeichnung 'RF' (für engl. 'reinforced' = 'verstärkt') oder auch 'XL' bzw. 'Extra Load'. Im Einsatz sind sie bei Transportern, Kleinbussen, Geländewagen etc. Ihre Montage allein bringt allerdings noch nicht automatisch eine höhere Tragfähigkeit mit sich: Es ist auch ein entsprechend höherer Luftdruck erforderlich. Zudem gilt weiterhin die in den Fahrzeugpapieren ausgewiesene Load-Index-Kennziffer.
 
Reifen mit extrahoher Tragfähigkeit
Das 'C' im Begriff C-Reifen steht für 'commercial'. Diese Reifen sind insbesondere für Nutzfahrzeuge konzipiert. Das können z. B. leichtere Lkw, Transporter, Pritschen- oder auch Kastenwagen sein. Fahrzeuge also, die – bei vergleichsweise geringerer Geschwindigkeit – höhere Lasten bewegen müssen. Die mehrlagig verstärkten C-Reifen sind daher noch tragfähiger als Reinforced-Reifen.
 
Mobilitätsoptimierte Reifen
Reifen mit Dichtungsschicht auf der gegenüberliegenden Seite des Reifenprofils. Diese blockiert bei einem etwaigen Durchschlag (z.B. durch einen Nagel) jeden Luftverlust, auch wenn sich der verursachende Fremdkörper noch im Reifen befindet. Es ist kein sofortiger Halt oder Reifenwechsel am Straßenrand nötig.
 
Mobilitätsoptimierte Reifen
Reifen mit Dichtungsschicht auf der gegenüberliegenden Seite des Reifenprofils. Diese blockiert bei einem etwaigen Durchschlag (z.B. durch einen Nagel) jeden Luftverlust, auch wenn sich der verursachende Fremdkörper noch im Reifen befindet. Es ist kein sofortiger Halt oder Reifenwechsel am Straßenrand nötig.
 
Für Elektrofahrzeuge optimierte Reifen.
Für Elektrofahrzeuge entwickelter Reifen. Diese Reifen können aber auch bedenkenlos auf Fahrzeugen mit anderen Antrieben verwendet werden.
 

Unser Angebot für  215/60  16  Winterreifen 

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Triangle SnowLink PL01
Triangle
Triangle
SnowLink PL01
215/60 R16 99R XL

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 Winterreifen
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Rollwiderstand D Nasshaftung D Geräuschemissionen 72 dB
nur  96,24 €
 
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LASSA Snoways 5
LASSA
Snoways 5
215/60 R16 99T XL

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Rollwiderstand C Nasshaftung C Geräuschemissionen 71 dB
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Evergreen EW66
Evergreen
Evergreen
EW66
215/60 R16 99H

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Rollwiderstand D Nasshaftung C Geräuschemissionen 72 dB
nur  98,41 €
 
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Linglong Grip Master Winter
Linglong
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Grip Master Winter
215/60 R16 99V XL

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Rollwiderstand D Nasshaftung A Geräuschemissionen 72 dB
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Kenda Wintergen 2 KR501
Kenda
Kenda
Wintergen 2 KR501
215/60 R16 99H RF

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Rollwiderstand D Nasshaftung B Geräuschemissionen 68 dB
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Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

(2)
Durchschnitt aus 2 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 33000
08.10.2025 von Monika Seeholzer
Kenda Wintergen 2 hat gute Fahreigenschaften auf trockener und nasser Strasse.
(2)

Reifentest.com

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Tristar Snowpower HP
Tristar
Tristar
Snowpower HP
215/60 R16 99H XL

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Rollwiderstand C Nasshaftung C Geräuschemissionen 70 dB
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(43)
Durchschnitt aus 43 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 539412
14.04.2019 von Marcel
Guter Reifen für den Preis
10.04.2019 von Doris
War sehr zufrieden mit dem Reifen bei Schnee und Nässe war er sehr gut nur jetzt wo es warm wurde war er auf trockener Fahrbahn etwas weich! Sonst sehr leise auch im Abrollgeräusch!
08.04.2019 von Thomas
Sehr gute Reifen, preisgünstig obendrein (die Bezeichnung "billig" wäre beleidigend). Unser "Dicker" läßt sich super damit fahren, selbst auf Schnee - ist wichtig, weil das Räumfahrzeug unsere Straße wohl nicht auf dem Schirm hat ;) Bissl mühselig war's nur berghoch auf festgefahrenem Schnee, sagt mein Eheweib (die hauptsächlich fährt), aber da war's auch glatt wie was und nicht wenige standen quer... Den nächsten Satz Reifen werden wir wieder hier bestellen!
18.03.2019 von w.kolb
zufrieden da kein ABS
(43)

