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Unser Angebot für  205/50  16  Winterreifen 

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Yokohama BluEarth-Winter V905
Yokohama
205/50 R16 91H XL BluEarth

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Rollwiderstand D Nasshaftung C Geräuschemissionen 72 dB
nur  136,24 €
 
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Hankook Winter i*cept RS 2 W452
Hankook
205/50 R16 87H 4PR mit Felgenschutz (MFS) SBL

Saison

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Rollwiderstand D Nasshaftung C Geräuschemissionen 72 dB
nur  121,56 €
 
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Rotalla Ice-Plus S210
Rotalla
Rotalla
Ice-Plus S210
205/50 R16 91H XL, mit Felgenschutz (MFS)

Saison

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Rollwiderstand C Nasshaftung C Geräuschemissionen 72 dB
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Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

(160)
Durchschnitt aus 160 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
08.07.2026 von Chris
musste 2 mal von der Garage ausgewuchtet werden. Sogar nachdem ging es auf der Autobahn she wackelig! Reifen ist komplett MÜHL!!!! Können Sie gerne wieder abholen Sonst wird entsorgt
29.04.2026 von Stefan abts
Bin sehr zufrieden aber der Verschleiss ist sehr hoch
03.04.2026 von Katarzyna Smyczek-Piłka
Bardzo dobrej jakości opony, bezpieczne i komfortowe, letnie też kupię z tej strony .Polecam
31.03.2026 von Gufi
Die Reifen sind wahrscheinlich nicht schön rund hergestellt. Zum einen wollen diese beim auswuchten 90-120 gramm gewichte pro felgenseite, zum anderen sieht man schon an der maschine beim drehen dass hier kein runder lauf statt findet. Am Fahrzeug dann mit oder ohne auswuchten ab 80 km/h starke vibrationen am Lenkrad bzw. Im ganzen Fahrzeug. Die Felgen sind tadellos und laufen mit anderen Penu genau so wie sie sollen. Leider ist das nun schon das 2. Mal dass die Reifen von Rotalla diesen Qualitätsmangel augweisen. Ich werde Rotalla Winterreifen in Zukunft nicht mehr kaufen. Das Profil ist für die Verbrauchsökonomie tiptop, wer aber viel Grip auf Schnee braucht ist hier nicht gut bedint wegen der Sommerpneu ähnlichen Profilgestaltung.
(160)

Reifentest.com

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RoadX WH01
RoadX
WH01
205/50 R16 87H

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Fortune FSR-901
Fortune
FSR-901
205/50 R16 91V XL

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(4)
Durchschnitt aus 4 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
27.10.2026 von Ralf
Also die Reifen sind Günstig gewesen warum ich sie Gekauft hatte. Die Reifen kommen ein beim gemischten Wetter er schwammig vor, bei Feuchtigkeit und Regen drehen schon mal die Fronträder durch also keine gute Griffigkeit bei feuchten Wetter. Die Reifenmischung ist einfach zu hart bei kühlen Wetter dadurch Poltern die Reifen wenn es kalt ist. Die Reifen haben sich sehr schnell runter gefahren auf der Antriebsachse so das ich 2 Neue Reifen vor dem nächsten Winter nachgekauft hatte. Diese Reifen sind nicht mit anderen guten Reifen zu vergleichen. Deswegen würde ich diese Reifen nicht noch einmal Kaufen.
25.01.2025 von Alexander
👌
(4)

Reifentest.com

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Tracmax Ice-Plus S210
Tracmax
Ice-Plus S210
205/50 R16 91H XL

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Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

(3)
Durchschnitt aus 3 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
28.05.2019 von Markus Horber
Preis Leistung passt...hat bisschen Unwucht...aber das ist der einzige Nachteil...bei diesen preis für 4 reifen bekomm ich nicht mal einen Pirelli. Jederzeit wieder...
(3)

Reifentest.com

nur  56,30 €
 
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Tristar Snowpower2
Tristar
Tristar
Snowpower2
205/50 R16 91H XL, mit Felgenschutz (MFS)

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Rollwiderstand C Nasshaftung C Geräuschemissionen 72 dB
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Mehr als 5 Billionen Kilometer. Reifentest.com bietet über 430 000 Test aus erster Hand - von Verbrauchern für Verbraucher.