Reifentest.com

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Sailun Ice Blazer Arctic 2
Sailun
Sailun
Ice Blazer Arctic 2
215/60 R16 99T XL

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Rollwiderstand B Nasshaftung C Geräuschemissionen 72 dB
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Triangle Icelynx TI501
Triangle
Triangle
Icelynx TI501
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Triangle Icelynx TI501
Triangle
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Icelynx TI501
215/60 R16 99T XL bespikebar

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Rollwiderstand C Nasshaftung D Geräuschemissionen 72 dB
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Davanti Wintoura
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Wintoura
215/60 R16 99H XL

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Rollwiderstand D Nasshaftung C Geräuschemissionen 72 dB
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(1)
Durchschnitt aus 1 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
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Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 63999
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BF Goodrich g-Force Winter 2
BF Goodrich
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g-Force Winter 2
215/60 R16 95H EV Suitable

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Bestdrive Winter
Bestdrive
Winter
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Hankook Winter i*cept RS3 W462
Hankook
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Winter i*cept RS3 W462
215/60 R16 99H XL SBL

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Rollwiderstand C Nasshaftung B Geräuschemissionen 72 dB
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Marshal IZen KW31
Marshal
Marshal
IZen KW31
215/60 R16 99R Nordic Compound

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Laufenn I Fit IZ LW51
Laufenn
I Fit IZ LW51
215/60 R16 95T 4PR Nordic Compound SBL

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Wanli SW211
Wanli
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SW211
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Kenda KR27
Kenda
Kenda
KR27
215/60 R16 95Q

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Ovation W588
Ovation
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Roadstone Eurovis Alpine 2
Roadstone
Roadstone
Eurovis Alpine 2
215/60 R16 99H XL

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Marshal MW31
Marshal
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Davanti Wintoura
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Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 63999
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Hankook Winter i*cept RS3 W462
Hankook
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Winter i*cept RS3 W462
215/60 R16 99H XL SBL

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Rollwiderstand C Nasshaftung B Geräuschemissionen 72 dB
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Zeetex WP1000
Zeetex
Zeetex
WP1000
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Kleber Krisalp HP 3
Kleber
Kleber
Krisalp HP 3
215/60 R16 99H XL

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Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

(395)
Durchschnitt aus 395 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 7493904
12.04.2026 von Dave
Habe von diesen Reifen schon die zweite Garnitur auf diesen Auto. Brauche hauptsächlich die Eigenschaften im Schnee da wir wenig Kilometer fahren aber das letzte Stück Strasse eher Alpin ist.
14.04.2025 von DanTheMan
Es ist der 2. Satz Winterreifen - gleicher Hersteller, gleiches Modell. Der erste wurde 2016 angeschafft. Nach 8 Jahren Betriebsdauer musste, aus Sicherheitsgruenden, der Satz erneuert werden. Nicht wegen mangelnder Profiltiefe, sondern aus Altersgruenden. Der neue Satz ist nun seit 5000km in Betrieb. Kein Unterschied zum Vorgaenger, schlicht hervorragende Qualitaet.
02.04.2025 von Fischer
Super Alternative zu Conti.
08.03.2025 von Thomas
Für mich wäre wichtig dass der Reifen leise läuft und das tut er. Ich glaube es ist der leiseste Reifen den ich jemals hatte. Daher würde ich ihn wieder kaufen.
(395)

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Dunlop Winter Sport 5
Dunlop
Dunlop
Winter Sport 5
215/60 R16 99H XL

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(488)
Durchschnitt aus 488 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 6595968
18.05.2026 von Kramarcik
Die Reifen wurde aufgrund zu später Lieferung zurückgeschickt /zurückgenommen. Eine Gutschrift habe ich bis heute nicht bekommen.
23.04.2026 von Markus K
Top Reifen vom Fahrkomfort her, Federung, Lautstärke - sehr gute Wahl.
01.04.2026 von Imwinkelried
Es ist ein griffiger Reifen für Schneereiche Strasse, welcher auch auf Autostrasse und Autobahnen gut liegt. Für mich ist ein Schnee Einsatz im Winter das wichtigste so das ich auch in schwierigen Situationen ohne Schneeketten von der Stelle komme.
27.03.2026 von Nicole Schmid
Diese Reifen passen auf meinen Peugeot einfach genial! Man könnte sagen, der Wagen "klebt" auf der Fahrbahn - für ein SUV nicht gerade üblich! Kurvenlage ist 1A, über den Winter ca. 1/2 Liter weniger Spritverbrauch. Bodenhaftung auf Schneefahrbahn ist gut. Fahrgeräusch ist leise. Andere Reifen haben bei einer bestimmten Ampel (ganz leichte Steigung) auf nasser Fahrbahn durchgedreht, die Dunlop-Reifen haften - da dreht nix durch. Ich bin Pendler - der Weg von/zur Arbeit ist 1/3 Landstraße, 1/3 Autobahn und 1/3 Stadtgebiet. Kurz: der perfekte Reifen für meine Ansprüche.
(488)