(87)
Durchschnitt aus 87 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
25.09.2020 von Tobi B.
Dieser Reifen wurde mir mehrfach von einem Werkstattmeister empfohlen, der wohl ebenfalls eher zufällig an diesen "Billiggummi" geraten war. Mit sehr gemischten Gefühlen habe ich mich hinreißen lassen, diesen Tristar SP 2 auf meinen Zweitradsatz für "Urlaubsfahrten mit Schlechtweg-Potential" zu erwählen. Bei dem Preis ist der Schaden überschaubar, wenn er doch nicht mein Vertrauen erwecken sollte. Natürlich mußte ich ihn die letzten Sommertage vor der Winterreifensaison noch probefahren. Am Rande: Ich bin Außendienstler, Landstraßenräuber - kein Reifen hat bei mir ein leichtes Leben und hält länger als zwei Sommer auf beiden Achsen - und habe beruflich auch viel mit Probefahrten unter allen Umständen zu tun. Ich kenne schlechte (allerdings auch namhafte) Pellen! Kurzfazit zu diesem Reifen: Uneingeschränkt empfehlenswert! Langfazit: Ordentliche Verarbeitung mit stabiler Flanke, satter Profilstärke UND FELGENSCHUTZ!!! Ok, beim Wuchten ein paar Gramm mehr, aber noch im grünen Bereich. Auffällig laufruhig (übereinstimmend mit EU-Label!), im Trockenen in jeder Hinsicht von einem Markenreifen nicht zu unterscheiden, auf Nässe muß man das Erreichen der Haftgrenze wirklich provozieren und wenn man sich dieser nähert, kündigt sich das Limit transparent kalkulierbar an. Auch die Bremsleistung bis ins ABS, steht einem namhaften Produkt - egal ob naß oder trocken - in Nichts nach! Man muß schon fernab jeder Vernunft am Kabel ziehen, um diesen Reifen an seine Grenzen zu führen! Ob es an der inzwischen überwiegend deaktivierten Klimaanlage liegt... Ich brauche laut Bordcomputer 0,3l/100km weniger Super Plus, als mit dem zuvor gefahrerenen 18-Zöllern gleicher Breite (Hankook V12 evo2) Meine Erwartungen wurden mehr als übertroffen! Ich bin absolut positiv überrascht und sollte sich an diesem Eindruck im weiteren Verlauf nichts ändern, werde ich ihn auch für meine 18-Zöller der bevorzugten Bereifung in Betracht ziehen!
23.09.2019 von Lars
Ich habe in meinem Leben schon viele Reifen gefahren. Vom Premium-Reifen bis zum Low Budget Modell war alles dabei. Mein doch sehr sportlicher Fahrstil verlangt den Reifen immer einiges ab. Ich lege großen Wert auf einen guten Seitenhalt und gute Traktion ohne unnötig hohen Verschleiß. Dieser Reifen kann mit den teuren Herstellern mithalten. Sehr gute Traktion, perfekter Seitenhalt in den Kurven. Absolute Kaufempfehlung. Vor allem für das Geld.
22.05.2019 von Siegfried
Räder drehen sehr häufig durch, auch beim Trocken. Hab so was nie bei anderen Reifen erlebt. Schreckliche Kurvenverhalten beim Nass.
02.04.2019 von Chris
Preis Leistung ist Top, wer einen guten günstigen Reifen such ist mit Tristar gut bedient. Sicher ist er kein Vergleich zu Michelin oder Goodyear aber die kosten auch wesentlich mehr.
(87)

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nur  56,91 €
 
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Westlake Z-507
Westlake
Westlake
Z-507
205/50 R16 91V XL

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Fronway Icemaster I
Fronway
Icemaster I
205/50 R16 91V XL

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Rollwiderstand D Nasshaftung D Geräuschemissionen 68 dB
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Westlake Z-507
Westlake
Westlake
Z-507
205/50 R16 91V XL

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Rollwiderstand C Nasshaftung C Geräuschemissionen 72 dB
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Superia Bluewin UHP 2
Superia
Bluewin UHP 2
205/50 R16 91V XL

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Arivo Winmaster ARW 3
205/50 R16 91V XL

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Rollwiderstand D Nasshaftung D Geräuschemissionen 68 dB
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(1)
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Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
(1)

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nur  58,19 €
 
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Rockblade Icecruiser 1
Rockblade
Icecruiser 1
205/50 R16 91V

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Fortuna Gowin UHP 2
Fortuna
Fortuna
Gowin UHP 2
205/50 R16 91V XL

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Atlas Polarbear UHP 2
205/50 R16 91V XL

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Tomket Snowroad Pro 3
205/50 R16 91V XL

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(2)
Durchschnitt aus 2 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
16.12.2023 von Markus
Hatte zuvor Bridgestone Winterreifen montiert ,waren laut, Kilometerleistung nur15000 km. Preis/Leistung zu teuer. Biss jetzt mit Tomket zufrieden, kostet fast die hälfte
03.04.2020 von Andreas Weißenböck
Sehr positiv überrascht! Fahrstabilität und Laufruhe überzeugt auf ganzer Linie.
(2)

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nur  60,96 €
 
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Minerva Snowpower 2 S210
Minerva
205/50 R16 91H XL

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Bremseigenschaften auf trockener Straße
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Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
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Reifenverschleiß
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Imperial SnowDragon 3
Imperial
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SnowDragon 3
205/50 R16 91H XL

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(7)
Durchschnitt aus 7 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
15.10.2019 von Thomas
Durch sein Längsprofil eher ein rauher Sommerreifen. Schwach auf Schnee und vor allem bei Nässe. Steige jetzt auf einen Premiumreifen um, da es bei Nässe und Schnee leider nix brauchbares im Billigsegment gibt.
(7)

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nur  69,16 €
 
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Arivo Winmaster ARW 3
205/50 R16 91V XL

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(1)
Durchschnitt aus 1 Testurteilen  N/A
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Bremseigenschaften auf trockener Straße
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Bremseigenschaften auf nasser Straße
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Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
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Goodride ZuperSnow Z-507
Goodride
Goodride
ZuperSnow Z-507
205/50 R16 91V XL

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(208)
Durchschnitt aus 208 Testurteilen  N/A
Griffigkeit auf trockener Straße
Bremseigenschaften auf trockener Straße
Griffigkeit auf nasser Straße
Bremseigenschaften auf nasser Straße
Griffigkeit bei Schnee
Fahrkomfort
Geräuschentwicklung
Reifenverschleiß
Kraftstoffverbrauch
16.07.2026 von Knipi
Die Reifengröße ist 235 55 17V ,lässt sich leider nicht Einstellen. Toller Reifen Preis-Leistung stimmen. Der Reifen steht in allen Situationen.
24.05.2026 von Mladen Coric
Für diesen Preis habe ich nicht viel erwartet, aber ich wurde dann doch etwas überrascht von der Qualität und der Leistung der Reifen! Ich würde mich jederzeit wieder für diese Marke und vor allem für diesen Reifen entscheiden!!
23.04.2026 von Matthias Jungwirth
Im großen und ganzen ist der Reifen gut, nur die Erfahrung auf nasser Straße ist nicht berauschend, da dass Kurvenverhalten und der Bremsweg nicht so gut ist.
20.03.2026 von Rudolf Bruno
Der Reifen ist Gerauscharm. Hat gute Eigenschaften auf trockener und nasser Fahrbahn. Im Schnee konte ich nur kurz testen.
(208)