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Nokian Snowproof 2
Nokian
Nokian
Snowproof 2
215/60 R16 99H XL

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(9)
Durchschnitt aus 9 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
Gefahrene Kilometer 264012
23.03.2026 von Benj
Grundsätzlich ein guter Reifen, jedoch im Schnee, ob Kalt- oder Nassschnee eher enttäuschend bei der Griffigkeit. Habe da viel mehr erwartet.
02.02.2026 von Stefan Clausen
Ich habe keine 225/55 R 17 sondern 235/55 ZR 17 drauf und bin sehr zufrieden,auch bei höheren Geschwindigkeiten laufen die sehr gut.
07.06.2025 von Dietmar Bischet
Der Reifen ist sehr ausgewogen. Ich bin im Außendienst tätig und fahre recht viel. Ca. 25 tkm p. A. Die Fahreigenschaften sind sehr zufriedenstellend und ich schätze vor allem auch die geringe Geräusch Entwicklung. Auf Schnee bin ich nur 1x in diesem Winter unterwegs gewesen hier macht der Nokian Snowproof 2 ebenfalls eine gute Figur. Absolute Kaufempfehlung für diese Reifen Größe.
21.04.2025 von Steinmetz N.
... Rollgeräusche sind ok und die Haftung auf Nasser Fahrbahn ebenfalls Top, aber Schneesituation nicht viel erlebt im diese Jahr . Also die Reifen kamen mit Verzögerung(..viel Betrieb + längere Montagetermin Buchungen; Und sind sehr gut, wie mir meine Werkstattpartner mitteilte, sehr zu empfehlen ;) Auf jeden Fall ich bin froh, dass ich dieses Artikels eingekauft und es ist super, um weiter zu empfehlen.
(9)

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Maxtrek TREK M900 ICE
Maxtrek
Maxtrek
TREK M900 ICE
215/60 R16 95T bespiked

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Sportiva SnowWin 3
Sportiva
SnowWin 3
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Es wurden 28 von 266 Reifen angezeigt
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Reifenbreite 215

Die Reifenbreite beim 215 60 r16 Winterreifen ist der ersten Zahl der Typenbezeichnung zu entnehmen und wird in Millimetern angegeben. Konkret verfügt das 215 60 r16 Winterreifen also über eine Breite von 215 Millimetern, womit die Querschnittsbreite gemeint ist. Um diese zu ermitteln, ist der Reifen zunächst in der Theorie auf eine Felge zu spannen und hiernach der maximale Abstand gegenüberliegender Punkte auf den Seitenwänden zueinander zu ermitteln. Der Wert von 215 mm kann dabei als leicht gehoben angesehen werden, meist wird beim 215 60 r16 Winterreifen bereits von einem Breitreifen gesprochen. Die exakte Angabe von 215 mm sollte allerdings in der Praxis nicht erwartet werden, stattdessen ist mit einer Produktionsvarianz im Rahmen weniger Millimeter zu rechnen.

Reifenprofil 60

Das Reifenprofil ist die zweite Zahlenangabe, die sich in der Typenbezeichnung vom 215 60 r16 Winterreifen entdecken lässt. Über diesen Zahlenwert wird ausgesagt, welches Verhältnis zwischen der Breite und der Flankenhöhe des Reifens herrscht. Die Höhe eines Reifens wird üblicherweise nicht extra auf dem Reifen angegeben, lässt sich durch das Profil allerdings sehr einfach ermitteln. Dazu ist die bekannte Breite von 215 Millimetern zu nehmen und ihr 60-prozentiger Anteil zu bestimmen. Mit dem Ergebnis von 129 mm ist die Flankenhöhe exakt bestimmt, jedoch sollte diese genauso wie die Breite mit einer geringfügigen Varianz verstanden werden. Der Wert von 60 % macht den 215 60 r16 Winterreifen gerade noch zu einem Niedrigprofilreifen, die stets zwischen 40-60 Prozent ansetzen.

Reifenbauart R

Die Bauart gibt einen Einblick in die Karkasse des Reifens, also das Grundgerüst des Reifenmodells. Mit dem R als Buchstabe im 215 60 r16 Winterreifen wird angedeutet, dass dieser radial aufgebaut ist. Dies ist der heutige Produktionsstandort, vor wenigen Jahrzehnten war die Diagonalkarkasse etablierter.

Reifendurchmesser 16

Als letzte Zahl gib die 16 beim 215 60 r16 Winterreifen an, dass der Innendurchmesser des Winterreifens 16 Zoll beträgt. Dies heißt, die auszuwählende Felge zur Montage sollte ebenfalls einen Durchmesser von 16 Zoll besitzen.

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