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Nankang Winter Activa SV-3
Nankang
205/50 R16 91H XL, mit Felgenschutz (MFS)

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Rollwiderstand D Nasshaftung C Geräuschemissionen 72 dB
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Atlas Polarbear UHP 2
205/50 R16 91V XL

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Ilink Snowgripper 1
205/50 R16 91V XL

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Rollwiderstand D Nasshaftung D Geräuschemissionen 68 dB
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Sonix Winter Xpro 888
205/50 R16 91V XL

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Sailun Ice Blazer WS T3
Sailun
205/50 R16 87T bespikebar

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Reifentest.com

nur  74,76 €
 
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Es wurden 28 von 37 Reifen angezeigt
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** Die Preise gelten (wenn nicht anders erwähnt) pro Stück und sind inkl. MwSt und Versandkosten innerhalb Deutschlands. Für ausgewählte Postleitzahlen können zusätzliche Versandkosten anfallen. Etwaige Versandkosten werden während des Bestellvorgangs angezeigt. Bitte beachten Sie den Preisaufschlag von 9,95 EURO pro Reifen, wenn wir auf eine Insel liefern müssen.
*** Über 90 % der Bestellungen erreichen unsere Kunden innerhalb der angegebenen Lieferzeit.

205 - Die Breite des Reifens

Auf der seitlichen Flanke eines Reifens findet sich der Zahlencode, der die Maße eines Reifens angibt. Der erste Wert in der Reifenbezeichnung, in diesem Falle 205, beschreibt die Breite des Reifens und ist eine Millimeterangabe. Dies wird allgemein auch als Reifenquerschnittsbreite bezeichnet. Grundsätzlich werden Reifenbreiten in 10-mm-Schritten gestaffelt. Eine typische Angabe von Reifengrößen ist zum Beispiel 205 50 r16 Winterreifen. Je nach Hersteller und jeweiligem Modell variiert das tatsächliche Maß. Mit dem Wert 205 ist demnach die normierte Breite von 205 mm gemeint und zwar bezogen auf den bereits auf der Felge angebrachten Reifen.

50 - Das Reifenprofil

An zweiter Stelle bei der Angabe der Reifengröße wird die Reifenhöhe bzw. Profilhöhe angegeben. Beim 205 50 r16 Winterreifen beträgt diese 50, wobei hier im Vergleich zur Reifenbreite keine Millimeterangabe vorliegt, sondern das prozentuale Verhältnis der Höhe zur Reifenbreite gemeint ist. Dies bedeutet konkret, dass die Höhe des Reifens genau 50 %, also die Hälfte der Breite beträgt. Mit der entsprechenden Rechnung lässt sich das Maß also relativ leicht herausfinden, nämlich indem man die Reifenbreite durch 100 teilt und diesen Wert mit 50 multipliziert. Im Falle des 205 50 r16 Winterreifens ist es sogar noch einfacher, da man die Breite von 205 mm einfach halbieren kann. Die Höhe des Reifens beträgt also genau 102,5 mm. Es handelt sich demnach um einen Niedrigprofilreifen, denn so nennt man Reifen, die eine Profilhöhe von maximal 50 Prozent besitzen.

R - Reifen radialer Bauart

98 % aller produzierten Reifen sind heute von radialer Bauart. Das R bei der Bezeichnung eines Reifens besagt also nichts anders, als dass er nach dieser typischen Bauweise mit radial angeordneten Karkassfäden, die im 90°-Winkel zur Laufrichtung von der Reifenmitte strahlenförmig nach außen verlaufen, fabriziert wurde.

16 - Der Felgendurchmesser

An letzter Stelle der Reifenbezeichnung wird immer das Felgenformat angegeben, für das der Reifen konzipiert ist. Beim 205 50 r16 Winterreifen handelt es sich also um einen Reifen, der auf alle 16-Zoll-Felgen passt.

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